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年底买车到底合不合适

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

Zarant

问界M7车主·车龄1年

别整虚的，买车只需要一个原因

买车的核心痛点，简单说就是：花合适的钱，买到一辆自己不后悔的车。 - 但不管怎么说，年底买车其实真是个非常好的节点：①年底大促优惠力度强②辛苦工作一年奖励一下自己③衣锦还乡④明年新能源政策要征收购置税了，抓紧最后末班车。下面就具体说说，买车要考虑的几个核心要素👇🏻 - ❤️首先确认用车场景 1️⃣日常通勤：纯工具属性，减轻通勤压力，选十万左右的低能耗轿车，尽可能减少额外支出。 2️⃣带娃接送：这种情况车子的材质环保、架构安全最重要。但要选10万以内的A级小车，可以灵活停靠。 3️⃣商务接待：三十万往上整就对了，必须品牌认可度高，能享受的。至少要中大型SUV或MPV才够架势。 4️⃣兴趣爱好：怎么开心怎么来，怎么小众怎么来😁 - 🔥其次是车辆定位 1️⃣个人第一辆车：建议新手先选二手车，不心疼；有经验的可选15万左右的B级车，也算一步到位，开个十年不成问题。 2️⃣家庭第一辆车：要为以后带娃和全家出行做打算的话，就得买个“六边形战士”，够舒服、够大、够省钱、够好看、够稳定、够安全，十五万往上的中大型SUV。 3️⃣家庭第二、三辆车：这时候就可以考虑灵活小巧的“买菜车”了，市内短途用车，经济适用和灵活性最重要。 4️⃣圆梦收藏：奖励一下自己，怎么样都对！ - 最后总结：这车只要是你真正需要的、想要的，那就合适。什么时候买都行！

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2025-12-19

小小墨总

年前买车好还是年后买车好

准备买车的宝子们集合！是年前冲一波还是年后捡漏香？看完这篇再决定，帮你省下好几w！💸 --- 🚗 年前买车 · 优势 ✅ 现车充足，马上开回家！春节前4S店冲销量，现车多、颜色全，不用等~ ✅ 仪式感拉满，新年开新车！开新车回家过年，简直颜值面子双丰收 🎁 ✅ 促销力度大，礼品塞满尾箱！年底为了冲量，折扣+保养+装饰…砍价空间巨足！ ⚠️ 但要注意！ ▫️年底车价可能小幅上涨（需求旺盛） ▫️热门车型紧俏，小心“加急费”套路！ ▫️上牌、办手续排队久…记得预留时间！ --- 📅 年后买车 · 优势 ✅ jia格可能更“冷静”！春节后市场淡季，经销商悄悄放价，适合慢慢挑~ ✅ 新车上市，旧款打折！ 3-4月新车扎堆发布，旧款折扣惊人！ ✅ 服务更细致，不排队！销售旺季过了，验车、办手续都能更耐心帮你搞定。 ⚠️ 但别忘记！ ▫️现车可能不多，订车要等 ▫️部分车型优惠可能收紧（销量任务完成） --- 💡 懒人总结： ▪️ 刚需党+想开车回家过年→年前买，抓紧🔪jia！ ▪️ jia格敏感+不着急用车→年后蹲，3月后机会多！ ▪️ 无论何时，一定要多对比、试驾、查补tie政策！ 🎯 小提示： 1⃣️ 月底/季度底看车，销售冲业绩更好谈！ 2⃣️ 新能源车注意地方补tie政策（年底可能截止） 3⃣️ 签合同看清提车日期、赠品明细，避免扯皮！ 🌟 👉 你会怎么选？是年前冲一波，还是年后慢慢挑？ 👇 plq聊聊你的看法或经验吧！

