业务合作发布作品

    Jiansu304点评怎么样

    楼主
    Jiansu304头像Jiansu304头像

    Jiansu304

    奕泽E进擎车主·车龄4年

    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
    • 持之以恒LV5持之以恒LV5
    • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
    • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
    • 2021牛气冲天2021牛气冲天

    2022-06-11发布于:理想ONE车友圈

    外观

    5.00

    配置

    5.00

    内饰

    5.00

    空间

    5.00

    续航能耗

    3.50

    智能化

    5.00

    驾驶感受

    4.00

    购车信息

    购车时间

    2022-06-01

    裸车价

    33.80

    购车地

    北京

    续航

    110.00km

    理想one作为一款增程式新能源车的动力模式一直是争论的焦点。反方理论汽油机充着大电池组跑高速不经济,电动机背着汽油机和几十升汽油跑不经济。正方理论可油可电,市区是辆电动车经济实惠驾乘体验好,高速是辆汽油车加油跑长途没有里程焦虑。 是否接受增程式动力系统是最后是否选择理想的关键! 为什么这么多人买这辆车?那就得换个角度来看问题,从产品经理和市场需求的角度来看理想one无疑是成功的。 上述的动力系统问题,在懂车帝论坛这样汽车爱好者集中的环境里是个争论的焦点,而进入终端市场选购时,很多真金白银买车的人并不在乎,因为他们看不到动力系统的样子,也不清楚增程、混动、插电的各种区别。他们看到的是成熟的语音控制,智能的车机系统,宽敞的驾乘空间,丰富的车辆配置。 另外还有一点重要的是,销售人员的培训明显区别于传统4S店,上门试驾车辆巧妙地保持在合理的工况状态,不刻意试不出动力系统的短板。热情介绍,购车没有乱七八糟的附加费用,我前后买过七八辆汽车了,这是唯一一次在我没有任何要求的情况下只付了车价和保险就把车提走的一次。另外疫情期间的远程交付服务让人耳目一新,app下单,板车直接把新车送到楼下,感觉像买了一部手机而不是一部车。 总结一下理想的营销方式其实就是看到的都是好的,不好的看不到。 至于常规的用车感受,真正有购买意向的朋友们去看那些主流的车评人视频,说得大差不差,没必要赘述了。 目前版本的理想one应该是处于产品生命周期的后半段了,之前车主反馈的座椅硬、电机吵等问题不断迭代已经不明显了,整车优化基本到位。 最后提醒两点:1.三缸机的问题一定要试驾时启动发动机听听,在车里听听下车听听,感受一下抖动是否能接受。2.最重要的一点,如果家里不具备充电条件一定不要买理想one,买部传统的汽油车更合适。

    作者提到的车系:


    • 别争了。世界上都认为增程式技术不行。还用挣什么啊

      评论发表于2022-06-12
      • 只是买个自己觉得舒适的车,你们这些没买的倒争个面红耳赤的。

        回复发表于2022-06-12
      • 对,越是没买的越是喷喷喷。有种吃不到葡萄就说葡萄酸的劲。

        @用户9958137351960只是买个自己觉得舒适的车,你们这些没买的倒争个面红耳赤的。

        回复发表于2022-06-15
    • 潘冬晨头像潘冬晨头像

      潘冬晨

      奥迪A6L车主·车龄8年

      • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
      • 持之以恒LV1持之以恒LV1
      • 懂车智多星LV1懂车智多星LV1
      • 内容鉴赏官LV3内容鉴赏官LV3
      • 2022虎虎生威2022虎虎生威
      • 懂车帝5周年懂车帝5周年

      每个人日常用车不一样,我在北京上下班一天也就50公里,家里有固定车位可以按充电桩,日常就纯电,因为每年会有个3-5次左右跑个高速,公里数基本也就是 700多公里,如果纯电的话,会有旅程焦虑,目前油价确实高,我一个月要加4-5次油,油箱75的,一月油钱2500-3000,17年买的车落地 45,现在就能卖个15-16万左右,所以也就没啥保值不保值的,车开了14万公里,所以买车,一定要按自己的需求购买

      评论发表于2022-07-17
      • 我13年的迈锐宝16年卖,三年22万原价卖了11万折损50%,16年的雅阁22年卖,24万原价卖了12万六年折损50%,这就是保值和不保值的区别。但是到了今年这些并不好判断了,近几年汽车格局变化太大,原来的经验并不准确,所以买自己喜欢的也没毛病

        回复发表于2022-07-18
    • 理想是用电的还是用油的

      评论发表于2022-08-24
      • 目前真正的自由是开油车

        评论发表于2022-07-08
        • 那是你没开过电车和混动,电车有充电焦虑,混动是弥补这个焦虑。本来要换豪华品牌油车的,多方试驾比较,以及和开电车朋友沟通后,毫不犹豫放弃油车了

