当前位置:首页车友圈国产VS 合资,谁才是首选?
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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
刚刚好4451
选车之路 与家里人商量了很久最终把车型与车价定在轿车、15w左右,从2020年8月份开始就踏上买车之路。第一辆选择的车就是领克03自动劲Pro版,不管是外观、内饰、动力、底盘、性价比等都非常打动我,也去4S店试驾过几次,内心还...查看全文
不是我的猪cc
正好6月份第二笔年终奖下来了,就拿着钱和老婆去看车了。我们之前是想买A3,就去店里看了实车,不知道是我们去那一家的销售刚来还是怎么的,态度不是太好,一副爱答不理的感觉,于是我们就没订车。之后去看了今年比较热门的国产车星瑞、哈弗H6、领克03,我和媳妇都觉得星瑞车型设计和性价比都不错,加上销售态度特别好,我们就定了车。这个月月初刚拿到车,看着还不错吧!
罗老师说车
在选择一台家用轿车方面,我和众多老百姓一样,都是很谨慎的,因为总想着能尽可能挑一台全能型的车,又要好看好开,配置要高,空间还要大,而且一用就是十来年,所以质量也要靠谱。以前大多数人会在合资车中进行选择,但是现在不是了,因为国产车一点都不比合资车差了,甚至更优秀,其中吉利星瑞就是一个代表,刚好我也试驾过,给大家分享下我的感受。 颜值是吸引我的第一步,运动中还带有稳重的气质,也很显高级感。而最新上市的时空版则进一步年轻化了,众多小细节进行了黑化处理,比如前进气格栅,窗户饰条等等。18寸轮毂也更显得大气,当然LED大灯是标配的,不仅更好看,也更安全。 当然硬实力也要跟上才对得起家用轿车的职责,这方面星瑞的表现还是很让人满意。内饰简洁,用料扎实,方向盘和座椅都是全系标配的。12.3英寸的全液晶仪表显示内容很丰富,并且支持导航地图的显示,导航也能投射到HUD抬头显示上,所以开车的时候就不用看中控屏了,这样会更加的便利和安全。娱乐功能也很丰富,12.3英寸的中控大屏集成了抖音、西瓜、音乐等多媒体娱乐内容,也支持OTA升级。语音识别不仅精准,而且很快,我已经爱上这个功能了。此外星瑞全系也支持远程启动功能,大热天的时候可以提前开启车内的空调,这个功能太赞了,谁用谁知道。还有上帝之眼540°透明底盘、APA全自动泊车系统,告别停车恐惧症。 当然,对于家用来说,我也很看重空间和安全。星瑞有2800mm的轴距,后排空间很不错,前排座椅也有座椅通风和电动调节,大夏天的也很舒适。不仅如此,星瑞是基于CMA超级母体架构打造而来,主被动安全配置都很高,车身高强度钢比例高达70.2%,配备了6个安全气囊,C-NCAP安全碰撞试验中荣获5星成绩,同时也配备了L2级的自动驾驶辅助功能。 动态感受方面,我很满意他对家用舒适度的照顾。悬挂调校,方向盘的手感都是偏舒适的,隔音效果也好。动力也很强劲,全系配备2.0T涡轮增压发动机,190马力,峰值扭矩300牛米,可以说吊打同价位合资对手了。 所以这么一看,吉利星瑞可以说全方位的考虑了家用需求,此时再回过头来看看星瑞的价格,指导价11.37-15.27万,这个价位段内还能同时有如此丰富的配置、安全性、空间、和动力,确实相当给力,也的确是国产车中优秀的家用轿车。选购建议方面,豪华型是个均衡的选择,而时空版皓月则是更运动的选择,预算宽裕的话,也可以再往高配选。
松原369
女车主提车有感 作为28岁的大龄单身女青年,在爸妈的支持下今年入手了人生中的第一款车。看车的时候我先看的就是日系车,省油保值率高,日常上下班出去玩动力也够用。看了实车之后感觉外观设计有点呆板,太过中规中矩了,再看了一下简单的内饰,不是我喜欢的风格,直接就PASS掉了。后来我朋友劝我15w的预算还不如选择国产车,我就把目光转向了国产车。逛了一圈之后看上了星瑞,内饰设计的比较有科技感,天青釉这个颜色也挺特别的,就直接入手了这个。 虽然拿了驾照三年,但平常开车的机会比较少,刚买星瑞的时候还担心有点不好掌控,事实证明是我想多了。车子指向精准,指哪打哪,而且还有很多安全配置在日常使用的时候帮我省心不少。
安顺星瑞102
