当前位置：首页车友圈路虎发现运动提前停产

路虎发现运动提前停产话题封面图

路虎发现运动提前停产话题封面图

路虎发现运动提前停产

参与人数8

阅读24W

发视频

视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

发图文

图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

提问

选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

回眸相視笑A

长安CS55 PLUS车主·车龄3年

发现运动停产不冤！这些硬伤早就该改了。

最近懂车帝全是路虎发现运动提前停产的消息，原计划2026年停售，结果现在就没现车了，终端清库价都跌到17万左右，当年指导价可是快40万的主儿。作为蹲了这车好几年的老车迷，今天就跟车友们扒一扒，它为啥突然凉了，全是实在话，不吹不黑。一先搞懂发现运动到底是款啥车？🤔 先给不了解的车友补补课，这车是奇瑞捷豹路虎国产的豪华中型SUV，定位比揽胜极光略高。核心参数很明确，全系2.0T+48V轻混，最大249马力、峰值扭矩365N·m，匹配9挡手自一体变速箱，还标配全时四驱和第二代智能全地形反馈系统，600mm涉水深度，轻度越野底子确实硬。尺寸方面车长不到4.6米，轴距2741mm，5门5座布局，配置上有英国之宝12扬声器、全景天窗、仿皮座椅这些，2025款还升级了高通8155芯片和自适应巡航。当年靠着二十多万开路虎的噱头，确实吸引了不少想花小钱撑面子的车友，毕竟同价位能买到豪华品牌+四驱的，以前真没几个选择。二停产不意外！这些硬伤早就注定了❌ 说真的，发现运动停产我一点不惊讶，硬伤太多还不整改，被市场淘汰是必然。首先是智能化严重脱节，24款及以前的车机简直是老年机水平，10.2英寸中控屏启动要等好几分钟，点啥都卡顿，语音控制识别率极低，普通话标准说开空调都能失灵，连CarPlay都得插线用，对比同价位国产车的大屏智能座舱，差距直接差一代。然后是空间实用性太差，轴距2741mm看着像中型SUV，实际后排腿部空间特别局促，175cm以上的人坐进去，膝盖离前排没多少距离，中间地台凸起还高，后排中间坐人根本没法放脚。后备箱常规容积才436升，放个婴儿车加俩行李箱就满了，家庭用户完全不够用，座椅还偏硬，长途开着腰酸背痛。最劝退的是用车成本居高不下，修不好的路虎这标签真没白来。市区堵车油耗轻松破12个，高速也得9个多，还得加95号油，一个月油费就得一千多，小保养一次要两千多，换个变速箱油得五千多，零件不仅贵还难等。而且小毛病不断，颠簸路面车门、中控台共振异响，车窗升降失灵、倒车影像卡顿都是高频投诉，后期用车太糟心。还有保值率拉胯，三年保值率才50%-55%，比同期奥迪Q5L低10个百分点，八折虎六折豹真不是瞎说。当年花30万买的车，三年后卖15万都难，车商收的时候都怕砸手里，这谁能接受？三市场太卷！它根本没招架之力✅ 除了自身硬伤，外部竞争也把它逼到了绝路。现在20-25万SUV市场卷到飞起，国产车这边，红旗HS5、魏牌摩卡价格更低，配置却更全，智能驾驶、舒适配置拉满，越野能力也不差，合资车那边，宝马X1、奥迪Q3品牌力更稳，还推出了插混版本，油耗更低，品牌溢价也比路虎靠谱。更关键的是它没跟上新能源浪潮，从头到尾就只有2.0T燃油版，既没有混动也没有纯电选项，既不符合节能减排政策，也满足不了大家想省油的需求。现在车友买车都看重省油、智能，发现运动油耗高、智能化落后，自然没人买单。销量数据就是最好的证明，2023年每月还能卖上千辆，2024年就断崖下跌，2025年10月直接卖了0辆，全年才卖3908辆，在中型SUV里排60多名开外，这点销量连生产成本都覆盖不了，厂家只能提前停产止损。四总结发现运动的落幕是时代的必然🤔 说到底，路虎发现运动提前停产，本质是产品力脱节+市场竞争激烈的必然结果。它曾经靠着豪华品牌+四驱+低价的差异化优势火过，但没跟上智能化和新能源的浪潮，还带着油耗高、用车成本高、空间差、品控一般这些硬伤，被市场淘汰一点不意外。它的结局也给传统豪华品牌提了个醒，光靠品牌光环没用，必须贴合用户对智能、省油、实用的核心需求升级产品。现在车友买车越来越理性，不再盲目为品牌溢价买单，产品本身不行，再大的品牌也撑不住。虽然17万的清库价看着很香，但大家也得想清楚，后期保养贵、零件难等、保值率低这些问题还在。发现运动的落幕挺可惜的，当年也是不少人心中的豪华SUV备选，但跟不上时代的车型，终究会成为车市的时代眼泪。

