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到店看车-凡尔赛C5 X话题封面图

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到店看车-凡尔赛C5 X

新车新气象，看看新花样！如此关注新款的你，不如亲自到店实拍或试驾一下感受新车的"温度"。在本话题下分享你的一手看车心得或试驾体会，让自己成为圈中最亮的仔！

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清风明月作闲人

凡尔赛试驾车与货车发生剐蹭

今天去成都雪铁龙4s店看车，在4s店门口看见试驾车凡尔赛C5X在进入主道的时候被一辆货车给挂了（说发生碰撞又不太准确，被挂也不太准确)，货车车厢门直接给干掉了，大家看图吧！感觉这车质量很不错啊！

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2021-10-16

不知道起嘛名儿啊

探店看实车

今天闲来无事去隔壁市看了看实车（本市没有4s了）大家说的最多的轮胎窄的问题，我蹲下瞅了瞅，虽然有点不协调，但是还是在可接受范围内。内饰感觉中规中矩，没感觉有很大的惊喜。做工感觉没有天逸好。但是有新意。后备箱不错，就是里面做工太差，边上有一个小护板，我一动竟然掉下来了头部空间没有suv那么大，够用。转向灯，前面很好，巨长的两条，然后我去看了后面两条特别小的转向灯。跟前面形成了强大的落差。鎏金绿这个颜色无敌。又金又绿又有点古铜色，反正好看。热度很高很多人去看电动尾门都整没电了。感觉还可以，顶配的话这个价格差点意思。等试驾车来了再试试自称无敌的减震。就酱。

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2021-08-14

胶州刘华强

隐身那么久，今天来打卡

被很多人喷法吹，隐身了一段时间，懒得回。青岛车展最后一天。欣赏到了凡尔赛女友很满意，座椅无敌，比bba舒服太多。出乎我意料她能这样接受。或许看到实车没有心里那种激动了，只有两件：第一这车钣金是真特么的厚实！第二这座椅是真舒服！这两点出乎意料并且惊艳不足就是中央扶手塑料感满满，其他中控都很好。视野没那么差，头没那么顶，后排没有钢板，车里一点味儿没有。还有想问的朋友，下面留盐。

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2021-09-13

小皓宸爸爸

蔚来ES6车主·车龄3年

他去看了，内部价格已经定了

不太清楚你去哪家看的，厂家价格都还没定，你就给先定了，你是老总啊喜欢不喜欢都没关系，讨论车价也没事，但是胡说八道，或者道听途说，亦或是小道消息传递给真正准车主就是你的问题了。我从616就盲订了凡尔赛，同时也是天逸车主(我有行驶证)，开了这么多的法系车，留给我最大的感受就是良心，车内环保，没有异味，用料也很足，不过话说回来人家也是企业，企业也需要赚钱，不是慈善家。那说回凡尔赛，设计感法系永远都是引领潮流，你可以不喜欢，但是不能否决，不然怎么奢侈品设计基本来自浪漫之都呢，审美感受每个人不一样也能理解。最后，你要说的丐版低配之类的，我建议你看看官网，或者关注下雪铁龙公众号，做什么事情都要先学习下，知己知彼，方能百战百胜，无脑喷，不是车黑是什么。

