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#我的用车总结作为一枚开了15万公里的老车，我的2010款科鲁兹已经陪我走过4了个年头，我接手时就已经跑了十一万多公里了，到现在的十五万多公里；回想起那是从刚工作时咬牙买下的“宝贝”，到现在已经是一位靠谱的伙伴了，车身上的每一道划痕、每一处异响，都是藏着我的生活日常，今天就分享一下15万公里车子的用车感受。 【为什么选它】 先说说当初选择它的理由吧。那时候我刚毕业两年，手里没多少积蓄，想买辆合资紧凑级轿车，预算在3万左右。当时在二手市场看了捷达、丰田、铃木，总觉得“老破小”要价还高，直到在一家二手车店看到这辆科鲁兹——比较圆润的前脸、中规中路的车尾，整个车身给人一种很稳的感觉，也没有瑕疵和剐蹭，外观整体较好。当时就看上了，虽然1.6L自动挡的配置不算高，有个小屏幕、倒车影像也是后装的，但底盘那股扎实的质感，相比较同价位的日系车更让我有安全感；最主要的就是预算有限，而且综合下来用车成本更低，所以就选择了它。 【车子优点】 这些年车子用下来，它的优点我都能掰着手指头数。①首先是车身刚性真的是扎实。有一次下雨天过路口，被一辆闯红灯的电动车剐蹭，电动车直接撞在我左前门，我下车一看，车门就掉了点漆，凹陷都不明显，反而电动车外壳碎了一地。②还有一次跑高速在过桥时遇到横风，方向盘虽然有点沉，但车身稳得很，没有那种飘的感觉，让我在高速上很安心。③后备箱的空间很大，坐过我车的朋友都说你车子后备箱真大，每次去接他们三四个行李箱都可以放进去，一点也不担心。在这几个点上，我用着还是非常满意的④其次是底盘调校的比较好。别看它是紧凑级家用车，但过减速带时，悬架能把颠簸过滤得很柔和，不会像丰田的车子那样“邦邦硬”。周末带家人去乡下玩，走那种坑洼的石子路，坐在后排的爸妈也说不觉得颠。而且过弯的时候侧倾感也控制得不错，去山路上玩，速度稍微快点过弯，车身也没晃得厉害，老爸还开玩笑说“你这老车还挺运动的”。 【用车缺点】 但要说缺点，这个车也真不少；①最让我头疼的就是油耗偏高。我的是1.6L自动挡，市区开空调的话，百公里油耗能到8.9个多，要是堵车严重，能到10个。有次夏天带家人去市区玩，在市区路中心堵了一个多小时，看着油表指针往下掉，真心肉疼。如果是跑高速的话，就能好点，百公里8个左右，但比起现在的日系车来说，还是比较费油。 ②然后是小毛病不算少，尤其是老车阶段。大概是在12万多公里的样子，各种小问题就慢慢冒出来了。先是怠速时发动机有点抖动，去修理厂清理了节气门、换了火花塞，好了一段时间；后来又出现过方向盘抖动，走烂路时“哐哐”的动，找了半天没找到原因，后面就直接去修理厂，师傅说轮胎变形了，所以又换了两个轮胎。 ③还有就是车内空间表现一般。前排空间还行，我176cm的身高，坐进去头部和腿部都有富余，但后排就有点局促了。要是坐三个成年人，中间的人腿就要蜷缩着，比较局促了，而且后排地板中间有个凸起，很影响舒适性。有次带爸妈和爷爷奶奶一起走亲戚，后排坐了三个老人，挤得不行，从那以后就很少安排坐满五个人了。 【养车费用】 在保养这块也比较省心，外面汽修店基础保养一次不到400块钱；平时加92号油就行，一个月差不多要两箱油，要600块钱左右，具体要看跑的勤不勤快了，保险的话，也基本是最低的了，买平安的一年在2300左右；长期使用成本很低。去年打听了下车价，15万公里的车况还能买一万多，这点也不算太亏。 【用车感受】 说实话，这个车子起步还是比较肉的，在红绿灯起步时特别明显，并排的车子都走过车身了，才能慢慢提速，被后面的车子催的着急。不过车身很扎实，一般的小磕小碰都伤不到底漆，而且过弯时也比较稳，没有很强的侧倾感，比同等价位的丰田车型强上不少，但是在油耗这块又是短板了，在市区道路开空调的话百公里要8.9个油了，高速的话就会低一点，在8.3个油左右。虽然这款车有不少缺点，但我从来没后悔过买它。因为陪我走过了刚工作时的窘迫，还有高速路上给我带来的安全感，是其他车给不了。每次我一坐进车里，摸着熟悉的方向盘，心里就踏实不少。现在这款车虽然老了，油耗高，小毛病多了，但我还是舍不得卖，我打算再好好保养它，让这台车再陪我走几年；主要是这年头赚钱难啊。 【个人建议】 在买车这件事上，我觉得有句话说的很对，安全才是最大的豪华，不要看车子油耗有多高或者有多低，重要的是在危险面前看能不能保护你周全，这是我开车这么多年以来最大的感悟。再就是这款车型，我建议还是买2015款以后的车型，15款以前的车型发动机真是小毛病不断。在市场看到再便宜的都不要买，搞不好就是买个活爹回去。车友们，听人劝吃饱饭。
