甲壳虫已经被大众孤立了。 和其他车型对比，高尔夫的造型意味着它可以容纳更多，并且它还具有两个后门的附加优势。 它提供了更好的双离合变速器，以及手动挡选项，甚至还有旅行车和全轮驱动车型； 如果预算有限或节俭，还有全新Jetta（速腾），它比甲壳虫还要便宜2000美元，并且加速更快； 在大众之外的解决方案还有思域，它提供类似的动力和类似的价格，但具有更好的燃油经济性，更宽敞的后排座椅，以及更现代，更复杂的驾驶动态。 在未来停产后，我们或许还有机会能够看到大众在MEB电动平台上做一些新鲜事，比如即将推出的名为ID Buzz的复古面包车，它对消费者有着更实在的吸引力。 也许大众可以考虑制造一台电动后驱甲壳虫，并且提供更纯粹的动力系统，毕竟这样才对得起和甲壳虫一样固执的怀旧者们。