发现运动停产不冤！这些硬伤早就该改了。18512137358930601图片

发现运动停产不冤！这些硬伤早就该改了。18512137358930601图片

发现运动停产不冤！这些硬伤早就该改了。18512137358930602图片

发现运动停产不冤！这些硬伤早就该改了。18512137358930602图片

发现运动停产不冤！这些硬伤早就该改了。18512137358930603图片

发现运动停产不冤！这些硬伤早就该改了。18512137358930603图片

发现运动停产不冤！这些硬伤早就该改了。18512137358930604图片

发现运动停产不冤！这些硬伤早就该改了。18512137358930604图片

发现运动停产不冤！这些硬伤早就该改了。18512137358930605图片

发现运动停产不冤！这些硬伤早就该改了。18512137358930605图片

发现运动停产不冤！这些硬伤早就该改了。18512137358930606图片

发现运动停产不冤！这些硬伤早就该改了。18512137358930606图片

发现运动停产不冤！这些硬伤早就该改了。18512137358930607图片

发现运动停产不冤！这些硬伤早就该改了。18512137358930607图片

发现运动停产不冤！这些硬伤早就该改了。18512137358930608图片

发现运动停产不冤！这些硬伤早就该改了。18512137358930608图片

12-11

老杨爱聊车

海豹DM车主·车龄2年

【路虎停产，令人惋惜】 ❤️据悉，原计划 26 年才停产的路虎发现运动，目前已经没有现车，说是已经停产个把月了，曾经的豪华座驾，一路来到 17 万的价格，如今不得不面对停产的命运 ❤️路虎是一个非常有鲜明标签的品牌之一，外观造型硬朗又优雅，也是我非常喜欢的一个品牌，虽然没有真正拥有过，但至少曾经真爱过 ❤️目前能买到的最便宜的路虎应该是极光 L 了，入门版大概 21.5 万，顶配 27 万左右，关于极光 L 的保养大概 1600 元左右，包含机油机滤和工时费，如果有旧车卖给店里的话还可以获得终身免费基础保养的福利 ❤️随着新能源浪潮的不断推进，传统燃油车企面临着极大的挑战，销量急剧下降，没办法维持生产，车企面临转型与停产的两难抉择，一个有灵魂和鲜明个性的品牌选择停产，是所有热爱汽车的人的遗憾 ❤️希望路虎可以转型成功，可以将品牌延续下去，为用户打造出更符合当下社会需求的产品🤙

