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详细体验smart精灵5

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刘宪华同款？！史上最大 smart 我来啦

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2024-11-29

简单钢笔LAT

精灵5号试驾

早在朋友圈看到5号出了新车，今天也是得空来试驾了车身整体空间相比较我的1号来说大了好多，外观就是宣传说的“含奔量极高”，内部配置很高端，车机很丝滑流畅让销售带我体验了一把高阶无图智驾，不得不服确实上了几个台阶的设计，也看到了首批车主的交付，还有宁泽涛！！！（让老车主真是心生羡慕）驾驶感受就是很丝滑，车身很大并不影响“smart”的操作零重力座椅也体验了一把，加上按摩，舒适性极高很多1号车友都去试驾了，反馈都挺好的，置换念头+1

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2024-11-24

眉眉的Brabus

smart精灵#1车主·车龄2年

试驾精灵#5

作为精灵一号的首任车主，今天去预约试驾了新出精灵五号，谈谈对五号的直观感受吧。 1，外观上五号完全跟smart不沾边了，三围大了好多，但是从设计上来看还是有很多奔驰的元素，所以你如果想象成奔驰的话容易接受一些 2，内饰上就更加奔驰了，各种按键的设计，空调出风口的设计等等确实像大家说的奔里奔气的，轻奢感一下就突显出来了，个人觉得车门上的橡木材质的装饰板非常亮眼，非常喜欢。 3，配置上就比我的一号强太多了，座椅通风加热按摩，我要吐槽的是最老的一号巴博斯居然没有座椅通风功能，想买都不行，居然没有这个设计，第二年的巴博斯就有了，真的背刺老车主了。操作系统也提升很多，芯片也升级了，HUD也好大，类容丰富了很多。后排座椅也比一号长了一些，不像是小板凳了，毕竟车长和宽了那么多，空间很大，特别是老板键不错哦。屏幕就更不说了，双联屏真舒服，听销售说现在买车还送一万的加装基金，可以免费补充很多实用配置，这个是点赞的。大家可能比较在意的音响效果，我就不评价了，因为这个东西个人的喜好和感受都不一样，所以看法也会有偏差 4，驾驶感来说呢，底盘舒适度比我的一号巴博斯版要舒服很多，一方面可能因为五号是双叉臂，另一方面可能是因为巴博斯版的调校不一样吧，操控感差不多，都很精准，路感也不错。动能回收上，弱和标准选项松掉电门以后的滑行距离明显强于一号，强的选项则差不多，我是不用单踏板模式的。L2自动驾驶和自动泊车也有提升，比我的一号强不少电池的续航我也不好评价，毕竟只是试驾，我只想吐槽我的一号巴博斯电池不够用。作为纯电SUV个人觉得还是不要把它真的当做可以爬山涉水的硬派SUV了，19.5CM的离地空间还是不能和油车的SUV比较，万一剐蹭底盘电池那就糟糕了。

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2024-11-22

用户2718987289966

试驾精灵5号后纠结了

作为smart#1车主，今天去试驾了新出的#5，除了延续之前车型的设计元素和风格外，5号增加了很多小巧思，主屏功能键更丰富，多了一块副驾屏幕，新增了很多功能。外形也比之前的整体大了些，空间感更充足。体验感受： 1.减震好，座椅超级软，坐上去就不想起来啦 2.内饰设计豪华大气，配上零重力座椅＋森海塞尔音响和20个扬声器 3.车机响应速度灵敏，踏板竟然比1号还轻 4.空间大，视野高，但操作灵活转弯半径小 1号开了1年半，还是挺喜欢的。5号更智能化，功能性强，好纠结，要不要置换一台呢让我又开始纠结了，要不要置换一下呢

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2024-11-20

薇薇安1962

smart精灵#1车主·车龄2年

精灵一号老车主，终于按耐不住，去试驾精灵5号了！一直觉得这是一辆更为硬汉的车，却不曾想，驾控感这么好

精灵一号老7438944287460737598视频

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2024-11-19

正在考虑对比

心心念念的smart#5试驾终于安排了

smart发布精灵5号马上下了小定，一直没时间去试驾，到可以试驾一直没有时间，终于安排上了，说说感受：内饰豪华感十足，可能是橡木板加真皮，座椅舒适度极佳，销售说材料是北美2年小牛背上的皮Napaa工艺，确实舒适。驾驶感受：减震偏软，操控非常舒适，可惜试驾车没有空悬，看中空悬了，但不可与0重力座椅兼得而且价格超预算只能舍弃。赠送也比较满意，期待新车交付了

