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智界R7看车实录

新款智界R7实车你看了吗？新增极光绿外观+黑化套件，新款智界R7你看了吗？外观、内饰上有哪些惊喜和不足？晒出你的看车实拍吧！首次懂车帝平台发文且获得"推荐"必得车载香片，获得"优质"奖励1000金币，带实拍图发布更容易获奖！

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清晨的粥不加盐

宝马7系车主·车龄半年

分享一下智界R7的10个槽点

今天能蹭朋友的车我外出游玩，今天来聊聊智界R7这车吧。这台车确实没错，但真开起来、用起来，槽点也不少。今天咱不吹，就唠点大白话，说说它那些小毛病吧。 🧹第一个就是方向盘，像个椭圆饼，这方向盘造型是挺 futuristic，但真用起来就像拿了个椭圆饼在开车。调头的时候手一滑就找不着握点，尤其是倒车入库，打几圈都记不住回正没，得靠感觉盲猜去回正方向盘。 🧹第二个就是电吸门，电吸门是有了，可没配电动门。啥意思？就是你得先像伺候祖宗一样轻轻把门带上，它才“滋——”一声吸进去。现实中谁这么关门啊？大多数人还是“砰”一声，结果电吸门就成了摆设，白瞎了这配置。 🧹第三个就是后备箱，这年头，十几万的车都配脚踢感应后备箱了，R7居然没有。你双手拎满东西的时候，得先把东西放地上，再按钥匙或按钮，下雨天或者地上脏的时候，真的崩溃。 🧹第四个就是门把手，隐藏式门把手是好看，但一洗车就积水，像个小型游泳池。水还干不了，时间长了怕不是得生锈短路。有朋友就因为这事门打不开了，直接叫拖车，社死现场。 🧹第五个就是远光灯，三十万的车，远光灯照出来中间一片黑，跟舞台追光似的。雨夜开车基本靠直觉和信仰，照路能力跟十几万的车差不多，关键还没大灯清洗，脏了得自己爬上去擦。 🧹第六个就是智驾，城区智驾逻辑有点“轴”，变道容易出错，红绿灯起步还突兀。官方说人机共驾得适应200公里以上，才能“磨合”好。相比小鹏那种80公里就能上手，R7这学习成本属实有点高。 🧹第七个就是冰箱，车载冰箱听着高大上，但温度范围只有3-50℃，夏天实测冷藏室能到8℃，想冻个冰棍儿？别想了。宣传说±1℃控温，结果35℃环境下直接“失控”。 🧹第八个就是充电，800V快充是卖点，但现实中很多第三方充电桩功率根本跑不满。国网175kW的桩，实测只有30-40kW，连官方标称的四分之一都不到，基建不给力，技术再强也白搭。 🧹第九个就是悬架，CDC可变悬架听着挺牛，但调校偏软，铺装路面接缝都能让你感觉车身在“余晃”。运动模式也不够硬，想激烈驾驶？它先劝你冷静。 🧹第十个就是品牌太新，智界这牌子还太嫩，很多城市售后网点少，配件交付慢，充电桩、放电枪这些赠品动不动就拖你几周。车主群里不少人吐槽“买车一时爽，等件火葬场”。 🙅写在最后：智界R7不是不行，它聪明、空间大、配置高，特别适合科技控和花粉。但你要是想买个“省心耐用、细节满分”的家用SUV，它还真有点“半成品”的感觉。就像个潜力股，未来可期，但现在得先忍忍它的“小脾气”～

