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    云逛2023北京摩展

    2023北京摩展，来懂车帝看最新最全的摩展资讯！最新车型、现场实拍，还有新热摩托车深度解读。

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    北京摩博会

    来看看我单R的兄弟双R

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    2023-05-21
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    小排也快乐

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    豪爵 AFR125车主·车龄2年

    春风也太谨慎了、这车唔的严严实实的

    450只让看 不让摸啊

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    2023-05-21
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    7喜在这里

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    宝马 F 750 GS车主·车龄2年

    奔达450

    黑马中的黑马

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    2023-05-22
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    M1W98

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    决赛圈，450rr还是忍4

    本来百分百想换忍4，看完凯越450rr之后逐渐动摇…… 忍4没仪表没电控没减震买发动机送车，外观优秀座高友好操控性强，优点缺点不说了大家都懂 凯越能给的都给了啊，高配版自带钛尺护弓减震，尤其是轮胎！半热熔➕全热熔组合，实用得很！ 雪总保证的刹车，能证明确实不好就给免费升级布雷博（手动狗头） 而且，抛开价格不谈，怎么不谈啊太香了！

    决赛圈，450rr还是忍417663355884043151图片决赛圈，450rr还是忍417663355884043151图片
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    2023-05-19
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    憨憨是个宝

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    凯越450RR摩展

    凯越450RR是一款超级运动摩托车。以下是该车的主要特点： 1. 引擎：凯越450RR配备了一台449cc液冷四缸DOHC引擎，最大功率达到50马力。该引擎具有高效的燃油喷射系统，提供更加平稳的动力输出和更好的燃油经济性。 2. 悬挂系统：凯越450RR的前部采用了可调节的倒立式前叉，后部采用了可调节的后减震器，有效提高了车辆的稳定性和操控性。 3. 刹车系统：凯越450RR配备了前双碟刹和后单碟刹，具有强大的刹车力和稳定性，保证了安全性能。 4. 车身设计：凯越450RR的外观设计是一款具有未来感的超级运动型摩托车，采用了飞翼式前脸，前大灯和尾灯采用LED灯组，并配备了数字仪表类别多个参数信息。 5. 操作性能：凯越450RR具有独特的尾部膨胀设计，大大提高了车辆的空气动力学性能，以及操控时的稳定性和速度感。 总的来说，凯越450RR是一款运动性能非常出众的摩托车，拥有较高的性价比，更适合日常使用和玩耍。

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    2023-05-19
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    PlannerL

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    拿破仑！泰裤辣！！！

    第一天在各个摩友群看到有车友分享拿破仑的照片，当时觉得一般，配色也不是很喜欢，简单聊了改色的想法，对这款车并不是很感冒。但是今天在现场看到的时候突然就被惊艳了，这也太tm帅了吧！怎么说呢，我觉得照片完全拍不出来她的美！奔达的设计太牛了！一下被戳中了，当场交钱订车！ 关注奔达也有两三年了，从金吉拉爆火开始，当时就去线下试驾过，后来看上体格更加饱满的灰石rock300就订车了，在22年三月终于提到灰石，这辆车陪了我一年。同时我也在22年7月订了唐刀，10月订黑旗500，最终选择了黑旗蓝色Ultra版，预计再有半个月就可以提车。奔达的这几款车真的很在我审美上，所以我决定再次为拿破仑的颜值买单。 当然，很多人都会说奔达的质量问题，不过我自己在实际体验中感受并不明显。遇到过的一些小问题都无伤大雅，在接受范围内，而且奔达的售后跟进也做的很好，一直在努力改变。最近网上有一个比喻我觉得用在奔达这特别合适：“可能你的女朋友经常生病要看病，但如果是她是刘亦菲呢？”我相信大家看病的时候都能笑出来 最后，也希望国内像奔达这样的车企可以发展的越来越好，不仅是在价格上制造内卷，更要在质量上内卷，让摩友都可以买到高性价比、高颜值、高质量的车！

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    拿破仑！泰裤辣！！！17664298716446722图片拿破仑！泰裤辣！！！17664298716446722图片
    拿破仑！泰裤辣！！！17664298716446723图片拿破仑！泰裤辣！！！17664298716446723图片
    拿破仑！泰裤辣！！！17664298716446724图片拿破仑！泰裤辣！！！17664298716446724图片
    拿破仑！泰裤辣！！！17664298716446725图片拿破仑！泰裤辣！！！17664298716446725图片
    2023-05-21
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    管理员Yummy

