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    假期越野在路上

    假期越野，不只是驾驶，更是探索与冒险。晒出你假期越野旅程中路线和精彩瞬间吧！让大家一起感受越野的乐趣与魅力。

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    打倒邪恶偷妈头

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    路虎自驾川西

    这次川西共有五台车，分为三个车型，这三个车型也是最为关注的，特别是路虎发现四，我个人还是觉得最有性价比，特别占空间优势，当然路虎也是所有硬派车系里舒适度最好的，如果论故障率，只有自己拥有过才知道了，这一点我就不在和大家讨论了！

    路虎自驾川西18445984120002631图片路虎自驾川西18445984120002631图片
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    路虎自驾川西18445984120002634图片路虎自驾川西18445984120002634图片
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    路虎自驾川西18445984120002636图片路虎自驾川西18445984120002636图片
    2025-09-29
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    Darren在开车

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    RAV4荣放车主·车龄4年

    打卡蔚县麻田岭

    从麻田岭南沟一路小穿上东甸子梁一路风景针不戳！ 一路难度不大，大多都是结了冰的泥坑，上了东甸子梁有不少稀泥和大泥坑撒撒欢。

    打卡蔚县麻田岭18445981995622481图片打卡蔚县麻田岭18445981995622481图片
    打卡蔚县麻田岭18445981995622482图片打卡蔚县麻田岭18445981995622482图片
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    打卡蔚县麻田岭18445981995622486图片打卡蔚县麻田岭18445981995622486图片
    打卡蔚县麻田岭18445981995622487图片打卡蔚县麻田岭18445981995622487图片
    打卡蔚县麻田岭18445981995622488图片打卡蔚县麻田岭18445981995622488图片
    打卡蔚县麻田岭18445981995622489图片打卡蔚县麻田岭18445981995622489图片
    2025-09-29
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    妥妥的一只大螺丝

    精英创作者LV2精英创作者LV2
    车评创作力LV1车评创作力LV1
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    沃尔沃XC60车主·车龄5年

    轻越野之前先看看发动机舱，清清树叶垃圾，紧紧螺丝螺帽，擦干净再出发，

    轻越野之前1845156110620740图片轻越野之前1845156110620740图片
    2025-10-05
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    愤怒的火乌

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    钛3车主·新提车

    自从买了方程豹钛3后的焦虑

    每天在考虑还可以去哪里转转，一直在焦虑还可以去哪里看看，再也没有以前烧油的焦虑了，以前不敢想的距离，现在触手可及，邪念之间。 尤其是快到十月一假期了，更加焦虑，到底该去哪里玩呢？以前开车去哪里油耗让人焦虑，长途的开车让人疲惫，钛3的天神之眼，高速ONA让我觉得长途不再长，无论多么漫长的路，在车上，在车里，KK歌，听听音乐，看看电影，长途的长，只在娱乐之间，高品质的帝瓦雷音响，让每一曲都听起来那么震撼。其实旅游不是去哪里，而是在路上，一路上看看沿途的风景，放飞自我的心情，让卸掉工作带来的疲惫，虽然最后还是要回归生活，从新带上金箍，挑起那份责任。但至少轻松过，心情愉悦过，足矣。 那么去哪里好呢？去大城市感受拥挤，都想去的地方肯定拥挤，非常焦虑我的假期会不会堵在路上，那么就感受不了钛3任性提速的感觉了。去偏远地区感受大自然随季节变换的原始地貌（如荒原、深林、雪山），以及没有光污染的日出日落，续航怎么样？也没有验证过，虽然平时充电速度还是挺快的，偏远的地方充电方不方便，十月一野外会不会太冷了，没有露营经验的我，该不该带着家人去冒险，去哪里都很难抉择，真的很焦虑…………！

    自从买了方程豹钛3后的焦虑18445817073449051图片自从买了方程豹钛3后的焦虑18445817073449051图片
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    2025-09-29
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    大牛排啦啦啦

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    宝马3系车主·车龄1年

    谁说轿车不能越野

    把宝马三系开成了越野车，第一次山顶露营第一次到海拔一千米的山顶露营，没有事先探路，山路非常坎坷，前面同伴那辆轿车底盘已经几次被刮，我们的车也非常接近地面了，开到半山腰以上碰到了一位当地人，说上面的路更难开，而且水库是不能露营的，还是下去吧。开着车下山，快开到了山脚了，又被另外五位同伴召回，说是山顶风景很美，可以找块其他地方露营。于是前面那几个坑还得再开一遍，求此刻内心阴影面积。活脱脱把宝马三系开成了越野车的感觉 开到山顶，庆幸没有放弃，风景很美，野营的感觉很是难忘。 在山顶手机没有信号，车卡又没带，担心车子发动不了，幸好最终还是安全到家

