没有最好只有更好。比亚迪一路走来,我们应当看到它的努力与进步。比亚迪不是要挑战谁,只是要有自己的核心技术;比亚迪也不是要超越谁,只是要缩小与其他厂商的差距。只有这样才能摆脱被动和挨打的处境,减少诸如中兴事件的发生。创建于2018.7.6编辑
真正实际驾驶过这台车后,绝大部分人都会对内饰设计有很高的评价。没有采用过多的镀铬或镜面设计,一是耐脏防尘,二是不会反光,特别是夜间在副驾驶玻璃上留下投影而干扰驾驶。同时,为数不多实体按键手感很赞,阻尼感段落感清晰,很有奔驰的风格。空调出风口设计非常合理,调节范围大,出风口开阔,不易形成风燥。驾驶时能接触到的地方,包括左腿可以倚靠到的门板,都是软的,中央扶手可调,3/9点握持方向盘时很舒适。头枕的角度可调,加上包裹感不错的座椅与可调节得独立腿托,对长途驾驶绝对是很大的加分项。而全车的内部照明,包括氛围灯,光线柔和,光束指向性强,比如副驾驶使用的阅读灯,就不会直射也不会反射到驾驶员。对于上面的答主所说比亚迪没有优秀的设计师,我是非常不赞同的。这车的内饰简约而不简单,重剑无锋大巧不工,反而是内饰设计水平极高的体现。个人感觉应该同样是出自艾格之手。
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