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    哈弗H5提车作业

    恭喜提车,来聊聊哈弗H5选车心路、购车花费和用车体验吧,再附上几张实拍靓照!点击查看首期活动获奖名单>> 【获奖名单】 精华奖:肉米饭392、武汉量谱、于老师带你多微商、用户2553191231856、欢快青山qHQ 优质奖:586cxqd、带着灵魂漫步GuardU、梦想守护实行者、Kimi老爸、咚咚锵C 【活动奖励】 优质奖:懂车帝3,000积分 精华奖:哈弗 x 敦煌博物馆联名茶具礼盒 【特殊奖励】 懂车帝×哈弗智家共建奖:哈弗冲锋衣1件(XL均码) 将懂车帝内容发布至哈弗智家APP,关联#我的新哈弗H5提车日记#话题,获得双平台加精的可获得实物哈弗冲锋衣1件,由哈弗智家APP发放(共20个名额)。符合活动标准还可获得哈弗智家积分好礼,由哈弗智家APP发放。 【活动日期】 征集日期:2023年9月23日-2023年10月22日 公布日期:2023年10月30日 【活动规则】 1、参与方式:限懂车帝登录用户参与,绑定“哈弗H5提车作业”话题; 2、内容标准:分享主题为哈弗H5的提车作业,包含选车心路、购车花费、油耗续航、车机评价、乘储空间、隔音异味、驾驶感受等体验。优质奖提及以上信息点≥3项,字数≥300字,图片≥3张。精华奖提及以上信息点≥6项,字数≥600字,图片≥3张。 3、奖励规则:创作符合标准的内容,由编辑审核通过可获得奖励,每位用户活动期间奖励限获得1次。 4、发奖时间:活动公布名单后10日内,懂车帝将通过系统消息通知获奖用户,并发放积分至懂车帝账户或邀请提供收奖地址。用户不得以任何非正当手段参与本活动,一经发现平台有权取消或收回其获奖资格和奖励; 5、获奖秘籍:添加小编微信“Dcar36”,备注哈弗H5提车作业,可获得活动答疑、精华辅导、电脑发布地址等帮助。

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    背景介绍:本人上一辆车是欧兰德,随着时间推移,欧兰德的空间还有可玩性对我来说越来越不满足,对于两口人来讲,欧兰德空间真的够用。同级别尺寸里空间全是最优秀,但是我有孩子以后,发现空间越来越不够用,放儿童车,玩具,还有我的露营装备后,后备箱总是满满当当。再加上后排座椅上加了儿童座椅,在乘坐上也就再坐一个人。所以我便有了换车想法。我想空间一定要比欧兰德大,发动机最好带T,变速箱最好是at,而且座椅一定要舒服,要够厚,因为欧兰德座椅太硬了。2023.8月,无意中在懂车帝平台发现了长城新h5,这款车或许是缘分,看到后心里就很喜欢,但是看到12万几到15万几的报价,我就琢磨这车能不能选。鞋合不合适只有脚知道,不同人不同眼光,评价自然不同,于是我决定去店里一探究竟。 买车过程:1,车辆对比:23.10.6号去4s店看车,展车是一辆白色h5在它旁边停了长城炮还有h9,第一看看过去,气势不输二位大哥。进入车内,座椅包裹性还有支撑性都不错,我身高182 前排座椅调到合适位置,坐到后排,膝盖离前面座椅还有半个小臂距离。翘个二郎腿也不会踢到前排。所以乘坐空间我是很满意的。前排,后排座椅都很宽大厚实。还有就是背箱空间,打开后备箱盖,我用手根本摸不到后排座椅。官方数据,后排放倒,后面纯平的长度是两米。我躺进去,脚离后盖还有一定距离。空间真是太完美了。所以跟上一辆欧兰德相比,空间让我非常满意。 2:配置对比:从这里先说说动力方面配置,欧兰德是2.4cvt 适时四驱。新款h5是2.0T 8AT 分时四驱。懂车的朋友想一想,这个2.0T 8AT的动力总成一般都在什么车上用。所以这个动力总成也符合我的胃口。 于是便打算置换这款车。 购车攻略:因为我也从事车辆方面工作,所以沟通上省去很多东西,聊的很顺利。10.14号带着媳妇去试驾,只要媳妇觉得也可以,那就定,试驾完成后我们觉得可以,就直接订车了。