          回复发表于2022-07-14
      • 头像头像

        红旗H5经典车主·车龄3年

        • 车评创作力LV1车评创作力LV1
        • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
        • 持之以恒LV5持之以恒LV5
        • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
        • 图文爆款大师LV1图文爆款大师LV1
        • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5

        什么时候再出第二款……叫理想TWO

        评论发表于2022-07-18
        • 不吹不黑,理想汽车有什么能拿的出手的核心技术?江淮代工厂,老破旧的三缸发电机,买几块别人生产的电池,拼装起来买好几十万,大彩电冰箱沙发,呵呵……

          评论发表于2022-08-05
          • 梦想l9都被人拆开了,气囊垃圾的要死,第三排还没有气囊,买这车的真就土豪了

            评论发表于2022-07-22
            • 理想车重点解决的是适应不同使用情形的动力问题及优化方案,从系统构成来看,它比纯燃油车或纯电新能源车用途更广、灵活性更大、使用场景更优;做为交通机械,当然亦有技术改进更新的必要,比如电池容量、燃机热效率发电费效比、储物空间等。从使用者来说,可谓仁者见仁,智者见智。大家觉得呢?

              评论发表于2022-06-21
              • 中肯

                评论发表于2022-07-09
                • 理想就是个笑话

                  评论发表于2022-06-30
                  • 这里说技术的比较多,所以搞技术的只会搞技术,没有贬低技术男的意思,但人通畅都会思维定势,举个栗子,8910四个数字,有人看是8910,有人看是8.9.10。一层窗户纸看似很薄,但你看不见,谈何捅破!技术放在那,看谁用,怎么用!

                    评论发表于2022-06-30
                    • 果雨369头像果雨369头像

                      果雨369

                      理想ONE车主·车龄3年

                      • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
                      • 精英创作者LV1精英创作者LV1
                      • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
                      • 持之以恒LV5持之以恒LV5
                      • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
                      • 视频爆款大师LV1视频爆款大师LV1

                      其实只要你家附近或办工的2公里内有充电桩,都不是问题,我没装充电桩,但一直用电,都是在外面充,便宜的7毛一度,贵的1.5一度,比油那是划算多了。当然,最主要的是开电车更安静,加速更快。

                      评论发表于2022-06-13
                      • “家里具备充电条件”其实泛指自己觉得方便的充电条件,我家也不能装充电桩,但是小区有公共桩,一样可以晚上睡觉充电,除了电费1块/度

                        回复发表于2022-06-13
                      • 那也方便。现在的小区都想多一个赚钱项目,说是消防安全,不给装了。据说佛山现在也不给私装了,可能以后小区都是公用充电桩。

                        @Jiansu304“家里具备充电条件”其实泛指自己觉得方便的充电条件,我家也不能装充电桩,但是小区有公共桩,一样可以晚上睡觉充电,除了电费1块/度

                        回复发表于2022-06-13
                    • 新能源对比传统4s店在于没套路,透明,以前买个油车要被套路18回

                      评论发表于2022-07-12
                      • 开十万级别的都是大聪明,买理想的都是大傻子对吧?大聪明们

                        评论发表于2022-06-11
                        • 符合需求是真的符合,尤其热奶器确实很有用,技术落后是真的落后,混动车油耗跟纯油车一样高

                          评论发表于2022-06-25
                          • 我本身IT民工出身,也曾经认为自己是个搞技术的。但很多时候自己只从技术出发,弄出来的东西却跟客户要的其实背道而驰。这是商品!技术不是最重要的,技术只是实现的方法之一而已,客户的需求才是最重要的啊!花了钱,满足用车需求,就值!什么三缸机、增程落后……哪怕是里面是个人在蹬车子也不重要!满足不了自己的需求,哪怕里面是火星技术,有什么用???为啥张口闭口提什么先进技术,自己真的懂技术吗?技术真的是唯一最需要考虑的吗?

                            回复发表于2022-07-21
                        • 亏电状态下这些车的表现,自己评估吧。

                          评论发表于2022-07-10
                          • 增程式就是电传动加个蓄能器,二战时纳粹德国投入战场的象式坦克歼击车就是电传最早的大规模工程应用,加个电池就是今天的增程式。

                            评论发表于2022-06-15
                            • 喜欢发动机,喜欢油车的,也不用知道什么原理是什么技术啊,怎么到了这车,技术科普蜂拥而至

                              回复发表于2022-06-25
                          • 不用电的情况下油耗确实高的离谱,不低于越野车你这让人情何以堪

                            评论发表于2022-06-20
                            • 比亚迪本田日产本质上也是增程

                              评论发表于2022-07-03
                              • 有人喷有人捧的车买的安心

                                评论发表于2022-06-13

                                回复楼主


                                前往