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    别克GL8陆尊PHEV发布最新购车政策话题封面图
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    别克GL8陆尊PHEV发布最新购车政策

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    今年MPV市场格外火热🔥别克GL8和丰田赛那均是销量名列前茅。GL8无论是产品传承,还是品牌口碑,都是标杆级别,而赛那在家用MPV领域一直都表现不错,我觉得他们可以并称MPV“大小王”了👑 最近别克GL8还推出了“双12”年度压轴礼💰GL8陆尊26.99万元起,送交强险,置换补贴至高4万,增购补贴可享5千元,还送5年5次保养。另外喜欢新能源车型的还有PHEV车型可选,额外享有三电质保,购置税减免,升舱礼等福利,最高能省13万元! 💰GL8优惠力度那么大,那产品力对比赛那又如何呢?跟着我看一下: 🚀动力驾控 GL8陆尊搭载2.0T可变缸发动机+9AT,动力表现比赛那更强,赛那的2.5L自然吸气油混动力总成跑高速时比较费劲,而且高速上赛那的调校太软,晃动大易晕车,而GL8陆尊的防晕底盘确实有点东西,高速很稳不晕车 ⚙️外观尺寸 GL8陆尊是标准的MPV身形,而且配备了二级踏步,上下车便利。赛那则更宽、更矮,转弯停车都没那么方便,底盘更高,老人孩子上下车可能需要协助 🏠内部空间 GL8陆尊车身更高,带来更充裕的头部空间,实测层高达到1.3米,大人不顶头,小孩不弯腰。而赛那因为车身较矮,头部空间比GL8陆尊少了60mm,体验差距挺大。另外GL8陆尊的三排座椅横向空间更大,三人乘坐不挤,赛那满员就比较费劲,第三排主要是应急使用 🎚静音 GL8陆尊全车包括三角窗、前后门均使用了5mm双层声学玻璃,搭配主动降噪,NVH表现很好,符合别克一贯水平。赛那虽然前后门也采用了隔音玻璃,但更薄,而且三角窗使用的是普通玻璃,实测高速风噪比较恼人 除此之外,GL8陆尊的配置明显更迎合时代,30寸一体式弧面触控屏、AI大模型语音助手、常用APP车机都有,还有15.6寸后舱智慧屏、Nappa真皮航空座椅、三排座椅靠背电动调节等豪华舒适配置,反观赛那则还是上个时代的内饰,,智能化水平乏善可陈,普通真皮座椅和大面积的塑料感材质也拉低了整体格调 综上所述,目前的优惠政策下,选购别克GL8家族车型还是很划算的,产品力方面GL8也一直也是标杆级存在,近期打算选购MPV的朋友,可以去店里试一下~

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