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2021-08-05

拾光69049

标致4008车主·车龄3年

体验了一下。轮胎尺寸还可以，颜值担当，车机系统反应很快，不过没有标致4008的好用。顶配预留备胎的空间装了音响。隔音效果还行，视野有点窄！

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2021-08-24

雅迪A4L

马自达3 昂克赛拉车主·车龄3年

哪个配置性价比最高？想下预订了

今天去店里看了展车，觉得还不错，想下预订了，纠结次低配和次顶配，次低配没有360摄像头有点遗憾大家下定主要看重哪个配置？什么配置会左右你的选择？

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2021-09-05

独草驴

进店看车！

今天进店看了实车，销售说进店的人第一时间蹲下看轮胎宽度🙈，这个车是鎏金绿次顶配，说下感受，仅仅代表个人看法，不喜勿喷，除非你抓周的时候抓个键盘算我没说 1、实车真好看，轮胎看了后觉得那就那样，一个家用车，喜欢了也碰上你的预算了就买，车无完车，再接受他的优点的同时也要包容他的缺点，除非你就觉得过不去心里的坎，那就看看别的车吧，或者你再等等他改款。 2、方向盘有点小但是握感不错，仪表盘真是小，中控屏划拉了半天没搞懂怎么操作，那个抬头显示也不知道怎么搞，还有就是扶手箱有点小，安全带周边的塑料件挺多，敲着邦邦硬。别的就不说了，整体内饰个人观点不错。 3、本人身高181cm，体重91kg，驾驶位正常坐姿后排腿部留出两拳。座椅挺软的，但是后排座椅有点短。以上是本人今天看车感受，比较匆忙，只是叙述今天看车的情况，本人2011款标致508旗舰版，排量2.3，已经开了10年了，除了费油，换换电瓶，别的没啥毛病，比我的小别克省心多了。

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2021-08-12

墨雪盲莲

Cayenne车主·车龄17年

选车历程+4S看车小记

先说选车过程：毕业两年，小攒了点钱，到了谈婚论嫁的年纪，家里也该买第三辆车了，因为经常自驾游，也常带着自行车4+2出去骑行，对后备箱和车顶架需求比较大，所以上来就否决了轿车，又因为家里SUV太多了，个人也不太喜欢SUV的驾驶体验，所以目标就放在了B级旅行车，预算50以内落地吧。首先BBA见太多了无好感不考虑，所以候选车还剩V90 v60 傲虎 CC猎装蔚揽 C5X（都是冷门车，谁都别提保值率）家里前两个车都是大车，想整个小巧点的，所以V90首先出局； V60现在直销，一分钱优惠没有，配置过得去的中配落地要40万，40万买V60而不加几万买V90总感觉智商不太允许，所以和V90一起出局；傲虎，发小曾经有辆WRX，开起来是真的爽，所以我对斯巴鲁好感还是挺足的，但是车高一米六七，加上自行车架接近一米八，再往上放自行车太麻烦了，而且我们经常开车往高原跑，自吸压根没法用，出局； CC猎装，外观好感拉满，但是后备箱门槛很高，而且CC猎装的后备箱容积居然比迈腾还小，也不知道比迈腾车长长那么多长到哪里去了，后备箱出局；蔚揽，全系低功率2.0，中配落地快35万，高配落地快38万，这价位比起A4av和V60都毫无性价比，再说，花30多万买个大众我得被小伙伴们笑死，出局。 C5x，其实这玩意开始不在我选车目标里的（拿着50万预算买雪铁龙总觉得脑子有点瓦特？）但是曾经家里有辆老富康988，优点不多，也就舒适好开耐用，所以家里长辈都特别喜欢雪铁龙。其实C5X各项硬件参数在上述候选车里都不拔尖也不垫底，但是最大的优点只有一个，价格不到20万落地，B级合资旅行买不了吃亏买不了上当，大不了扔车库几年直接卖个准新车，权当花几万块钱占了几年指标（现在北京出租指标风险实在太大了）所以本来对C5X期望很低的，但是前几天在公司摸鱼，闲的没事干去楼下4S店看了一眼，发现远超预期就从外到内从前到后说吧外观见仁见智没啥可说的，天窗打开之后升高挺多的，希望与自行车架和小书包不干涉吧； 19寸205的胎没有想象中那么窄（可能是见i3那155R19的胎见得太多了？）倒车灯和后转向灯有点小，安全问题有没有？（反正是别人撞我屁股，感觉问题不大）车门4段阻尼，过了最小的那段之后可以直接自己关闭，而且车门下包边直接包到车底，再也不用担心走泥路后蹭脏裤子了，细节好评；上车门槛比想象中高一些，上车需要把腿抬高一些，这个可能需要适应一下；座椅比想象中舒服；仪表台有点高，坐姿调高点还是挡不住视野的；后排空间大概是A+级轿车的水平，座椅还是很舒服，坐垫有点短，腿部承托不如CC猎装，但是比起一众B级标轴旅行车的小板凳（V60，A4avant，蔚揽）来说可强太多了，另外后排头枕有点高，后视镜视野不太好。后备箱深度主流水平（目测大于CC猎装和V60）吧，容积也是中等（大于CC猎装和V60），不拆车塞进去两个公路自行车不是问题，后备箱门槛虽然不像V60那样做到全平，但是也就一两指的高度，很用心，好评；有备胎槽没备胎，展车甚至连补胎工具都没有？作为满世界乱跑党肯定不能没有备胎（其实直接买套全尺寸胎扔在车顶上才是长途自驾游的最正确姿势），跟雪铁龙确认了一下，似乎可以加几百块钱买一个备胎和一套换胎工具塞进备胎槽里（似乎C6就是这么干的）整体来说很满意，没有什么硬伤，法系这次用心了，打算观望半年左右吧，第一批车主没有爆出什么共性硬核问题的话就是它了~

