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    启源Q07只聊缺点

    启源Q07车主集合,你发现了爱车的哪些缺点或不足?分享你最不能忍的3个缺点,发文且获得"推荐"必得500金币,获得"优质"奖励1000金币,首次发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    入手启源Q07已经行驶超过一万三千公里,总体来说,这辆车主打的城市通勤与经济性表现可圈可点,但在实际用车过程中,我也逐渐感受到几个明显短板,尤其是底盘调校、仪表盘缺失和电池容量方面,真心希望厂家能在后续车型中加以改进。 首先最让我纠结的就是底盘表现。Q07的悬挂调校明显偏向舒适,日常行驶在平坦路面确实很惬意,但对细碎震动的过滤并不彻底,经过连续颠簸路段时车身晃动明显,尤其是后排乘客容易感到不适。在高速过弯或紧急变道时,车身支撑性也稍显不足,给人一种“开船”的感觉,缺乏足够的信心。对于注重操控感的用户来说,这套底盘确实偏软,如果能提供更运动化的调校选项会好很多。 其次则是仪表盘的缺失。虽然HUD抬头显示科技感十足,车速、导航等核心信息都能投射在前方,但在强光环境下显示清晰度会打折扣。更重要的是,查看能耗数据、续航明细、媒体信息等仍需偏头看中控屏,既不直观也不安全。习惯了传统仪表盘的用户需要较长时间适应,而且我个人始终觉得,驾驶信息的全面呈现仍需一块可靠的屏幕作为补充。 再说说电池。目前Q07的纯电续航在实际使用中基本够用,但假如电池容量能提升到40度左右,纯电续航预计可突破200公里,不仅能覆盖绝大多数用户的日常通勤需求,还能大幅降低充电频率,提高用车幸福感。尤其是对于没有家充条件的用户来说,更大电池意味着更从容的出行体验。 当然,启源Q07在经济性、空间和智能配置上的优势依然突出,只是如果在底盘质感、信息显示和电池容量上进一步优化,它完全有能力成为一台更均衡、更受欢迎的国产新能源SUV。期待改款车型能真正解决这些痛点!

    启源Q07三大硬伤!一万三千公里真实长测18427910573428031图片启源Q07三大硬伤!一万三千公里真实长测18427910573428031图片
    启源Q07三大硬伤!一万三千公里真实长测18427910573428032图片启源Q07三大硬伤!一万三千公里真实长测18427910573428032图片
    启源Q07三大硬伤!一万三千公里真实长测18427910573428033图片启源Q07三大硬伤!一万三千公里真实长测18427910573428033图片
    Q07的缺点1842789746871304图片Q07的缺点1842789746871304图片
    Q07的缺点能接受吗18428395400336711图片Q07的缺点能接受吗18428395400336711图片
    Q07的缺点能接受吗18428395400336712图片Q07的缺点能接受吗18428395400336712图片
    Q07的缺点能接受吗18428395400336713图片Q07的缺点能接受吗18428395400336713图片
    Q07的缺点能接受吗18428395400336714图片Q07的缺点能接受吗18428395400336714图片
    启源Q07今天跑出了12以下的电耗💪18439180463134811图片启源Q07今天跑出了12以下的电耗💪18439180463134811图片
    启源Q07今天跑出了12以下的电耗💪18439180463134812图片启源Q07今天跑出了12以下的电耗💪18439180463134812图片
    启源Q07今天跑出了12以下的电耗💪18439180463134813图片启源Q07今天跑出了12以下的电耗💪18439180463134813图片
    启源Q07今天跑出了12以下的电耗💪18439180463134814图片启源Q07今天跑出了12以下的电耗💪18439180463134814图片
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    购车选车经历,驾驶8000公里体验75509130639833667181图片购车选车经历,驾驶8000公里体验75509130639833667181图片
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