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    第一次写这玩意,写作水平差,大家将就看看吧 福克斯是读书时期一直以来的梦想,相信那么时候的福克斯也是大家好多人的梦想与喜爱吧。 由于家庭教育原因,父母对我都是比较严格,特别是经济方面。好不容易步入社会手上有两个存款,终于能尝试的去买梦寐以求的福克斯了(主要是st买不起)。无奈在看车过程中福特销售服务态度体验实在是太差(可能是看我跟朋友两人看起来小,以为我们闹着玩),这才有了买标志的结果。 虽然标志也很不错,但是心中的福克斯梦一直在心里,特别是st。马上快近30了,个人觉得如果再不选择一台福克斯那就真的是的错过了,不愿在相对的时候错过他。好在老婆也很支持我,我咬牙跺脚就买了,完成儿时的梦。 啰嗦了那么多,下面来讲讲福克斯。因为不是第一辆车了,所以个人感觉对车还是略懂。当20款福克斯stl出来时,被外观迷上了,还省了一套包围改装钱,何乐而不为。18寸的大脚,骚卡钳,米其林轮胎,这些都是同级别轿车少有的配置。虽然买车之前逛于个大论坛,听说20款对比19款减配不少,相对比之后,说真的个人觉得问题不大,你始终优惠力度在这里,最终还是向性价比低头。 决定买福克斯第一件事当然去试驾,试一试三杠机到底有没有那么悬乎。我当时试驾的是19款,说真的三缸四缸不说你是真的感受不出来,有的喷子就要出来说了,三缸你用个几年就知道了。那不好意思,我专门去开了同事的嘉年华1.0T,人家用了五六年也没有你们说得那么厉害。我个人觉得毕竟车子是按照自己喜欢的来,所以他强任他强,老子尼克杨。 外观,发动机都讲了,说说驾驶感受。我特意买的两厢车,毫不夸张的说,在弯道过弯出弯是我之前那台标志身上完全找不到的驾驶感受,这让我完全爱上这台车了,大家也知道标志的地盘也不是盖的,但论驾驶感受福克斯真的是超出太多了,每一个弯道我都很有信心,60码入弯感受谁用谁知道。 内饰方面,说实话比之前两款升级太多了,不要讲什么科级感,内饰感。反正这些东西在福克斯身上都是不痛不痒吧,只能说一般。但是你要承认这个性价比,不过这个旋转按钮才开始使用实在不习惯,开一段时间就好了,这玩意节约出来的空间也非常不错的,副驾驶过来方便了许多 空间,因为不是第一台车,原本对空间没有多大要求。结果试驾简直超出了我的想象,2700还是2705的轴距忘了,反正后排比我之前的三箱标志还宽,这么说吧,我175,在调整好前排坐姿的时候,媳妇儿在后排还可以翘二郎腿。空间这方面的确是让我出乎意料 动力,虽然相比19款发动机变了,也少了十匹左右的马力。但标准模式跟运动模式的推背急加速还是非常不错,有人又要说了,这车油耗高,当然要让马儿跑又不想给马儿吃草,哪里有那么好的事。油耗高不高取决于你脚下留没留情,反正我觉得是无所谓的,自己没有必要为了油耗来憋屈自己,我第一辆车才买的时候跟大家一样,为了跑出低油耗,我甚至每次开车都开着瞬时油耗看着跑,六千多公里标志被我开出了6.0的油耗。懂车的朋友都知道,标志开6.0是什么概念,就是非常省的那种。当然在熟悉车辆性能之后就开始乱造,各种急加速,超车,经常在五千转左右,结果油耗也才8.0,所以现在想开了,买车毕竟是满足自己,给自己享受的,没必要为了两个油耗整得那么憋屈。那么觉得油耗高的可以自己算一算,6个油跟8个油有区别吗?自己开心不比这两毛钱强? 乱七八糟的给大家分享,反正想着什么说什么 最后说说不满意吧,开了一个多月车机反应是真的慢,有点像前几年的安卓手机用了两年的样子,不过除了导航我基本也不用车机,问题不大。下面出了一个故障,打电话给4s,他们让我重新打火试一试,结果就恢复正常了。给出的理由是可能传感器敏感,毕竟都买了,也不想去细想,没必要给自己找那么多烦恼。 感觉我可能是买福克斯最积极的一位了吧,为什么这么说呢,在我提车的前一天我的各种改装件就已经到货了。后期再慢慢跟大家分享我的改装之路。 各位老板将就将就,小弟不才只能写出这些,可能还有好多没有表达出来。