【路虎停产18511350020085801图片

【路虎停产18511350020085801图片

【路虎停产18511350020085802图片

【路虎停产18511350020085802图片

【路虎停产18511350020085803图片

【路虎停产18511350020085803图片

【路虎停产18511350020085804图片

【路虎停产18511350020085804图片

【路虎停产18511350020085805图片

【路虎停产18511350020085805图片

【路虎停产18511350020085806图片

【路虎停产18511350020085806图片

【路虎停产18511350020085807图片

【路虎停产18511350020085807图片

【路虎停产18511350020085808图片

【路虎停产18511350020085808图片

12-10

carTech

深蓝S07车主·车龄1年

唏嘘！17 万不是它的终点，停产才是

路虎发现运动从35.98万一路跌到最低17万多，还没讨论完要不要捡漏，现在等来的是它提前停产的消息。真的令人唏嘘！ 😔曾经我的豪华 SUV 梦，男人必须拥有一台路虎的最短路径。它挂着路虎标，还带四驱，威风可不小。直到今年年初，我看清库价都只要 17 万上下了！17万却成了它最后的温柔:本来2026年才计划停产的，现在已经提前停了。 ❓发现运动没有实力吗？不能说没有，搞个轻越野轻轻松松，硬派的外观，豪华的内饰，是它曾经的卖点，我也挺喜欢整体设计的。如果不管用车成本，喜欢这种方盒子的买来玩玩，17万还是很香的价格。但卖出去的车始终不是玩的，而是用的。没有跟上市场潮流和需求，没有把握实用价值、减轻用户的用车负担就是它消亡的原因。看看吧，2025年了，它还是那个老样子。 1⃣️车机跟老年机似的，10.2 英寸屏幕，点个导航得等半天，语音控制连空调都调不了。同价位国产车型早都上大屏和全语音控制了。 2⃣️轴距、尺寸也没优势。 3⃣️什么辅助驾驶、科技配置更加不用比了。 4⃣️还有头疼的是用车成本，修不好的路虎真不真不说，小毛病😑多是真的，我同学30万买的发现运动，车身异响是家常便饭，颠簸路面车门、中控台嗡嗡响。电子元件也出过问题，车窗升降失灵、倒车影像卡顿都发生过。 5⃣️保养也贵的不行，小保养一次 2000 多，换个变速箱油又大几千，市区油耗还得 12 个起，长期用下来是普通家庭能扛得住的吗？再看市场上，新能源一大堆，不论配置和尺寸都领先几个档次，而发现运动从头到尾就一款 2.0T 燃油版，没有任何升级，说白了就是光靠个路虎标撑着，销量从 2023 年的月销上千，跌到 2025 年 10 月的 0 辆。 👉最终，路虎发现运动的经典，注定只能留在过去，停产其实是早晚的事。就算不停产，现在的消费者握着17 万预算，要智能、要省油、要实用，都是它没有的。最后，只能希望路虎在其他车型上更有魄力一些，赶上现在新的汽车浪潮。

唏嘘！17 万不是它的终点，停产才是18512006698987611图片

唏嘘！17 万不是它的终点，停产才是18512006698987611图片

唏嘘！17 万不是它的终点，停产才是18512006698987612图片

唏嘘！17 万不是它的终点，停产才是18512006698987612图片

唏嘘！17 万不是它的终点，停产才是18512006698987613图片

唏嘘！17 万不是它的终点，停产才是18512006698987613图片

唏嘘！17 万不是它的终点，停产才是18512006698987614图片

唏嘘！17 万不是它的终点，停产才是18512006698987614图片

12-11

自若云朵Pay

宋PLUS DM车主·车龄1年

发现运动看来彻底成绝唱了，已经停产了，低价时二十以内买一台路虎SUV你就说香不香吧。

12-11

航拍菜鸡小徐

奔腾B70车主·车龄4年

路虎发现运动提前停产，我来唠唠这事儿

路虎发现运动提前停产的消息在社交平台时常刷到，作为一个常年泡论坛和车友圈，纯纯看热闹不嫌事大的人，今天也来跟车友们唠唠我的看法，全靠论坛潜水和网友分享总结。说实话，刚看到这消息的时候，我第一反应就是啊？这么快？😮 毕竟在我的印象里，发现运动也算是路虎家族里的走量选手了，当年靠着二十多万的落地价、带全时四驱的硬实力，还有那个辨识度拉满的路虎标，吸引了不少想花小钱体验豪华越野的车友。从论坛车友发的照片和视频来看，发现运动的外观确实挺唬人，方方正正的车身加上路虎经典的进气格栅，开出去辨识度拉满，不懂车的人大概率会觉得这是台四五十万的豪车。而且看参数，它的轴距不算短，后排空间应该能满足家用，后备箱塞几个行李箱也不成问题，家用属性看着挺靠谱。也从论坛里听说的实话，发现运动的缺点其实也挺明显的 🤔 首先就是油耗，论坛里不少车主吐槽，市区代步油耗轻松干到12个油往上，堵车的时候甚至能到14个，就算是高速巡航，油耗也得9个多，对比现在主流的混动SUV，这个油耗确实有点劝退，毕竟现在油价也不便宜，日常代步成本太高了。然后就是车机系统，听车友们说，它的屏幕尺寸不大，操作起来还卡顿，反应慢半拍，跟现在新势力车型的智能座舱比起来，简直就是老年机遇上智能机，完全不是一个时代的产物。还有就是维修保养成本，毕竟挂着路虎的豪华标，随便换个零件、做个小保养，价格都比普通品牌高出一大截，这也是很多人望而却步的原因，论坛里就有车友吐槽过，一次小保养花了两千多，属实肉疼。其实仔细想想，发现运动停产也算是情理之中的事儿 🤷‍♂️ 现在新能源浪潮这么猛，不管是国产还是合资品牌，都在扎堆推混动、纯电SUV，这些车型不仅油耗低、用车成本省，而且智能配置还高，语音控制、自动驾驶辅助这些功能都很齐全，年轻人就吃这一套。反观发现运动，还是靠着老旧的2.0T+48V轻混打天下，动力总成没什么新意，油耗还高，竞争力自然越来越弱。再加上现在国产硬派SUV越来越卷，二三十万的价格就能买到带三把锁、越野能力超强的车型，配置还比发现运动丰富，谁还愿意花差不多的钱买个油耗高、车机卡的豪华品牌SUV呢？而且路虎这些年的品牌口碑也不如从前，小毛病多的吐槽声在论坛里一直没断过，这也让不少潜在消费者打起了退堂鼓。还有就是经销商的降价策略，之前为了走量，发现运动的终端优惠一度拉到好几万，虽然短期能刺激销量，但长期来看，却拉低了品牌的溢价能力，让原本主打豪华的车型变得廉价，久而久之，自然就没了市场。说句心里话，虽然我没摸过发现运动的实车，但还是有点唏嘘 😮‍💨 毕竟它也曾是不少人心中豪华越野平替的梦想车型，二十多万就能圆一个路虎梦，这种性价比在以前确实很难得。现在它停产了，也意味着一个时代的落幕，以后二三十万的价位，可能再也找不到这样一款带路虎标的硬派SUV了。不过话又说回来，汽车市场本来就是优胜劣汰的战场，跟不上时代的步伐，被淘汰也是必然的。发现运动的停产，其实也给其他车企提了个醒，不管你以前有多辉煌，只要不紧跟消费者的需求，不创新、不改变，最终都会被市场抛弃。总结一下 📝 路虎发现运动的提前停产，是新能源浪潮冲击、市场竞争加剧、自身产品力不足等多重因素共同作用的结果。它的落幕虽然让人唏嘘，但也是汽车行业转型升级的必然趋势。对于消费者来说，以后选择SUV的方向会更清晰，要么选经济省油的新能源车型，要么选性价比更高的国产硬派SUV。而对于车企来说，只有不断创新，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地！

