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    乐道L60看车实录

    新款乐道L60实车你看了吗?空间、智能化、驾驶感受与乘坐感受如何?你会选择L60还是L90?晒出你的看车实拍吧!9月19日-9月23日发文且获得"推荐"必得100金币,获得"优质"奖励1000金币,首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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    2025款乐道L60这价格一出来确实让不少人心动,买断20.69万起,租电直接干到14.99万。但车到底值不值,光看价格不够,还得说说它有哪些优势,又有哪些你得注意的地方。 1、先看硬指标。这车电耗控制得确实不错,官方说后驱版百公里能低到11.9度电,要是真的,日常用车成本高不到哪儿去。长续航版CLTC 740公里,就算打个折,实际跑个大几百公里也问题不大,续航焦虑能缓解不少。四驱版4.6秒破百,性能上也没拖后腿。 2、空间是它一大卖点。轴距2950mm,比Model Y还长一截,后排确实宽敞,正常身材的人跷个二郎腿没啥压力。后备空间也够大,家庭出游或者偶尔拉点东西,实用性还是可以的。 3、能耗方面,我觉得乐道背靠蔚来的换电体系是它的王牌。全国小两千座换电站,能换电还能900V超充,比很多只能靠充电桩的对手方便不少。尤其如果你家或单位附近就有换电站,那种几分钟满电出发的体验,是充电给不了的。 4、智能化方面,走的是纯视觉路线,城市NOA可以选装。够不够用看你需求,如果你就想要个靠谱的驾驶辅助,它没问题;但要是你对激光雷达那种顶级硬件有需求,那可能得再看看。 不足之处: 1、首先就是悬挂。前麦弗逊结构在这个价位不少,都觉得差点意思,虽然厂家说调校得不错,但实际过沟过坎的滤震表现和操控差点意思。 2、品牌和服务也得考虑。乐道毕竟新牌子,虽然蔚来在后面撑着,但独立的售后网点到底方不方便、服务跟不跟得上,建议你提前查查自己常活动的区域有没有覆盖。 最后就是配置选择。一些很吸引人的功能,比如后排小桌板,是需要选装的。最终落地价可能比裸车价高出一截,买之前最好研究清楚配置表,别光被起售价吸引。 总结/建议: 这车特别适合那些看重补能效率、追求大空间,对能耗敏感的家庭用户。如果你附近换电方便,它的实用性和便利性会非常突出。 但如果你极度看重品牌成熟度、追求极致的操控硬件,或者所在地区根本用不上换电,那它的吸引力可能就大打折扣了。 建议别光看参数,务必亲自去试驾一圈,重点感受一下悬挂的舒适度、刹车的脚感,以及智能驾驶是否符合预期。