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    2020款福克斯购车7个月评价,购车日期19年11月,目前13000公里,综合油耗7个,说一说动力吧9秒出头数据很差,但是0-60这一段是特别快的低扭充足给人体感觉挺快,还有就是操控,福克斯在二十万之内操控应该都算是比较好的了吧,配上米其林ps4简直吸在地面上一样,高速后段加速我一般都是直接地板油自我感觉后段提速不算太慢,外观仁者见仁智者见智,操控是实打实的强项,总结一下,优点操控好,开起来灵活好开,隔音算好,高速稳160单手开洒洒水起伏路面悬架减震给人一种很有韧性游刃有余的安心,刹车好这个刹车救过我的命在群里的应该看过我的视频,油耗正常目前5.5的油价一公里划3毛8,缺点呢还是挺多的,第一吐槽这个座椅什么辣鸡座椅,你说他运动他又没包裹性,反正坐着硬座椅短开长途比较累腿,第二这个变速箱这个8AT日常开还算平顺,但是你是福克斯啊你变速箱怎么能这么笨,我想的是你变速箱慢也就算了,关键是这个手动拨片我正想这降档7000转干他拨一下变速箱反应迟钝等降下去别人已经跑了,地板油同时下去6000转还没到就强制升档了。可能我对他要求太苛刻了吧,发动机没啥问题马力扭矩都够就是变速箱拖后腿,很多人怕三缸望而却步,我是明知山有虎偏向虎山行当然发动机目前没让我失望,我对福特三缸还是比较信任的,总之日常偏运动的一款车,十五万内的价格还是挺香的。补充一下,悬架减震调教的比较硬当然了行驶质感还是相当不错的!加油小福,加油屌克斯!

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    福克斯优惠价格对比16955390884925551图片福克斯优惠价格对比16955390884925551图片
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    米其林的轮1686971257381892图片米其林的轮1686971257381892图片
    2020-12-24

    2019款福克斯stl,变速箱故障,这质量呵呵~ 2019款福克斯stline,2019年3月提的车,出厂日期大概是2019年1月,目前行驶里程4W7左右,2020年11月22号做的大保养。 11月27号晚,R档突然无法使用无法倒车亮故障灯,之前无任何征兆,熄火重启后勉强把车停进停车位,但倒车时会发出很大的咔咔声,打算第二天开去4S店检测。 11月28号准备开去4S店检测,但R档彻底无法使用,故障灯一直存在,熄火重启也没用,因无法倒车没办法调头只能打电话喊拖车。 拖到4S店后做检测前我好像看到发动机故障灯都亮了,4S店检测后将检测结果发往厂家,厂家当天回复是变速箱里某个叫啥电子什么什么离合器的东西坏了,这玩意是个啥我也不懂,但意思我是明白了就是要拆变速箱维修换零件。 之后我找朋友了解了一下,说变速箱比发动机还复杂里面有很多小零件小齿轮,拆过再组装难保不会出现漏油或其他问题,如果是这种情况我怎么可能放心让人拆变速箱?我才买一年多的车你特么就要拆我变速箱?大家可以看得出一年多4W多公里明显不是在市区代步能开出的里程数,因为我在外地工作,所以大部分都是跑高速,家里和工作地两头跑,本来R档就用得极少还莫名其妙说坏就坏了,我是不是还得庆幸我命大,庆幸这次坏的是R档庆幸不是在高速上坏的?细思极恐! 我的车才买了一年多我才跑了4W多公里就活该坏变速箱?而且我这情况根本不是个例,已经有很多车友相继出现了变速箱问题,这很明显就是质量问题!凭什么质量问题要我们消费者买单? 我跟4S店说我不接受维修变速箱这种处理结果,已经给我造成了重大损失还要让我自己承担后果,长安福特就是用这种臭不要脸的行径骗了不少人吧?但坏了是事实,我作为一个消费者,莫名其妙承受了本不该承受的损失已经很难受了,我要求把我的损失降到最低有什么错?我要求更换变速箱总成很过分吗,但厂家迟迟不回复我,我这几天打了很多个官方客服电话进行投诉,厂家没有人和我联系解决问题,连最起码的故障情况沟通也没有,这就是长安福特对待消费者的态度? 现在天气这么冷,我在外地工作,车坏了我只能坐长途班车上班,而且长途班车还到不了我工作单位,因为工作单位比较偏远,我到终点车站后还得花50块钱左右打车才能到工作单位(这还是单程打车费用),简直就是噩梦! 我身边已经有两个朋友出现了变速箱的问题,一个车在4W公里的时候,故障情况和我的一模一样,已经更换了变速箱总成;另一个车大概跑了2、3W公里左右,也已经维修过变速箱。我在几个车友群里也了解到,出现变速箱故障问题的人还不少,这两天刚有个2020款福克斯stline开在半路档位故障喊拖车拖去了4S店,人家才10月份提的车,才一个月左右就坏了变速箱,说出来就跟个笑话一样,还有其他车友也已经出现了各种不一样的问题…… 作为消费者我们承受了太多,我们的问题在合情合理合法的范围内得不到处理和解决,长安福特把车卖出去就不管消费者的死活,你卖的是车是车是车,不是什么大不了的小玩意,关乎大家的生命安全,别说态度了连一个眼神都没有,作为消费者的我们想要维权太困难了,所谓店大欺客是不是就是这样?

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    2019款福克16849467874089082图片2019款福克16849467874089082图片
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    2021-06-16
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