每个男孩心中都有着一个购车梦,对于我们九零后的人群来说,处于工薪阶层的奋斗青年,要实现自己的购车还得通过不断的努力后方能实现自己的愿望。 这些年看着身边的朋友都在陆续的加入有车一族,自己也将购车计划规划了一下,结合自己的购车用途...查看全文
颜控的工科女
老爸是冲着油耗买的思域,开四五年了。 可每次坐车总觉得胎噪很大,各种异响,配置也低的可怜,完全不能满足现在的需求; 想想我也工作了4年,在去年年底留意到吉利的星瑞,朋友也很推荐说是用的2.0TD沃尔沃发动机,配置上没得说,有BOSE音响和香氛系统等等,还能实现FOTA;订了2.0TD尊贵型~后来也去店里试驾了下,果然没让我们失望。 现在开了半年多,就一个字:赞👍
马头人车库
国产品牌近几年有了突飞猛进的发展,已然拥有了与合资正面硬刚的实力,我买车的时候就遇到了这个问题——国产VS合资,谁才是首选?来看看我选择的星瑞。 吉利CMA架构,高端的代名词 汽车平台是汽车的“母体”,当“母体”足够优秀的时候,就能通过它设计制造出一大批型号不同、定位各异的车型,所以买车一定要看平台。吉利星瑞就诞生于吉利知名的CMA架构平台。因此,我这样理解,星瑞使用了吉利品牌高端车型的核心技术。虽然星瑞只是一款定价于A级家轿的车型,但它2800mm轴距所带来的空间表现已经比肩主流B级轿车,它的驾乘体验甚至能和部分C级轿车掰掰手腕。总体来看,使用了CMA平台打造而来的星瑞里里外外都是高级感。 稳抓时尚造型,迎合我这90后的审美 俗话说颜值就是战斗力,星瑞能把我深深吸引住的原因也是它的外观设计。从视觉效果上有很强烈的优越质感。比如说它的前脸采用了吉利品牌最新的4.0家族式设计理念,盾型进气格栅大气典雅,直瀑式中网点缀再配合上扁平化大灯组以及前杠部位三段式进气口都有着高大上的视觉感受。 车尾部分,星瑞的整体布局非常规整,车身线条有着饱满且过渡较为自然的层次感。车尾下方是椭圆形的双边单出排气,这种彰显肌肉感的设计让星瑞多了不少力量感。 关于车身尺寸,我其实也有一些想说的。星瑞虽然定位是紧凑型轿车,但它4785*1869*1469mm的长宽高和2800mm长的轴距都和很多长轴距版B级车几乎持平。使得车内的空间非常宽敞,这也让它在满载的情况下有着较好的乘坐舒适度,相信我,家里人多选它就对了。 内饰典雅,配置依旧是国产的杀手锏 星瑞的内饰以简约和干练为主,全液晶仪表盘+悬浮式中控屏既具备未来感,又带有精致和轻奢的味道。中控台的布局较为规整,以横向线条为主,在延展了视觉宽度的同时还较好地分割出了上下两个区域,两个字——严谨。 而在配置方面,它搭载了大量的越级配置我买的是旗舰车型配有红色运动卡钳、前挡风隔音玻璃、雨量感应自动雨刮、外后视镜记忆及倒车下翻功能、IHBC智能远光灯控制、可开启式全景天窗、智能车载高级香氛系统、方向盘换挡拨片、前排座椅加热通风、上帝之眼540°透明底盘、APA全自动泊车系统、手机无线充电、三指飞屏(双屏导航共享)、ACC S&G;全速自适应巡航及其他主动安全配置。 总体来说,星瑞的各类型配置都很齐全,漫说在同级别车型中几乎找不到第二辆,就算是在和一众B级和C级轿车的竞争中它也有不少闪光点。感受舒适、科技感强、配置齐全、功能强大。相信同级合资车型是无法媲美的,同样的价格选星瑞,买到就是赚到。 动力强劲,我喜欢 动力,是让我对星瑞心动的另一个关键原因。毕竟哪个年轻人能接受“肉车”呢?基于CMA平台的优势,星瑞可以匹配上动力更强劲的2.0TD涡轮增压发动机。这款发动机拥有140千瓦的最大功率和300牛·米的峰值扭矩,在市区行车、拥堵行车、起步等场景下可以发挥出更大的动力优势。 与这台发动机相匹配的是一款7速湿式双离合变速箱。和AT变速箱相比它响应速度更快、传动效率更高,并且由于挡位数量比同级别惯用的6AT更多,因此也更加省油啦。它的零百加速成绩为7.9秒,百公里综合油耗为6.7L。不仅动力更充沛,油耗也更友好,这样的动力它真的很香。 总结: 总体来看,目前国产品牌的发展所面临的最大的三个问题是:品牌力、保值率、油耗,但从星瑞的表现来分析,这三大问题基本已经在技术的不断进步和制造水平的不断提高下被逐渐稀释,国产品牌目前已经对同级别合资车型已形成碾压之势。国产VS 合资,我站国产!