路虎发现运动提前停产，我来唠唠这事儿18511705747998821图片

路虎发现运动提前停产，我来唠唠这事儿18511705747998821图片

路虎发现运动提前停产，我来唠唠这事儿18511705747998822图片

路虎发现运动提前停产，我来唠唠这事儿18511705747998822图片

路虎发现运动提前停产，我来唠唠这事儿18511705747998823图片

路虎发现运动提前停产，我来唠唠这事儿18511705747998823图片

路虎发现运动提前停产，我来唠唠这事儿18511705747998824图片

路虎发现运动提前停产，我来唠唠这事儿18511705747998824图片

路虎发现运动提前停产，我来唠唠这事儿18511705747998825图片

路虎发现运动提前停产，我来唠唠这事儿18511705747998825图片

路虎发现运动提前停产，我来唠唠这事儿18511705747998826图片

路虎发现运动提前停产，我来唠唠这事儿18511705747998826图片

路虎发现运动提前停产，我来唠唠这事儿18511705747998827图片

路虎发现运动提前停产，我来唠唠这事儿18511705747998827图片

12-11

老马评测

问界M7车主·车龄1年

2025年底，路虎发现运动提前停产的消息引发车圈热议，17万清库低价让这款曾经的豪华中型SUV成了绝唱。一款车型提前离场绝非偶然，背后是产品力短板、市场竞争失利等多重问题叠加，这些硬伤早已注定其结局。首先是产品迭代慢，核心配置跟不上节奏。作为曾接近40万的豪华SUV，发现运动的智能化配置长期处于行业中下游。中控屏只有10.2英寸，车机反应迟钝，不支持语音控制空调、导航等常用功能，连CarPlay都要有线连接，和同级别国产车型的大屏智能座舱差距明显。新能源浪潮下，它只提供2.0T燃油版，百公里油耗9-11L，既不符合节能减排政策，也满足不了消费者对低用车成本的需求。驾驶辅助系统也只有基础定速巡航，没有车道保持、主动刹车等主流安全配置，安全性配不上豪华定位。其次是品控差，后期用车成本高。根据车主反馈，发现运动的可靠性堪忧。车身异响是高频投诉，颠簸路面车门、中控台会有明显共振噪音；电子元件故障也常见，车窗升降失灵，倒车影像卡顿时有发生。路虎维修保养成本本就高，小保养动辄2000元以上，换一次变速箱油超5000元，零部件价格贵还供应慢，进一步增加用车负担，修不好的路虎标签也让不少潜在消费者望而却步。再者是空间利用率低，实用性不足。定位中型SUV，发现运动实际空间表现不佳。轴距仅2741毫米，后排腿部空间局促，175厘米以上乘客久坐易疲劳，中间地台凸起高，影响中间乘客舒适性。后备箱常规容积436升，低于同级别平均水平，放婴儿车后剩余空间有限，满足不了家庭用户储物需求。座椅也偏硬，支撑性不足，长途驾驶容易腰酸背痛，不符合豪华SUV该有的乘坐体验。最后是市场竞争乏力，品牌溢价没了优势。近年来国产豪华品牌崛起，红旗HS5、魏牌摩卡等车型价格更低，配置更丰富，智能化和品控更出色，直接冲击发现运动的市场份额。合资阵营里，宝马X1、奥迪Q3品牌影响力更强，还推出插混版本，进一步挤压其生存空间。面对竞争，发现运动既没有有效升级产品，也没能靠降价外的方式提升竞争力，最终在存量市场中掉队。 17万清库价或许能吸引部分消费者抄底，但结合产品短板和高昂后期成本，低价更像是无奈妥协。发现运动提前停产，本质是产品与市场需求脱节的必然结果。消费者即便被价格吸引，也得理性看待背后的问题，权衡短期优惠和长期用车成本再做决定。

