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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
热爱生活的遗笑忘泪
今天下班把二排退到最后,驾驶、副驾驶都是自己坐的正常位,二排空间肯定是富裕的,当然对于腿长2米的来说,确实太小了晚安,见者有份
最暴躁的小六
🙋🏻♂️情况介绍 家里第一辆汽车,从01就开始喜欢领克品牌,无奈预算有限,就选择小六子了,目前跑了10139公里,表现7.6L,平均速度35, 🗒 真实感受 内饰的用料、做工及设计我超级喜欢的,内饰可以说很显档次,大部分都是软材质包...查看全文
正义之光迪迦
趁车衣还在抓紧拍点视频
好久不见bd
起飞模式已开启
21款A3,加装,刷隐藏。
小A3的音响稍微一改装效果还是不错的
BOBO2021
途岳的LED大灯还是相当给力的。
闲人馆Jay
提问大家A3两厢中配都多少提的?真诚求问!最近准备提这个。
兔子很二
前段时间发现电动尾门在关闭时只能通过后备箱按钮关闭,车门侧按键和钥匙都无法自动关闭,无论是长按双按,排除距离故障等问题,应该是被隐藏或者系统原因。查阅说明书还是21款的说明书,描述是可以的。咨询过4s店,他们也很奇怪说原来老车型有,现在好像都不能钥匙或者车内关。打官方电话,他们也不清楚让去店内……大家可以测试一下发上来说说。另方向盘自定义按键(右侧*按键)无法自定义,只能切换电台/媒体。设置里无法更改或者选择其它选项
yonge1
🙋🏻♂️情况介绍 为了遛娃,我的第一辆车选择了威玛w6,绿色款 🗒 真实感受 首先车内空间够大,娃的安全座椅安装后,拥挤程度适中。后备箱空间非常给力,完全是我们楼下的小仓库,孩子的代步车,滑板车都放得下。 其次,出行平稳性值得称赞...查看全文
不知名摄影湿
双十一某宝花了1650马内购入一款副厂氛围灯,卖家宣称可上门安装,明天在此贴直播,看看有没有翻车
刷个主动车道保持
陈二狗是只猫
🚘 车辆情况 继上次自制无线充模块后媳妇感觉不方便因此再次升级方案(难伺候😤) 先来展示下成品! 💸 改装清单 用料:1.无线充电模块; 2.奥迪A3专用中控储物盒; 3.双type-C90度弯头 ...查看全文
会飞的奥迪熊
🙋🏻♂️详细介绍 一转眼已经来到了2022年末,本人今年32岁,坐标上海,已婚也有小孩,这也是今年提的第二辆车了,在疫情的影响下,经济大环境都不太好,可是碍于家庭的具体情况,平时出行,家用,通勤用车量都比较大,而且还有一辆老本田...查看全文
渔生一个浪
感谢途岳一年的陪伴!这一年里没给我掉过链子!
相全部落
标续,昨天和今天跑的里程,现在天气转凉,基本上用不到空调,这单踏板是真牛啊,黄金右脚就是这样开出来的吧
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# A3Sportback 爱好hothatch 新车balabala 先槽后扬: 1.提车三个月,过减速带,经常性有哐当声。问4s店说之前没遇过,提交厂家等答复?but 4s店两台试驾车怎么尝试都没这个哐当声。有车主遇到这种情况有解决方案么?(见到好多说通病无法解決)有盆友是老款的1.4t上也没遇到。天选之子? 2.时不时发动机前部有莫名小共振声,像似零件有旷量,看己上有童鞋买了涡轮卡扣有所改善。(与下方有区别) 3.低速时或上坡高负载时,发动机整体共振,见到有车主更换变速箱机脚用液压后,有所改善,还有车主更换更好一点的火花塞也有优化这个共振。 4.隔音明显没有上代好,看拆解对比也能发现用料缩减,在市区行驶正常交流没问题,高速110以上噪音明显,前后排沟通需要提高音量。 5.变速箱低速行驶噶啦嘎啦响,有时会顿挫(很少情况下偶发),开起来后整体来是十分平顺,换挡快速。 6.车间偶发性死机,功能全都正常,但屏幕无法进行触屏,只能重启车间。 7.停车后,车尾右侧轮位置有哒哒哒声响,4s店说有国六排放处理的装置,在自检车辆所以有响声正常?(见到有车友同样声响处理是索赔油泵,但是更换后一段时候又响) 扬:(半扬以可优化的地方) 1.ea211➕7速 确实在高速比较省油,,高速最低5.5L,可能是两箱的原由,空力上没有三箱版优,见到有许多开到4.x的,(或许还有国六b的原因),市区慢慢开可以去到8.xL的油耗 上不封顶,不过确实动力储备在没起压前比较弱,导致市区开油耗高。 