我选的汽油顶配。裸车15.78w,天窗还有座椅加热绑定3000,自适应巡航L2辅助驾驶执3000,后差速锁3000,我只选了天窗还有座椅加热,这个因人而异,后锁我不喜欢伊顿的,日后改电锁,所以也没选。我选择的置换购车,置换补贴5000 新车优惠3000 保险4500 验车1000购置税13000 最终落地价格17.9不到18W。店内推荐两年贷8万分期零息购车,当时算了下全款下来也没有什么优惠。这个大家可以参考当地经销商的情况而定。 静态感受:空间很大,没得说,前排座椅,后排座椅坐着也很舒服,需要吐槽的是作为顶配,副驾驶不是电动调节,是手动调节,坐着还算舒适,可以忽略这点。所以乘坐空间上我还是比较满意的。第二排座椅放下后与后备箱形成一个大平面,就是个大床,我也很满意。b柱无气囊,希望日后能有所改进,加个气囊。再说说空调,空调为普通手动空调,但是等量够大,不用担心这么大车空调不够用。 动态感受:2.0T 8AT 分时四驱,前双叉臂独立悬挂,后整体桥五连杆结构给我的驾驶感受非常不错,作为带大梁硬派越野,配备电子转向助力开起来很轻盈,像开普通suv 一样。并没有因长度接近5.2米,宽1.9米高1.8米多而感觉不好开。而且公路上是后驱,这个对转向系统也是降低负担的一种优化,开起来很流畅,很丝滑,提速只要给油,就有动力,还有2.1吨的车配2.0T也不要抱有3.0t动力的幻觉。我可以说动力够用。除了因为3.14米轴距带来的转弯半径大,城市掉头费劲以外,其他的我都很满意。车内隔音我只能说对的起这个价格,控制的不错,不要把它去跟四五十万的车比说高速风造大。我现在没改装,素车肯定比欧兰德隔音好。这个我可以肯定,不吹不黑,是咱们发帖的真正目的,让车友更直观的了解车。油耗上来讲目前我跑了一千公里,每天都是从西三环到西五环,早晚高峰用车,综合油耗14 堵车时候油耗13到15 高速80到120油耗10,基本就是这样。不堵车10 堵车14 日后再发详细数据。 吐槽点:我觉得这款车的定价非常合适,2.0t 8AT 带大梁,分时四驱,这个配置顶配办齐不到18w价格非常合理。这个动力总成配什么车我们可以想想,那些车卖多少钱琢磨琢磨,所以这款车把钱都花在了刀刃上,塑胶仪表台,塑料门板,各种塑料感对于购车目的为玩的我来说不重要。所以配置拉满可能就是二十八万了吧。所以买这款车的人一定看自己的用途。不要盲目追求。日后我会对这款车进行一些改装,日后再与车友分享心得。

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    一 车的选择 1 我算是哈弗车的老用户了,2007年购入哈弗CUV2.8T柴油手动两驱。怎么说呢,皮实,可靠,耐用,就是这个老柴油车的特征,也给了我对长城汽车很大的信任感。 2 选车的过程。随着国家标准的迅速提高,到国六标准后可选的乘用柴油车可就太少了。一直关注BJ40柴油版,也就是这个车可以看看,要不是新H5的出现,可能就选BJ40了。 新哈弗H5的出现,包括配置表出来后,都契合了自己的心意。大空间,就带来了很大的便利;三大件,就给予了更高的信心;柴油车,这年代能选到它就是幸运。 二 车的费用 1 柴油+四驱+自动挡+差速锁。虽然说这么多年的行程,后两驱车没有带来多大麻烦,但也遇到过几次,尤其下雪天,所以四驱要选。差速锁,就是个后备万一。自动挡,为了老伴也能开开,选吧,要是自己开还是手动好。柴油的经济性和可靠性太好了,非他莫属。 2 没有什么大的优惠,置换后按15.18W,其他就是国家规定的费用,没买车损险,大概落地不到17W。 三 车的感受 1 驾驶感受:D或R行驶时,它是自动解除驻车后再行驶,因为已经加油了,所以解除后车有点窜动(尤其倒车),要适应一下。转弯半径小,还是很灵活的。从启动到平稳驾驶阶段,柴油自动挡的设定,是迅速提高转速到2000附近,然后再回落到1500附近,这可能比较费油。