芙洛拉
13年买的Q3,开起来很舒服,那时候家里还有一辆迈锐宝,加速特别慢,很肉。那时候我的刻板印象就是bba和合资也是有壁垒的,更不要说国产了吧。 直到有一天,闺蜜买了一辆星瑞,我试着开了一下,真的跟奥迪的加速感受没啥区别!开起来太舒适了!内饰豪华,也没有难闻的新车味道。车机很智能,显得我的车特别古董! 很震惊国产车可以做得这么好!下一辆准备入手星瑞!
逆水挣扎
为什么合资的车还没国产配置高呢,就是贵呢?不懂想不明白!
二不休7758
13年在车展上买的宝来1.4T,那时候小白一个,连试驾都没试驾就买了~今年置换了星瑞,冲着2.0T沃尔沃发动机去的,后排空间也很大,目前使用很满意
阳光流转ff
值得去相信的一款车 家里的上一台车也到了退休的年龄,我逐渐也产生了换车的想法,之前开多了大众的车,这次想换换品味。看朋友换了一辆星瑞的车,车很酷、颜值很高当时一下子就被戳中,换车的时候就去试驾了这款,感觉不错就定了下来! 这车也买回来一两个月了,动力强劲,平时开车选择经济模式就够用了。偶尔和朋友开车去跑车,换成运动模式,跑车游刃有余,完全不会掉队。最让我惊喜的就是虽然是2.0T的发动机,油耗却没有那么高,又为我节省了一小笔钱,挺开心的。
丰富北票0J
时尚与实用并存,这车不错 作为现代女性我们肯定有点颜值控,就以我自己来说吧,买车就想选个颜值高的。看车的时候就被天青釉的星瑞吸引了,很亮眼。提车之后现在每次接我妹妹放学,她老远就能看到我,说我的车子很特别。 车子的空间也特别大,偶尔带父母和妹妹一起出门游玩,空间也完全够用。后备箱空间表现也可以,装上妹妹的代步车、小玩具和零食也是完全没问题。 颜值高又实用的星瑞,很难不让人喜欢。
嗒嗒
相信大多数90后都有着相同的经历,大学刚毕业,那时候满怀激情步入社会,对生活充满向往和期待。心中的Dream Car还是什么AMG,RS等,可是过了几年才发现这些车看看就好了。但是出于对轿车的喜爱,就想有一辆属于自己的车,最终动用了几年的积蓄买了一辆二手车,是的,是TM一辆二手车,不知道多少代的凯越了,但在我心里却是宝,恨不得上厕所都开车去,PS虽然我家院里没有高速。记得当时买它的初衷就是动力够强,那时候毕竟年轻,别的不多,就是有激情,动力是1.8L+4AT的。用了一段时间发现这版的凯越就是油老虎,不是在加油站的路上就是在加油站。 开了一年多,实在是加不起油了,听说日系车比较省油,所以就买了一辆轩逸,哎呀妈,那是真省油,市里开大概7L/100km。可是1.6L的排量太肉了,超个车要酝酿好久,开着真不爽,闹心。后来去保养,看到4S店里有一个轩逸的事故车,技师在钣金,用特别小的小锤敲打减震器上边的托盘,小锤敲一下薄薄的钢板就变形一下,吓死我了,这也太薄了吧,难怪省油。 后来处于动力肉和不安全的考虑,终于决定再换车。考虑能够同时满足即动力强,还安全的车,买了奥迪A3,1.8T的开始是真爽,我的草原我的马我想咋耍就咋耍。 可是时间好快,转眼结婚了有娃了,每次出门都是大包小包的,后排坐媳妇和孩子,后排空间和后备箱空间明显不够用了,然后就再次决定换车。 此时,都说男人结婚就有责任了,要照顾家人,照顾孩子,就要把原本属于自己那份对汽车的炙热深深的埋在心里,要摒弃对动力的追求对操控的最求,为了家里要选择省油的,舒适的汽车。看了好多车,有速腾,迈腾,迈锐宝等等,可是心里还惦记着我那点自私的想法。当中国家轿颠覆者——吉利星瑞出现后,看到这个级别里边唯一一款2.0T动力,据说还是沃尔沃的,也是沃尔沃的CMA架构,有操控还舒适,空间还大,还有高逼格的配置。第一眼就爱了,从看车到交车不到一周时间。 开了一段时间,哎呀妈,这玩应真香。其实这个级别里,只有星瑞兼顾了我们同代人心中的那份执拗倔强和对家的责任,星瑞,热爱我的热爱。