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2025-09-03

旅行者玩家一阿木

捷途旅行者车主·车龄1年

商圈偶遇智界R7，静态初体验分享

昨晚和老婆在商场吃完饭溜达，正好看到华为和奇瑞合作的智界R7摆在展厅C位。之前只在新闻里见过，第一次看到实车还挺新鲜，就凑近看了半天。顺手分享一下静态感受，纯属个人观点，供大家参考。外观🚘 整车是纯黑色，偏运动风的轿跑SUV造型。前脸最抢眼的是那条发着蓝光的贯穿式灯带，科技感挺足，不过亮起来的时候稍微有点“电子味”，不如某些品牌的灯语自然。车尾也是贯穿灯组，和车头呼应，整体感强。侧面看是无框车门➕隐藏式门把手，线条从B柱开始快速下压，有点小号“Model Y”那种流线感。轮毂是21英寸的多幅式，搭配红色卡钳，运动氛围拉满了。不过黑色车漆虽然帅，但也真是“指纹收集器”，展车已经有点显脏。内饰🛋️ 展车是酒红色内饰，第一眼感觉挺高级。中控是超薄悬浮屏➕橄榄型方向盘，风格极简。用料方面，中控台和门板基本都是软性材质➕皮革包裹，手感细腻。但部分接缝处细节一般，比如方向盘下方的塑料件略显廉价。座椅是nappa真皮，支撑和包裹都不错，主打一个“运动舒适风”。前排带通风/加热，副驾还有“女王座驾”模式，可一键躺平。不过酒红色实车比官图饱和度低一些，建议实际看看是否合眼缘。空间📦 虽然是溜背造型，但后排头部做了掏空处理，我178cm坐进去并不顶头。腿部空间一拳半，中规中矩。后备箱地台低、进深大，放两个大行李箱没问题。后排支持4/6放倒，但无法完全纯平，轻微斜坡，露营睡车党可能需要斟酌。智能💡 由于是静态展示，很多功能没法实测。从官方信息看，主打华为ADS 3.0智驾和鸿蒙座舱4.0。车机操作流畅，界面和问界系列类似，学习成本低。支持手机无缝流转、HUD抬头显示，但语音唤醒灵敏度、代客泊车这些还需要动态试驾才好评判。价格💰 现场销售说目前展车是2025款的长续航Ultra版，官方指导价是30.98万元。这个价格在纯电中型SUV里不算便宜，毕竟Model Y、乐道L60等竞品起售价更低。不过华为系的智驾和鸿蒙生态算是差异化优势，适合对智能化要求高的用户。销售表示现在订车有1.5万的限时权益包（含选配基金和充电桩），但无其他现金优惠。总结一下：智界R7外观吸睛、内饰质感在线，空间比预期实用，智能化配置堆料很足。不过30万+的价位面临不少强劲对手，建议感兴趣的朋友亲自去看看实车，对比试驾后再做决定。

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商圈偶遇智界R7，静态初体验分享18420199802531947图片

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商圈偶遇智界R7，静态初体验分享18420199802531949图片

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2025-09-01

来自北方的方向盘

福睿斯车主·车龄6年

探店智界R7，静态体验加优惠咨询

偶尔看到懂车帝的十一月销量榜，才发现智界R7的销量11月份也有1万台了，而且排名也在中大型SUV的前五名，属实让我刮目相看了，于是就再次来到店里静态体验一番，顺道看看优惠政策。先说说这台车一些亮点： ①首先外观上线条更偏向运动轿跑风格，和老款没什么区别，依旧有股邪恶大鼠标的气质，细节上是前脸的logo变更高级了，保持了和华为其他四界同款车标样式； ②颜色上增加了极光绿配色，也就是店里这台展车的颜色确实看上去很好看，具有个性又充满时尚感。 ③外观上我觉得这次最吸引人就是21寸的黑色轮毂配上红色的卡钳，运动感直接拉满。 ④座舱内布局依旧是科技风加简约风，但是用料上还是挺用心，基本都是软包材质，座椅功能上也是很齐全，通风加热电动调节都有，以及前排双零重力座椅，舒适度也是非常高； ⑤另外12.3寸的仪表盘取代抬头显示，清晰度和效果还是不错的，中控是16.1寸的大屏搭配了华为最新的鸿蒙系统，操作界面的流畅程度和语音识别速度响应都挺灵敏的 ⑦方向盘是椭圆的，之前很少接触这样的方向盘，一直都是圆形的，没想到椭圆的配色皮质包裹还是挺有手感的。 ⑧细节上就门板处也可以调节空调出风口温度和座椅的加热通风功能确实挺实用也挺科技的。总体内饰上我觉得软实力高于硬件基础，毕竟买华为就是认准的黑科技，智界R7在这方面在同级别中竞争力还是比较有优势的。再说说发现一些不足： ●方向盘上的烤漆装饰太多，太容易留指纹了，需要经常擦，不耐脏。 ●后排座椅我个人感觉比较平，坐起来包裹性不是很好，舒适度略差一点。 ●一体式座椅有舒适度，但是后边看又丑有厚重。 ●音质一般，华为的音响我始终觉得差点意思，对比丹拿宝华韦健略逊一筹吧，我试了几首歌，觉得低频音差点意思。 💰💰最后说说目前的优惠行情：活动时间：12.2号～2026.1.5号 📌选配10000元的权益包，像外观内饰，还有座椅轮毂悬架等选配项目可直接抵扣； 📌20000元的ADS高阶功能包的补贴 📌6000元的内饰雀羽红专属配色的补贴和6000元外观极光绿和幻影紫专属补贴。 📌2000元的黑曜套件，仅让付费选配时可用。 📌2000元的精品，包括脚垫，nfc卡，64Gtf卡等精品赠送