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2024-11-18

棉花无糖846

城市越野，smart#5！

作为smart老车主，一直在关注5号的动向。刚刚上市就约了试驾。选了一个阳光明媚的下午，和两个朋友一起去试驾了五号。外观会比1和3都显得硬朗一些，更适合男生和霸气女生，很酷的感觉。坐进去后，第一时间的直观感受，就是空间感，比三号要宽敞，顶也高些。各处小细节，也都是胶囊元素，精致可爱😍 智驾比1号和3号肯定是要好些的，但是感觉提升空间还比较大总体体验感还不错，同去的男性朋友蠢蠢欲动，问了蛮多问题的，感觉他要下手了希望smart可以越做越好，特别是对老车主的服务上

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2024-11-19

何同学Y

豪华奇旅大五座？全新精灵五号？

身为smart精灵1号的车主今天过来看看smart全新出的精美五号，这真的是一款全新的smart，精灵五号依然保留了精灵一号的设计风格，全新的设计风格内饰更是豪华的没话说店内的产品专家带我进行了五号的试驾，讲实话真的很舒服音响是全新的森海塞尔的品牌，副驾驶也配备了零重力座椅，按着摩听着歌真的好舒服买精灵五号一定要配个司机买了精灵一号突然觉得精灵五号好香啊，但是早买早享受真的强烈最近想买车的家人们快来试驾一下全新的smart吧早日成为smart密友们。

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2024-11-17

休闲骑ninja400

smart精灵#1车主·车龄2年

🚗✨ Smart精灵5试驾体验

一场科技与乐趣的完美碰撞！🎉 嘿，小伙伴们！今天我要和大家分享一次超级棒的试驾体验——Smart精灵5！🚀 一提到Smart，大家是不是和我一样，首先想到的是小巧、时尚和便捷呢？😉 那么，这次试驾的Smart精灵5又会给我带来怎样的惊喜呢？让我们一起来看看吧！一打开车门，哇塞！👀 这内饰简直是科技感爆棚啊！中控台上的大屏幕，清晰度爆表，操作起来也十分流畅，就像是进入了未来世界一样！🌌 座椅的舒适度也是杠杠的，包裹性很强，坐上去就像是被温柔地拥抱了一样。🤗 启动车辆，一脚油门下去，那个推背感简直了！💪 虽然它看起来小巧，但动力可是毫不逊色哦！在路上行驶时，感觉整个车身都很稳，转弯、变道都游刃有余，简直就是城市中的小钢炮嘛！💥 最让我惊喜的是它的智能驾驶功能！🤖 只需要设置好目的地，车辆就能自动规划路线、避让障碍物，还能根据路况自动调整车速，简直就像是有了一个私人司机一样！👨‍🚀 这样一来，我就能更加专注于欣赏沿途的风景啦！🏞️ 当然啦，作为一款智能车型，Smart精灵5的互联功能也是相当强大的！📱 通过手机APP，我可以随时随地查看车辆状态、远程控制车辆，还能享受各种智能服务，简直不要太方便哦！😎 总的来说，这次Smart精灵5的试驾体验真的是让我大开眼界！🤩 它不仅拥有时尚的外观和舒适的内饰，还拥有强大的动力和智能的科技配置。🚀 无论是日常出行还是长途旅行，它都能给我带来满满的乐趣和便捷。🎉 如果你也在寻找一款既实用又有趣的车型，那么Smart精灵5绝对值得一试哦！😉 相信我，你不会失望的！👍

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2024-11-14

dcd小灰灰

smart精灵#1车主·车龄2年

今天终于到4S试驾smart精灵5号啦

今天到4S终于试驾上精灵5号啦！终于作为最早期的1号车主，在看完澳洲的首发直播后，一直很期待见到实车，那个脏脏绿带行李架的5号，真是丑萌丑萌5它比1号大了一圈，完全不smart了，而且这方盒子外形也更多是为男士打造，但不妨碍5号依然有其自己的魅力。展车的紫色和金色都挺好看，车友群很多车友都说越看越好看耐看。内饰很奔驰，细节质感也挺棒，这回应该没人说塑料感强了吧。座椅加热，通风，按摩都上齐了，再也不要花钱开通，表扬深海赛尔的音响专门试听了几首，音质很不错，还有车机投屏，后排可以完全放平，后备箱睡两个成人没问题。我试驾的是800V加700多的续航的高配车型，作为中型SUV在操控上确实不如小巧的1号灵活，但空间和避震的舒适度比1号强不少，一家3-4口出行非常合适，而且700续航也缓解了长途旅行里程焦虑。精灵5号变得更大了，但开起来还是smart电车的那种电门一踩随叫随到的感觉，稀饭！