平稳行驶后,提速迅猛,超车不像原来的柴油车(要悠着车速才能超车),这么重的车提速很快,挺意外。 2 振动与噪音不大,刚启动有一些发动机的声音,正常行驶就很小了,路躁不大。底盘偏硬,小路上颠簸感比较清晰。 3 车內功能,正好,我不需要的它也没有,需要的正好够用也方便,座椅舒适性很好。 4 油耗方面,柴油车高速超过110以后是比较耗油的,100以内省油(载重或拥堵路段油耗并不敏感)。车开的不多,高速8.6,估计综合下来9附近,不会超过10。速度100时,转速1900,速度120时,转速大概2100,挺好的。 四 几点看法 1 关于柴油车的后处理(颗粒捕捉 尿素),大家参考一下柴油的长城炮和BJ40即可,好像没有出现规模性的问题,我是不担心的。 2 长城工程师对这个车的设定(功能特征),思想上还是很清晰的。要是随大流,什么都配,什么都上,那这个车就难了。要舍,才能得。 3 车,价格弹性大的是辅助类的电子类的东西,价格(透明)弹性小的是三大件。在新H5上,什么给了,什么没给,大家很清楚。如果觉得它给的值这个价格,也适合自己使用,买就是了,否则就看别的,就别在这里恋着了。

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    关于为什么买这个车前面发的帖子有讲过,主要是觉得新能源汽车带块大电池不安全,电池燃烧过于剧烈,有点害怕。提车有一个多月了,基本每天开车上下班,开了1500公里了,可以谈谈用车感受了。 关于油耗 10月19日加油的时候我粗略算了一下油耗,当时公里数1274km时加油1600元,当时刚去加的油不算,每公里1.25元,基本城市上下班通勤,虽然算的不太严谨,但是也能大体看出车的油耗了。当时然我主要就是城市通勤,跟那些长时间高速行驶的情况不一样,我看有些车友分享的高速行驶百公里9升实在是羡慕。当然买这个车时对它的油耗是有心理准备了,目前这个油耗是可以接受的。 乘坐感受 根据我妈反应的情况,路况不好的时候后座是有些颠簸的,这个因为后轮是整体桥多连杆悬架是可以理解的。另外车速快了后是有些风噪的。除了这些都是优点,车内空间大,后座宽敞,车子比一般的车子高,视野就好。 动力和驾驶感受 对我来说整体驾驶感受是不错的,但是我之前开的是一个紧凑型入门级轿车,这个车各方面肯定是比我之前那辆车要强的,但是我之前那辆车是手动挡自吸的,动力来的比较直接,这个车自动挡涡轮增压的,踩油门会有动力延迟的现象,这个应该每个开车这车的人都能感受到,这么大个车,对于我来说,有点动力延迟也是可接受的。这么大个车,在城市道路上超车并线等操作还是很灵活的,整体来说比较好开。动力起来之后还是比较给力的,没有觉得动力不足。还有就是车子重速度快了也比较稳,就是车重惯性大,还是要比开轿车时跟前车保持更大一些的安全车距。还是要多多注意安全。 车辆智能化 车机的语音基本能听懂我的话并执行,但是接受不了连续命令,只能一个个来,像打开收音机,播放音乐,打开导航等都可以用语音控制还是比较方便的,也可以实现手机投屏,手机电话蓝牙连接车机等等功能。另外我选装了L2车辆驾驶辅助,车道居中,变道预警等等功能还是增强了不少安全性,还有一个功能值得说一下,就是智慧巡航功能,这个在高速上非常省力,会自动跟车和保持车速,还会保持车道,非常好用,当然比起那些会自动变道的辅助还是差些,碰到前面车速较慢时他不会自动变道,你可以自己操作变道再恢复巡航,已经很好用了。这个我还是很满意的。 停车 车子开起来没有什么不便,但是车长了停车会有些不便,在市内的室内停车位尺寸一般画的比较小,停车的时候车头基本都会突出车位线,靠墙边的停车位我一般会占用两个车位,否则旁边停了车我就开不出来。纵向停车的时候空位要有足够的长度,否则要么停不进去,要么开不出来。但是还好,基本都有车位可以停。由于车子高,车尾雷达对大面积目标敏感,比如说绿篱或后面的车,但是对与于低、矮、小的小面积目标不敏感,例如那种比较细长的防撞立杆,或比较矮的防撞墩,一定要注意,要配合360度环影来看,还有就是360度环影是合成的,他上面的显示距离跟实际距离略有差距,一定要小心。

