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    1、爱车的缺点:作为一个本田CTV的车主,在享受着本田地球梦发动机带来的低油耗好动力的同时,一直也被这款发动机机油增多的问题困扰,本田1.5T发动机机油增多问题在冬季寒冷地区尤为严重,这引发了广大用户的强烈抱怨和媒体的广泛关注。尽管本田在舆论压力下采取了召回措施进行处理,但实际情况是冬天时候问题仅得到部分缓解,并未完全根治。 2、、出现机油增多的原因。机油稀释是直喷发动机常见的问题,主要源于直喷发动机的两大效应是否平衡。其中之一是直喷喷油器在喷油时引发的湿壁效应。简单来说,就是直喷喷油器喷出的燃油会与缸壁接触,产生湿壁效应,即缸壁上会附着一部分液态汽油。这部分汽油在燃烧过程中由于温度较低而不会燃烧,这被称为淬熄效应,在活塞往复运动的过程中,缸壁上未燃烧的汽油会顺着缸壁和活塞环之间的间隙进入油底壳的机油中。这是直喷发动机特有的现象,而气道喷射的汽油机由于汽油不会直接接触缸壁,因此不存在此问题。 3、向厂家反映后的处理不尽如人意。我自己多次向厂商和4s点反馈这个问题,4s邀请进店后通过升级发动机的ECU软件,优化燃油喷射和点火时机,提高燃油喷射压力,使直接喷射到气缸内的汽油雾化效果更好,但是却无法根治,只是情况有所好转,但是带来的代价是动力反而减弱了。 4、行之有效缓解机油增多的办法。经过长期的摸索,我自己总结出可以有效减少冬天机油增多的办法,再次跟大家分享,就是尽量避免冬天短途行驶,并且每隔一段时间跑一跑长途或者高速,不需要多久,20分钟到半个小时就足够了。因为进入机油的汽油在发动机温度起来以后会蒸发,从而大大的缓解机油增多和乳化的情况,如果在能略微缩短机油的更换周期,那么几乎可以杜绝这种情况的出现。 目前自己总结出来的就是这个办法,如果大家还有其他更加有效的办法,希望能够跟大家更多的交流分享。

    地球梦发动机机油增多原因及缓解办法1805593469705216图片地球梦发动机机油增多原因及缓解办法1805593469705216图片
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    去年8月提的车。说说下感受。 第一,车是好车 。使用了大半年没有任何问题。这里首先要夸,全方位的夸。小白鼠都已经很好了。 第二,为什么买骁龙MAX。明知道是小白鼠也买了,就是因为喜欢Hi4的架构。科技更新现在太快,肯定难免当了小白鼠。不过公证来讲,这个小白鼠当的还是值得的。 第三,车机问题,既然是哈弗的试水,车机封闭肯定也是正常可以理解的。就希望经过大半年的数据积累能尽快升级OTA。毕竟太封闭又配了这么多娱乐屏,明显浪费。所以很多人反馈体验感差,配置也浪费。 第四、最后说一下哈弗品牌标签。说实话哈弗可能也是扎根SUV太深,特别是H6,成了小包工头的专用车。身份标签差了点。希望能通过有效途径提升一下身份标签。。。 第五,主要使用中感觉需要改进的地方: 1、转向灯提示音太大。 2、车辆如果有坏的灯,就完全用双闪灯来代替了。其实可以改进一下,毕竟有坏灯肯定需要去维修但完全没必要疯狂的开启双闪,车内,车外疯狂提示。 3、智能驾驶开启后,退出模式还得改进,万一没有注意到,他就自动退出了。会有很大的安全隐患。 4、智能驾驶,和辅助驾驶提示图标可以再明晰清楚一下。要不智能驾驶就用完全的绿色车方向盘图标标识,辅助驾驶就用不完整的方向盘图标标识。让人一目了然。图标可以做得相对明显一些。 好了,车还是好车,希望能不断完善吧。长城加油。

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