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黄靓仔
什么情况?AMG就可以横着停吗?真是横行霸道,道貌岸然,然…… 🤦🏻 新车一血
麦浪
最烦私占别人车位这种人,上面明明写着私家车位,开个W12就随便占别人地儿,那我回家停哪里,也不能我再占别人车位吧,只能堵了,大不了这两天先不开加州了,得给他好好上一课,要不然他还会去欺负别的人
来自兰博基尼新大牛车主的友情报告,新大牛依然小毛病不少,提了半年走质保都三次了,大概都什么呢,尾翼升起来降不下去,要么就是升不起来,最近是EPC灯无故亮起,手刹灯报故障,防滑都亮了,开了七千多公里,车主感觉这大牛小毛病太多没事就得跑兰博售后报道,但是有一点好的地方,新款大牛水温没有很高的表现了,总算改进了燃烧战车的隐患
兰博基尼URUS用车日记,简单聊几句使用感受,开着是真轻松,不像跑车那种双手时刻紧握方向盘的感觉,拐弯倒车轻松单手操作没问题,而且这是一台不用再提前担心任何路况的兰博基尼,普通模式声浪太差劲,所以我一直都是打开赛道模式,声浪会浑厚一些有限,SUV上面配赛道模式可见兰博基尼的特质没变,底盘也会变低一点点,油耗开不到两百公里就得加三百块了,当然要是开普通模式更省一些,而且我是把启停一直关了的,全景影像非常到位,不会觉得车大盲区大钻不了小道,总之这车开着舒适,回头率一般没有想象中大,而且是兰博的第一款V8车型,后期养护也不贵
这是一位车友的亲身经历,下雨天在高速限速内开,没有超速,结果还是撞上了旁边护栏,各位车友切记雨雪天气轮胎容易打滑,尤其咱们玩后驱车的朋友,积水多的地方很容易失控,一定要减速慢慢开,感谢车友提供照片祝爱车早日康复
提辆自然吸气的宝马M3耍耍,有多少人喜欢M的?回头咱聊聊,第一件事就是先加油
奥迪R8 4.2V8油耗实测完毕,综合路况,市区拥堵和高速都跑了,从上一次满油到本次一共开了79.2公里,加的98号油花了一百三,约1.64元/公里,还可以了,要是用95能更便宜
看到别人的兰博小牛又坏了,又在修,回想到自己当年修车的经历,兄弟们能体会么,真不是我车老坏,这车开到一定时候就这德行了,所以建议新车买完开两三年就卖了,买二手车的兄弟们提前做好4S店或者修理厂VIP大客户的准备就行了
这就是为什么法拉利比兰博基尼保值的一些原因之一,车主服务这块做得很好,刚刚过完春节北京法拉利店的车主福利就来了:凡两年以上未进店的法拉利车型,在2月19号至3月7号来店享受免费更换机油机滤和全车免费检测活动。具体可以给店里售后服务顾问打电话咨询不用客气,记得关注我就行
又到了法拉利维修时间了,之前换加州T买的16年的车就是为了省心,没想到空调居然坏了,左边出热风右边出冷风,打开一看是暖风水阀的问题,里面电路板烧了,结果把发动机启停功能也给关闭了,打着车显示发动机启停无法使用,定了一个新的换上就好了,没想到空调和启停这俩功能还有关联的
L7超跑俱乐部欢迎新会员贴标入会,敞篷奥迪R8,今天这么热兄弟敞篷开过来的,因为篷收不回去了,4S店收了几百块检测费也没查出问题来也是赢了,据天气预报显示后天有雨
每次我直播时候都跟大家建议,别买太老的车,就算车况还行,肯定随着年头很多配件老化的地方,除非能保证前车主发现问题就解决问题,这种情况太少了,这不,一个小兄弟虽然买了法拉利F430实现自己超跑梦想,但是爽了七个月维修就花了二十多万 ,发给大家看看提个醒吧
为了不让爱车经历过分拥堵的早高峰,我早上六点多起床七点前就出门了,今天来法拉利售后做个召回更换副驾驶气囊,八点半才正式上班,我现在就到了,应该没有比我还爱车呵护的人了吧,我都快把它当传家宝贡着了