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2021-08-17

正牌创哥

天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄6年

心疼凡尔赛

打个比方，买车选车就像谈恋爱一样，李家庄的十里铺的，看看对方的条件，掂量一下自己的条件，挑对眼了，你情我愿，就成了。选车，也是，看看自己的钱包选自己能力所及的，想再进一步的，带个款，分期。可是就有那么些人，就想着不花钱，不合适，你找别人，干嘛要污人清白，说要是脚再大点更好了，什么财礼再少点就好了，像个街溜子对着过往的女孩子评头论足。凡尔赛CX5，系出名门，前期设计用心，试验用心，光试验车就好几百辆，这样一个优质产品，喷子们把它喷的体无完肤，就算他的家长，神龙公司不会营销，可你们无底线的泼脏水，连我这个天逸车主实在都看不下去了！

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2021-08-05

cls31718

smart精灵#1车主·新提车

闲着没事看看车

下午正好去4S附近办事，想着路过去看一眼，大概问了一下，顶配20以内可以落地，轮胎从远处看确实窄了点，音响不错，顺便还问了C5aircross，顶配我现在手里的408还能多20000补贴，直呼好家伙，等手里有指标了考虑考虑增购一台

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2021-08-10

看了半年凡尔赛

凡尔赛c5 x

关注很久了，第一次在网上看到这款车就被吸引住了。这外形真的是超级好看，网上关注了一个月左右，才去店里看实车的。实车比图片好看多，正考虑入手，但是现在纠结的是一级车还是二级车呢？想想二级车有些功能不一定能用的到，一级车又怕被朋友笑话，但是凡尔赛入门即豪华，这性价比也是无敌。真的好纠结，有没有大佬帮忙指点的。

