当前位置:首页车友圈启源Q07只聊缺点
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用户7707035768293
入手启源Q07已经行驶超过一万三千公里,总体来说,这辆车主打的城市通勤与经济性表现可圈可点,但在实际用车过程中,我也逐渐感受到几个明显短板,尤其是底盘调校、仪表盘缺失和电池容量方面,真心希望厂家能在后续车型中加以改进。 首先最让我纠结的就是底盘表现。Q07的悬挂调校明显偏向舒适,日常行驶在平坦路面确实很惬意,但对细碎震动的过滤并不彻底,经过连续颠簸路段时车身晃动明显,尤其是后排乘客容易感到不适。在高速过弯或紧急变道时,车身支撑性也稍显不足,给人一种“开船”的感觉,缺乏足够的信心。对于注重操控感的用户来说,这套底盘确实偏软,如果能提供更运动化的调校选项会好很多。 其次则是仪表盘的缺失。虽然HUD抬头显示科技感十足,车速、导航等核心信息都能投射在前方,但在强光环境下显示清晰度会打折扣。更重要的是,查看能耗数据、续航明细、媒体信息等仍需偏头看中控屏,既不直观也不安全。习惯了传统仪表盘的用户需要较长时间适应,而且我个人始终觉得,驾驶信息的全面呈现仍需一块可靠的屏幕作为补充。 再说说电池。目前Q07的纯电续航在实际使用中基本够用,但假如电池容量能提升到40度左右,纯电续航预计可突破200公里,不仅能覆盖绝大多数用户的日常通勤需求,还能大幅降低充电频率,提高用车幸福感。尤其是对于没有家充条件的用户来说,更大电池意味着更从容的出行体验。 当然,启源Q07在经济性、空间和智能配置上的优势依然突出,只是如果在底盘质感、信息显示和电池容量上进一步优化,它完全有能力成为一台更均衡、更受欢迎的国产新能源SUV。期待改款车型能真正解决这些痛点!
Ambiter
1:底盘调教感觉差点意思,有点浪费魔毯悬挂; 2:这价位应该配备激光雷达; 3:纯电续航应该起步215
阿甘的Q07
启源Q07在15左右预算的价位可以说是很能打的存在,配置丰富,外观耐看,空间够大。 作为第一批车主,咱今天就讲讲他的缺点,给准备入手这台车的朋友们一点参考。 1.Q07车漆非常薄,稍微蹭一下就看见底漆了。 2.大屏夏天很烫,只有开空调把车内温度降下去后才会缓解。 3.手机置物台挨着空调出风口,容易掉东西进去,所以小东西一定不要放那里。 4.没有车顶行李架,后期加装可能会不安全,车顶全是玻璃,后期加装容易导致玻璃热胀冷缩开裂。 5.无边框车门很帅,但也是缺点,没有电吸门担心后期会出问题。
用户182533142772
1,这个车子的应用软件太少了,不知道厂家什么时候能增加 2,智能驾驶算力太差了,好几次被智驾的急刹吓到 3,官方称满油满电1400的续航,也太假了油表续航跑高速公里数只有百分之五十
mohaircn
我的尊荣八月头提的车,平时基本上电耗在14左右,这次跑了11.6,数据上看电耗越跑越低,还是比较满意的。
用户7095288376403
你们充满后一直是同样的续航里程吗?,开了一年充满电wltc都是420,电池怎么看有没有衰减?
用户6223823612261
开了快2万公里了,昨天快充换了两个充电桩充了六分钟,充不上电,联系售后说反馈给厂家目前不知道怎么回事😓。还有主驾驶a柱异响非常严重,开车速度上了80外面有很大呼呼响的声音
小安主人来也
今天突发奇想问了问“小安”纯电续航还剩多少,结果“当前电量还剩52%,继驶里程还剩1208公里”,这还是52%的电量,那要是100%的电量不妥妥的2000+公里啊!!,紧接着又问“小安”,“你能分清纯电续航和燃油续航的区别吗?”“小安”回答的跟清楚,结果再问一遍纯电续航还剩多少,还是“当前电量还剩52%,继驶里程还剩1208公里” 这!!!!!!!!
Cc暮色千里
提问你们有没有遇到过,高德地图导航的时候,偶尔没有语音播报。所有声音啥的都检查了,没问题啊。只能被迫重新导航的?不知道怎么解决了😭
保定蕊歌4S店
中秋节 | 恭祝全体华人节日快乐 月圆人圆,共赴团圆 #长安启源 ,伴您圆满每一程 恭祝全体华人中秋快乐! #中秋佳节 #新央企新启源 #奔赴每一种团圆 #人间至味是团圆 #中秋国庆
峠101
🚘 车辆情况 🤦🏻 新车一血 💸 改装清单 🔧 项目明细 📚 改装心得...查看全文
任康
【购车经历】 买车之前第一次听说长安启源这个牌子,长安的营销做的一直不怎么样,官方还需要加强推广,之前试驾了比亚迪唐DMi,很喜欢配置也高,奈何纯电只能跑115,后面又试驾了哈弗枭龙MAX二代,车辆的外形不带喜欢,内饰料感太强了,也去试驾过...查看全文
北车不向北
最近一直在看启源Q07,也试驾过2次,同时期也试驾了风云T9,山海L7 plus和马自达EZ-60增程。 个人感觉动态驾驶质感来说,马自达EZ60>风云T9>山海L7P>Q07。 之前没关注过长安,同事有一台25款启源A07也试驾过,同...查看全文
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