    谁说轿车不能越野18453929611582351图片谁说轿车不能越野18453929611582351图片
    谁说轿车不能越野18453929611582352图片谁说轿车不能越野18453929611582352图片
    谁说轿车不能越野18453929611582353图片谁说轿车不能越野18453929611582353图片
    2025-10-08
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    互联网前线君

    图文爆款大师LV3图文爆款大师LV3
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    宋Pro DM车主·车龄2年

    提问低配太垃圾了，一个车居然出六个版本，还全部都是前驱，北汽真是造工业垃圾

    2025-09-29
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    域健小黄哥哥

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    思域车主·车龄3年

    假期跑山回老家，平时没事就回来玩

    假期跑山回18448439249595601图片假期跑山回18448439249595601图片
    假期跑山回18448439249595602图片假期跑山回18448439249595602图片
    假期跑山回18448439249595603图片假期跑山回18448439249595603图片
    假期跑山回18448439249595604图片假期跑山回18448439249595604图片
    2025-10-02
    @《陇东旧事》Mr.Yuan头像@《陇东旧事》Mr.Yuan头像

    @《陇东旧事》Mr.Yuan

    内容鉴赏官LV2内容鉴赏官LV2

    等我带他去野

    猫友喊我

    等我带他去野1844580426212491图片等我带他去野1844580426212491图片
    2025-09-29
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    D不钓鱼G

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    瑞虎8 PLUS车主·车龄5年

    双节翻山越岭来越野，日出云海我书写！

    双节出游，开suv的我怎么能没有越野呢？自媒体搜索到安徽六安金寨县有马丁公路，随即与家人商量确定了路线！ 越野自驾游往往和露营联系在一起，我也准备了露营装备，不过装备是备用的，因为怕假期订不到酒店住宿，幸运的是预定成功，最主要还是没有下定决心露营！ 行程中最好的经历是早上一大早独自驾车去看日出和云海，家人因为太早起不来还在酒店休息，我独自驾车乘着夜色，在盘山公路看到很大的雾，弯度坡度都特别大，好在我的车子越野性能还不错，平安顺利到达了山顶，图片中的公路险峻程度清晰可见！ 天微亮时我架起了车顶的运动相机，用延时摄影拍云海，飞起了我的无人机，用定向延时摄影拍到了日出，画面相当震撼（后期我会制作视频贴）。 说到拍摄技术，尤其是无人机拍摄技术运镜还不够丝滑流畅，当然既然意识到了我就有改进的空间，我想多飞就会有流畅的画质了！ 越野驾驶方面，夜间的盘山路视线真的不好，能做的就是慢，山上还有野生动物，出于爱心也不能撞到它们，天亮后下山途中，速度稍微可以快点，我也开始撒野起来，体会到越野的畅快，这需要驾驶技术和车子性能的双重保障，但是我始终提醒自己，按新手司机的标准要求自己，毕竟安全是第一位的！除了谨慎驾驶以外，车子性能一定要有保障，如果性能不好山路崎岖一定“越野”不成，风险陡增！ 越野不是“撒野”，最好的风景一直在路上！和家人出游目的地可能不是核心，心情好那里都是漂亮的风景！

    双节翻山越岭来越野，日出云海我书写！18455052797289191图片双节翻山越岭来越野，日出云海我书写！18455052797289191图片
    双节翻山越岭来越野，日出云海我书写！18455052797289192图片双节翻山越岭来越野，日出云海我书写！18455052797289192图片
    双节翻山越岭来越野，日出云海我书写！18455052797289193图片双节翻山越岭来越野，日出云海我书写！18455052797289193图片
    双节翻山越岭来越野，日出云海我书写！18455052797289194图片双节翻山越岭来越野，日出云海我书写！18455052797289194图片
    双节翻山越岭来越野，日出云海我书写！18455052797289195图片双节翻山越岭来越野，日出云海我书写！18455052797289195图片
    双节翻山越岭来越野，日出云海我书写！18455052797289196图片双节翻山越岭来越野，日出云海我书写！18455052797289196图片
    双节翻山越岭来越野，日出云海我书写！18455052797289197图片双节翻山越岭来越野，日出云海我书写！18455052797289197图片
    双节翻山越岭来越野，日出云海我书写！18455052797289198图片双节翻山越岭来越野，日出云海我书写！18455052797289198图片
    双节翻山越岭来越野，日出云海我书写！18455052797289199图片双节翻山越岭来越野，日出云海我书写！18455052797289199图片
    2025-10-09
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    懂一道XWD