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2022-11-23

贰王带肆条

小白出征凡尔赛，现场品一品，出发

2021/8/21 到店看车直观感受：家用足够外观：不过多纠结，见仁见智，至少对于我来讲可以内饰：家用舒适感（同店对比了4008/5008的驾驶座舱）没体验另外两款车前，觉得凡尔赛内饰挺好的，当然没对比没伤害，同时也体验过天逸，综合下来内饰座舱是（4008/508>凡尔赛>天逸）这样的感官。客观来讲风格不同，所以喜欢就好。空间: 前排，调整到个人舒适位置，头部两到三指后排: 腿部足够，前排我舒适位置，后排感觉还有个两拳（现场活捉1.91身高大汉，调整其舒适位置，后排我还有一拳两到三指）车顶: 车顶是挖空设计，所以头部空间足够，不过注意的就是车顶中间位置没有挖空，如果身高过高的人乘坐后排，然后巧了身体前倾的话可能会碰到头（对于我身高180毫无问题），当然中间这个位置是做了头顶灯开关之类的，所以应该也不算槽点视野: 主驾位置看右前挡风会觉得不足，从我的感受就是看过去是前挡风中间的那个东西有点大，所以视线会受阻的，然后感官右前视野就小了很多（具体看图）多看几次也觉得问题也不是很大，没事总看又前挡风玻璃干啥？有副驾给你盯着呢此处求教老司机一个问题:就是开车主驾会频繁看右侧前挡风玻璃吗？作用是啥？其他: 后排车门的窗户开关，在手肘位置，可能操作不便后排中央位置，我坐起来感觉偏硬（没有太多对比其他车中间乘坐感受），只是个人感觉，毕竟买车是自己的其他说的轮胎胎宽，仪表台小我觉得对我个人来看都还行，都可以接受的重申立场 : 小白，不站队，不吹不黑

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2021-08-21

Smartisan汽车

奔驰GLC车主·车龄5年

今天去SSSS看了展车，有一点不满。。。

，只有展车不能试驾，楼主身高185，体重98Kg，楼主不肥属于壮实微胖，前后排空间都没问题，就是后排坐垫长度不够，我可能是小腿长大腿是悬空的，只有屁股在座子上，靠背角度也有点陡，不够躺也不能调节，头部和膝盖的空间都没问题，还有后排门子上的承托太窄，只有2寸吧，胳膊放上去有点硌，前排没问题，如果长途的话后排肯定不舒服。其他都很满意，中控屏显示很精细，换挡拨杆试了试操作挺方便，就是P按键小了点，可以接受，其他地方都看了没啥问题，本来想入C6的，看了凡尔赛扭力梁也可以接受了，落地应该比C6低，就是后排座椅太难受，有点强迫症，后排车门承托可以忍，要是和家人长途旅行，后排肯定不舒适，不知道身高低会不会好一点，目前比较在意的就是这个。勿喷大家一块交流交流，我看了实车有问题可以一起探讨

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2021-09-01

一缕柳绿一束花开

凡尔赛的真实销量

11月份的轿车销售排行榜出来了！凡尔赛11月份的销量997台！排名104！难道清库存的销量没有计算进来吗？11月份凡尔赛清库存的政策力度不能不说不大，很多汽贸都声称花了1000万，弄了100台，吆喝声此起彼伏！恭喜车主提车的视频在各个自媒体平台也随处可见！如果说清库存的销量如果计算进来的话，那这个销量是不是有些不堪呢！你买车会考虑销量吗？你会选择法系车吗？

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2023-12-05

来碗豆浆

14万多起售价入门配置有点超预期希望上市后，可以优惠个一两万完爆同价位的低配CX4 当然厂家如果不产低配，就搬起石头砸蛋蛋了

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2021-08-10

向往回忆A

今天试驾了一圈，可能是开锐志开的，动力一般，空间没得说，做工有点对不皇冠这个标

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2021-08-24

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期待已久的C5X驾临了

期待了几个月的C5X，昨天赶紧抽空去品鉴了十分钟（不能试驾，就为了能亲手摸摸）。看了一圈有几点感受，写出来让大家指点指点！ 1.关于整体样式和外貌：基本上跟之前在网上看的差不多，很满意！有人说刹车灯有点小，对我来说无所谓，反正我又看不到 2.关于内饰的话：基本满意，中控和门面设计很漂亮，只是液晶仪表盘有点小，但是抬头显示可以弥补；座椅很舒服，看的这款有按摩功能，就是中间的布条设计有点看不懂。 3.关于空间：本人身高174，体重150，前排坐起很舒服，没有压抑感；后排空间挺大，甚至能翘个二郎腿，头部空间也不错。 4.后备箱：开口度不错，个子不到1.6的女孩子也能轻松够到按键，但是整个空间感觉还没有世嘉大呢，不知道是不是错觉 5.关于轮胎：205的胎也能接受，但是没有备胎让我很纠结。现在的世嘉已经爆过胎了，都靠备胎解决了问题，开C5X出门在外就怕万一爆胎了 6.关于动力1.6T+8AT只能说够用吧，可惜不是DS上的高功率1.6。如果说能用用508上的1.8也不错呀，只能说算是遗憾了最后说一下，最喜欢的配置还是360影像，L2.5辅助驾驶和座椅通风按摩了，希望次顶配就能全部包含了

