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尊界MPV假想图曝光,第一款车是它该多好
大得传奇
最近听闻上汽奥迪Q6大幅降价,其7座最低配车型价格直降至30万。这消息一下勾起了我的兴趣,毕竟奥迪的品牌光环摆在那儿,即便我清楚它和途昂有些渊源,本质上像是途昂换了个奥迪车标,但想着空间表现应该不会差,最初对它的期待值还是蛮高的。 然而,当我真正去看车时,却有些失望。从外观上看,Q6体型确实庞大,气场十足。可坐进车内才发现,实际空间表现并没有想象中那么出色。虽说整体空间不小,但布局似乎不太合理,没有将大车身的优势充分转化为宽敞舒适的驾乘空间,这种反差让人感觉有点尴尬,这么大的车,空间却没能带来超预期的体验。 再谈谈内饰。我不禁怀疑,这会不会是上汽奥迪普遍存在的问题?内饰的设计、用料搭配以及精细程度,实在难以与奥迪的高端品牌形象相匹配。一进入车内,那种缺乏高级感的氛围就扑面而来。虽说一汽奥迪A6的低配车型内饰也并非尽善尽美,但设计上明显更胜一筹,能让人切实感受到奥迪应有的品质。由此看来,上汽奥迪销量不佳,或许和这些因素脱不了干系。 再瞧瞧A7L,按道理它定位比A6更高,各方面表现应该更出色才对,可市场表现却不尽人意。这也给车企提了个醒,必须在提升车辆内在品质感方面多下功夫。否则,同样是奥迪品牌,却无法给予消费者应有的品质体验,这必然会影响产品的市场竞争力。 还有Q5 e - tron,它基于ID6改造而来,车内的六座布局实在是槽点满满。第三排空间狭窄到几乎让人难以进入,实用性极低。在我看来,与其设置这么尴尬的六座,还不如改成大五座,这样既能保证车内空间的宽敞舒适,又能避免第三排空间不足带来的糟糕体验 ,也不至于让消费者如此无奈。
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