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    我仔细研究了2025款乐道L60的官方资料和各方评测。这款车作为年度改款,核心策略是 “加量不加价” ——在保持原有价格体系(20.69万-25.59万元,BaaS电池租赁方案下14.99万-16.99万元)的同时,对配置和体验进行了多项优化。下面我就结合自己的理解,聊聊它的升级亮点、可能存在的不足,以及我的一些个人看法。   ✨ 一、外观设计与配色:小幅精致化调整 🚘2025款乐道L60的外观造型没有进行大刀阔斧的改变。它依旧保持了封闭式前脸、分体式大灯和轿跑SUV式的溜背轮廓。主要的升级点在于新增了多种车漆颜色选装,如曙光金、云霞紫、远山青、晨曦橙、海岸蓝等。特别是“曙光金”车漆,配合亮银窗框和轮圈,官方称之为“金玉满堂”套装,旨在提升车辆的精致感和豪华气息。 😝我的看法: 乐道L60的外观设计属于耐看型,不算第一眼惊艳,但比较协调。新增的配色给了消费者更多个性化选择,尤其是“曙光金”套装,确实能提升一些高级感。不过,对于追求强烈视觉冲击或前卫设计的人来说,它的外观可能略显保守。   💺 二、内饰、舒适与空间:体验优化是重点 内饰的整体布局也未大变,升级主要体现在材质、配置和细节体验上: 1⃣新增内饰配色与材质:提供了月榕棕、云缦米的Nappa真皮座椅选项,搭配Nappa真皮方向盘和大理石纹饰板,旨在提升座舱的质感。 2⃣全系标配配置增加:2025款将后排座椅通风、隐藏式ETC、全舱屏幕防蓝光等功能变成了全系标配,这值得肯定。 3⃣实用选装件:提供了后排右侧折叠小桌板等配置,进一步方便家庭用户。 4⃣空间表现优异:乐道L60的轴距达到2950mm,其后排空间得到了广泛好评,无论是腿部还是头部空间都相当充裕,非常适合家庭使用。 😝我的看法: 这些升级非常务实,直击家庭用户的痛点。后排座椅通风在夏天尤其实用,隐藏式ETC让前挡风玻璃更整洁。空间一直是L60的强项,这次在舒适性配置上补强,让它的“家”属性更突出。不过,像Nappa真皮内饰等能显著提升豪华感的配置仍需选装,略显遗憾。   ⚡ 三、性能、续航与能耗:效率提升是关键 1⃣动力系统:延续老款,基于900V碳化硅平台,后驱和四驱可选。四驱版综合最大功率340kW,最大扭矩440N·m,百公里加速4.6秒。 2⃣能耗优化:这是本次升级的一大重点。通过软件优化,后驱版的CLTC百公里电耗从12.4kWh降至11.9kWh。这意味着在实际驾驶中,续航里程可能会更扎实。 3⃣续航与补能:电池容量提供60kWh和85kWh可选,CLTC续航里程分别在560-740km和530-707km范围。换电依然是其核心优势,理论上3分钟左右即可完成补能。快充方面,10%-80%充电时间约为25分钟。 😝我的看法: 电耗降低是实打实的进步,对于日常用车成本控制是利好。换电便利性对于没有家充条件或经常有紧急补能需求的用户而言,是巨大的吸引力,这也是乐道区别于其他竞品的独特优势。不过,其标定的快充速度在当前800V平台新车辈出的环境下,不算特别突出。   🧠 四、智能科技:座舱更聪明,智驾待体验 1⃣智能座舱:硬件基础扎实,采用高通8295P芯片和17.2英寸3K中控屏。新款优化了语音助手“小乐”的AI智能体验,并新增了“空间问答”等功能,旨在提升人机交互的效率和自然度。 2⃣智能驾驶:硬件上未提及搭载激光雷达,采用4D毫米波雷达+Orin X芯片的方案,支持高速NOA等功能。有车主反馈其城区智驾表现比较保守,体验有待提升。 😝我的看法: 8295芯片保证了车机流畅度,语音交互的优化是好事。但智能驾驶方面,从车主反馈看,似乎是其相对薄弱的一环,尤其是在城区复杂路况下的表现。如果你对高阶智能驾驶有很高期待,可能需要重点关注实际体验。   ⚠️ 五、一些可能需要注意的方面 ❎️悬挂调校反馈:有车主反映,车辆在经过颠簸路面时,车身左右摇晃略显明显,体验不佳,期待后续能通过OTA或硬件调整优化滤震表现。 ❎️真实续航表现:尽管CLTC续航里程不错,但实际续航,尤其是在高速和冬季环境下,会有显著折扣。一位车主表示夏季城区极限续航约400公里,高速约350公里。 ❎️细节体验:如前排腿托偏短、后排屏幕无法与前排分区播放等,虽是小问题,但影响日常体验。   💡 六、我的总结与建议 2025款乐道L60是一次针对性很强的“查漏补缺”式升级,没有炫酷的黑科技,但却在能耗、舒适性配置和细节体验上做了大量优化,加量不加价,个人觉得还是比较有诚意。

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    2025-09-20

    先亮底牌: ▫️车型:20.69万柔白后驱版|60度电池买断 ▫️核心配置:19寸固特异胎+326马力电机,动力完全够用 ▫️续航:满电显示380km+,跑川西环线换电超省心! 全家夸爆的7个优点: 1. 空间绝了!后备厢塞2个20寸行李箱+摄影器材,后排坐3人不挤,储物格多到离谱 2. 冬季刚需配置拉满:方向盘+前后排加热+前排通风,HUD清晰度秒杀同价位 3. 开着太舒服!加速制动线性,北京环路堵车跟车不累,悬架滤震干脆,减速带不颠 4. 动能回收强档也不突兀,抬起电门不会“点头”,乘客坐着稳 5. 高速超稳!大转弯重心转移抑制得好,跑雅西高速全程安全感拉满 6. 车机屏幕素质高,后排娱乐屏直接拿捏熊孩子,NVH静音效果超出预期 7. 换电体系yyds!里程焦虑不存在的,14.99万BaaS起售价真的香到哭 3个小遗憾+1个大吐槽: ❌低速环影启动后,没法喊“小乐”也不能操作其他功能,略耽误事 ❌车机助手没通GPT,互动性比NOMI弱一丢丢 ❌没有手套箱+喇叭质感偏普通(个人感受) 最想吐槽:充放电口塞子没挂绳!每次充电都在找塞子,已经丢过一次了谁懂啊! 总结: 20万级中型SUV里,L60真的是“六边形战士”!价格香、空间大、舒适性拉满,不管是家庭日常还是自驾旅行都能打。如果预算有限,选BaaS方案14.99万就能拿下,这个性价比闭眼冲不亏!

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    2025-11-21
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    2025-09-23
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    2025-09-23
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    2025-11-25
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    2025-11-25

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