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    这得是450排量里性价比最高的吧

    奔达金吉拉450真的好看！刚有小哥哥说这个得是400排量里性价比最高的车，你怎么看？

    这得是450排量里性价比最高的吧17664758077685911图片这得是450排量里性价比最高的吧17664758077685911图片
    这得是450排量里性价比最高的吧17664758077685912图片这得是450排量里性价比最高的吧17664758077685912图片
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    这得是450排量里性价比最高的吧17664758077685914图片这得是450排量里性价比最高的吧17664758077685914图片
    2023-05-21
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    憨憨是个宝

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    川崎ZX-4RR摩展

    ZX-4RR是川崎生产的一款高性能赛车，其配置和设计都为竞速而生。该车在国外的赛场上表现较为卓越，被誉为超级运动型摩托车的代表之一。 以下是ZX-4RR的主要特点： 1. 引擎：ZX-4RR使用了一个401cc液冷四缸引擎，最大输出功率为80马力。这种引擎为该车提供了充足的动力，并让它在高速和赛道上表现出色。 2. 悬挂系统：ZX-4RR采用了高级的前倾式液压减震器和单边摆臂后悬挂系统，它提供了更好的操控性能和更加平顺的行车体验。 3. 刹车系统：ZX-4RR装备了前单盘和后单盘式刹车系统，具有强劲的刹车力，使车辆更加稳定和安全。 4. 车身重量：ZX-4RR总重量只有188公斤，这使得它在加速和刹车时更加灵敏和平顺，操纵也更加容易。 5. 设计：ZX-4RR在设计上也非常具有竞赛性，采用了轻便且坚固的铝制车架、轻量化的铝制后车架和风洞测试过的车身设计。这些设计可以减轻车重、提高稳定性和灵活性。 总的来说，KQS双向快排，ZX-4RR是一款非常优秀的高性能赛车，具有高速度和稳定性能，能够有效地应对尖端赛道上的高要求。76800价格对于竞速爱好者来说，这是一台非常出色的车。

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    川崎ZX-4RR摩展17662977272299552图片川崎ZX-4RR摩展17662977272299552图片
    川崎ZX-4RR摩展17662977272299553图片川崎ZX-4RR摩展17662977272299553图片
    川崎ZX-4RR摩展17662977272299554图片川崎ZX-4RR摩展17662977272299554图片
    川崎ZX-4RR摩展17662977272299555图片川崎ZX-4RR摩展17662977272299555图片
    川崎ZX-4RR摩展17662977272299556图片川崎ZX-4RR摩展17662977272299556图片
    2023-05-19
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    游走出镜

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    英仕派车主·车龄3年

    凯越450RR 真的很能打！

    这次参加北京摩博会，有多少人是奔着一睹凯越450rr真容而来，从张老板发布4缸发动机开始就关注了，ppt阶段到实车亮相，经历了差不多两年。 之前鲶鱼头就不过多评价了，前段时间上工信部的照片当时看的我心凉一截，有多少摩友和我一样想法的，怎么看怎么别扭，杜赛越是有说法的，不过这一切看到实车后，我的顾虑消除了，前脸的设计还是很好看的，冲压进气口配合着尖型前脸造型，视觉冲击力强，大家很在意车头，车头现在的设计是合格的，但是这个车最帅的还是侧后面，侧面看很协调，车身也流畅完成度很高，车尾的造型也有自己的设计理念，外观是满意的，至少不会让大家失望，甚至还有惊喜。 惊喜的是价格。35800标准版就能买到，这是4缸400cc，放到以前是想都不敢想的，而凯越做到了！这一次凯越450rr能圆一大批人的4缸梦，所谓万般皆下品，唯有四缸高，这个车在未来几年内都是当红产品。 再说说试驾体验，试驾是场地内，一档高转拉起来声浪嘹亮，再高点快断油声音就不是很好听了。这快的声浪优化是可以继续调整的，中低转区间其实和双缸车区别不大，对声浪期待值拉满的车友来说可以会失望，确实，在6000-8000转之前是感受不到的，只有过了转速临界点才会爆发出来，所以这个车需要一直吊着转速去骑，保持随时能爆发出8000转，那么效果会和你想象的四缸一样，所以，如果你是一个新手或者技术一般的车友，还不能完全驾驭的，可以多去骑骑高转机，感受下高转机的魅力和技巧，已经能驾驭高转机的车友，买凯越400那就是绝配了，但是街道骑行注意安全，没那么多机会能给你上到万转，这个车拿出下赛道的表现，目前还无法评价，美图先奉上