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01-05

最有种的小飞侠

风云T9车主·车龄1年

大家觉得年底该不该买车？

现在已经是年底了，该不该下手买车？作为经常关注车市的车主，我结合年底车企冲量的行情和明年2026年要实行的购置税新政策，帮你们算清楚关键账。年底买车确实有三大吸引人的优势。第一，车企在年底为完成年度销量目标，优惠力度较大。当前是品牌冲刺销量的关键时期，现金直接降价叠加多种购车权益，诚意较足。例如凯美瑞当前优惠约3.3万元，部分新能源车提供5年免息贷款，综合计算比淡季购买可节省数千元至上万元。此外，理想、极氪等品牌承诺，若因生产原因延迟至明年交车，将自行承担购置税差价，为消费者提供额外保障。第二，购买新能源车可享受购置税全免政策的末班车。2025年年底前购入新能源车，仍适用全额免征购置税政策，30万元车型可省约3万元，50万元车型最高省税3万元。但需注意，2026年1月1日起政策调整为购置税减半征收，且减税上限降至1.5万元。当前购买相当于多省一半费用，尤其插电混动车明年需满足纯电续航100公里以上才享减免，现在购买无此限制。第三，置换补贴即将到期。国家提供的以旧换新补贴最高2万元，叠加地方额外补贴，均于今年12月31日截止。若有旧车置换需求，当前购车可全额获取补贴，错过则明年换车将损失这部分实惠。不过年底购车也需注意两点潜在问题。第一，部分热门车型优惠可能缩水。某些销量突出的车型年底优惠力度反而不如年中，例如凯美瑞6月优惠近5万元，现减少约1.5万元。建议选车时查询历史价格行情，对比多家经销商报价，淡季如3月或8月可能更划算。第二，提车周期延长及库存车风险。年底购车需求集中，热门车型下单后或需等待一两个月提车，可能影响春节用车计划。上牌和年检排队时间亦可能延长。此外，部分经销商为清理积压库存，可能推销库存超过半年的旧款车，提车时务必仔细检查车辆出厂日期，避免后续保养问题。最后提供实用建议。若您属于急需用车、计划购买新能源车或有旧车置换的群体，建议把握当前时机。免税加置换补贴的组合，叠加车企兜底政策，相比明年可节省更多成本且规避风险。若您计划购买燃油车且不急于用车，可暂缓决策。尽管明年燃油车具体政策尚未明确，但年底部分车型优惠已收窄，明年销售淡季入手可能更实惠，同时避开提车高峰。总之，年底购车决策需结合实际需求与政策窗口期。刚需消费者应果断行动，非刚需者则建议多方比价，重点关注落地总价而非宣传噱头。

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2025-12-19

安全不过时

eπ008车主·新提车

年底买车，冲不冲！

我认为，2025年底对刚需、价格敏感、买新能源的用户，是全年性价比最高的窗口期之一，现在可以冲一波了。一、年底买车的核心优势如下: 1.12月车企/经销商冲刺年度销量与返点，现金直降、0息/低息、置换补贴、清库价等力度全年最大，冷门/老款让利更狠。 2.政策红利窗口：2025-12-31前买新能源可全额免购置税（30万车可省约3万）；2026年起减半且封顶1.5万，直接差约1.5万；部分地区地补、置换补贴也多在年底到期。 3.提车更稳：年底库存与运力更足，更容易在春节前提车，避免旺季等车与加价。二、年底买车有没有风险? 1.其实年底不适合买爆款车型，爆款车供需紧，优惠少、甚至要等车。 2.清库多为老款/特定配置，颜色/选配选择少；库存超6个月的车要重点查车况与电瓶。 3.上牌与保险周期变长，年底车管所/保险公司业务忙，办理时效慢；若赶不及上牌，临牌规则各地不同，需提前确认。 4.年后车辆折旧更快，12月底上牌即算“2025年车”，次年转手折旧略快于年初上牌车。三、那到底谁适合现在买，谁适合等明年再买现在值得买的用户,刚需（春节用车）、预算敏感、买新能源（吃免购置税红利）、买老款清库车、接受现车配置不纠结新款。可以明年再买的用户,非刚需、预算充裕、追新款/新技术、在意长期残值、想避开年底办理高峰。四、年底买车实操建议（快速避坑） 1. 盯紧时间节点：新能源务必在12月25日前完成订车开票，留足办理时间。 2. 重点砍价方向：现金直降＞置换补贴＞金融贴息＞保养礼包，警惕“综合优惠”噱头，把优惠落到实价。 3. 库存车必查：出厂日期（尽量＜3个月）、电瓶电压、轮胎/底盘、PDI检测单、质保起始时间。 4. 上牌与保险：可先上临牌（最多3次），次年再上正式牌照，错峰办理更高效。 5. 多店比价：同品牌多店报价对比，用A店价压B店，优先选库存压力大的4S店。

