何为发动机的“好”，先定个标准，那就是耐用、经济、动力。各种先进的概念都要为这三点服务，哪怕吹得天花乱坠，也都不可本末倒置。耐用度方面：雪铁龙这款发动机世界范围内上百万台，中国范围内大量出租车在使用。可别小看出租车用，它意味着经造、皮实。动辄几十万公里无大修。当然，也不可忽视问题的存在，只是按比例而言，故障率很低。积极性方面：雪铁龙在国家三包发出台前是10000-15000公里为一个保养周期，三包法出台后是7500，当并不是产品质量降低了，而是执行的国标，技术上仍然可以满足1-1.5万公里的保养周期；另外它不挑机油也不挑汽油，做一次小保养大概不到300就可以管10000公里或者9个月。再比较油耗的时候，我们先了解车的自重，再来对比，肯定是重量大的油耗想对高一点。影响油耗的因素太多，不好界定。动力方面：都可以满足城市所需。我们看参数表不要看最大功率，因为根本跑不到那个转速。厂家也都没有公布轮上功率。再看看低速区间的扭矩，也都差不多。如果考虑到夏天用车带空调，我这一票投给雪铁龙。