当前位置:首页车友圈蔚来150kWh电池实测续航1044km
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奇点智行
关于蔚来这次高速续航测试,这一点李斌做得挺好,开了个好头。所有的CEO都应该高速实测。 影响续航最大的3个因素是温度、续航和车重。低温加高速行驶是电动汽车最大的软肋,所以这一次,李斌给自己上的强度不小。 李斌驾驶的时候时速是90公里每小时。这个速度只能体现城市环路或城市快速路以及拥堵情况的续航表现。不能体现高速续航表现。 通过视频关注到一个数据,这次续航测试表显能耗为百公里14.9kWh,这个成绩如何呢?需要看最终平均车速是多少。150千瓦时的电池轻量化应该是做出了不少贡献。
极影车研社
蔚来创始人李斌亲自驾驶ET7电动车,测试了150kWh超长续航电池包的性能。经过超过14小时的行驶后,车辆成功行驶超过1000公里。 这次实地测试的全程路程达到1044公里,平均每百公里能耗为13.2kWh,剩余电量为3%,预计还可以行驶超过30公里。 蔚来公司表示,150度超长续航电池包采用了全球首款无热失控软包CTP电池技术,是目前国内可批量生产的动力电池包中电量最高、能量密度最高的产品。 这次续航测试标志着智能纯电动汽车的续航里程正式进入一千公里时代,这将进一步推动汽车行业向纯电动车的转型,迈出了重要的一步。 看直播观众们都已经疲惫不堪,而他却依然精力充沛,这种实在令人钦佩,也让人期待他们能够推出亲民价格的产品,直接化解续航焦虑。 不得不说遥遥领先!
子规与五溪
看了蔚来CEO实测150度电池包冬季续航的直播,结论:了不起!!! 1. 名义上是测试蔚来的车,其实我感觉是测试人的忍耐力,开过长途远行的车友都知道这是非常消耗体力和精力的挑战。但是蔚来CEO李斌一路的能量展现确实厉害,首先体力好,即使不开坐着十几个小时也很难受;语言和思维集中高质量持续输出,非常符合一名成功创业者的特质;非常具有亲和力没架子很真实,在服务区和车主们交流,细节之处确实在践行和车主们是朋友的理念。直播中给家人打电话,和太太的亲切交流,和小朋友的对话,都是非常真实的细节。做企业真的就是拼个人能量,精力和能量要足,才能引领企业不断向上前行,李斌这个身体续航、体力和能量都很了不起。 2.这种测试完全可以让手底下人去做,但李斌作为最高领导者亲自测试十几个小时,一是对自己的产品非常有信心,二是创业者的百折不挠的品质和勇于尝试的精神令我本人折服。此次测试敢为天下先,是国产车企第一个CEO跑1000公里的人,为行业也建立了新的样板,值得所有车企学习。他是国产新势力企业的代表人物之一,还能如此亲切,确实是非常非常加分。不贬低各个竞争对手保持谦卑学习的态度,一花独放不是春,百花齐放春满园。 3.蔚来这次直播虽然不够100%完美,但贵在真实是蔚来一直以来的承诺,实际意义已经很了不起。为蔚来点赞!
蓬蓬说车
近期召开的2023年中国汽车换电生态大会上,蔚来副总裁沈斐发言表示:刚刚完成测试的150度的电池包量产后大概率只租不卖。 据悉,该电池由北京卫蓝研发,今年150kWh电池包的目标产量是1000个,按照单块电池成本30万来算,蔚来可能要承担...查看全文
玉松实话说
蔚来今天已与阿布扎比投资机构CYVN Holdings签订新一轮股份认购协议。CYVN将以现金形式向蔚来进行总计约22亿美元的战略投资,双方的战略合作关系将进一步加强。 CYVN Holdings是总部位于阿布扎比的投资机构,聚焦在先进、智...查看全文
小芋聊电车
蔚来达成千里续航测试,续航焦虑要没了?
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