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    XT4车主的日常

    自从拥有它的那天起,朝夕相处,有时它是冷冰冰的工具,有时它是知冷暖的朋友;有时它是亲密无间的“战友”,有时它是不离不弃的“密友”;有时它狠心辜负了你,有时它默默拥抱着你。它已是生活的酸甜,亦是生活的苦辣. 记录爱车的日常:美照、油耗、伤痕、趣事、尴 尬………….,分享与爱车的珍贵瞬间,让时光停留,让时光永存。

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    车主故事:我与凯迪拉克小4的故事❤️17384650097746641图片车主故事:我与凯迪拉克小4的故事❤️17384650097746641图片
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    车主故事:我与凯迪拉克小4的故事❤️17384650097746649图片车主故事:我与凯迪拉克小4的故事❤️17384650097746649图片

    对于凯迪拉克这个品牌平时都没有什么接触,都是在电影里才有所了解,直到试驾XT4后驾驶感和外形设计我和老婆都中毒了……动力强劲,经久耐看,融合了个性、时尚、运动、硬朗等元素,就冲这个就把新能源车给pass了! 内饰方面没有浮夸的设计,整体风格简单、大气、有层次,没有复杂的的配色或者是为设计感而把风格搞得复杂。各个位置的用料也足够靠谱,不像某些豪华品牌入门级车型,还在用大块大块的塑料堆风格,花样弄得特别多,但是看久了就感觉很腻。我的车在配置方面表现已经非常足够了,和我之前的老车比起来,那就是奔向新时代的感觉啊,那用车体验,简直就是杠杠滴!特别是小屏幕我觉得非常合适,反正我开车也不看电影~ 空间方面不算优秀,但也够用了,特别是驾驶和停车都很轻松送~我就搞不懂,我国人民为啥对空间那么感兴趣,够用就好了嘛,换更丰富的配置或者更强大的驾驶体验不香吗?最后说说动力,这套动力系统是凯迪拉克的当家花旦,动力表现完全不用担心,换挡平顺度也没有问题,这开起来那就一个爽。底盘滤震方面有点差强人意,总感觉有点单薄,走连续烂路的时候,摇晃比较厉害,不知道是不是因为底盘太硬朗的原因,好在隔音还不错,不走烂路的时候,整车乘坐高级感很强。 优点太多了~~~ 目前驾驶1000KM发现的都是小缺点:空调偶尔有一点类似墨水或者化学品的异味,车窗只有一键降没有一键升,电折耳锁车不会自动折叠要按一下,跑高速到120左右的时候不主动升9档,座椅按摩几乎没有感觉……

    驾驶感好,颜值爆表~1735577013535747图片驾驶感好,颜值爆表~1735577013535747图片

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