    凯越450RR 真的很能打！17665208030259321图片凯越450RR 真的很能打！17665208030259321图片
    凯越450RR 真的很能打！17665208030259322图片凯越450RR 真的很能打！17665208030259322图片
    凯越450RR 真的很能打！17665208030259323图片凯越450RR 真的很能打！17665208030259323图片
    凯越450RR 真的很能打！17665208030259324图片凯越450RR 真的很能打！17665208030259324图片
    2023-05-22
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    用户406525845861

    北京奔达金吉拉450

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    2023-05-21
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    PlannerL

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    凯越450RR

    今天凯越展台人是真的多，都在试450RR，一起期待7月上市！！

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    2023-05-21
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    Zongan

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    宝马X1车主·车龄10年

    从凯越450RR转川崎ZX-4RR

    昨天凯越发布了450RR的价格后没感觉很惊喜，因为和自己心里预期差不多吧。本来打算骑着321RR等第二代450RR，但川崎发布ZX-4R价格后确实挺惊讶的，价格也太香了。就叛变了，订了ZX-4R。我很佩服张雪，张雪老板是真正想做好车，想做车友需要的车的人，凯越就是机车界的小米，早晚有一天会成为龙头，加油！感谢张雪，感谢凯越。 今天去摩博会试坐了ZX-4R，不是特别战斗，感觉刚刚好，座高也很友好，油箱夹持感很棒。宣传的是直推上泵，不知道展车为什么是侧推的。之前没长时间骑过大贸车，终于自己也将拥有一辆了，就是不知道十月前能不能提车。不过看外观，一眼忍四，有点尴尬。 川崎的展台做的很大，车辆也多，试坐了ZX-10R，太帅了，也领到了川崎的手提袋。非常喜欢川崎这个品牌，有执拗的精神。从ZX-4R的价格就能看出非常有诚意，不像某田。 ZX-4R没办法试驾，只好去试驾凯越450RR了。动力是真的好，刹车力度不错，刹翘尾了，哈哈，但上泵手感拉胯。车架不错，就是减震调的不是很好，操控没有321RR灵活。没准后面我也会支持一波450RR。 想交流骑行、安驾、改装、跑山、赛道经验的朋友们欢迎私信我。 PS：展会富士山展台的连体小姐姐很漂亮。

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    从凯越450RR转川崎ZX-4RR17664261386241418图片从凯越450RR转川崎ZX-4RR17664261386241418图片
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    2023-05-20
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    凯叔的车影日记

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    2023北京摩展新车速递—拿破仑450

    拿破仑450与金吉拉450采用的同平台设计，拿破仑450是奔达首款采用Bobber风格设计的单座巡航机车，Bobber风格还是比较纯粹的，展会上的黑金配色非常亮眼，前叉采用了类似防爆磨砂材质设计，硬汉风十足。 奔达设计师加工资！ 今年的奔达好似开挂，众多新车发布，黑旗500，金吉拉450，外观方面颜值爆表，奔达继续发挥其价格优势，在性价比方面极具竞争力。 作为老款金吉拉300车主，后背好痛