2.内饰设计(无需过多介绍)但是用料上还是入门的水平,整体膛塑工艺。 3.中配有acc以及车道保持,全系有电尾门,但是顶配才有电动折叠后视镜以及内后视镜防眩,进取以及时尚需要选装,实用配置搭配比较无语。 4.座椅具有不错的包裹性以及舒适度,长途也没问题,但是时尚的配置:主驾电动,副驾手动的搭配emm,且副驾座椅靠背角度调节是主传的大“旋钮”。 5.地盘上限高,车辆调教明显比同平台的8代golf要激进(可全关esp),在极限边缘整体不推不甩(好评),悬挂有一定的厚重感(但这么高的高度以及悬挂行程设定,如同Q3一样,车辆整体高度比家里的老C7a6还高),轮胎是韩泰k127,抓地力还行但胎噪感人(再次吐槽)。 总结:入门bba里相对短板少点,价格优势大点,但还是入门的水平,之前是C级车Xts,所以开下来整体感觉是较多不够好的地方,但主要需求为代步,所以一些缺点都可接受,机械程度上的异响比较难以接受与忍受,目前只能关窗开大音量。
少一缕阳光1545
我是2021年10月19日在广东中山广汽合田店提车,到今年10月份刚好满1年了。 现在给大家评论一下这辆车的使用感受以及优缺点(仅代表个人意见) 该车目前已行驶18000KM。 真实感受 先说优点: 一、外观和配置方面,我觉得中规中矩,白色外观家用耐脏,黑色内饰好打理。豪华版外观我感觉都还不错,前脸比一代年轻化,具有运动气息。凯美瑞的外观很有流线型,按着年轻人的审美来设计的。远近光大灯是LED的没有问题,而且还是自适应的。尾灯和前灯呼应,看起来都挺精神。内饰还过得去,坐在车里面看着也是非常的简洁。多媒体大屏的位置也恰到好处,既满足了操作方面的需求,又有一定的科技感。做工和用料倒是都蛮精致的,毕竟丰田一贯擅长这个。 二、前排空间还不错,后排空间一般,后边坐两个成年人不会觉得腿部拥挤,也不会感到头部压抑。 三、动力方面嘛~我比较喜欢大排量发动机这种厚积薄发的感觉,主要是2.5L自吸的,前期动力爆发稍弱一点,但中后期的那种澎湃感觉是涡轮车所不能媲美的,后劲比较十足。 四、凯美瑞2.5的油耗表现还是不错的,2.5的排量在城市区域里开,平均油耗能控制在8到9升左右。平常都是自己在开,主要上下班用的,一个月固定要两箱油,大概一千来公里吧。 五、后面我还在4S店加装了通风加热座椅,自己改了后角包+碳纤维尾喉,水晶档把。(但最让我失望的是在4S店加装的通风加热座椅,想加装的车友,建议不要在4S店装) 以下说说缺点: 一、唯一不喜欢就是塑料感真的很强,隔音也不是很好,要是这款车把这两点整改一下就更满意了。 二、在4S店加装的通风加热座椅(主副驾驶位),主要是主驾驶位背部海绵真的太厚了,容易顶着背部,一开始不习惯就真的很难受。 三、车漆太薄,有时候被一些花花草草什么的略过,就会出一些划痕。 四、有时候低速行驶会出现顿挫的现象,估计是发动机的原因。 能耗小结 总结来说这辆车日常上下班也足够了,都是拿来代代步什么的,油耗大概都在8到9左右之间,我平常都是加95号油,加满一箱油能跑六百多公里。 感谢凯美瑞圈主推荐加精,谢谢
洗完车后,自己动手给途岳打水蜡!快一年了漆面还是油光发亮
中聪资本
买个GLB跑工地,没那么网上说的不堪用。
终于天晴了,给途岳美美的洗个澡
这名字我不想起
这车的悬架好硬,刚提十天,把胎压也调低了,前轮2.2后轮2.0,过城市里的坑坑洼洼也很颠簸,过个高点的减速带直接能碰到底盘,无语了,而且过颠簸路后排老是有咯噔咯噔的声音,有点后悔提这车了。
淡淡的香味,浪漫的气息
张叁不疯
国庆期间从陕南途经武汉最终到达皖北,来回3000公里。2.0G,说说自己发现的问题吧。 1,B导航,车机高德地图最新版本。长时间过山洞时因为没有信号的原因,会随机重新选择路线,导致区间测速数据丢失。偶尔会告诉你偏离路线。 2,在某些情况下(隧道内,雨天,车道线不清晰)车道居中会识别错误,出现方向盘连续小幅度的左右摇晃。 3,当行驶在左侧,车道线不清晰的时候(特别是雨天)车道居中会把中间隔离带或者隔离带上的反光材料误识别为车道,导致车辆会大幅度的靠近中间隔离带,有重大安全隐患。大家一定要注意。 4,这次长途乘坐2名成年人,后备箱,后座满载。一半时间使用巡航,一半时间开空调,速度三分之二路程保持在120km/h以上,油耗保持在6左右。