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2021-08-05

十月枫信子

这价格大家给个建议

23款二级车落地报价17.5W，一级车落地报价16W（车+税+保险：15.89W，全系就优惠3000，外加办理贷款1000元），这价格展厅还有辆22款二级车说可以以16W价格卖给我（下图所示）

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2023-07-09

微笑呆呆

凡尔赛C5 X车主·车龄3年

选择了c5x二级车，等待提车

📒等车日记坐标济南，有车友群请拉我。济南的小伙伴想买找我，我推荐，保证不会比我买的贵。经过斟酌，对比优点 1. 好看，旅行车的车身，掀背车； 2. 配置优秀，性价比高； 3. 用料踏实，经过半年多的同业深扒未发现大问题； 4. 试驾了三次，静音效果喜人； 5. 老婆喜欢； 6. 8at虽然不可避免顿挫，但是也有其固有稳定性，不用考虑cvt钢炼还是钢带； 7. 裸车价格透明，不用考虑买贵；缺点 1. 车刚上市，市场反馈有限； 2. 各种圈子槽点太多，未能反应事实情况； 3. 没有终端优惠； 4. 没有备胎，没有后座钢板。这些自己已经买了。回头再补充，也欢迎车友补充，提车发新帖。

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2022-02-17

小皓宸爸爸

蔚来ES6车主·车龄3年

探店凡尔赛

哈哈哈哈哈，今天有点小开心啊。前几天东风雪铁龙ssss店工作人员告诉我凡尔赛展车来了，我关注凡尔赛2个月，616盲订以来就没看过实车，这刚好趁着周末来一趟。我开着天逸过去，路上20分钟，顺便蹭个免费洗车。来到前厅，关注这车的人还挺多，都在说凡尔赛好看，这外观无敌了，超级好看，内饰真没有个别网友说有塑料感，出门车门下面部分是塑料，车里面都是软性材料，看样子，很多人都挺喜欢的，之前ssss店看车的真不多，但是现在却被凡尔赛引流了既然是展车，也还没预售，所以也只能看看外观内饰，我运气好，刚好工作人员在摆台，车子发动了，哈哈，可惜他们不让我开，这不我只能拍个小视频。反正我是觉得都挺好的，建议要买车的同学都要去店里亲自看看，论坛里有时候说的话真不对。

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2021-08-07

要求不高边牧金毛

凡尔赛看车

个人感觉实车比照片好看。车内也没什么异味。销售说9月份提供试驾。不知道开起来咋样。

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2021-08-19

活在当下

陆放很大，忍着点！

陆放实车测量，后备箱及二三排放倒后空间，

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2021-08-26

活在当下

陆放离地间隙？

实测陆放车门下端，离地高度有290mm左右。实际离地间隙目测230mm左右，因无法实施测量突出点离地高度，只能目测！

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2021-08-26

xwosw

凡尔赛官方配置，这配置香不香

官方看到这个配置，标配的东西很全了。现在就静等价格了，很期待……

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2021-08-08

啊啊啊呀鸭

昨天去看实车了

几点个人感受，仅代表本人，发出来共享一下，peace&love;: 1、视觉效果上，窄轮胎没有想象中的视觉效果那么差，侧面OK，前面看还行，后面蹲下看的话感觉轮胎会有点细不协调，屁股略显饱满有余而胎宽不足; 2、外观确实漂亮，内饰和天逸比半斤八两，做工一般，液晶屏略小，那个木纹装饰感觉挺有槽点; 3、空间的话本人178，前排不压抑，后排地台凸起不高，头部空间够用，腿部空间好评; 4、隔音效果，就我的感受来说，比408强，比蒙迪欧差; 5、能看能摸，不能试驾，试驾方能出真知; 6、你是对的。