不劝大度
第一台车是长安逸动XT,16年提的,那会和我妹夫商量好都决定提XT,因为颜值以及当时的配置那也是没的说,当年也是被著名车评人“陈震”也就是当年的二环十三郎,评为中国最美两厢车没有之一,的称号,外观彰显年轻、激进、运动,他提了台手动挡,我提了台自动挡,都是1.6自然吸气发动机,但我的是爱信4at变速箱,比他的贵一万多。第一台车,都决定能遮风避雨就够了,家用动力也不差,相信很多人提车当天心情激动,差不多和娶老婆一样的心情了,心急如焚,恨不得马上给钱开票走人,然后来在路上爽个够,日常使用也很满意,那几年也对它特别在乎,每次去4s店保养都用最好的机油,嘉实多极护0W-40,有的人可能觉得没必要,但是你不知道我的驾驶习惯,开了几年半也几乎没加过92号,从来都是加95号,就这样我开了4年半,因为我在合资车工厂工作了11年每天都接触下线的新车,也深刻见解合资工厂工作环境以及品控,见天开一些大排量,要么就是带涡轮增压的车,所以久而久之就觉得自己的车动力已经满足不了我了,尤其是我的车是4at自动挡的,提速相当的慢,百公里加速13秒多,小排量自然吸气发动机急加速的时候噪音非常大,我也开过凯美瑞,2.5L自吸也一个德行,提速一般噪音大,关键是还费油。因为我平时路口起步喜欢急加速,所以油耗也高,总想着下一台车一定不会买小排量汽车了,然后就一直关注着CS75plus2.0T,顶配15万4,我足足等了一年多,它就是不降价,“北京地区”,最后一次去长安保养我又问了一遍销售,说最多给有优惠3千,但是不送任何礼包和首保,那优惠三千块钱跟没优惠有啥区别啊?索性我一气之下等保养完车子就走了,直接奔吉利去了,我想着第二台车换台SUV开,所以来到吉利4s店我就奔着星越耀星者去的,动力方面比75plus强,结果到了以后销售告诉我没有耀星者这个配置,而且我当时也觉得耀星者优惠幅度不大,接受不了,但是我又不愿意买低配版,就是因为功能不够齐全,就像很多合资车,虽然价格也不高,但是配置真不行,要啥没啥,我的标准是在我能力范围之内必须买一台“有些功能我可以不用,但是不能没有”的车,这家没有现车我就去其它家看看吧,正要走的时候销售跟我说他们新上了一款轿车也很好呢,它叫星瑞,说不买可以先看看感受一下,我也没太当回事儿似的答应了,销售带我过去看看,当时特别醒目的“不试,不比,不卖”的字眼映入了我的眼帘,地上还贴着比宝马5系还宽1㎝的地标,仔细打量一下,哇…这是什么?天青釉,这么年轻运动骚气冲天啊,我也比较在意颜值,有谁不在乎颜值呢?往前一步我的天呐,前脸设计太有个性了,大logo,犀利的大灯以及中网显得太运动了,本来我不想买三厢车的,结果当时真的一见钟情了,销售也是非常热情的给我一一讲解这车的综合性能和配置,而且是出自吉利全新的CMA平台,超级母体架构,边听边自己坐进车里亲身体验一下到底值不值得我娶它回家,全液晶仪表盘,电子档杆,BOSE音响,车载香氛系统,氛围灯,L2级自动驾驶和远程控制等…最主要是还给搭载了沃尔沃技术的2.0T发动机,其它同价位的车企谁舍得把2.0T发动机装在一台A级车上呀价格当时以为还不得十六七万起步,就随口问了一下价格,当时体验的是设计师款,弓鼎天慕那款,说13.7万就能提回家,我还以为闹着玩儿呢,结果是真的,我就想着提一台顶配版吧,但是销售说没有现车,只有尊贵版和豪华版,设计师款就一台展车,尊贵版只有银色和黑色各一台,我想提天青釉,那个颜色更不好买,没办法我真的不愿意接受其他颜色,他们这没有现车无奈我离开了,到家这个心痒痒啊,晚上躺床上就睡着了,一顿搜索了解这车相关信息,越看越爱,半夜就打了一个朝阳区的4s店,他们那边也没有旗舰版,只有3台尊贵和几台豪华版,但是我心动了,小鹿乱撞了,约好第二天去试驾,第二天我老早就拉着哥们和家人去了,吉利服务我必须得给个赞,接待客户态度比长安好太多了,非常热情,沟通也不会让你有压迫感,不会让你有那种不自在不反感的感觉。