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    捷途自由者车主·车龄半年

    聊聊越野时最该升级的部件！

    越野圈里流行一句话：“十次陷车，九次在人。” 但很少有人告诉你，剩下那一次，还是因为人的判断失误没被算进去。 01 越野的真相：你的脑子决定轮子 不少车友觉得越野就是“车要够硬，人要够猛”，其实这观念得更新了。 我玩越野这些年，见过的“猛车猛人”陷坑、翻车的真不少。有回在库布齐沙漠，一台爆改牧马人想冲一个近40度的沙坡，结果半路失去动力，侧滑翻覆，万幸人没事。 回来后我查资料，一般越野车侧向稳定极限坡度大约是28-30度，超过这个值就有极高侧翻风险。但那天驾驶员全凭感觉，觉得这坡看着不算陡。 所以我说，越野真正的瓶颈，往往不在车，而在驾驶员的思维。 02 那些坑，都是自己想出来的 准备阶段的想当然是最初的坑。 改装不是万能护身符。升高了底盘、换了MT胎，就敢直接冲陌生泥沼？我见过太多案例，车辆性能提升了，驾驶者的盲目自信涨得更快。 车辆性能提升10%，风险认知不足可能导致实际风险增加50%。这不是吓唬人，查查越野事故统计，大部分都发生在“我以为能过”的地形。 信息陷阱更隐蔽。现在大家都用轨迹路书，但去年的干河床今年可能是急流。卫星图上的浅滩，雨季水流速度能达到每秒3米以上，这冲击力足够冲走一台1.5吨的越野车。 装备依赖症也害人。车上装着顶级绞盘、猴爬杆，但没实操过；带着卫星电话，出发前却忘检查电量或充值。我的观点是：装备的价值不在于拥有，而在于验证过。一条在平地演练过三次、有使用痕迹的拖车绳，比车库里全新的库存货可靠得多。 03 路上两个极端：“无脑跟”和“不信邪” 上了非铺装路，两种心态最要命。 “无脑跟车”是车队杀手。前车是短轴距的吉姆尼，轻松过的交叉轴，后车是长轴距的普拉多就可能托底。靠谱的车队，领队都会按全队通过性最差的那台车来规划路线，而不是头车能过就全队能过。 “不信邪”则是单车冒险的祸根。“这坡看着能上”、“这水看着不深”，越野中绝大多数事故都源于这种模糊的边界认知。 这里拓展个知识点：在高原，不仅人缺氧，车也缺氧。自然吸气发动机，海拔每升高1000米，功率下降约10%。在高原越野更需要“慢起步、缓加油”，靠低挡位高转速稳着走，而不是平原那种冲坡习惯。 04 陷车后的“骚操作”：小麻烦变大事故 一旦车辆被困，不冷静的反应简直就是灾难放大器。最常见的就是持续大油门试图冲出来。在泥地或沙地，轮胎空转超过3秒，就开始自我“挖坑”，车越陷越深。正确的做法是立即停止，尝试倒车或干脆下车查看。 不规范救援是二次事故之源。用绞盘时，拖拽方向与车辆重心轴线夹角过大，可能导致车辆侧翻。使用有内伤的拖车绳，断裂时的冲击力能轻易击碎车窗甚至伤人。 最危险的是只顾车不顾环境。专注于脱困时，忽略了上涨的水位、松动的山体或即将降临的黑暗。有时候，放弃车辆、确保人员安全撤离，才是最高明的决策。 05 关于“网红越野”现象，我得说几句 最近刷到一些短视频，为了博眼球搞些高风险、甚至破坏环境的“越野表演”，我坚决反对！ 第一，这传递完全错误的价值观。把越野等同于无脑冒险，忽略了安全准备和环境尊重的核心。 第二，严重误导新手。观众容易产生“他能我也能”的错觉，但人家视频里没展示的可能有：专业的后勤团队、深度的车辆改装、特定的天气窗口，甚至可能是多次拍摄才成功的镜头。 第三，破坏所有人的玩车环境。一些经典越野路线因为这类破坏行为而被永久封闭，这样的例子在全国已经不少。 06 思维不升级，换什么车都白搭 要避开这些人造成的坑，关键是转换思维： 从“我要征服”变成“我要合作”。越野不是征服自然，是学习如何在自然中安全通行。包括避开生态脆弱区，做到“无痕越野”，你留下的应该只有车辙，不应该是垃圾和破坏。 从“砸钱改车”变成“投资自己”。最划算的升级是驾驶技术和判断力。知道在沙地合理放胎压（通常放到1.0-1.5巴），比装更贵的轮胎往往更有效。 从“ solo英雄”变成“团队协作”。复杂路段，下车和队友一起走走看看，听听不同意见。多一双眼睛，可能就避开一个大坑。 最后说点实在的：越野的终极乐趣，不在于你闯过了多难的路，而在于你用知识和经验，让风险根本就没机会发生。 真正的越野高手不是那个总能从困境中脱身的人，而是那个凭借判断和准备，压根就不会让自己陷入困境的人。平安回家才是每次越野旅程最漂亮的终点线。