其余路程车速平均100km/h,油耗在5.6左右。还算满意。 5,转速到2500以上时,发动机声音明显加大,油门踏板能感受到明显的震动,加速超车时转速提高到3500还是没压力的。 6,自动大灯远光太灵敏,有时照到路牌反光都会变成近光灯,很讨厌。 7,继续加。跑长途的时候,前方进气格栅最好还是加个网,不然小虫子,落叶太多,肯定会影响散热效果。 8,外形很喜欢,大气低调不张扬,钛灰银也比较耐脏。 9,个人感觉行驶的噪音主要来自轮胎,60km/h以下倒还好,一旦速度上来,整个驾驶室噪音还是挺大的。期待后期换静音胎的表现。 10,空间足,日常足够用。如果后排座椅角度和宽度能再大一点就好了,这一点比雅阁稍逊一筹。 11,这条纯属于个人感觉,在长途驾驶时,很多朋友为了缓解疲惫,让自己放松,就会把坐姿调整低一些,靠后一些,倾向于半躺着。然而我自己的经验是把座椅调高一点,靠背和坐垫角度不要过大,稍微大于90度,头枕调整到头部正常放正时,视线于面部垂直。整个坐姿类似于挺直腰板坐在椅子上。方向盘放低,减少胳膊抬高带来的疲惫感。大家可以试一下。 12,想起来再加 希望凯美瑞圈主推荐加精
皮皮祝0924
🙋🏻♂️情况介绍 6月份提车到今天刚好4个月,国庆长假之前都是我老婆上下班再开,来回20公里左右,周末进城溜达一下,也没出过远门,上过几次高速,但是行驶里程都比较短,所以4个月也就跑了2400公里,借着国庆带老婆回湖北老家,单程1200km,来回一共跑了2600公里左右,好家伙,国庆5天跑的里程数比过去四个月都多,昨天回来就去4S店做了首保,今天闲下来,跟各位车友分享一下真实的用车感受,希望对想购买的车友有帮助。 🗒 真实感受 选凯美瑞,绕不开2.0还是2.5,说实话还是看预算,有预算一步到位你上2.5混动,没预算的话2.0完全够用,前提是你的驾驶习惯不是那种激进的,2.0的凯美瑞配CVT,红绿灯起步要优雅,不过你可以在读秒倒数的时候提前2秒启动起来,抢个第一还是毫无压力的(此操作仅限防止被后面的人按喇叭),速度上40-50km之后再踩油门,那动力就随踩随有了。这个是因为在TNGA构架下,起步阶段是齿轮在工作,速度上来之后就是钢带介入了,实际体验就是,起步阶段即使你地板油,发动机只是光吼速度上不去。不过这次在高速回家的路上,出现堵车缓慢跟车的情况下,这个变速箱设定可发挥出了它的优势了,总结起来就是平顺,跟车很舒服,之前那辆福克斯双离合变速箱,稍微踩重一点就冲出去了,然后又要刹车,卡顿很严重。 回到2.0够不够用这个问题上,在高速上速度起来之后,动力真的随踩随有,超车变道也没有压力,路况好的路段速度跑到140-150也没有什么压力,也没有飘的感觉,给驾驶员信心满满的操控。 自适应巡航真心好用,开高速神器,再搭配抬头显示YYDS。 外观 再说说外观,萝卜白菜各有所爱,很多人会跟亚洲龙对比,我个人觉得凯美瑞的外观更年轻化,白色最甚,现在还有黑骑士版本可选,前脸给人的视觉车很宽,侧腰线也不错。 空间 空间的话,对于我家那是完全足够了,家里人身高都是165-170cm左右,有时候我开车,我老婆喜欢做后排,空间大。还有超大的后备箱,回来的时候去退了一块瓷砖60x120cm,后排放到,轻松放入。 🔎 槽点反馈 坐姿较高,驾驶位即使调到最低还是一个比较高的坐姿,而副驾位直接不能上下调节,之后前后和靠背的调节,挑不好一个舒适的坐姿,开的腰很累。 风燥没有想象中的小,尤其是A柱后视镜这个位置,不过音乐音量在10左右也可以听的很清楚了。 ✏️ 独家秘籍 一不小心写的有点长,算是领略到了凯美瑞的中庸之道了,选凯美瑞不后悔,这四个月用车很满意,完全符合家用的需求。 希望凯美瑞圈主推荐加精,让我的风享帮助到想购买凯美瑞的新车主。
AT65M9
💰晒晒价格 天云灰(含2500黑光包) 裸车价187300,保险9000,购置税8800 贷10万分期五年 送除首保外3500元现金券 啥也没有了😂感觉亏大了 新手刚开,感觉后视镜很小不好调,还有刹车很重,要狠踩
完美浩彬开宾利
奥迪a3 宝马1系 大众帕萨特 过来人指点指点 第一辆车很多人建议bba 帕萨特是刚开始就喜欢的一款车 求过来人指点指点
你的车很chill
买车~提车经历一波三折 终于提到了🥳🥳🥳
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