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#评评我的车(首先:本人书读的少,文字水平有限,表达能力也不行,主要想抽个ps5玩下悟空才发的贴) 看了车圈很多人问,s5值不值得买,rs5怎么样,也有纠结a7还是s5的。还是a5入门级,或者a5高功率。我呢,很早就在网上刷到rs5、6、7的视频。一直心心念念的是rs6、7,但是自己又明白那是痴心妄想20年第一台自己的a5高功率版(试驾车退役33万)。33万当时也能买入门级a5新车。但是入门没有4驱,买奥迪就是奔着4驱去的。开了一段时间,感觉2.0t好像还差点意思,想着换3.0的a7或者3.0的a6肉。但是个人有喜欢性能车,21年rs5还要加价…等车…恰巧有一台s5不用等车,21年7月就a5置换了s5。s5开起来的感受就是悬架更硬朗,超车、转向、过弯,更顺畅,舒心了。晚上激光大灯亮起来的那瞬间,舒服了(a5是19款,没有激光大灯,好像现在a5高功率也有激光大灯了) 换s5前有一段时间都开朋友的a7一起出差,感觉a7的转向、变道、过弯等,比a5要笨重一些。应该a7多大、轴距多长的原因,加上自己小孩还小。a5的后排也够用,所以没换a7。 23年发现rs5不用加价了,又刚好有现车,心又痒了,买不起rs67,咬咬牙,上rs5也能圆自己的rs梦,就定了,本来想置换的,发现s5亏太多,就没卖,直到现在,越留越不想卖了… 从4s店开rs5出来的第一感觉,这跟a5,s5,完全就是两台车。s5跟rs5,基本没有什么可比性完完全全就是两台不一样的车,甚至都不是一个概念的车。rs5开起来感觉底盘都要结实过s5,就是给你一个比s5更紧实的感觉,转向也更精确,而且s5,rs5都是标配bo音响,但是rs5的音质比s5要好。不懂是不是rs5选了drc的原因,在自动驾驶模式下,悬架比s5更软,开rs模式,悬架支撑就变得比s5要硬朗。 字数够了…也不会写了,有什么想问的,留言问吧。 总结:买车就买自己喜欢的,每个人有每个人的感受。s5,a7(3.0),rs5三台车选,我推荐rs5。
用户4534000246041:出售我20年买的奥迪RS5,开了这几年跟大家分享下对车的真实感受,当初买车也是对比了宝马M4,但最终还是选了奥迪RS。主要有几点,1.日常代步好开,即使加油过弯也不打滑,特别的稳。2.偶尔跑长途自驾座椅很舒适不像M4有些硬,而且座椅带按摩。3.平时城市里开油耗大概10多个,切运动模式大概20来个,跑高速8个多,最低跑过7.8个油百公里,真是意外惊喜。4.给人安全感,不管你怎么给油都不会打滑就像贴在地面一样。5.每当开出去回头率蛮高的,买车时加了20万的配置都是原厂的,橙色的外观很吸引人,在北京至今还没有看到一辆跟我一样的车。所以我觉得买车根据个人喜好,不要听别人的,自己喜欢就好。 这几年下来跑了3万多公里(家里还有其它车),可以说车正好开,原车漆,带车衣,按时保养,平时很爱惜车,对于那些还在纠结M4和RS的小伙伴来说不用考虑了直接上RS,因为对新手来说太好开了,不管是底盘,避震,动力,都是相当不错的,要舒适有舒适,动力随叫随到,还可以自定义调节方向盘轻重,底盘硬度,排气阀门是否打开,都可以自定义。总之RS5非常适合家庭用的一辆车而又兼顾运动。 有人说RS太小众了,不是因为它小众才买它吗?我只能说这是男人的大玩具,买这车的人一定是看到有它喜欢的东西才会爱不释手把它买下。只有你开上了才知道一辆性能车带给你的不只是快乐还有你奋斗的目标,人生要不断的向前冲,永不停下脚步,不管你碰到什么样的困难不要放弃,最终都会到达终点🏁。 刺激的驾驶会让你分泌多巴胺,越来越想驾驶它,我基本上隔一段时间都会开它去跑跑山或者到周边自驾游,很享受它带给我的乐趣。如果你也想拥有一辆RS5别犹豫了直接冲吧现在价格也很合适,周末可以一起跑跑山,自驾游等。能买RS5车的就是想和别人不一样是不是? 哦对了你要说这车有啥缺点我想想好像只有一个就是速度太快了,媳妇总说慢点慢点!!! 价格4X
4.15
“优秀”
共125人评价
35万以上轿车总榜
NO.27
超过64%的同价位车系
4.15
综合
3.99
内饰
4.01
配置
3.57
空间
4.46
外观
3.98
舒适性
4.43
操控
4.62
动力
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