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凡尔赛只聊缺点

凡尔赛C5X车主集合，你发现了爱车的哪些缺点或不足？分享你最不能忍的3个缺点，发文且获得"推荐"必得500金币，获得"优质"奖励1000金币，首次发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

智李明顔

凡尔赛C5 X车主·新提车

吐槽一下凡尔赛C5X

人无完人，车无完车，凡尔赛虽然好多优点，但是今天只说凡尔赛的缺点：第一，车机真的不行，无线连接太难了，蓝牙断，热点也断，只好花钱买个有线投屏了。还有就是App里有OTA更新，我说周日有时间更新一下吧，没有到居然还需要预约安装包，只能预约一下。四天过去也没有收到推送消息，车也一直没有动，今天一看APP显示已经是最新版本了，是车自己偷摸更新了，还是只有APP更新了，我也不知道啊！第二，标准模式起步真的肉，相同的发动机变速箱标致就比雪铁龙要激进，不过速度起来后加速还可以，想要弹射起步的还是换运动模式吧！第三，没有备胎，这个配置真不应该减，新能源因为电池空间限制没有了备胎，你一个油车，预留了空间，为什么要减掉备胎呢，换备胎没有技术含量一般男人都没问题，补胎液使用需要技术，不一定谁都会补。

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09-19

福尔盾

凡尔赛的优缺点大爆料

记得21年雪铁龙凡尔赛C5X刚刚上市时，是一款备受瞩目的车型，一度成为网红车，因为凡尔赛凭借其独特的设计和卓越的性能，在汽车市场中独树一帜。今天，作为首批车主的我，就来闲聊一下凡尔赛的优缺点。优点 :雪铁龙凡尔赛的外观设计是其最大的亮点之一。它采用了大胆而前卫的设计风格，线条流畅且富有动感，车身比例协调，整体造型极具现代感与时尚感，无论是在城市街头还是在高速公路上都能成为一道亮丽的风景线。内饰方面，凡尔赛同样展现出了高档感与科技感。采用了高品质的材料，无论是触感还是视觉效果都令人满意。同时，配备了先进的智能科技系统，如大尺寸中控屏、智能语音控制等，不仅提升了驾驶的便利性，也为驾驶过程增添了不少乐趣。在动力性能方面，凡尔赛搭载了新一代国六发动机和爱信8AT变速箱，能够提供强劲而平稳的动力输出，无论是加速还是超车都显得游刃有余。悬挂系统经过精心调校，在保证舒适性的同时，也具备了出色的操控性能，能够轻松应对各种复杂路况，为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。缺点 :尽管凡尔赛在很多方面表现出色，但也有少数缺点不容忽视。首先是在车内空间利用方面，相较于同级别车型，凡尔赛的后排腿部空间可能略显局促，对于身材高大的乘客来说可能会感到不太舒适；售后网点较少，甚至有的城市没有，我看有的车友保养需要开到300公里外的城市，不得不佩服他们的勇气！还有一些小毛病如防冻液消耗的有点快，轮胎偏磨等等尚可接受总体而言，雪铁龙凡尔赛是一款具有独特魅力和出色性能的车型，它的优点在设计和驾驶体验上得到了充分的体现，但一些小缺点也不容忽视

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09-24

裤头8558

哈弗大狗车主·车龄3年

雪铁龙凡尔赛C5 X的三个主要缺点如下： 1. 车机系统体验有待提升：车机系统在操作时反应速度可能不够快，偶尔会出现卡顿现象，尤其是在运行多个功能时。其软件功能相对简单，拓展性不足，与手机的互联功能也不够完善。 2. 低速动力响应与平顺性一般：车辆在低速行驶或急加速时，能感觉到动力响应有些迟滞，变速箱在换挡时可能存在可感知的顿挫感。起步时会给人“肉”的感觉。 3. 噪音控制与后排头部空间有短板：高速行驶时，胎噪和风噪较为明显。由于采用溜背造型，后排头部空间对于身高较高的乘客（如超过1.75米）可能会感到有些局促。

09-27

通辽大乔

凡尔赛C5 X车主·车龄1年

我的凡尔赛已经买了一年多了，行驶了 15000 公里，平均油耗 8.2L，主要是市里上下班通勤，基本都走外环不怎么堵车。下面说说这一年多遇见的缺点和不足，第一点就是车机，车机自从我买回来就没有过 OTA 升级，车机地图版本非常低，导航的语音听着特别别扭，所以我我出门基本都不怎么用车机自带的导航。第二点就是车不锁车，比方我打开后备箱取东西，取完东西离开之后它就不锁车了已经发现很多次了，我现在锁完车都会下意识的去拽两下车门感觉很 LOW。第三点是有车内有异响，我处理了几个地方，工作台一颠簸就会有哗啦哗啦的异响，还有就是副驾驶座椅，后备箱的隔板那里，这些地方困扰我很久，找了很久才找到，现在基本都被我处理了，现在开车还算安静了！

