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    新款智己L6上市

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    我是一个对车非常喜爱的人,每次买车可能第一就是外观了,这是开的第二辆电车,第一个是比亚迪汉EV四驱,2021年买的,那个时候汉的回头率那叫一个高,车开着还是不错的,外形,空间,配置,动力都非常不错,就是因为是四驱,续航这一块也不是太好,因为买的早一些,那个时候就是纯四驱也不能切换,去年下半年想着再换一个,当然也是新能源,开惯新能源也就不想开油车了,这点应该很多新能源车友都是一样的,然后就去看车,第一个还是看比亚迪汉,那会出了纯电四驱的天神之眼版本,有十几个摄像头,据说智驾也可以了,试了一下觉得也还好,就是这个座椅坐着感觉不太好了,和第一代比较差太多了,这才去看了别的车,智己汽车早就听说过从来没了解过,心里一直觉得这车应该不便宜就没有去看,也是去看了几款其他的车型,蔚来啊,特斯拉(只是随便看看,并没有打算买这车),极氪,还有个东风eπ(这车看了以后我是贵贱不会买的)同等车型唯一没看的就是当时最火的小米su7,一是因为不知道这车到底行不行,二是买的人太多觉得没啥意思买车需要等最少三个半月甚至半年,我肯定不会等的,有一次去转车城正好看到了智己,而且第一眼看到的就是L6,还在想这车设计的确实帅啊,有着跟大部分车型不一样的那种感觉,没想到问道价格却没有我想象的那样高,正在我的预算内(当时四驱顶配超了一点点也能接受)心里就开始放弃其他车型专一研究这个车,我是特别讨厌看一些文字累的东西,也一点一点比较了每个配置的区别,最后考虑的续航,就选了两驱,四驱动力太大,提速2.74秒,又怕时间久了会不稳,也因为开过一个电车,在买电车就想着在能满足配置需求的情况下能少花钱就少花钱,毕竟新能源在二手车市场价格折扣打的还是挺大的,不过后来有些后悔了,在冬天雪地里四驱车还是很稳的,选了半幅方向盘,副驾驶加了娱乐屏,加了配置包,加了空气悬架,选了颜色,经典拉斐尔茶色,感觉价格一下又上去了,不过这些都是我想要的。也就无所谓了,这车和其他车开着的感觉是不太一样的,开了半年多感觉我还是没有完全习惯,可能因为每天只开几公里吧,不过那种驾驶感受还是很爽的。买完车慢慢的也了解了这车更多的细节,比如节日启动车时大屏会有节日祝福提醒,尾灯的节日祝福,高考也有金榜题名的标语,下雨天的一个贴心设计,就是雨夜模式,因为下雨太大后视镜会看不清楚,他会打开雨夜模式,然后两个后视镜显示在大屏幕,还有把副驾驶娱乐屏幕关闭,中枢屏幕出现一些调节按钮,自动把底盘升到最高状态,还有很多很多细节就不一一讲啦,最后求你下这车的用料非常非常的良心,绝对是同等价位车型里面最具性价比的一个,在网上也看到过一些这车的事故视频,确实太结实了,在漂亮的同时,安全才是最重要的,而且这车卖了这么多,没有出现过一个自燃的,就连事故车也没有出现过自燃,可以说这车各方面设计都是太牛了,不过一些小的功能也有不足的地方,比如后排没有座椅加热,不过现在买车都是新款了,后排不但有了座椅加热,还有能电动调节了,车顶天幕的黑科技更是一个爽,可以直接把太阳光挡住,一键就可以让透明的车顶雾化了,不过这车我本人最喜欢的是它的四轮转向,拐弯掉头没压力,新手也会省心很多,这个续航问题是因人而异,电车一般不适合开太快才八十公里以内,连续跑的越远越显得省,一直跑高速的话大概会打个8折,不过这也算是还不错的了,大家提车后慢慢摸索吧,买完车还会有水晶和原始石积攒,可以兑换礼品,而且4S店还经常会有车友聚会哦,希望说的这些能对想买这车还在纠结的你们有些帮助,有需要了解的可以扫码预约试驾一下,互相得个水晶啥的

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    智己L6是一款好车,但是销量一直不佳。为什么呢?想入手,但是现在新能源汽车技术发展 汽车更新太快了,怕背刺。现款L6销量上升 2026年个人期待或者有智己可能升级项目: 1:电池升级 宁德时代麒麟2代5.2C快充电池 2:比亚迪1000V 双枪快充 上这个车上都屌爆了 几率1% 3:双腔空气悬挂(这个价位 可能有点想的多) 4:满足L3智驾能力,或者固态电池装车 更遥远 5:可以期待 激光雷达升级192线 6:智驾芯片254算力→508算力 或者直接上700算力那一款芯片。 2025年智驾芯片 还是254算力 稍微低了点吧 虽然芯片算力不能完全决定 智能驾驶辅助能力 参考蔚来系列智驾算力1016 但是智驾能力也仅是和智己L6 254算力持平或者还不如智己L6满血魔门塔智驾水平。2024年智驾芯片算力大都 双254=508算力 2025款四驱款 智己也只是车内舒适性配置略微升级(包括但不限于:防晒天幕、贝果座椅、座椅通风、座椅按摩,转向照明辅助)。在车辆重要的三电和智能辅助驾驶方面 没有升级。 2026年会不会这方面有更大的升级改款(前提是销量不错 )销量一直拉胯,尚界品牌的推出,会不会令智己向飞凡一样不温不火成为弃子。 优点或者可以满足 不需要升级部分没有写(如20万左右独有配置: 后轮转向)。三电、智驾 虽未升级,但是现款智己L6,仍然是一部性价比超高、底盘优秀,驾驶体验完美的车辆。 2026款智己L6预计会有哪方面升级,或者大家期待L6在哪方面有更大的升级。请车友或者大神分享留言 📒 等车日记

