朱博士回答：长城2.0的汽油机和柴油机，汽缸体是铸铁的，缸盖是铝合金。铸铁缸体的优点和缺点铸铁缸体的强度和刚度好，振动噪声较小；制造成本低，采用无缸套结构，汽缸内表面的加工工艺相对比较简单。但是，铸铁缸体的传热性能稍差，要增加冷却液的容量；重量偏大，不利于车辆减重。铝合金缸体的优点和缺点铝合金的传热性能好，有利于提高发动机的压缩比。采用无缸套结构，为了提高汽缸内表面的耐磨性，要对内表面进行镀层处理，加工工艺复杂。质量较轻，有利于车辆减重。铝合金缸体成本高。

铝合金造价高、散热好，质量轻…造价高，竞争力就小了还有人买吗？铸铁的散热也可以啊！质量轻，铸铁体积小，重量也不会多太多~就像悬挂，铝合金的与钢的差很多钱，为何有些便宜的车甚至是合资车，都用钢的，不用铝合金？欣慰造价低啊！！！

铝合金材质就比铸铁的好吗？？全铝发动机也不是完全都是铝的啊！！！不要误解，这两种材质的发动机各有优点。铸铁发动机重量比全铝发动机的重，但是耐热效果好，适合长距离行驶，全铝发动机材质轻，散热好，但是长距离行驶不耐高温，要是以地区化，那么全铝发动机适合在南方使用，但不易长时间行驶，而冬天噪音大，发动机水温升温慢，铸铁发动机适合北方使用，热胀冷缩的变化小。我的车就是全铝发动机，说真的自己觉得没有铸铁发动机好。