#二手车车主分享实话实说，这台车到我手上的时候，我已经是第六任车主了。那时候我是刚拿驾照的新手，我的第一辆车目标很明确：买一辆代步车，预算3万内，皮实耐用就可以了。我就带着这个想法去二手车市场看车了，但也没想到买个二手代步车也会有这么多事。 【看车过程】 接下来差不多两周时间我就在二手车市场和手机APP上看各种品牌的二手车。我看到有辆2013款雪佛兰1.6L自动版报价3万，这时二手车贩子的金典语录，张口就说“没大事故，不是水泡车，实表”有三包政策，可以放心。但我去打开发动机舱就见机油渗出来了，但我觉得这么老的车子有一点渗机油也还算正常，但我试驾的时候低速换挡顿挫感很明显，我就觉得这车应该不像车贩说的那样，还是有猫腻的，所以就果断放弃了。另一辆2016款科鲁兹手动版，外观看着是不错，但是查维保记录发现半年前换过变速箱总成，我觉得应该是车子的通病，可能原车主就是因为这个问题才卖的，我怕成为接盘侠，所以也没有继续了解了。 【找到目标车】 最后是在本地车商那看到这辆2010款科鲁兹1.6L自动挡，红色车身，表显111420万公里，二手车贩子说是实表，要价2.54万，我说先看看车。我就按着攻略上学到的逐项检查：第一个看漆面有没有明显的色差和车门缝隙的均匀度；在内饰座椅这看到磨损还是比较严重，座椅的织物都破了；看仪表盘指示灯这些都正常；打开发动机舱整体比较干爽，没有漏机油的痕迹 。后面我试驾时还特意试了低速跟车，换挡虽然不算丝滑但没有顿挫感，开到56码过弯底盘也很稳，这应该就是是美系车的优势。 【谈价】 砍价时我是直接说我是看好了一款丰田车型，价格跟你这个差不多，如果你这个价格超出了我的预算，我还是考虑那辆丰田车了，然后要求二手车贩子包过户和一次基础保养，可能也看到我是诚心想买，也了解过市场行情，最终在你来我往的还价过程中，以两万零三百成交。提车后先去做了基础保养，换了机油和冷却液，也没花钱，开了2个月，油耗由原来的11.3L/100㎞降到了8.5L/100km，后面才知道上任车主是个女司机，我说油耗那么高。后面油耗稳定下来后，也没有网上说的那么夸张，除了过减速带时悬挂偏硬，也没发现其他毛病。 【为什么买这台车】 我买这台科鲁兹，首先是因为价格合适，在我的预算范围内；再就是车子整体外观不错，没有破破烂烂的样子，也能够开的出去。最后就是考虑到用车成本低，算开3年也就七千左右一年，几年过后卖废铁还能卖几千块钱，也亏不到哪去。当时是这种想法才买的这台车，但买了才知道维修这块大头还在等着我，有这东西还真不能看表面，专业的人做专业的事。也希望大家根据自己的实际需求选买车，不然很容易后悔 【用车感受】 后面开了近一年左右，前面感觉还不错，但是起步时比较肉，很慢，车子速度提到50迈左右，提速就比较快了，这个加速感在超车时感觉还是有点不够看，光看到发动机在那里叫，速度是一点没上来。半年后就陆陆续续出现了一些小毛病了，还是很恼火的，有种被坑的感觉。刚开始是是车里总是有股霉味，后面打开后备箱隔板一看备胎旁边全是水，后面把水弄干，又搞了胶，塞上海绵，才好点。开了一段时间后又发现方向盘抖动，没办法开去修理厂，师傅说轮胎鼓包了，换了两条新胎，修理好了；大概开了两个月，又来毛病了，启动不了，后面叫人来搭电才能启动，花了50块钱，开到修理厂检查后，说是电瓶亏电，要换电瓶，花掉400块钱，用了一个月，又打不着火了，没办法，送去修理厂找修理师傅，师傅说是车子有漏电的地方，一下子检查不出来，当时我也不想修了；后面我也没搞了，在网上买了个搭电宝，没电了就夹一下，开一天是一天。这开了一年心态都崩了，总怕车子在半路上坏掉。 【买车建议】 买二手车还是尽量避开10年以上的老车，时间越长，碰到事故车的概率就越大。第二个就是不买公里数大的车，因为买的车子公里数越大，他的一些易损件差不多到你手里就该换了。第三个我们买车时一定要找一个专业的人帮你去验车，出具报告证书才能考虑，不然也很难有保障。 🚗所以我觉得选二手的关键在于“验好车”要找专业的人做专业的事，不能因为自己喜欢，看着没什么问题，试驾开着也没事，就万事大吉了，真正有问题的都是车子的三大件，那才是重点，所以我们在选买二手车是看维保记录，过户次数，有无重大事故和泡水车，最好是花点钱找个专业的验车员。这就是我买二手车的经过了，希望能够帮助到大家，
科鲁兹 · 懂车分（口碑）
3.18
“良好”
共158人评价
3.18
综合
3.14
内饰
2.93
配置
2.86
空间
3.89
外观
3.17
舒适性
3.27
操控
2.97
动力
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