    2023北京摩展新车速递—拿破仑45017664825974129411图片2023北京摩展新车速递—拿破仑45017664825974129411图片
    2023北京摩展新车速递—拿破仑45017664825974129412图片2023北京摩展新车速递—拿破仑45017664825974129412图片
    2023北京摩展新车速递—拿破仑45017664825974129413图片2023北京摩展新车速递—拿破仑45017664825974129413图片
    2023北京摩展新车速递—拿破仑45017664825974129414图片2023北京摩展新车速递—拿破仑45017664825974129414图片
    2023北京摩展新车速递—拿破仑45017664825974129415图片2023北京摩展新车速递—拿破仑45017664825974129415图片
    2023北京摩展新车速递—拿破仑45017664825974129416图片2023北京摩展新车速递—拿破仑45017664825974129416图片
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    2023北京摩展新车速递—拿破仑45017664825974129418图片2023北京摩展新车速递—拿破仑45017664825974129418图片
    2023北京摩展新车速递—拿破仑45017664825974129419图片2023北京摩展新车速递—拿破仑45017664825974129419图片
    2023-05-21
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    RuaLSJ

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    北京摩展TMax560

    我是老款09车主，一直很喜欢雅马哈摩托车。在本届摩展很多厂家都是不按常理出牌的，明明说好的要开发布会，却偏偏要选择提前公布价格，让友商知难而退。明明在大张旗鼓的搞展会，却没有什么实质性的产品上场。 不过相较于这种反常的操作，一些厂家的价格设定直接让小白有点看不明白，比如一向坚强的雅马哈就对旗下的旗舰踏板车羊王TMAX560做了降价处理。 当然用官方的话来说是重新设定价格，这种操作是以往很少有的，貌似也就是XMAX300开了个先例。那么这是什么操作呢？ TMAX560是雅马哈于2001年推向市场的一款双缸踏板摩托车，这款车因为结构和性能以及技术方面的绝对优势，也被小伙伴们称之为大绵羊之王，简称羊王。

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    北京摩展TMax56017664850766204242图片北京摩展TMax56017664850766204242图片
    北京摩展TMax56017664850766204243图片北京摩展TMax56017664850766204243图片
    北京摩展TMax56017664850766204244图片北京摩展TMax56017664850766204244图片
    2023-05-21
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    长空56

    TMax是我的归宿之一！好帅啊！

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    TMax是我的17664725171712112图片TMax是我的17664725171712112图片
    2023-05-21
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    梁白开6373

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    这大踏板，会不会是我们最后的归宿🤣

    雅马哈还跌是雅马哈，我就算不知道雅马哈这个品牌，我看车模的品质也能知道这牌子牛逼🐮

    这大踏板，会不会是我们最后的归宿🤣1766472497461259图片这大踏板，会不会是我们最后的归宿🤣1766472497461259图片
    2023-05-21
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    不正经的502X

    全新zx-4rr发布，价格诱人

    发布日期:2023年5月19日 地点:北京国际展览馆（北京摩展） 价格: ZX4R 69800元 ZX4RR 76800元 新的 Ninja ZX-4R 系列、其主要规格如下： 1、搭载一副全新设计的、基于 Ninja ZX-25R 延伸而来的水冷四冲程直列四气缸、DOHC 每气缸四气阀发动机，最大马力输出 77 匹（常规状态）、80 匹（冲压进气状态）； 2、缸径、行程为 57 mm x 39.1 mm（Ninja ZX-25R 为 50 mm x 31.8 mm）、排气量 399 cc，压缩比 12.3：1。而上世纪八十年代末推出的 ZXR400/ZXR400R，其缸径、行程为 57 mm x 39 mm，排气量 398 cc，压缩比 12：1，最大马力输出 59 匹（日本本土版，后期型为 53 匹）、64 匹（欧洲版）； 3、与现行 Ninja 车系相近的外观造型，标志性的设计是车头整流罩中间上方、和前叉外两侧边壳的 Ram-Air 进气口； 4、高强度的钢管式车架、弯曲造型设计的后摇臂； 5、倒立式的前叉，接近于水平安装的后减震； 6、电子控制的油门，集成了 KTRC 牵引力控制系统、四个模式的动力输出选择（Sport 运动、Road 常规公路、Rain 雨天、Rider 骑士自定义）。SE 版和 RR 版并标配了 KQS 双向快速换档系统； 7、全 LED 的灯光系统，4.3 英寸的 LCD 数字式仪表板； 8、容量为 15 公升的油箱、800 mm 的座位高度（国内现行销售中的 Ninja 400、座位高度为 785 mm）等。

    全新zx-4rr发布，价格诱人17663265667942521图片全新zx-4rr发布，价格诱人17663265667942521图片
    全新zx-4rr发布，价格诱人17663265667942522图片全新zx-4rr发布，价格诱人17663265667942522图片
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    2023-05-19
    柳雾如烟头像柳雾如烟头像