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2025-12-19

芝加哥生猛的风帆

捷途X70 PLUS车主·车龄5年

我感觉年底买车合不合适的核心还是看自己急不急着用。毕竟优惠和麻烦是绑在一起的，没有绝对的好与坏。说白了，年底最大的吸引力就是优惠实在。不管是厂家冲年度销量，还是4S店清库存，都会放置换补贴、金融贴息这些福利，像我买捷途X70 PLUS那会，虽然是一月份（春节前），但当时记得是现金优惠了5000左右吧，具体是五千多少记不清了，毕竟好几年前的事情了，加上免上牌，还送三次基础保养+坐垫，全车玻璃贴膜，算下来比上半年刚卖的时候便宜了不少，实打实省了笔钱。这些省下来的钱刚好能多加几箱油。而且年底车源一般比较足，像我选的五座星版本，平时可能要等1-2周，年底前订车的第三天就提车了，提完车刚好赶上过年走亲戚，大包小包的礼品，有车之后直接一脚油门到家，不用临时凑车麻烦别人。不过话说回来，年底买车也有糟心的地方。年底提车的人多，上牌、办保险都得排队，我当时光等上牌就花了大半天，冬天户外排队冻得手都僵，前面排了20多个人。销售忙得连倒水的功夫都没有，我想确认下车辆有关操作上的详细细节，喊了他两次都没顾上，最后还是自己查了说明书+问了专属的售后群才弄明白，不像淡季能让销售手把手教你，还能慢慢聊配置。我一个人耗到下午人家快下班才办完所有手续。还有要是赶在腊月下旬买车，说不定还得等第二年才能上牌，我当时特意赶在中旬提的车，就怕拖到第二年，另外，年底物流和上牌流程忙，万一遇到点小问题，处理起来也会比平时慢些。所以说啊，关于年底买不买车，核心还是看咱家里急不急用。要是着急过年用车，或者想省点钱冲优惠，那完全可以下手，提前3-5天跟销售对接好配置，把需求都写进合同里。别等临了扯皮，咱家用车图的就是省心，避开月底最后几天的上牌高峰就行；要是不着急，等年后淡季买更从容，销售服务周到，还能慢慢挑车、试乘试驾，谈细节也有底气，不用赶时间慌慌张张做决定。

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2025-12-19

速度神话

Model Y车主·车龄半年

买车如果是为了便宜或者追求最佳性价比，那么无非就两个时间段最合适。一是更新换代的时候，新款将出，为了清理老款库存，车企会降价处理，这时候是一个不错的入手时机。第二就是年底，年底是各车企冲销量完成业绩的最后期限，为了促成销量，一般会通过降价来提升销量，如果你单纯就是为了省钱，年底买最划算。

2025-12-18

清闲的暖阳QC6

捷途X70 PLUS车主·车龄3年

年底买车到底合不合适？

年底一到，不少人都琢磨着买辆车，不管是过年回家方便，还是想赶一波所谓的“优惠末班车”，但到底合不合适，其实没有绝对答案，关键看你最在意啥。先说说年底买车的好处，最实在的就是省钱机会多。很多品牌要冲全年销量目标，这时候的优惠力度往往是全年最大的，现金直降、免息贷款这些福利很常见，尤其买新能源车，可能还能赶上购置税减免的政策红利，算下来能省不少钱。而且年底车源一般比较充足，热门车型提车快，不用等太久就能开上新车，刚好能赶上春节走亲访友，出门也不用抢票挤车，这份方便确实挺吸引人。另外还有个小技巧，要是年底买车、明年年初上牌，以后卖二手车的时候，价格可能会比同年12月上牌的车高一点，相当于多了个隐形福利。但年底买车也有不少要操心的地方。首先是热门车型可能要排队，心仪的颜色或配置说不定已经被别人订走了，想选到完全合心意的得碰运气。然后是服务可能打折扣，年底看车买车的人多，工作人员忙不过来，不管是咨询问题还是办理手续，都没法像淡季那样细致。还有些虚假优惠要提防，比如先把价格抬高再打折，看着优惠力度大，实际没便宜多少，得花时间多对比才不会吃亏。另外，年底上牌、办保险都要排队，耽误不少时间，而且保险活动力度也小，可能得多花点钱。要是买了车马上过年，新车还得小心开，不能重载、不能猛开，想带着家人长途出行也得格外注意，首保时间还可能和4S店放假冲突。其实买车没有最佳时机，只有最适合自己的时机。如果是刚需用车，比如过年必须开车回家，或者家里确实需要一辆车应急，那年底买车挺合适，只要多花点心思对比价格、仔细验车，就能既享受优惠又满足需求。但如果不是刚需，只是想换辆车或者随便买一辆，那就不用着急赶年底的热闹，等年后车市淡季再买，不仅人少服务好，议价空间也大，还能等到新款车型，选择更多，说到底，车是用来服务生活的，不管什么时候买，只要符合自己的需求和预算，就是正确的选择。

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2025-12-18

执着的云朵拉

宝来车主·车龄3年

我认为年底买车非常合适，现在能享受政策新能源购置税减免，和车企年终冲量双重优惠，现行免征政策即将结束，2026年起将变为减半征收，这意味着购买一辆20万元的新能源车，明年可能要多花近1万元，目前已有近20家车企推出兜底政策，承诺年底前下订，即便明年提车，也由厂家补足差价，车企为完成年度销量目标，车企会集中释放全年最大的优惠力度，包括现金直降，金融贴息赠送保养等，所以我认为年底买车挺合适的，你们觉得呢？

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2025-12-19

自若云朵Pay

宋PLUS DM车主·车龄1年

这个话题我只想说，没有最合适的时候，只有最需要的时候，早买早享受晚买享折扣，不着急就可以等，刚需随时都是合适时间。

2025-12-21

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