2021-08-25

蒙获嘉瑞

奥迪A6L车主·车龄2年

遇见“那破轮”，伸出兰花指，现场实勘

不管你喜不喜欢，总有对胃口的人。不管你看不看上，有有人觉得他漂亮。买车子活在别人的眼光和世界，跟风是当下比较常见的现象，溯本逐源，说好听点是文化环境，说不好听点劣根性还很深。希望国人买的车都是因为喜欢，而不是因为别人的眼光和所谓的保值。希望雪铁龙加强自己的品控，做出自己的好车回馈消费者！

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2021-08-23

红枣土司

我也来说说雪铁龙C5X凡尔赛看车后感想吧我家里两辆车，一辆09款轩逸2.0顶配（我开），一辆十代雅阁1.5T豪华版（老婆开）。我的老轩逸目前只开了9万公里，上下班路程短，经常电单车出行。由于老轩逸油耗非常高，表显13.8升/百公里左右（也可能是受拥堵和短途影响），我一直考虑换一辆省油的，方便一家5口旅行的SUV，或者干脆10万块以下市区代步电动车。正好最近凡尔赛发布，离地间隙够高，又是这种跨界半旅行车，所以关注了。前几天去看了凡尔赛实车，次顶配版。第一，先看外观，外观还算漂亮，轮胎窄……我不觉得有问题，可以接受。第二，既然是考虑一家5口旅行用，内部空间是要着重考虑的。（本人身高180，体重标准）凡尔赛外观尺寸接近雅阁，宣传为B级车，实际体验，前排空间够B级车了，后排内部横向宽度比雅阁窄了10cm左右（坐在后排左侧位置伸手臂量的，不是很精确），比经典款轩逸宽7-8cm左右。对比了一下C6和C5天逸的后排，凡尔赛都要窄一些（4S说这3辆车尺寸宽度几乎一样的），观察了一下，应该是受凡尔赛侧面腰线造型影响，导致后排较窄。轩逸后排坐2个大人+一个安全座椅，挤挤也能凑合，只是长途累一些。雅阁同样后排坐2个大人+一个安全座椅稍微宽敞一些。所以如果选凡尔赛，并不会对我们全家出行舒适度有改善。但如果只要坐4人，肯定是够舒服的。大家关注的后排坐垫长度短问题，我觉得还好，座椅够软就好。坐垫短一点夏天还不容易出汗。受底盘较高影响，座椅高度比普通轿车略高，跟C5天逸SUV差不多，比C6高一点，上下车比较方便。总的来说，后排纵向空间够用，横向比一般的B级车略窄，头部空间较低。前排，副驾坐上去脚部空间有点局促，短了点，腿伸不直，要把座椅移得较后，这样会影响后排空间。其它还好。主驾位置，首先说视线，由于中控台和机盖很高，所以上下视野显窄，大约比轩逸少了1/4至1/3的视野（集中在下部视野），上方的视野也低，另外后视镜那一块比较挡视线。整体视觉有点像从碉堡里面的射击窗往外看的感觉，视野比较局促。还有就是后方视野很小很窄（尾部车窗小）。方向盘较小，上面按键手感没毛病，但由于没有凹凸立体造型，所以没有雅阁显高级。方向盘上下前后四向调节，其中前后调节幅度较大，容易找到舒适的驾驶姿势。好评！座椅柔软，没啥问题。座椅高度较高，上下车方便。顺便吐槽一下十代雅阁底盘和座椅太低，主驾调到最低，上下车大腿和小腿的角度超过100度，上下车使不上劲，我感觉自己每次下车都是爬出来的，费劲。抬头显示系统(HUD)，视觉焦距在车头前方，不是很习惯，感觉眼睛对焦有点困难。未长期使用，不好评价。但从功能原理上来说，确实是方便驾驶的。天窗遮阳帘，软布材质，很薄。不知道大夏天会不会热辐射烤得头发焦。如果是硬板就好了，隔热会更好。估计要自己再贴防晒膜才行。关于配置选择，我一直认为主动安全配置很重要，可以避免很多事故，人开车总有走神的时候。新手女司机开，我认为更应该选有主动安全配置的车型（具体车款的主动安全配置效果如何，建议参考懂车帝主动安全评测）。去年我是看了懂车帝车辆主动安全测试后，买雅阁时选了带主动安全配置的版本。使用感受就是： 1.自适应巡航比定速巡航，司机解放了几个层次，高速路巡航很安逸，基本不用人工干预。但市区不太舒适，主要是加减速过急。 2.自动刹车功能，会很早的预判并刹车，这个好评。有一次在快环上我脚离开了油门和刹车休息，下坡时前车突然刹车，我赶紧踩刹车，结果踩到油门。发现踩错油门赶紧松脚，再踩刹车，因为怕又踩错刹车，所以下脚很轻，自己判断刹不住要撞车，已经做好了碰撞准备了。但这时车子的自动刹车功能自动大脚刹车，最终没有撞上，吓了我一身汗。还有就是凡尔赛的前后视线不太好，建议买带前后摄像头的版本，避免不必要的碰撞。座椅通风功能：夏天屁股、大腿和后背汗湿，相信这是每个南方人驾驶员的痛吧！但通风功能只有顶配才有。有钱就上，没钱就某宝2百块买张电动通风凉垫凑合吧！凡尔赛其它优点别人说很多了，我就不说了。最后总结，凡尔赛看起来漂亮时尚，作为小家庭唯一一辆多功能车，应该很称职。自己开应该也很爽吧。

