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国产丰田普拉多正式停产，你怎么看话题封面图

国产丰田普拉多正式停产，你怎么看话题封面图

国产丰田普拉多正式停产，你怎么看

6月23日，一汽丰田普拉多3.5L车型的最后一台新车已下线，从03年到现在，国产普拉多经历了LC120和LC150两代车型；你会为普拉多停产感到遗憾吗？

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2023-05-06

武汉硚口二手车

保值神器不多说什么

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2022-06-29

汽车金融482

丰田霸道普拉多

【车辆款型】普拉多霸道【上牌日期】2016.10 【出厂日期】2015.03 【新车价格】42.98 【排量】2.7L 【排放标准】欧五【真实公里】9 【车辆颜色】灰色【车辆配置】中东版TXL 【详细车况】换个灯，换个杠【销售价格】298000 【过户次数】0 🤦🏻新车一血

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2022-04-07

优雅死鬼

百万公里无大修？陪你东山再起？

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2022-01-13

小明98780

干得漂亮，好车开起来

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2021-12-31

汽车文化彬彬

黑武士酷路泽

由于国家政策措施大排量的车辆将不能再引入国内，但是5.7的福特猛禽却可以。我也不知道是不是酷路泽和霸道这些老蒋车被针对了，还是国家开始慢慢的这针对平行进口车。以打压平行进口车扶持国产品牌车，近年来国产车的优势也越来越好质量也慢慢上去了！比如坦克这匹黑马还有红旗今年闹得沸沸扬扬，口碑也是蒸蒸日上。酷路泽分别有4.0 4.5 4.6 5.7的大排量车型，给我感觉除了5.7其他排量的酷路泽起步有点肉虽然肉但是车速起来之后真的非常稳。感觉不到肉还有很强的推背感动力源源不断的推上来，开过的人都懂那动力太棒。还有酷路泽全时四驱分时四驱，就是在坑里分别分配动力给有附着力的轮胎有更好的抓地力脱坑，如果还是不能脱坑就用上牛逼模式了。就是轮胎一动一停一动一停，慢慢的脱困。大概原理就是动的时候轮胎把泥抓到坑里停下压着，动的时候把轮下的泥压实然后又把新的泥抓到轮下反反复复。坑里的泥就越叠越高就这样脱困了，加上酷路泽的坦克调头模式哪怕在山涯或者小路都能进行掉头。就凭这一点酷路泽60多万起步一点也不贵，涨价也是因为市场的环境所导致。酷路泽涨价请你们不要恨它，因为不能引入中国，车贩子知道这个车真的是物有所值质量好。所以炒上了神探。

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2021-09-30

懒惰姐姐1012

自己的一手车，接近10万公里，无任何事故，无维修！车况精品！！！有想法的

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2021-08-02

古月85669

请问2015款 2.7 丰田普拉多 9.2万公里还能卖多少钱

2021-01-03

满眼星辰💎

6月23日普拉多在四川一汽丰田下线，曾经的“霸道”正式宣布停产，03年在国内生产，历经17年，普拉多的正式停产也代表着采用大排量自然吸气发动机的硬派SUV的时代已经结束了。后面普拉多的市场价格会有所上涨，再见普拉多，再见经典……

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2020-06-25

左右观车

2003-2020！346706台！今日国内最后一台普拉多下线。内部员工说：不愿说再见！致敬经典！

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2020-06-23

阿橙推车

宝马3系车主·车龄7年

一汽丰田普拉多正式停产，2003年至2020年累计生产34.67万台

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2020-06-23

HighendLife

一汽丰田普拉多3.5L车型今天正式停产，不过别担心，基于TNGA架构打造的新车型将于2022年发布。我现在好奇的是最后一批车型要加价多少才能提车啊？有路就有丰田车，没路普拉多给你开！

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2020-06-23

辛九妹酒水精选

今天普拉多也不忍心说再见，这个视频有硬货

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2020-05-31

每日特价车

一汽丰田普拉多于6月23日正式停产，国产版将暂时和大家说再见。作为同级别中的领头车型和保值王，普拉多并不是因为销量不佳而停产，而是油耗和排放方面并不符合丰田在华的战略发展。虽然普拉多的销量一直很稳定，但受限于双积分，只能暂别国内的车迷。从03年到现在，国产普拉多严格来说经历了两代车型，也就是LC120和LC150，这两代的车型总共生产了346706辆。不过大家不需要过分担心，毕竟现阶段还是可以购买中东版车型，而且个人角度也不希望出现2.0T这种违和的版本。希望普拉多能够早日再和国内车迷见面，

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2020-06-24

笑寒松

近日，随着一汽丰田最后一辆普拉多下线，标志着该车在华正式停产，据悉，该车在17年时间里累计生产346706辆。相信对越野车感兴趣的朋友肯定听说过这样一句话：如果要选硬派越野车，“霸道”的普拉多一定会是选项之一。普拉多自上世纪90年代正式上市，虽然中间历了4代车型，但其强悍的越野性能力一直没变，这也是众多车迷喜欢它的原因。

