我的是12年的柴油版已行驶七万，没什么毛病！不错！

发现4还可以吧，我在开，经常出去玩开开挺好。不过我不喜欢发现4开长途，更喜欢我的A6，座椅偏硬，短途不错。油耗不高就是油箱太小。目前3万公里，没什么毛病，就最近启停小电瓶亏电，今天去4S店充电24小时。现在想买要在外面淘了，官方店停售了，看运气了。

经典中的经典。毛病就是座椅跟木板凳似的，开个长途，绝对把腰给累惨。其次邮箱太小，柴油发动机大概500公里就要加油，邮箱口得用小枪，很多油站没有小枪，用大枪的慢慢加，要有耐心。再有就是高速刹车要注意，车重，刹车距离要提起预判。其他超级好。

我的发现4(柴油)开了二十个月里程跑了53800公里，八月份去了趟内蒙来回8000多公里，总体感觉不错，有些不足也难免，如油箱偏小、坐椅过硬、中控显示屏偏小落伍、加油时碰到大枪嘴较慢、车顶天窗遮阳网太透等等。当然，对于硬汉风格的越野车发现4来说，不伤大雅的不足之处也就可以容忍了！

两年前，得知发现4今后不再生产了，赶紧定购了一台高配柴油版的发现4。16年3月时被告之4S店看车，虽然车身颜色不是下定时的军绿色，退而求次之……黑色，第二个颜色成了必选色。:发现4车外型是很多人不喜欢的，属于小众车型，(路上跑的绝对没有奔驰宝马车型多)。每个人买车都有自己的初衷，喜欢它什么？为什么买它？买了它有什么用？

首先说呢，喜欢路虎的朋友，没有不知道发现四的，这是一代经典啊，发现四有型有款 有棱有角，非常好，这种车呢，有柴油的 有汽油的，我们家族中就有一个发现四，3.0柴油的 ，用了这么多年 非常好，它是一部硬派的越野车，路虎的发现四是精髓所在，它改款以后的发现五，说句实话不太喜欢，它有点类似于现在的普拉多，从4000变成3500一样，就是说外观虽然漂亮了，但是它的性能被阉割了，引以为傲的这种四驱系统被简化了。发现四还是一款很经典的车型，市面上能看到的发现四的价格，基本都在40万以上，柴油的 汽油的，六缸 八缸的都有，只要就是说手续全 车况好，里程少 可以出手，这种车市面存量很大，认知度和保值率还算不错。想了解更多关于汽车的问题，欢迎大家关注头条号或微信公众号“胡侃汽车”，留下您的问题，老胡为您一一解答