2025年底，18511816405401701图片

2025年底，18511816405401701图片

2025年底，18511816405401702图片

2025年底，18511816405401702图片

2025年底，18511816405401703图片

2025年底，18511816405401703图片

2025年底，18511816405401704图片

2025年底，18511816405401704图片

2025年底，18511816405401705图片

2025年底，18511816405401705图片

2025年底，18511816405401706图片

2025年底，18511816405401706图片

12-11

执着的云朵拉

宝来车主·车龄3年

以后可能最便宜的路虎买不到了！网传路虎发现运动26年底停产，但是现在就停产了，销售人员说已经停产两三月了，当时最便宜时候17、18万，就能买到，现在店里最便宜的就是极光L，低配21.5万，高配27万，对比指导价也是对半打折，不过消费者也得注意这二线豪华车的售后养车费用，看上去打折很便宜，但是保养并不便宜，发现运动已经买不到，你们会考虑极光L吗？说说你们的看法！

以后可能最18511325949626341图片

以后可能最18511325949626341图片

以后可能最18511325949626342图片

以后可能最18511325949626342图片

以后可能最18511325949626343图片

以后可能最18511325949626343图片

以后可能最18511325949626344图片

以后可能最18511325949626344图片

12-10

陈南宇

是谁在这个新能源遍布街道的年代，还在驾驶老旧大排量机动车呢？

是谁在这个7586545265231364633视频

是谁在这个7586545265231364633视频

3天前

热门话题

# 新车主晒订单

恭喜订车！欢迎分享你的所在城市、订购配置、选车想法，再晒出订单截图>>

1.2万人参与

2.5亿阅读

# 准车主晒报价

欢迎分享你获得的购车报价和所在城市，看看便宜还是贵了！

771人参与

2914万阅读

# 我的提车日记

恭喜提车！欢迎聊聊你的选车过程、提车价格和新车初体验，再附上几张实拍！

680人参与

3143万阅读

# 买车费用清单

最终费用清单大揭秘！您的买车费用是多少？时间+基础车型+城市，裸车价+购置税+保险+上牌费，还有手续费+贷款利息+贴膜+加装件+充电桩，还有厂家销售赠送的羊毛！都算上~真实成本大公开！

256人参与

1463万阅读

# 我要上汽车封面

汽车摄影爱好者集合！晒出你相册内最好看的爱车大片，只要是帅照就有机会登上车友相册，最有氛围感的大片将登上汽车车系封面！快来分享你镜头下的爱车帅照吧>>

466人参与

1253万阅读

# 求助！我该怎么选？

116人参与

499万阅读

# 阿成玩表

作为手表爱好者的你，请晒出你的爱表并分享用表感受，内容满足至少200-500字、6-9张手表照片！即有机会升精华帖哦~

3人参与

8215阅读

# 销售有哪些“潜规则”

所谓隔行如隔山，不同行业各有各的“套路”，圈外人永远也摸不清。很多人想买车，就怕被销售“套路”。在这个话题里分享一下吧！说一下你是怎么避免踩到这些“陷阱”的，让大家学习一下。

397人参与

2431万阅读

扫码下载懂车帝APP

© 2025 懂车帝

www.dongchedi.com

渝公网安备50010502503425号

渝ICP备2023013619号-7

增值电信业务经营许可证（告渝B2-20230001）

广播电视节目制作经营许可证

公司名称：重庆懂车帝科技有限公司

中央网信办违法和不良信息举报中心

违法和不良信息举报电话：400-140-2108

举报邮箱：jubao@mail.dongchedi.com

用户协议 | 隐私协议 | 营业执照

站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数