我觉得实用性很大，想想看，对于汽车来说，无论是电动车，还是燃油车，夏天温度过高和冬天温度过低，对车子都不是特别好，而电动车，就更是如此了。一辆纯电动车，电池是很重要的，如果车辆长期处在这种比较极端的天气环境下，毫无疑问会导致电池的续航里程下降，而且还可能会带来一些安全隐患。比亚迪元EV360这次的智能温控系统是怎么给力的呢？其实和一些同级车像北汽EX360、瑞虎3XE对比就能看得出。北汽EX360只装配了一个超低温电池预热技术，而瑞虎3XE是根本就没有电池加热甚至恒温的配置，所以元EV的智能温控可以说优势很明显。此项智能温控系统可以保障电池在适宜的温度下工作，不论是在严寒的三九天，还是酷热的三伏天，都能帮助车载电池置身在一个恒温的工作环境，可以稳定电池的工作效率，提升电池的寿命，而且这个系统是独立设置的，不会影响到空调，很智能。除了这个智能温控系统，元EV的电池也很厉害，车子搭载的是比亚迪最新的三元里锂电池，电池组的容量达到了43.2kWh，能量密度达到了126.91wh/kg，电机最大的功率为160千瓦，最大的扭矩为310牛米，综合续航里程为305km。而且充电也很方便，可以家用220V、交流慢充和直流快充三种方式，采用直流快充的话，40分钟续航就可达200km。这些在很多同级车中都算拔尖的。所以在我看来，高质量的电池产品配合智能的温控系统，给了元EV360这款纯电动SUV更大的竞争优势，特别是这个智能温控系统，实用意义很大。如果楼主真的想要入手电动车，元EV360确实是个不错的选择，安利一下。

对于汽车来说，无论是电动车，还是燃油车，炎热的夏天和冬天的寒冷，对车子都不是特别好。而电动车，就更是如此了，因为这种比较极端的天气，会导致电池的续航里程下降，而比亚迪元EV这次的智能温控系统还是很给力的，它可以保障电池在适宜的温度下工作，可以提升电池的寿命，而且是独立设置的，不会影响到空调。所以，想要入手电动车的，元EV确实是个不错的选择，既然马上要上市了，可以到时候去看看。