    柳雾如烟

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    北京摩展，杜卡迪篇

    杜卡迪全新大魔鬼Diavel V4 搭载的 Granturismo V4 发动机是肌肉型巡航车的理想动力之源，更能够在低转速时提供平滑顺畅的动力表现。擎空出击，天生主角。北京摩博会全新揭幕！ 「DareToBeBold」「擎空出击天生主角」

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    北京摩展，杜卡迪篇17666990747822862图片北京摩展，杜卡迪篇17666990747822862图片
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    北京摩展，杜卡迪篇17666990747822864图片北京摩展，杜卡迪篇17666990747822864图片
    2023-05-23
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    游走出镜

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    英仕派车主·车龄3年

    地表最强 川崎ZX-4RR！

    到现在都有点懵逼，发布会之前，各大媒体博主都在预测价格，这款代表着川崎重工最前沿的产品，集成了近些年来川崎的技术和巅峰造车理念大成之作，所有人都觉得价格在9个左右，超过两位数都有非常大的可能，结果价格单r7个不到，高配也才7.6。发布会现场都炸掉了，川崎狠起来连自家650都揍，赛600车主连夜含泪大甩卖。 我们来看看配置双R有滑动离合,电子油门，双向快排，tc这样的配置真的诚意十足，只能说国产摩托车市场拼杀的异常激烈，川崎不拿出十足的诚意，即使大茂也无可奈何，国产车崛起的太快了。 上几张美图供大家欣赏

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    地表最强 川崎ZX-4RR！17665176335698072图片地表最强 川崎ZX-4RR！17665176335698072图片
    地表最强 川崎ZX-4RR！17665176335698073图片地表最强 川崎ZX-4RR！17665176335698073图片
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    2023-05-21
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    Baby晞瑶

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    2023北京摩展，试驾宝马10000R

    非常开心来逛摩博会，上一次还是疫情之前。 试坐了心心念念的宝马1000RR,相比较杜卡迪的热情❤️‍🔥，双R的版画很清爽，身高169.穿了增高鞋，还算比较有安全感，听说骑行非常舒适，就差体验骑行啦！

    2023北京摩展，试驾宝马10000R17664318189527151图片2023北京摩展，试驾宝马10000R17664318189527151图片
    2023北京摩展，试驾宝马10000R17664318189527152图片2023北京摩展，试驾宝马10000R17664318189527152图片
    2023北京摩展，试驾宝马10000R17664318189527153图片2023北京摩展，试驾宝马10000R17664318189527153图片
    2023北京摩展，试驾宝马10000R17664318189527154图片2023北京摩展，试驾宝马10000R17664318189527154图片
    2023-05-21
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    游走出镜

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    单摇臂版本450sr

    cfmoto这次的发布会，发布了单摇臂版本的450sr，外观方面单摇臂很帅，看得出来单摇臂的版本设计的也很成熟，为了防止单摇臂的不稳定，连接杆加粗了，而且还新增了tc控制，这个很多人都忽略掉了，都在说单摇臂，但是这个tc诚意也是十足，而且只贵了1000，真的很值。 但是单摇臂的排气外观不太喜欢，有点太短太圆滑，虽然大家都知道这样可以让你的单摇臂更突出，但是这种排气外观设计明显是为了单摇臂而牺牲了外观，其实单摇臂也可以匹配一个正常的排气，不用非的去凸显单摇臂而去妥协排气，在我看来这不是最优解，不过不影响整体是一个好车，对450sr最好的评价就是极其优秀的震动抑制，甚至比川崎400都要做的好，亲身体验不得夸一波春风是真的强，450整体没有短板，后期仍然是一辆能买的很好的车，新款的白色也更改了版花，不过最帅的还是黑色这款

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    单摇臂版本450sr17665186341601432图片单摇臂版本450sr17665186341601432图片
    单摇臂版本450sr17665186341601433图片单摇臂版本450sr17665186341601433图片
    单摇臂版本450sr17665186341601434图片单摇臂版本450sr17665186341601434图片
    2023-05-21
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    摩托车圈主木子

