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    上汽奥迪Q5 e-tron改款升级话题封面图
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    上汽奥迪Q5 e-tron改款升级

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    6月底提车,已开了半年,行程8000+公里。 外观选的国宝配色即黑白搭配,主要是因为喜欢运动感方向盘,更喜欢的花木兰色要等3个月以上。内在灰色配色坐垫,蛮雅致的。2+3+2座位布局,座位都打开的情况下,后备箱还能放3个登机箱,不算太小。7座内部空间总体算大的,第三排前后距离略小,适合身高体形适中的,太高腿太长的话坐着不舒服的。这辆车是周末家人一起外出的配置,对多娃家庭或携老幼出入家庭非常友好合适。 驾驶操控角度最大的体验是驾驶感受很好,开车感觉平稳中带丝滑,奥迪的品质是时刻能感受到的。平时喜欢用D档,滑行很顺畅;B档的话很节省能耗,但松开油门既有刹车感,适合喜欢自己持续控制油门的人。 说说能耗,气温20度左右时满电情况能超过570,冬天电池受温度影响有缩水,满电在530-540左右,没有里程虚标,所以不会产生电量焦虑。个人最佳短时能耗记录是9.8,目前的长期能耗是15.9。长期能耗中包括了暑假里经常接送娃上课,每次开着空调在车中持续等候20-30分钟。因不喜欢热气直冲面部的感觉,冬天一般10度左右不开空调,今年冬天爆冷过两次,雨雾天也需要打开空调防止水汽,观察下来基本冬天开空调时短时能耗在20-22。 再讲充电,非常方便。买车时赠送充电桩,家里充电选择谷时定时,充一次不超过30元。江浙沪周边已开过多次,充电站很多,随时可以充。 新能源车是趋势,赠送车牌,开车成本非常低。

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