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09-15

梁关yuan

凡尔赛C5 X车主·车龄1年

钥匙感应不到过一会时间又一切正常

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09-16

鹤公然也

凡尔赛分享，非常推荐这款车，现在这款车有好几万的优惠，非常值得。无钥匙进入非常喜欢，开车前不需要手动解锁，靠近就可以使用，比我之前标致308方便多了，还有电动后尾门，用脚一扫就可以开，搬用大件会有帮助。上车的过程，我发现这个车座椅比轿车高，但是车整体不高，有点像上跑车的感觉，脚容易踢到门板装饰和门槛条，并且我腿长，膝盖也容易碰到空调出风口。相比SUV没有那么从容，作为一个高底盘的轿车，有得有失吧。开起来，法系底盘一如既往的舒服，仿佛车底有面团，有一种隔绝感，Q弹，仿佛把车吸在地面，过减速带的震动又非常干脆，没有多余震动，网上有些人说底盘好的，有说底盘不好的。我个人是喜欢的，低速时悬架软，起步刹车有抬头，低速行驶有晃悠感，速度起来后又非常的平稳，所以我觉得这款车非常适合跑高速和非铺装的烂路，会非常舒服的，加上这个车非常省油，适合旅行车这个名称，在欧洲也是定位豪华中型休旅车。但是不太适合一直红绿灯走走停停，车身会晃悠会让人没有什么操控的感觉。变速箱换挡平顺，没有顿挫，偶尔低速有一点点顿挫。等红绿灯，没有autohold，总要手动挂N档拉手刹，麻烦一些，网上说这样是因为法国人认为autohold会不安全，极端情况误踩油门出现事故。自动启停，我基本上每次都手动关着，经常使用不利于蓄电池的寿命。高速、高架油耗非常低，有次从公司到家走高速，全程20多公里，平均时速大概60左右，我看表显油耗是4.8L/百公里；首次加油开了600公里左右，平均油耗7.65，均速是23km/h，也还好。在高架、高速上喜欢开启L2辅助驾驶，真的很方便，可以让右脚解放，手也只用扶住方向盘，但是毕竟是辅助驾驶，还是不能分心；另外发现，在道路线不清晰的时候，无法启动道路居中功能，只有ACC巡航，雨天的时候，感觉也会使辅助驾驶能力下降。还有从一个高架换另一个路的时候，L2辅助驾驶，如果道路线没有引导，一开始无法自动变道，只有很接近前方障碍物以后，才能慢慢变道。但是我不晓得是不是每次都能成功变道。如果不开辅助驾驶，速度上了70码，也有道路偏离预警，点赞。我开了L2辅助驾驶以后觉得，辅助驾驶让人没有驾驶的感觉，少了乐趣，并且L2也不能完全不关注路况，还好没有买遥遥领先。后摄像头还有自动清洗功能，给我很高级的感觉。天窗我很喜欢，不是特别大，但是感觉足够了，阴天打开遮阳帘，增加光线亮度。我很喜欢这个车的转向灯的声音，非常有质感，滴哆滴哆的。调节车内后视镜，我发现对着后排座椅的时候，也会有一个昏暗一点的图像，不晓得是从哪里反射的光。这个车的右后视镜盲区有点大，可能和后视镜不够大，后档也不大，车身又高又长有关，有次变道前看着没有车，准备变道的时候，旁边车猛按喇叭，把我吓了一跳。后来我研究了一下，调节右后视镜，把车身在镜子的面积只占1/8（我之前308是按照1/4比例调的），这样可以减少盲区。还有一个前档除雾功能，开启后，空调打开，风速调到最大，很快就能把雾气除去，非常方便。关于车机，网上说很稀烂，我觉得有些不好用，但是也还好，不晓得大家有没有用过诺基亚的windows系统，感觉类似。操作进入一个栏目后，没有返回键，必须要按HOME键，再重新进入程序菜单界面，很麻烦。但是也考虑了一些快捷方式，比如左边的自动驾驶按钮，一键就可以进入，打开360摄像头，或者关闭某些L2功能。并且这个车机可以自定义仪表盘，自定义车机主页面，很方便呀。关于语音唤醒，应该是合资车的通病，语音识别不是很准，应该对于汉语言大模型开发不行，不如国产品牌和新势力，下次试一下用英语语音识别，会不会更好。由于语音识别准确率不高，很多时候我用手机高德地图设置好路线后，发送到车机高德地图上，然后用车机导航，非常好。再说说Carplay和Carlife，需要接线，我觉得不方便，所以我当时买了一个无线转换hicar盒子（华为手机），但是经常出现连不上手机的情况，可能是这个盒子不是很好，并且连上hicar后，接到电话总是突然自动挂电话，不晓得什么原因，索性把盒子退货了，就用蓝牙连接车机，我觉得也挺好的，如果非要看手机的内容，装了一个手机支架，选择的是比较小巧的，我觉得很不错。车机还有一个好的地方是，没事启动车辆后，自动连接手机，然后会自动播放音乐或者喜马拉雅的节目，非常的方便。最后，手机APP可以看到车辆信息，可以解锁车辆，虽然不能远程启动，但是也比我以前308还是高级不少。还有自动大灯、自动雨刷，都很好用，内饰有大量软质材料，有木纹的装饰，有皮质的内饰，座椅也特别舒服，包裹性也强。我看最近雪铁龙有开发发光的车标，如果这个车带发光车标和氛围灯，那么仪式感会更上一个台阶。虽然没什么用，但是对年轻人还是有吸引力。