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2020-06-24

苏老师说车

唐DM车主·车龄6年

继兰德酷路泽、普拉多2.7L、锐志、皇冠后，一汽丰田又一款车型正式宣告停产。6月23日，一汽丰田普拉多3.5L车型最后一台新车下线，意味着国产普拉多（PRADO）车系正式完全停产。四川一汽丰田汽车有限公司（成都工厂）为此举行了停产仪式，国产普拉多在2003年至2020年累计生产34.67万台。值得注意的是，目前国产普拉多停产后并没有后继车型。为保证四川一汽丰田工厂持续经营，减少因普拉多停产造成对区域不良的影响，四川一汽丰田已导入TNGA技术平台的B级轿车亚洲龙，产能规划10万辆/年。而四川一汽丰田原有柯斯达轻型客车0.5万辆/年的产能不变。根据四川一汽丰田此前文件显示，普拉多车型的停产，主要受到国家燃油限值法规与国六排放法规的影响。今年5月，生态环境部、工信部等四部门联合发布关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告，自2020年7月1日起，全国范围实施轻型汽车国六排放标准，禁止生产国五排放标准轻型汽车，进口轻型汽车也应符合国六排放标准。现款在售的普拉多3.5L车型于2017年11月上市，全系只搭载3.5L V6发动机，匹配6速手自一体变速箱，并且更换了全新的分时四驱系统，官方售价43.58-60.48万元。鉴于车型的停产，有消息指出，普拉多的库存车及二手车可能迎来快速涨价。不少消费者习惯称之为“霸道”，丰田普拉多是硬派越野车的代表车型，是国内部分消费者心中的越野神车，因其市场口碑较好，皮实耐用的特点，以及二手保值率高等，致使该车价格一直处于同级别较高的位置。国产普拉多的销量并不差，在2018年和2019年，普拉多月度销量可以稳定在2800台左右，对于一汽丰田来说也算是比较满意的成绩。而一汽丰田最终将其停产，更多是基于政策因素及企业产品战略考虑。大排量自然吸气越野车及老旧产品，终究会被更具市场化的车型取替。因此，普拉多停产只是大排量自吸产品逐渐退出中国市场的一个缩影。除了普拉多车系外，进入2020年一汽丰田也将国产皇冠车型的生产完全停掉，4月底一汽丰田皇冠车型已正式停产。目前一汽丰田共有三大生产基地，分别位于中国天津、吉林长春、四川成都，主导产品有奕泽(IZOA) 、威驰（VIOS）、卡罗拉（COROLLA）、荣放RAV4、亚洲龙（AVALON）、柯斯达（COASTER）客车等。随着多款老旧产品的淘汰，一汽丰田也将迎来更多的全新车型，包括新一代汉兰达、新一代Sienna（塞纳）、新一代Harrier（海利亚），以及多款新能源车型等。一汽丰田2019年累计销量为73.8万辆，同比增长2%。2020年5月一汽丰田销售新车7.2万辆，同比增长2%，1-5月累计总销量达到26.9万辆。丰田兰德酷路泽、锐志、皇冠、普拉多这些经典车型陆续退市，印证了中国汽车市场的快速变化，同时企业的经营战略及产品规划也在不断适应新的市场环境。可以预料，未来更多与中国消费者情感方面有着深厚基础的车型也将推出中国市场。

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2020-06-24

车界V

再见！普拉多！6月23日，一汽丰田普拉多3.5L车型最后一台新车下线，这意味着国产普拉多（PRADO）车系正式完全停产，而这也是一汽丰田继兰德酷路泽、普拉多2.7L、锐志、皇冠后又一款经典之作停产，而其停产原因则和燃油积分及节能减排的大背景有关。

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2020-06-23

极速勢駕

智界S7车主·新提车

正式停产！ 6月23日，一汽丰田普拉多3.5升车型正式停产。从2003-2020年，共生产了346706辆，这销量非常不错！

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2020-06-23

智选车

#向排放妥协？全新普拉多换装四缸机/或于2022年8月发布#丰田普拉多作为一款硬派越野SUV，一直受到很多越野爱好者的追捧，同时也有着较高的保有量及极高的保值率，而目前在售的仍为2018款车型。日前，有海外媒体曝光了全新丰田普拉多的相关信息，新车将由当前的150系列进化为180系列，并基于最新的TNGA架构（GA-L平台）打造，同时搭载D-4S直喷发动机。此外根据外媒的报道，新车有望于2022年8月发布。全新普拉多预计会使用最新的外观及内饰设计风格，像液晶仪表盘、大尺寸中控显示屏这些科技性配置有望在车内出现。尺寸方面，资料显示新车长宽高分别为4830/1880/1850mm，轴距为2800mm，其中长宽高较现款在售车型均有所降低，不过轴距增加了10mm，或许能为车内带来更大的乘坐空间。配置方面，结合当前TNGA架构下的车型来看，新车或将配备电子驻车系统，并且全系有望标配丰田Safety Sense 2.0系统，包含主动刹车、自适应巡航、车道偏离预警、行人检测功能等。动力方面，新车将提供2.5L四缸直喷汽油发动机和2.8T四缸涡轮增压柴油发动机，前者最大功率为205马力，峰值扭矩为250牛·米，后者最大功率为177马力，峰值扭矩为450牛·米；传动系统均匹配CVT变速箱，此外还配有四驱系统。

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2020-05-29

盘好车

近日，一汽丰田普拉多正式宣布停产。又一款皮实耐用的越野利器，和我们告别。自2003年一汽丰田国产普拉多至今，已经累计在国内产销近35万台。作为40万以上价格区间的硬派越野车，普拉多皮实耐用的口碑可谓尽人皆知。比起大哥兰德酷路泽（陆地巡洋舰的别称），笔者觉得普拉多青出于蓝而胜于蓝。极高的稳定性和性价比，让它成为二手车市场上的明星越野车。此番国产普拉多停产，也会刺激其保值率的进一步攀升，买个两年车龄的普拉多，价格已与新车无异。最后，如果您选择平行进口普拉多，天津港的车商们，也已经盘算起卖什么价钱更合适了。

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2020-06-24

懂车帝App

车友圈车友含泪送别一汽丰田普拉多3.5L车型，今天它正式停产了，2003-2020年，共生产346706辆。如今王者退场，咱们江湖再见了[悲伤]

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2020-06-23

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