很快约好登记试驾,我开了一圈,我口吐芬芳了…这提速比我的车快一半液晶仪表的科技感,电子档杆的高级感,车内散发着香弹的芬芳,太爱了,让我哥们儿也试驾了一圈,他说比他的2.0天籁提速有劲儿多了,强烈建议就它了,回到店里直接叫评估师傅来给我的XT估价,具体细节就不聊了,交完尾款等待提车,销售帮我激活一些功能,办理手续。让我在休息区耐心等待,坐了漫长的半下午终于拿到新车钥匙了,和几位销售新车合影,然后撕掉座椅保护套跟销售交接一下就开开心心的开着我的星瑞回家啦,忘记说了,最后我提了店里的现车玄武灰,因为实在没耐心等订车,以上是我的购车回顾,现在已经开了半年多了,目前无任何不满意的地方,动力颜值爆表,已经有好几个人跟我打听这车使用感受和价格了,经常有路人多看我几眼,我没有看错你,只是因为在人群中多看了你一眼…
小金碎片26
提车星瑞真不错 终于在这个炎热的夏天等到你,就像枯萎的森林在等待一场大雨,你的到来让我的整个夏天倍感清凉。星瑞的空调制冷效果是真的棒啊,一般我都是开25,要是开十几度,那感觉得穿上厚外套才行。早上8点出门,太阳已经摆出要晒死人的狰狞面孔,还得戴上让人感觉黏糊糊的口罩,夏天出门上班,不亚于接受一次酷刑。好在现在有车了,每天坐在车里就能去上班,简直不要太舒服啊。 另外,星瑞的操控很简单,所以开车变成了非常轻松的事情,有了全景影像和底盘透视转弯或者停车的时候不必探头探脑地往车窗外看了,只要看看车机就行。
四夕6955
我自己选的话肯定是国产,我的预算不多,十几万估计就只能买个丐版合资车,买国产的话选择的面就大了很多。像星瑞就很不错啊
惊蛰james
当我第一次刷到这组图的时候,我瞬间感觉我的朗逸不香了,一种相见恨晚的感觉。 后来当线下看了实车,真就连看个车都要排队,这是多火爆。 最后默默地置换了我的朗逸,定了我的星瑞时空版。坐等提车了。冲冲冲!
车之愚
曾几何时,翻开报纸或者杂志的汽车版面,长期占领头版头条的基本是国外品牌或者合资汽车,以德系、日系合资为代表的品牌力已经在人们心中占据了绝大部分的地位。能跟它们抗衡的国产品牌屈指可数,在这期间一个又一个的国产车型如雨后春笋版诞生,又悄悄地泯灭...查看全文
璇玑虞衡
家里人不让买国产的原因无非就是说故障多,说合资车质量好,其实这都是偏见。 不过是由于品牌力差的外国品牌已经给干掉了,比如:雪铁龙,标志,雷诺,起亚。或者销量大降,像现代汽车和福特汽车,以前可都是在中国年销量百万台的品牌,但是2020年现代才卖了40万台,福特才卖了20万台。 而国产车越做越好是有目共睹的,不管是空间尺寸,还是功能配置,全都是比同价位的合资品牌要好得多,而且发动机变速箱底盘这三大件也都不比合资车差。能跟星瑞在这个价位掰手腕的轿车,我个人认为只有一款比亚迪的秦PULS dmi,比亚迪这款车的优势是绿牌不限号,免购置税,以及超低的油耗,外观、空间尺寸和底盘是不如吉利星瑞的。
晚上不开灯
选合资还是国产?我有话说,作为家里的第一台车,当初在买车的时候也是听取了家里的各种意见,不仅是爸妈,还有各路亲戚朋友,无非就是一句话,“这价格买个合资不香吗?”如果你真的试驾过他,我觉得你一定会打消这个想法! 刚买星瑞的时候就被那句“家教颠...查看全文
偶像已选FF
今天提车了,终于我也是有车一族了!车内空间很大,有机会一定要带老爸老妈出去自驾游。