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    06-19
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    HELLO,大家好!我又来分享L6用车小技巧啦,有时间的情况下我会不定时的来分享智己的一些用车技巧,喜欢我分享的内容的朋友记得点上关注哦! 今天要分享的小技巧是:一键玩转夏季/冬季模式,就现在天气很热需要用空调的时候是很多的,如果正在开车,想打开空调是不是需要一个个的点击或者语音一个个叫呢?有时候还会忘记打开某个功能对不对?今天就分享一个方法只需要一键就可以全部开启!我自从用了这个方法后省时省事多啦! 这个就是需要用到智己的“场景模式”,接下来我就手把手的教大家设置好: 1.首先我们打开智己的场景模式 2.点击我的——点击+号新建输入想要创建的名称“夏季模式”或“冬季模式” 3.设定触发条件:当触发条件被满足时,你所需要的模式便可自启动, 如果是【夏季模式】建议设置: 当满足条件:①车外温度高于27℃,②副驾乘坐状态有人,就运行操作:①主驾座椅通风,②副驾座椅通风 空调设置建议:温度设置不要过低,建议在21 - 24度之间,风速调至2档左右,使用内循环模式,可减少空调能耗。 如果是【冬季模式】建议设置: 当满足条件:①车外温度低于10℃,②副驾乘坐状态有人,就运行操作:①方向盘加热,②主驾座椅加热,③副驾座椅加热 (可根据自身用车习惯和所在城市的气温情况修改) 图片中有详细的操作步骤教学,手把手教你完成设置。快行动起来,通过智能化的场景模式,让智己L6为每一次出行带来更轻松愉快的驾驶体验吧!

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    05-18
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    看完智己新款L6发布会,作为老车主连夜整理了一份选车攻略,四个版本核心配置差异和个人推荐建议附上,欢迎拍砖讨论。 ①Max标准版(20.49万):打工人真香款 这款主打性价比,别看是入门版,20万出头激光雷达+后轮转向+800V高压平台全给到位,老款被吐槽的后排加热/电动调节这次全系标配,690km续航日常通勤+周末短途完全够用(要选低风阻轮圈,不选645公里续航也够了),免费升级的防晒天幕在马上要来的夏天绝对防晒神器,贝果座椅软硬三挡可调,开长途久坐不累。 适合人群:预算20万左右首选,日常通勤为主,偶尔城市周边自驾出游的务实党。 ②Max+(21.99万):对操控驾驶有追求首选 加1.5万,直接升级空悬+CDC减震+副驾驶屏幕+后排按摩,有空悬过个减速带、井盖绝对更稳,带娃家庭绝对喜欢,另外,有了副驾驶屏幕老婆也能安静闭嘴看视频,哈。后排有了按摩坐久了也不会腰酸背痛,我去试驾按摩力度很不错。而且有空悬和CDC,如果自己也想开车撒个野,周末跑跑山也能玩把操控,来个排水沟过弯也没问题(开个玩笑,跑山路还是安全第一)。 适合人群:注重全家舒适体验,偶尔想撒欢的奶爸/宝妈。 ③Pro Max(23.99万):续航焦虑终结者 100度大电池+准900V平台,满电能跑800km+,不但续航给力,官方说充电速度15分钟补能610km,高速服务区至少也能充小400km了,买杯咖啡上个厕所就够了。 适合人群:经常跨城出差/自驾游,对续航和补能速度敏感的长途党。 ④Ultra(26.49万):性能控闭眼冲 双电机787马力+超级四驱,2.74秒破百,关键价格26万出头,这性能配置要啥自行车。对了,标配德国大陆卡钳,下赛道都能打。虽然续航略降到780km,但充电速度和操控乐趣足以弥补了。 适合人群:预算充足,追求极致驾控,想体验百万级超跑性能的玩家。 总结一下个人建议: 普通家庭预算20万出头就买入门版,配置该有的都有了,我认为性价比最高。如果预算能加1.5万,优先Max+,1.5万买空悬和舒适配置血赚;长途党直接Pro Max,但花2万升级个大电池我认为没有入门和次低配性价比高,但续航和补能也算效率领先同级了;性能党无脑Ultra,这价位买2.74秒级加速独此一家。感兴趣的就去店里试驾,四轮转向掉头真和POLO一样灵活!(试驾车记得选半幅方向盘,战斗感拉满)。

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    05-14
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