2024-05-14发布于:Giulia朱丽叶车友圈
4.00
分
良好
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
3.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2024-05-31
裸车价:
28.00万
购车地:
长沙
百公里油耗:
8.80L
五一提的车,从长沙开回来700多公里,23款的不知道是不是优化过了,低扭舒服,很顺,感受不到换挡,作为代价就是30-50的速度区间踩地板油会反应个0.2秒左右,这种情况在运动模式没有,(大多数带T车会反应0.5秒) 想激烈驾驶开运动模式d,爽到飞起,前提是不心疼油钱,我一般开舒适模式n,堵车开节能模式a,开舒适模式n超车时动力只能说够用,没有充足的感觉(我自己要求太高,车友都说动力很够用😂),但是一般又不会为了超车专门换运动模式,所以给我的感觉是动力没有到快得离谱,毕竟就2.0T要啥自行车,但是比其他车已经强很多了 目前行使1200多公里,说下优缺点, 优点: 1.低速比我想的要顺,开起来有舒服感, 2.颜值一定要看实车,好看到超出预期, 3.被后排劝退的,去店里看车,自己坐进去调好驾驶位置,在跑去后座试试,我的感觉是超出预期,后排空间完全够用,不知道是不是我开车不喜欢把座位调得太靠后, 4.没有味道,提车第一天坐进去就没有味道。 5.回头率很高,每天开出去都有回头率😜 6.会上瘾,总想每天都开一下 缺点 1.转弯侧倾比我想的大, 2.底盘比我想的硬,有点像CT5, CT5似乎要更硬一点,传说中的有韧性我没感受出来,可能我屁股太木了😂,但是硬却舒服,底盘调得很神奇。 3.原厂胎真的刹不住,尤其喜欢开快车的,感觉还是要换ps4s, 总结 开车坐车都舒服,喜欢开快车的用运动模式(乘客要抓狂🤪),除了轮胎刹车效果不理想和侧倾超出预期以外,其他真的好评,重要的事说三遍 后排劝退的要自己去试,做到驾驶座调好座椅再去试后排 后排劝退的要自己去试,做到驾驶座调好座椅再去试后排 后排劝退的要自己去试,做到驾驶座调好座椅再去试后排 ps:后备箱不算大, 喜欢的一定要去试驾,别停留在网络里的好与坏。 欢迎讨论,有贵州车友群的拉我一下,我在贵阳😊
持续关注你,看看这车小毛病多不多
你想找个漂亮的老婆,身材好,个子高,学历好,工作好,然后还不许有小毛病,啥事都听你的百依百顺,一辈子都不发脾气,没有这样的人兄弟,也没有这样的车, 你想开不坏,去看丰田,又觉得动力差,没操控,皮薄不安全, 你想动力好看大众,有觉得颜值低,油耗高之类的,不要啥都想要,有舍才有得
对,它的好接受,它的不好也要接受,看在不在能接受得的范围吧
@嫚杨阳:你想找个漂亮的老婆,身材好,个子高,学历好,工作好,然后还不许有小毛病,啥事都听你的百依百顺,一辈子都不发脾气,没有这样的人兄弟,也没有这样的车, 你想开不坏,去看丰田,又觉得动力差,没操控,皮薄不安全, 你想动力好看大众,有觉得颜值低,油耗高之类的,不要啥都想要,有舍才有得
原厂pz4还可以,就是以前选19轮毂的胎,比ps4s差一些,18的原厂胎就算了,滑成狗,一定要换
就是19的花瓣配的原厂胎,可能是我喜欢开快车吧,感觉制动没达到预期
pz4没那么差吧。。。我之前也是pz4,现在换了4s,雨天确实有差距,但是晴天感觉没有差很大
@嫚杨阳:就是19的花瓣配的原厂胎,可能是我喜欢开快车吧,感觉制动没达到预期
ct4顶配现在落地都16了,为什么看他们都拿你的车和ct4比
4米63的车长居然是中型车?????不应该紧凑型吗?
只能说我也很懵,可能意大利人觉得中型车就应该是这个尺寸吧,为了运动操控不愿妥协车长半点的倔性。
这轴距两米八,算中型车也没毛病
我的已卖 被我撞报废了
我的梦中情车🚗呀,必须红色朱丽叶
底盘硬侧倾不应该小才对嘛?
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