2021-08-24

G87649

7000之前最后一个下定

到4S店看了车感觉还是挺不错的。工作小几年，终于第一辆自己买的车，希望不会后悔吧，家里觉得不保值，怎么说服父母，请老司机带带路

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2021-09-07

xwosw

价格已经发布，这价格有没有到你的预期

凡尔赛c5x预售价格已经发布，这价格香不香，还是已经超过了预期？配置表走起

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2021-08-09

Menshinctvo

DS 9 PHEV车主·车龄2年

杭州4s看车实记

周六去余杭两家4s探了探，先说雪铁龙的。超出我预想很多的是，即便周围都是荒郊野岭，外面是工地还下着雨，来看凡尔赛的人不少。这个车实车比图片漂亮，轮毂很和谐漂亮的，胎宽静态看不出来不协调，但确实有边上客户抱怨的，不过到店去看还抱怨挑剔的，说明是真想买的。图二的抬头显很科幻，但是销售说要次顶配才有，这个东西给人的感觉是很越级的，很有高级感。后排车门门槛很高，地台很低，是suv的感觉。可以这么理解，凡尔赛B柱之前是轿车，B柱之后是suv。基本就这些，改天去试驾看看。我想买的是新308所以先去隔壁标致店蹭个508的试驾（DS9梦想车，资金比较遥远，家里人不支持资金没得买，以后断货了想办法搞辆二手）。508L这个车我想不用多说，没开过无法形容，开过了会觉得出奇的好。路感清晰底盘整，很韧很灵活，像卡丁车一样，整个车子是一个刚体但不觉得难受，配个劲浪简直无敌，只能说凤凰版的508可比丐版3系强多了（也可能是情怀加持）。标致车的缺点就一个，贵，产品真的无可挑剔。它的销量真真对不起它的产品。就这些，等凡尔赛试驾了再搞，估计到时候要排队。

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2021-08-15

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