途胜L智能化硬件用料不算慷慨，但对功能和交互的细致挖掘让它体验不错。

基本信息

途胜L的可视化较差，驾驶员能够感知的环境信息很少。

可视化界面

途胜L的城市道路模拟测试的综合表现优秀，但对加塞车的识别及应对表现并不理想。

途胜L的高速公路驾驶辅助综合表现良好，接管频率低，乘坐舒适。但过急弯能力不强，交互体验有待提升。

途胜L的各方面表现都没什么可挑剔的，满足大多数家庭的使用需求完全没问题，但北京现代品牌热度下滑，以及相对个性的外观，这些可能是很多人主要考虑的问题。

加速表现不错但油耗欠佳，制动表现较好。整体而言基础性能表现处于中规中矩的水平。

途胜L作为当前现代量产车中智能化的代表，综合表现一般。优点是当下实用成熟的辅助功能一应俱全，整体方案性价比高。细心的调教让他的功能边界远超同级合资车。缺点是人机交互体验不佳，并且不支持自动泊车功能。

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