当前位置:首页车友圈晒晒我的赛道搭子
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开斯巴鲁的医学牲
第一次参加top one举报的赛道日,也是第一次跑东莞麻涌,也正好遇到下雨天。小赛道,对于我们这种马力不大但是非常轻的车,优势巨大。 感觉后避震调的有点太硬了,全场的前驱车都在推头,只有我在甩尾
Pit房仔
從一開始的素車 到後來的最速傳說 每一步都歷盡千辛萬險 進步從都不是一蹴而就 而是在每次跌倒後 爬起的不懈努力 從默默無聞的小朋友 到大家有所耳聞 這進步或許微不足道 但對於車來說 確是莫大的榮幸 依舊在進化 前進的腳步不會停滯不前 也許還會面臨很多困難 但在大家的幫助下 初號機戰鬥精神終將覺醒
机智勇猛红领巾
感谢懂车帝以及所有的工作人员,让我和我的赛道搭子领克02hb有机会驰骋在珠海zic这条超高速的国际赛道上驰骋,感受速度与激情! 我和我的赛道搭子,在这次赛道日也认识了很多新朋友新车友,大家互相学习驾驶技术,不断的纠正错误,不断突破自己的赛道圈速,这种玩车的氛围非常难得,再次感谢懂车帝提供的这次赛道体验,三节的赛道体验,还提供有官方的计时模块让我知道自己每一个赛段的时间区别再加以改进,非常棒的活动组织和安排,期待下次活动再见
xXourceS
对被我挡到的各位大佬表示诚挚道歉🧎 人生中第一次、也是拿自己的第一辆车下赛道 虽然成绩有点难看(哈哈哈哈哈哈 但总的来说还是很开心的,也对自己水平有了深刻的认识,当然少不了的还是要感谢懂车帝官方能让我一个普通人有过一次下赛道的体验🙏
小洲的拍车日记
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无敌可爱小菜头
因为一台车,认识一群人😏
kenscorpio
领克LPCC深圳分会集体出动...查看全文
玩车的阿叶
23年提的m2,也是第一批 G87车主,新车落地300里我就把他带去赛道了,当时还没上牌验车,赛道里开得比较保守,毕竟还没上牌,可不想出什么幺蛾子,车子上完牌之后就是各种改装升级,然后去gic赛道跑起来,后驱,460匹原厂程序在赛道里最好开,也试过轮上630匹的程序,但赛道里放不开来跑,马力太大了,出弯给油都敢给!这次懂车帝组织的珠海赛道日,也是我第一开m2来跑,走线和刹车点还是拿不准,主打的一个体验,也跑出自己最好的一个成绩1分55秒,下次有机会再把m2开来多练一下车,期待下次能突破珠海这次的成绩,菜就得多练,避震再升级一下,为啥这么说,这还跑珠海这个国产的避震前8后10k的弹簧太拉跨了,把压缩阻尼调到最硬了,还是不够支撑,导致过珠海赛道的高速湾一点信心都没有
忧郁大头
藤人字拖
广东的领克氛围好得流油,车子虽然没有什么动力方案可搞,但是乐趣却不止驾驶,每一个领克赛道玩家,基本上都是非常虚心学习的人,我也是如此,每次下赛道都会有很多车友从大湾区各地前往,大家有问题互相帮助,一起研究车子改装,各自在各自的专业范围内互相出一份力为有需要的车友提供帮助,每一次下赛道,也是一场车友聚会,很喜欢和志同道合的车友聚在一起的感觉!这些图就是赛道日完结后我自发组织拍的,来一次不容易,必须要留下纪念!
元气AYO
非常感谢懂车帝组织的这次活动,让我这个新手小白有机会沉浸式体验专业赛道的魅 力。也认识到了非常多志同道合的车主,看着专业车手们在赛道上精准走线和过弯,让我深深感受到赛车的激情。从签到时的细致引导,到现场专业的安全讲解与赛道指导,每一处细节都能感受到主办方的用心。未来,我会继续关注并支持官方的每一场活动。也期待下一次能再次相聚赛道!祝官方后续活动越办越精彩,让更多人感受认识到赛车运动。
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