当前位置:首页车友圈小鹏全新车型定名“P7+”
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坂道kaka
小鹏G6香港上市,卖28.9万港纸,与特斯拉Model 3同价。 有几个亮点。 G6这次把完整的XOS带出去了,可以支持粤语交流。支持OTA。 而不是像很多品牌那样,国内一套,国外一套。比如吉利的银河E5国内用flyme auto,海外就是另一回事。 所以小鹏是怎么做到的,隐私、认证、合规等问题怎么过的,非常好奇。 虽然但是,小鹏G6右舵版的XOS似乎没有适应性变化,主界面还是在左边,只有Dock栏进行了对应变化。 跟什么大众丰田一样,看来小鹏也懒哈哈哈哈哈哈。
猎见生活杂志
小鹏汽车董事长何小鹏近日官宣,将推一款小鹏 P7+全新车型。该车尺寸超 5 米,号称“技术 +”。何小鹏还称,小鹏 P7+ 的使命是“开启智驾新时代”。 根据此前爆料,该车内部代号 F57,将不会使用任何激光雷达,而是首次转向类似于特斯拉 FSD 的纯视觉智驾解决方案。 这造型设计是你的菜吗?
奇点智行
小鹏P7+的外观图公布了,据说不是P7的改款。从目前的官图信息和何小鹏微博上提到的3个“+”,有几个产品点大概率是可以确定的。 第一,外观设计上采用了轿跑设计,车身线条非常流畅,同时前脸虽然有很多改动,但是大体上依旧保留了家族化设计,能看出来这是一台小鹏。至于好不好看,大家在评论区说出你的看法。 第二,车长5米+,要知道现款小鹏P7现款车长是4880 mm,但是轴距却有2998mm,如果这么推算,小鹏P7+的轴距必超3米+,乘坐空间是肯定有保障了。 第三,从公布的官图来看,新车取消了激光雷达,会采用纯视觉方案。之前小鹏M03取消激光雷达,以为是出于成本考量。但是在定位更高的小鹏P7+上也取消了激光雷达,这就有意思了。难道,小鹏真的是要放弃激光雷达,走纯视觉路线了? 第四,何小鹏说了,这款车是技术+,所以各方面一定是采用小鹏最新的技术。 总结来说,小鹏P7+不是P7的改款,更像是P7的升级款,产品各个维度上都会超越P7,否则就对不起名字里这个“+”。 那么,问题来了,为什么小鹏P7+不能叫P8呢?
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