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2024-11-13

大气风筝xMGB3PR

smart精灵5试乘试驾体验ing，都市白领午休好去处……自家车车副驾驶，听个音乐直接躺平，缓解疲劳

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2024-11-12

给力老铁

试驾smart #5

上市的第一天就想着来店里试驾，今天终于心心念念的试驾来了，目前还是比较有惊喜的，没想到smart 变大了，试驾完了，我来说一下试驾体验吧，嘿嘿 1.坐上了第一感觉是屏幕变大了，映入眼帘的是三连屏幕，最让我想不到的是这个HUD都变成AR的了，上车的第一瞬间打开音乐的时候，这个森海塞尔的扬声器真的是让我没有想到他会缓缓的上升，而且就像飞碟一样的形状特别有仪式感，就感觉一个舞台上面有个歌手慢慢地上升那种感觉，我的天听到这个音乐，我的鸡皮疙瘩都出来了，你可以试一下现场的模式，我问了一下销售是有20个高品质的扬声器，而且四个门他们说也是有那个高中低的频率，他说头顶也是有四个天空声道，就感觉在小一点的电影院那种感觉，这个音响第一时间就吸引我了，试驾的整体悬架是特别舒服的，而且适合跑长途，我朋友坐在副驾也是有重力座椅还可以开着也能用，安全带找了好久，竟然在座椅上面，说是很安全，3.空间超大，前备箱比1和3加起来都大，也是可以全部放到变成大床房的完美

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2024-11-12

WendyZHOU

浅试一下smart #5

终于的终于，在上市发布后，约上了这位金刚芭比的#5 的试驾，也算是了了多日以来的念想… 1、车辆的驾控感受还是不错的，试驾的是单电机顶配，整体悬挂的感受还是明显比前面两款车更软乎一些，让驾乘人员更舒适 2、车机的大连屏，让副驾的小伙伴在行车过程中也不会那么无聊啦，整体的操控敏感度还是很高的 3、空间真的超大，我家孩子爹，体型及身高超重超高，185cm/220斤，坐在后排，腿部和头部空间都很宽裕，后备箱放了24的箱子空间仍然很富余，表现不错～赞赞赞

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2024-11-12

么初初

smart精灵#1车主·车龄2年

今天来试驾smart精灵5号舒适度和城市无图高价智驾表现怎么样！

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2024-11-06

了不起的马克笔

smart精灵#1车主·车龄2年

最不全面测评～smart精灵5号

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2024-11-06

晓飞影

smart精灵#1车主·车龄2年

smart 精灵1号车主体验5号优缺点

武汉的张家湾展厅终于有 smart5 号的展车了，借着免费保养的机会，亲自来静态体验下感受会更明显。开了两年的精灵 1 号，有许多惊喜，也有需要改进的地方，总体来说很满意了。而精灵 5 号除了外观的完全变化外，有以下几点印象深刻的地方： 1.5 号的座椅更加柔软舒服，并且多加入了座椅长度调整，大长腿有福了，所有按键都在门板边上，不需要手臂往下去盲操了。前排有座椅通风按摩加热，后排有通风和加热。并且后排的婴儿座椅的 ISOFIX 接口更好安装了。 2.森海塞尔的音响效果确实比 beats 更好，升降台有点仪式感，不过实车没有搭载那个可以拆卸的蓝牙音箱。 3.在新势力的时代，依然保留了所有物理空调出风口拨片，比华而不实的触摸屏要好太多。 4.双联屏让副驾有了娱乐空间，并且这次系统页面和内容算是完全一次升级，和 1 号 3 号都不一样。除了加入多种流媒体播放外，我觉得浏览器这个 APP 真是太及时了，没有 APP 也可以直达很多网站。 5.后排阅读灯变成多角度可调节了，有点像飞机上的空调出风口，更实用。 6.后排 type-C 接口有 60W 了，对于我这种经常带无人机充电的很有用。 7.车两边的踏板，我觉得更方便小孩子上下车。 8.后备箱空间也很大，有一键放倒后排座椅，除了点烟器接口，还增加了一个常规插座接口，省了买放电接线板的钱，果然是户外向的。 9.车外的小书包和攀爬梯以及行李架谁不爱，不知道送不送选装。 10.车外投影功能没有体验到，这个也需要夜晚找个墙试了才行。不过有些地方也需要优化，我试了下手机无线充电提示有不明物体，这个从 1 号开始就不太好用，需要取下手机壳，希望量产车型能改进吧。 smart5 号惊喜的地方还挺多的，当然我依然喜欢 1 号，各有各的定位。

