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alliance bike
- 2024-05-23
- 2024-03-29
#机车的第一张照片2019年夏，受够了北京通勤的拥挤，天天被挤得喘不过气的我决定考一张摩托本，享受风和自由～ 说干就干，6月份酷热的天气丝毫阻挡不了我的热情，终于用一身穿了黑丝般的肤色换来了一张d照。 本有了，车怎么办呢？ 在网上天天看视频，翻资料，终于找到了我的dream bike——国宾，没错！家人们，谁看到白白胖胖的国宾能走得动道啊 但是鉴于我菜鸡般的实力，我还是选了靠谱轻便的190，还记得去取车的那天，十几公里的路程，我不知道熄火了多少次。在这里跟那天在我后面被我耽误出行的大哥们要说一声对不起，我当时真的想扣个地缝钻进去。 通勤果然是练车最好的地方，你既要跟各种大聪明斗智斗勇，也要在茫茫车海中快速寻找一条“捷径”。 慢慢地加了群，对车也越来越熟悉，手上的游戏也不香了，每到周末节假日就想和车友们出去溜达，范崎路，虹井路，百里画廊，南雁路被跑了个遍，偶尔也去坝上草原溜达一圈。几万公里下来，它带着我呼吸了许多新鲜的空气，也看了太多用脚步难以丈量的风景。 如今，再经历了许多后，早已换了其他的车，摩托对生活的意义也改变的许多。但最难忘怀的，还是当初的青涩，当初的意气风发，当初的无所畏惧，当初的痛苦和折磨。无论遇到什么，它都会一直陪在身边。
2024-02-07- 2023-12-18
#晒出你的骑行照崔克 Speed Concept 铁三车。 🚲这类车不是公路车里最轻的，但是空气动力学设计武装到牙齿的，连水杯都是空力的形状藏在车架里（车架里那个三角形黑色的东西）。 比赛中2小时的平均速度可以达到40km/h以上，部分赛程冲刺时速可以达到60km/h。 👉🏻大致配置单如下： - 原厂Bontrager Aeolus Pro 51碳轮，DT Swiss 350花鼓，51框高，23mm内宽 - Ultegra Di2 12速电变套件 - Dura-Ace 单片液压碟刹卡钳 - Project One定制色的车把也是喷漆的，普通版本是黑色把 👉🏻虽然配置没有全拉满，对于这个骑行需求，轮圈可以更高框，但这足以是任何一个入门铁三人的dream bike了
2023-11-01#晒出你的骑行照恰逢中秋国庆小长假即将到来，之前的车子因为意外惨遭损毁，但是想在假期骑一些小长途，所以萌生了组一辆低成本瓜车的理由，差不多就3k多点，只要是能骑就行。 之所以选择这个车架是因为卖家刚好在同一个小区，从闲鱼交谈到面交不过一小时，没有速度的要求...查看全文
2023-10-13- 2023-08-18
- 2023-08-17
- 2023-08-17
- 2023-08-17
- 2023-08-17
- 2023-08-17
- 2023-08-17
#晒出你的骑行照晒下我的老伙计吧，是我第一辆自组的自行车，捷安特ATX Team Bike。陪我骑行一万多公里，从高山骑到海边，从成都漂到北京。从第一次妙峰山是骑他上去的，当时花了快80分钟。那时候可真菜哈哈，不过也是真的快乐，可以没日没夜的骑好几十天。怀念那段时光，也怀念我的老伙计，是他让我彻底爱上了骑行。 优点： 1、价格实惠： ATX Team系列通常是价格相对实惠的自行车，适合那些刚开始涉足山地骑行的骑手或预算有限的人。 耐用性： 捷安特通常以坚固和耐用的车架设计而闻名，这在山地骑行中非常重要，因为这种骑行环境可能会对自行车施加一定的冲击和压力。 适合入门级骑手： ATX Team系列的设计可能更适合初学者和轻度骑手，它提供了相对舒适的骑行体验和容易掌握的控制性能。 适应多种地形： 这款自行车可能适用于轻度越野、城市骑行和小型山地路径等不同类型的骑行。 缺点： 性能限制： ATX Team系列可能不适合追求高性能和高强度骑行的高级骑手。其设计可能更偏向休闲和入门级骑行。 限制性的几何设计： 入门级山地自行车的几何设计通常比较保守，可能不适合那些希望追求激进驾驶体验的骑手。
2023-08-15- 2023-08-14
- 2023-08-14
- 2023-08-01
- 2023-07-11
- 2023-07-04
- 2023-06-18
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