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2025-12-10

一颗老陈橘

锐际车主·车龄2年

静态体验智界新R7

智界新R7和S7同一天上市，我所在的城市也是同时都上了展车，我也是在第一时间去看了实车，今天来谈谈关于新款智界R7的看法。一、外观新款的R7可以说就是加高版的S7，从前脸来看，除了加高加大了，几乎跟S7是一模一样。同样的全新设计的独立标LOGO，两侧大灯下放同样的进气口。车头熏黑的底裙配合进气格珊就感觉像一张大嘴一样。从侧面来看，由于拉高了车顶，车头的低趴幅度要比S7要大一些，侧面的感觉有点跟新上的特斯拉Model Y L，车尾也有类似YL的小鸭尾，但是上扬的幅度稍小一些并且显得比较单薄，没有YL的好看。另外。展车的颜色这次新上的极光绿配色，也许是展厅里灯光比较暗的缘故，个人觉得看起来这个颜色比较老气，不好看。二、内饰走进车内，内饰的设计可以说也是跟S7几乎一样，连座椅上皮革的分割都是一样的。肉眼能看到的区别就是中央扶手杯架前方的储物物格比S7的要小，这里我有点不理解，按道理来说R7作为SUV，在尺寸和空间上都要比作为轿车的S7要大，为什么中央扶手区间的储物格反而变小了呢。展车是白色的内饰，相较于S7的红色内饰，显得更加沉稳一些，整体的视觉感还是很不错的。座椅的乘坐感受跟S7基本一样，但是感觉座椅是加高了的，应该是不通用，因为不管是前排还是后排，坐姿都还比较高，视野也会比较好。三、空间 R7的空间可以说非常大，我身高175，在调整后前排坐姿后，到后排的话，膝盖到前靠背差不多还有半个手臂那么长，翘二郎腿都没问题，头部空间也差不多还有5拳，我感觉哪怕是身高1.9米坐到后排都没问题。得益于r7的溜背设计，后备箱的开口同样也是非常大，后备箱的尺寸就不用多说了，家用绝对足够了，而且后排座椅放倒之后就是一个纯平的空间，出去露营当个双人床完全没问题。四、吐槽 1、跟S7一样，后排的空调、座椅通风、加热等功能按钮也是做在了门板上，同样也是触摸的形式而且按键的触摸面积小且紧凑，容易误操作，触摸了也没有任何反馈，不好用。2 2、中央扶手的储物箱的开关设置在了靠主驾这边的侧面，要是女主人在车上要拿取一下物品，还得够到主驾这边来，在开车过程中会对驾驶员造成干扰，纯在安全隐患。

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2025-08-27

鹏栖树下

ZEEKR 7X车主·车龄1年

沉浸式体验新款智界R7【外观详解】

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2025-09-03

知情达理咖啡ZLK

怎么看？发一个视频吧。

2025-08-28

鹏栖树下

ZEEKR 7X车主·车龄1年

沉浸式体验新款智界R7【内饰详评】

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2025-09-03

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