L7超跑车友小聚,说好十一点集合,十一点前才到俩车,哎,跑车俱乐部难弄呀,吃完饭了才来了辆huracan会员,饭后来秦老板家欣赏一下北京工体,头一次从楼上往下看工体的全貌非常棒
翻出来之前我朋友那台劳斯莱斯魅影的选配价格表,发现亮点了么
欢迎L7超跑俱乐部新会员,宾利欧陆GT贴标入会,车主表示很喜欢GT车型,之前开过玛莎GT,这台欧陆GT是黑标W12的,动力很可以,贴完标搭了这个顺风车回家,我坐在后排没有觉得特别憋屈,比加州后排大多了
之前我说欢迎大家来我们店保养维修,还是咱网友厉害,结果真开来一辆公交,这个就只能在门口养护了,以后在公众场合说话真要严谨啊,欢迎大家来我们店改装保养,当然除了公交和坦克还有飞机等等超大型的交通工具😂
上次跟车友一起吃饭时候,有个R8车友问我最近麦浪说车怎么一直没更新,我说因为没有车源啊,得有个车拿来开几天才能充分了解一台车的日常使用感受,然后这兄弟就跟我说“我这车拿走开几天”,本来说的是我去取车,结果今天还特意把车送过来了,下期麦浪说车就是它了
沙奔汽车笔录
文明开车,从我做起
今天来法拉利售后做个免费检测,正好在登记一下最新车辆信息,过几天还得来做个召回更换副驾驶气囊的项目,里面有个厉害的车在保养看看谁能看出什么车
继续体验奥迪R8,开着确实舒适,也不吵,但我觉得声浪要再大点就好了,和911一样很容易上手,第一次接触完全不需要别人教,不像兰博法拉利必须了解一下换挡拨片挂挡操作,而且这车还有怠速前进,空调真不错!那天路上碰到另一个R8车友,简单聊了一下烧机油问题,几千公里烧一升差不多,他改了排气声浪大了很多
奔驰SLS AMG冬季油耗实测来了,别看6.2排量,油耗还没3.9的法拉利高呢,这次开了325公里加满花了415块,合每公里约一块二,是不是很低了
L7超跑俱乐部贴标上路的跑车越来越多啦,兰博基尼LP570-4superleggera,眼熟么这台车????
法拉利新混合动力超跑披着厚厚的伪装在国外路试被拍,从身上黄色高压标志就能看出他通电的细节,法拉利自从14年开始在加州T上用到涡轮增压,之后488也用了涡轮,现在全球汽车都朝电动发展,法拉利研发部门也早已开始行动,预计还是3.9T涡轮增压发动机,据说有三个电机,其中一个用来优化换挡,另外两个在前桥处,到底是否能在两秒破百有待考证,我在想这么厉害的话拉法就不行了
法拉利最新超跑正式定名SF90 Stradale,号称小拉法,使用法拉利全新中置平台,搭载3.9T V8双涡轮增压发动机,输出功率780匹,三台电动机可提供220匹动力,实际马力能达到1000匹,8速双离合变速箱。百公里加速2.5秒,0-200km/h加速6.7秒,fiorano圈速比拉法快1秒,至于价格方面我个人估计售价应该在六百五十万左右起价,肯定比812要贵,当然具体国内售价得等官方发布了,我这只是猜测
明天下午去交钱,定车开始找大牛了就😁终于等到这一天了,加入兰博基尼维修大队,店里的小白牛不孤单了
之前加州T会员换了辆488,非常喜欢皮卡丘的车友,和911turbos新会员一起来贴标归队L7超跑俱乐部,你们说这俩车谁快😏
奔驰SLSAMG全车修复作业完成,可以对比之前的看看,最后三张图是修复前的样貌
自从店关门后好久都没洗车了,朋友推荐的附近一个洗车,二十块一次,这价格真香,应该是全北京最低了吧
你别说这DIY的宝马X7皮卡概念图,看着还不错,要是真有的话,估计还有点市场吧,我觉得挺酷的
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