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10-20

F1带T的小车

凡尔赛C5 X车主·新提车

势不凡360转向时不会像其他车一样会跳出360视角，倒车镜感觉有些小！车机连接蓝牙听音乐太卡顿！

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09-16

神秘天空gt7

凡尔赛后桥和车门质量问题

22年一月份的凡尔赛，后桥大面积爆漆生锈，甚至用手抠，还能抠掉铁渣粒，除了这个大的爆漆生锈点，还有两处小的生锈点，特别小，但是也锈了，有拍视频，车门是左前门，和右后门，两处出现鼓包，还没仔细检查，后续仔细检查，有需要补充再补充，车是2022年1月的，到目前使用约三年多，对于后桥这样的重要部件出现如此严重的锈蚀，是不符合正常使用寿命的，一辆仅使用三年的车，后桥就出现“爆漆”、“锈渣”，这绝非正常的磨损老化，更可能是材料或制造工艺的缺陷，厂家和4s目前都在让我喷漆处理，但是，简单的除锈喷漆无法模拟原厂的多层防腐工艺，我不能接受这种治标不治本的方案。我要求更换新的后桥总成，从根本上解决问题。否则出了质保期再锈，高昂的维修费用谁来承担？”一辆三年多的车出现如此严重的底盘件锈蚀，这属于“非正常的质量缺陷’，维修厂的喷漆无法达到原厂电泳工艺的防锈水平，很可能从内部继续锈蚀，等出了5年质保期后，如果后桥锈穿需要更换，所有费用都将由我个人承担，这对我不公平。我选择凡尔赛是出于对品牌的信任，但厂家现在的处理方案，是在辜负这份信任。五心守护’的承诺不应该是这样的。 “后桥锈蚀是从内往外发生的，简单的表面喷漆无法根治内部的锈蚀，这只是一个临时掩盖问题的方案。我的车才三年多，我要求的是一个能根本性解决问题的方案，而不是等出保后自己承担昂贵的更换费用。到今天发现车门也开始有爆漆，还没跟4s售后那边说，整个海南就海口一家4s，我买车保养什么都是跑来回两百多公里，车也是正常用车，没去海边，去博鳌也是最多一个下午就回家，根本没开去海边，就在镇上，一年都去不了五次，现在心都累了

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11-02

周冠豪

法系车远看都显小实际大，一台B级车看上去像A级，近看有大，这设计手笔是好是坏？至少国人不买账

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09-20

成都南悦行

看上哪款请开走

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12-12

周冠豪

恭喜驾校教官喜定雪铁龙凡尔赛！法系车懂的老司机都会选它！

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10-12

奋发有为星空hpU

提问请教一下，瑞虎8plus和凡尔赛选那个好？

10-13

周冠豪

性价比高，用料良心一身名牌，魔毯悬挂是标配，再给你发动机终身质保，还不限制首任车主，雪铁龙这是豁出啦

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11-18

成都南悦行标雪直营店

是你的凡尔赛吗？

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11-04

车狮界

操控好不好，底盘很重要，法系说第二，没人说第一！

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11-14

周冠豪

恭喜喜提新车海外版凡尔赛，10万内的B级合资休旅车，安全环保操控好，性价比高！

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12-05

成都南悦行标雪直营店

喜提凡尔赛的喜悦

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11-11

车狮界

法系车的灵魂是什么？是一脉相承始终如一的良心品质用料！是低调的实力派，隐藏的全能大师！

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11-15

周冠豪

好看的外壳千篇一律，有趣的灵魂独一无二，法系的浪漫，只有开过后的人才知道，凡尔赛C5X

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11-25

周冠豪

进店看车试驾几十分钟就定了车，果断的汉子，气势不一样，英雄气概，这才是真正的汉子

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12-05

周冠豪

1万公里消耗10元钱的防冻液，有必要睡不着觉吗？

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11-09

成都通达

凡尔赛自在人生我我定义

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09-21

成都通达

凡尔赛有缺点吗？

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11-22

成都通达

凡尔赛这个颜色好看吗？

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