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    也不知道,从何说起,随便聊聊。上次写提车作业还是12年那阵,那个“少年”的我,老车是12年的起亚K5,粗略算来,也11年了,孩子渐渐长大,一台车也同时不能满足家用了,所以在老车保险到期之前,合计和老爹老娘在这个时间点一起看看车,我是一名汽车发烧友,同时也在4S店工作很长时间,各大品牌以及相对应的车型都“略懂”。 换车就一个原则,看SUV,你说随大流也好(也许这个随大流有点为时过晚),本人身高净量189cm,老K5什么都好,就是车厢高度实在是有点偏低,常年摩擦后脑勺,哈哈,幸好发量还过得去。预算30以内,对,30以内。高不成低不就。海选了不少车辆,中、德、日、美、韩基本主流的SUV都在我们大沈阳的有名的北二路一条街逛了个遍。就在这个时间节点,全新的哈弗H5出现了,这么大车的三维都符合我的要求,一分钱一分货,自己喜欢就好了,就像我和哈弗H5商品总监对话中说道的,这车优点我欣赏,所谓的缺点我能接受,这就可以了。 4S店的名称我就不公布了,反正好评,试驾,包括后期的第一时间下定,交车等环节,销售小兄弟一直很给力,好评。白色外观永不过时,本来就大,白色珍珠漆衬托下显得更大,车位已经满了,车尾已经到台阶垂直面上了,内饰选的黑色,一开始确实也想选棕色,可是在4S店工作10年以上的经验告诉我,上至百万的,下至几万的,只要是浅色内饰,如果遇到“懒人”,座椅的成色在若干年的使用后,一定会搞疯掉像我这种“强迫症”车主的,不喜轻喷。我就是想到哪写到哪,大伙儿如果感兴趣就凑活看,不喜请关闭网页。车子选装了9000块,包括了L2的辅助包+座椅加热、天窗包+后差速锁,ETC没有选,个人用处不大。坐姿的话,高,但是也不是极限的高,我是特意把坐姿,也就是电动座椅的横排列拨杆的后半部分调到最高,基本离车顶棚差一指吧,等红灯时,和揽胜运动的坐姿大差不差了,同时我在路虎店工作过,确实坐姿差不太多。调整坐姿后,车机器盖两侧的两条充满力量的筋线很明显能感觉到MAN的感觉。调整好前排坐姿后,我坐到后排也可以轻松翘起二郎腿,确实3140的轴距不是盖的,再加上SUV高坐姿,高臀点的特点,再加上开阳感,这点就是没加长的D级行政轿车也比不了。后备箱是真TM的大,而且纵深特夸张,简直就是离谱。当然有优点就有不足,原厂不带遮物帘有点。。。希望后期官方或者二级市场能够推出,毕竟遮物帘的两侧卡口都有。 交车流程也就不赘述了,该收费收费,该排队排队,懂得都懂。加油从油表亮灯到油枪跳枪一共花了650元,92的。按设计是80L的油箱算来,应该是喝饱了。提车回家一路体验下来,总体好评,盲区检测选装后很好用,而且是在车厢内,这样雨雪天气也就不至于还有玻璃阻挡观察的情况出现了,好评,抛开成本不谈,这样设计也是用了心的。带大梁的车,确实过个沟沟坎坎,抛开轮胎,一切就是如履平地,从以前的小心翼翼,到现在的随心所欲。现在的地上车位已经满足不了H5的“体积”了。车顶垂直于车位线,后轮顶着台阶的边沿,剩下的后尾完全在后面园区小广场的方砖上面,这里面不得不说360的好处了,我可以负责的说这个清晰程度在 同价位的车里面,能排进前三名。这个360的配置要给厂家好评。 啰啰嗦嗦说了一大堆,就是想到哪说到哪,不发帖对不起自己爱车的心,发帖也许被人家当成XX水军,顺其自然,随遇而安,如果看到这,您还在客户端面前,说明您至少对H5这款刚刚上市的大改款车型有那么些许的共鸣和喜欢,如果不喜欢,您就关闭网页,也别来喷了,累心。随后如果大伙感兴趣 ,我再分享点大伙关心的,如果没啥人,贴子就沉了吧,呵呵。

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