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2024-11-06

多啦a梦的南瓜车

把娃丢交付写作业，自己体验下

今天娃放学得早，老父亲不得不请假去接娃。然后接到老婆的命令开1号去生活馆充电洗车。趁着充电洗车空隙，去展厅看了smart精灵5号。反正闲着也没事，那就试驾下。把娃丢在交付中心快速的体验一下。首先，说下那个副驾把。因为试驾流程一定要先试乘。一键打开零重力座椅很方便，开车过程也能用这点就很好。坐上去感觉血液都在循环，很放松很舒服。其次是音箱跟隔音。双层夹胶玻璃确实隔音效果好很多，除了听到一些胎噪外基本没啥声音，外面刮风里面都没声音。音箱我觉得比beats好很多，特别是听一些典雅的音乐很有感觉。beats的话我觉得听流行乐是它的强项。然后是后排空间，这个尺寸的车型这个空间没话说。跟1号一样会让人惊讶，总结一个词就是宽敞。最后就是试驾部分了，因为娃还在交付就开了一小段。开起来感觉就是稳，过坎过弯就是稳。主驾驶位也有腿托，托着挺舒服的，腿不会酸。整体来说对比1号提升非常多，价格了解下也算个是。大部分好一些的新能源车都在这价格区间，就看怎么选了。怎么说，要价格合适＋颜值＋品牌，能选的不多。无非特斯拉，阿维塔，极氪(更新换代太快，不考虑)这些。所以还是建议大家试驾感受下

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2024-11-05

不脱鞋直到变涝

smart五号嘎嘎香！

很早就关注了smart5号这个车，毕竟作为厦门头号精灵1号密友，一直想说要增购一台大一点的suv，平时周末开到山野里玩一玩。正好，周末有时间去看了一下五号。我只能说这车它有点意思，有点东西。不管你信不信，反正我已经下了订单，强烈推荐。这款车真真儿地性价比非常高。我当时买的1号21万多，现在新能源汽车太卷了，5号的起售价仅为22.99万元，它的配置比1号提高了四个档次，续航最多到了700多公里。相比同价位的其他车型，奔驰的设计和品牌附加值简直算是白送，开售72小时好像都快一万辆了，不知道我啥时候可以提车。颜值高也高，外观还是由奔驰团队操刀，既有力量感又不失时尚气息，一号是小狐狸适合我老婆，五号就是大狮子就很适合我了。车身的细节设计，比如贯穿式LED大灯和流线型车身，有点赛博朋克那味了。智驾系统没来得及试一下，但是我看了一下视频，基本上算是第一梯队了吧，可能比华为这种还差一点，但是算力高达508 TOPS，后期ota一下应该就大差不差了。还有，车内的高科技配置如AR HUD抬头显示和森海塞尔音响系统。如果你也在考虑买车，不妨去体验一下这款车的魅力！

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2024-11-05

懂不懂不要紧买就对了

今天来店里试驾体验精灵5号了

一起因首先关注精灵5号很久了，从一开始概念车开始。最初是好奇它量产的样子，因为概念车有加装套件想看看没有套件的样子。二外观到店里看，金色深得我心。金色说是新的颜色。整体质感很好，哑光的材质显得挺高级。车在展厅看着挺大的（可能因为旁边1号的对比）三内饰这个内饰就很奔啊！橡木饰板、怀档、氛围灯等。好吧，我承认smart赢了。四试驾感受试驾下来，整体质感还是不错的。首先试乘的时候，体验了零重力座椅，确实很舒服。而且这个车的调教还是不错的，刹车响应灵敏。地盘很稳，不是那种很散的感觉。试驾的时候，试了一把加速，挂运动挡，深踩一脚电门还是有推背感的。要想这是一台2.2t的车。五服务体验因为电话预约了试驾，门店有提前安排。预约了下午3点，到店看了下车就去试驾了。销售服务挺热情的，一直给我递水，我都不好意思了。然后路上也聊了很多车相关的话题。在车辆选择上销售也是给了很多中肯的建议。六说在最后就等家里领导同意了，整体还是满意的。

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2024-10-31

斌哥快加电

Smart精灵5号，小野一下

云南从丽江自驾到大理，在洱海边，在小山上，得到了治愈！

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2024-09-25

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