#详细体验smart精灵5作为精灵一号的首任车主,今天去预约试驾了新出精灵五号,谈谈对五号的直观感受吧。 1,外观上五号完全跟smart不沾边了,三围大了好多,但是从设计上来看还是有很多奔驰的元素,所以你如果想象成奔驰的话容易接受一些 2,内饰上就更加奔驰了,各种按键的设计,空调出风口的设计等等确实像大家说的奔里奔气的,轻奢感一下就突显出来了,个人觉得车门上的橡木材质的装饰板非常亮眼,非常喜欢。 3,配置上就比我的一号强太多了,座椅通风加热按摩,我要吐槽的是最老的一号巴博斯居然没有座椅通风功能,想买都不行,居然没有这个设计,第二年的巴博斯就有了,真的背刺老车主了。操作系统也提升很多,芯片也升级了,HUD也好大,类容丰富了很多。后排座椅也比一号长了一些,不像是小板凳了,毕竟车长和宽了那么多,空间很大,特别是老板键不错哦。屏幕就更不说了,双联屏真舒服,听销售说现在买车还送一万的加装基金,可以免费补充很多实用配置,这个是点赞的。大家可能比较在意的音响效果,我就不评价了,因为这个东西个人的喜好和感受都不一样,所以看法也会有偏差 4,驾驶感来说呢,底盘舒适度比我的一号巴博斯版要舒服很多,一方面可能因为五号是双叉臂,另一方面可能是因为巴博斯版的调校不一样吧,操控感差不多,都很精准,路感也不错。动能回收上,弱和标准选项松掉电门以后的滑行距离明显强于一号,强的选项则差不多,我是不用单踏板模式的。L2自动驾驶和自动泊车也有提升,比我的一号强不少电池的续航我也不好评价,毕竟只是试驾,我只想吐槽我的一号巴博斯电池不够用。作为纯电SUV个人觉得还是不要把它真的当做可以爬山涉水的硬派SUV了,19.5CM的离地空间还是不能和油车的SUV比较,万一剐蹭底盘电池那就糟糕了。