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    春风450nk 爱了呀白色

    两个色！春风蓝和星光白～参数如图5 买就完了

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    2023-05-21
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    小狮子呀呼

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    春风450nk坐上去还挺舒服的

    实话实说尤其对nk细节后续的造型不是很感冒，有些像猴子脸的车头，有的人说像虫虫什么的，但不过刚才试着坐了坐，骑行三角还不错，就是不知道长时间开是不是也会很累，两个配色，喜欢的这个造型但是对动力小有要求的可以选择，配置了车联网功能对于骑行路线和多媒体方面都做支持，对于要用手机导航和听歌来说友好了很多，具体实际感受怎么样了解的车主可以说说。

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    2023-05-21
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    PlannerL

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    春风800MT

    看看春风

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    春风800MT17665020839198722图片春风800MT17665020839198722图片
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    2023-05-21
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    小排也快乐

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    豪爵 AFR125车主·车龄2年

    304公斤😎坐上去安全感满满

    10个w就能拿下🫡

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    2023-05-21
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    用户4965657391303

    KTM1290

    1290KTM座高为 :890mm。 车型参数： 发动机类型: 75°V型双缸，四冲程。 排量: 1301cc，缸径/冲程 : 108/71mm 功率: 118kW@9000rpm。 扭矩: 140Nm@7000rpm。 压缩比: 13.1: 1 。变速: 6档。 启动/蓄电池 电启动 /12V 12.2Ah。 燃油系统: Keihin电子燃油喷射（节气门阀体直径52mm）。 配气方式 : 四气门，双顶置凸轮轴。 润滑系统 :飞溅润滑加压力润滑。 发动机机油 Motorex, SAE 10W-50。 初级传动比 40:76，主减速比 17:42。 冷却方式: 水冷，离合器: 湿式多片式。 发动机管理系统/点火 ID电感式放电点火。 车架: 铬钼合金车架，粉末涂层。 副车架 铝合金，粉末涂层。 方向把 : 铝合金变径车把，Ø 28/22mm 前悬挂 : WP倒置前叉 Ø 48mm。 后悬挂: WP 减震器。 前/后悬挂行程 220/220mm。 前制动: 2*Brembo 4活塞，径向卡钳，制动盘 Ø320mm 。

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    2023-05-21
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    凯叔的车影日记

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    2023北京摩展新车速递-春风1250

    2023款1250TR-G亮相北京摩展，也是春风展台上唯一一款售价超过10万元的车型，官方指导价109980元。 1250TR-G，作为目前CFMOTO产品线中最高工艺旗舰级产品。2023款在电控、舒适和智能配置拉满。 动力方面搭载CFMOTO最新75°V型双缸引擎，Brembo刹车卡钳、MARZOCCHI减震、MAGURA液压离合、MUELLER转向阻尼。 电子配置方面，2023款新增了双向快速换挡，进一步提升了车辆长途驾驶舒适性。 同时配备了乘用车同级性能、行业内体积最小的RDS雷达探测系统，可实现了盲区监测、变道辅助、后碰撞预警。 智能化配置方面，作为顶级旗舰产品，配备了春风犀灵系统。配备12.3英寸LTPS车规级高清大屏，现场看比一些汽车的中控屏幕还要大，可实现定制导航、前后通话、无线CARPLAY等功能。 首次搭载HIFI级JBL音响，四声道带独立功放，环绕立体音效，搭配前后加热坐垫等豪华配置。 本人身高183cm，骑乘上去后双脚前脚掌可以踩实地面，车把宽度和把距对于身材高大的用户来说非常舒适。现场也有一些身高在170-175左右的用户进行了乘坐体验，从视觉上看，与整车的外观尺寸不是很协调。尤其是从正面的角度看过去，甚至看不到驾驶人的面部（参考图8，车上有坐人）。

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    2023北京摩展新车速递-春风125017664880368753422图片2023北京摩展新车速递-春风125017664880368753422图片
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    2023北京摩展新车速递-春风125017664880368753424图片2023北京摩展新车速递-春风125017664880368753424图片
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    2023北京摩展新车速递-春风125017664880368753427图片2023北京摩展新车速递-春风125017664880368753427图片
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    2023-05-21
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    筱筱和豆包

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    印地安巡洋

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