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    你对领克还有偏见吗话题封面图
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    你对领克还有偏见吗

    从吉利创立领克品牌之初,外界对这个新来的国产钢炮就有各种偏见,什么血统不纯,外观难看,沃尔沃换壳车什么的,但我想说每个品牌起步之初都是艰难的,希望大家平常心对待,即便不支持也不要诋毁,国产正在崛起,多点耐心,不要有各人偏见

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    前几天兴致来了,去试驾了一下领克03,拍的照片不太好就在网上找了几张官图,人家拍的确实好看呀。因为自己开高尔夫,之前见网上各种领克跟高尔夫对比的帖子和视频,但是下边评论发现大多数都是在说领克怎么怎么不行的,最多的就是吐槽外观,最初领克刚发布的时候我的第一印象也是觉得很怪异,但我不觉得丑,看着很个性,也可能是消费者习惯了大街上中间格栅两边大灯的造型,这种突然把大灯放在机盖上的包括进气口咧那么大的民用车属实很少,难免主观的去吐槽,因为不符合他们的习惯审美。但是就说领克的设计真的是一种突破和挑战,想开辟一种新的国产设计风格确实很难,不过我觉得领克是成功的,见到实车之后有点小惊喜,细节设计很丰富,处处透漏着我不好惹的风格,那种沃尔沃的北欧设计用的恰到好处,有繁有简,彰显性能的部分线条很复杂,轮毂包围大灯,涉及整车姿态的部分又很简洁,机盖腰线还有背部轮廓。 进到车里看到内饰也是同样的风格,布局合理,错落有致,运动座椅,边缘缝线都是运动的氛围,气氛营造的很好,内饰细节设计也是可以,按键周边的小镀铬装饰,还有空调出风口的倒角,看着很舒服,圆润程度跟整个车身的饱满度很贴切,不出戏,真的不得不佩服设计,但是有些地方做的确实还有待提高,比如座椅面料连接的的接缝,不紧实,中控塑料件的装配,缝隙不均匀,摁一摁,吱嘎吱嘎,跟高尔夫的装配比还是差点,这点否认不了。 动力部分180匹的马力自然比我的150马力的小高尔夫来的要猛,转向手感稍轻,速度上六十以后会沉一点,这点很好,符合运动车型的调教,动力也是随叫随到不磨叽,双离合的特性,就是灵敏。悬架虽然是独立悬架,不过后排颠簸有点明显,不是很舒服。 最后想说,真会表现还是可以的,跟高尔夫比虽然两种风格,但是领克确实更讨小年轻喜欢,个性运动。动力也没的说,30匹的马力差的还是挺多的,非得说点不足就是底盘质感和装配工艺确实跟合资还有点差距,希望国产继续努力,外观设计已经走在前端,核心东西做好点口碑会更好。

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