却听风雨i
2020年12月份入手星瑞源于在路上看见一辆超帅的吉利轿车,之前在路上我还以为直接是新款帝豪。 直到越来越多的宣传,我才知道这是吉利汽车的高端轿车星瑞,第一眼看到它,心就被深深印上了,特别是一句:不试不比不卖!本来准去看大众朗逸,说出来可能...查看全文
南宁自装朱厂长
到手开箱准备1万里,给我第一感觉是科技感满满够用,当然电瓶自动启停功能没有,自动驻车系统已经够用,咱都加上95#了,也不在乎等红灯那些时间油耗… 上图为智能巡航跟车系统,在上下班高峰也常用,但是没试过会不会跟到前车自己刹停,会自然反应踩...查看全文
相宜荟
其实我的人生第一次开车是舅舅的英伦汽车,那时候感觉非常的不错,自己也好想有一台, 在我出来工作二年后提了第一台车吉利帝豪GS,那时候非常喜欢它的外观,深深的被吸引了,其他的车感觉都是浮云,现在过去6年了也没有出现过什么问题,质量还是值得信赖...查看全文
倾城love
提车半年的星瑞洗完光灿依旧,这个颜色真的耐看!
用户2718684516158
大爱星瑞的刚与柔,配置与科技 远远看到一辆高级灰,当由远及近时发现了它的不同,从当初不熟悉不了解,到现在路上一看,这么多吉利的车,从最初只能坐副驾到今天自己手握方向盘出行,这才是最大的安全感。 颜值、动力、配置星瑞不输某些合资品牌,新车采用、ITT刹车片、长行程减振器等,同时拥有着一个大尺寸双屏,双屏间实现彼此间的互动,能把安全最大化。电子挡杆设计同时排挡是悬浮式设计,下方的储物空间实用性很强。 看星瑞的整车配置与同级相比,更胜一筹,特别是在同级中很少能找到三指飞屏与上帝之眼540°这样的搭配,前低后高的车身与上扬的双腰线设计相辉映,腰线从前后视镜下方一直延伸至尾部,侧面看车身十分修长,尾部那轿跑设计风格,遛背式设计运动风十足,双边双出的排气布局,增添几分动感。两侧尾灯的中间还配的镀铬饰条层次感瞬间提升。尾灯与细长的镀铬装饰条相连接,拓宽了尾部的视觉宽度,所以这也正是为何有着宽体美的称赞。 如果要远足,那定要有舒适的座椅,星瑞在这方面做的十分到位,前排座椅配置直接拉满,带座椅记忆、三挡通风和加热功能,支持多向电动调节,副驾驶位置还配有老板键。这样可刚可柔的星瑞,怎么可不爱呢!
粤泽村
时间还过得挺快的,不知不觉提了车又半年了。星瑞是我今年1月份提的,到现在用车也有半年的时间了。选车的时候还是看了挺多车型的。没买星瑞之前我是打算买思域的,刚好1月份的时候这边有一个车展。后面就跟朋友去看了车。当我走到吉利的展厅的时候,看到星...查看全文
BboyFan
选车心路历程: 买车之前关注的几款车有起亚K5凯酷,迈锐宝XL(redline)、别克君威等,其中K5是我关注度是这几款车中最多的,主要是被犀利的运动造型所吸引,当然功能配置也丰富。但是上市后由于接受不了选装包,后续就放弃了,迈锐宝...查看全文
Habit . 有你
随着生活水平的不断提升,身边越来越多的人已经加入有车一族,众多车型中要选一辆自己中意的车型也是看得我眼花缭乱,对于汽车小白的我不然太了解,只能说是略知一二,在购车之前不断的向身边朋友咨询关于汽车的种种问题。 我的购车目的很简单,就...查看全文
吴导Patrick
当时选择星瑞,是我同事推荐我买的,从19年考完驾照开始,就想有一辆属于自己的车,星瑞这款车也是我人生第一辆车!一开始没有太多在意这款车,本来是选择想买领克03,现代伊兰特,长安逸动plus,后面打开懂车帝仔细看了一下,外观内饰配置,突然觉得...查看全文
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