    聊聊越野时最该升级的部件！18544364684650981图片聊聊越野时最该升级的部件！18544364684650981图片
    聊聊越野时最该升级的部件！18544364684650982图片聊聊越野时最该升级的部件！18544364684650982图片
    聊聊越野时最该升级的部件！18544364684650983图片聊聊越野时最该升级的部件！18544364684650983图片
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    01-16
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    ijnmz

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    23年凯越450rr性能版

    23年凯越451844580552796170图片23年凯越451844580552796170图片
    2025-09-29
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    知足常乐自得其乐助人为笑口常开

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    马自达CX-50行也车主·车龄2年

    假期越野在路上

    假期越野在路上，家门口蒋福山,来回60公里转一圈去，难度不大，轻度小攀爬，主打轻松愉快。

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    2025-10-04
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    春野小花喵

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    无极 SR250GT车主·车龄2年

    山野之间，精彩绝伦

    虽然非铺装的越野路线不是我这车的专业，但是偶尔轻度的越野还是能胜任的，进山看一看，总是有不一样的风景

    山野之间，精彩绝伦18455137506621551图片山野之间，精彩绝伦18455137506621551图片
    山野之间，精彩绝伦18455137506621552图片山野之间，精彩绝伦18455137506621552图片
    山野之间，精彩绝伦18455137506621553图片山野之间，精彩绝伦18455137506621553图片
    2025-10-09
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    记录生活的小德

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    RAV4荣放车主·车龄16年

    立体车库我是几乎没看到，可能和我很少出去有关，感觉又是被市场淘汰的产物，很多人不愿意，也怕停。

    立体车库我1845403482217481图片立体车库我1845403482217481图片
    2025-10-08
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    优美钢笔TMt

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    唐DM车主·车龄6年

    还是可以的

    还是可以的7556533641678078489视频还是可以的7556533641678078489视频
    2025-10-02
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    飞翔的翔18

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    豹8车主·车龄1年

    共赴山海！方程豹豹8年度大片！可以媲美官方宣传片么？

    共赴山海！7571844020071367193视频共赴山海！7571844020071367193视频
    2025-11-12
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    泽77548857

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    提豹8半年这台大玩具太懂生活了

    纠结了好久终于下手豹，如今开了半年跑了8000多公里，从市区通勤到山区露营，彻底被她 圈粉了，聊聊最真实的感受给想买的朋友做个参考。 先夸夸最戳我的点——“可城可野”的双重性格。作为既要兼顾家庭又藏着越野梦的人，豹8完美解决了我的纠结。平...查看全文

    提豹8半年这台大玩具太懂生活了75553801527556510961图片提豹8半年这台大玩具太懂生活了75553801527556510961图片
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    2025-09-29
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    用户8218187296645

    25年捷途旅行者

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    2025-10-21
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    鞋拔子888

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    国庆打卡虎克之路

    🚙开着坦克去越野！虎克之路真的太绝了！ 宝子们，参加完2025阿拉善英雄会，我们大同坦克团一路直达左旗境内的虎克公园！ 跟随着园区内引导车，终于踏上传说中的虎克之路啦！作为全球三大越野圣地之一，这里真的是越野人心中的殿堂级存在，亲身来感...查看全文

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    2025-10-18
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    车圈郑老炮儿

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    假期出行就是外面的人想进去，里面的人想出来……

    假期出行就7560340060508750360视频假期出行就7560340060508750360视频
    2025-10-12
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    智者微风NMl

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    2025-10-01

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