2022-04-06发布于:凯迪拉克CT5车友圈
3.57
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
内饰
3.00
分
空间
3.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2021-11-30
裸车价:
26.80万
购车地:
广州
百公里油耗:
12.50L
【动力表现】 由于10AT带来的平顺性,直接牺牲了起步暴躁的脾气,1.2档完全没力,可能会对它期望太高了吧。时速过了40迈以后一直到160迈,动力随叫随到!再快我也没机会没场地去试了。什么?你可以下赛道试一下呀!我去,30万落地价又不花钱改装的车子你还指望下赛道?还有,2300一条的pS4S半热熔胎不是想换就有货滴好吗!4儿子店也在2.3天才到货,途虎这些直接没货要预定。所以平常在市区微爽一下就不错了,别太把别人不当回事也别把自己太当回事! 【操控】 我敢说一句这车是我开过50万以内车(34C、S90、XEL、E300......),直角弯过弯速度最快(道路情况良好的话70迈没问题),信心最足,侧倾最小,指向性最准确的车,没有之一! 【最不满意】 这车应该叫4座车,再严格一点的话可以叫两座车!后面座椅舒适度、乘坐感、头部空间等等完全可以忽略!经常独自驾驶或者旁边坐个妞,大不了一家三口就不错,再多一人都是累赘!车机系统暂时没发现死机、黑屏、延迟等问题,但真要说不满意就是功能太少太落后,页面太不美观且不能更换且基本上看不了视频,音乐只有QQ音乐(我TM就不喜欢腾讯产品咋滴!)想安装别的播放软件不好意思不可以! 【油耗】 你就不会看看上面吗?我这种能开到160迈的司机油耗会低吗?一般红绿灯起步4000转左右,经常塞车(广州市区),没跑高速,空调常开,独自驾驶,半年统计下来13.5个左右吧。就试过一次上高速,定速120跑了7、80公里,大概6.5到7个,做个参考吧。 【购车经历】 如果你不急可以等车,还大发慈悲给你车辆销售做个按揭再买个5年保险套餐,尊贵版和铂金版不优惠个5.5W以上的话,走!咱们去另一家!
关于侧倾,有机会试一试长安欧尚x5,那个板车悬挂虽然很硬很颠很垃圾,高速匝道过弯侧倾比CT5还小,还是个suv,10万不到的价格。你敢相信。起步慢你去4s升级下K71变速箱程序,我的模式下能有改善。
如果只想要支撑性不考虑平时代步的质感,五六千的台产避震就可以做到
表示很惊讶啊
你的一半的钱
关键还是同款发动机
@用户5417479240112:关键还是同款发动机
有木有广州凯迪拉克车友群?
同问
同问
@愼虚散人:同问
50w以内侧倾抑制最好?你是不是不知道a45和s3高R的定价?
B级车里面的对比
我觉得这三个车虽然性能很好,但是赛道中的感受如果抛开性能还真不一定比它好,毕竟都是头重脚轻的横置平台,高R和a45可能稍好一点
上个特调外挂起步就不慢了 我市区油耗在十五六个 有女朋友在的话差不多也是十一个油
你这是精油吧
我13
一年半不到,3w3公里,驾驶感受一流,后排我自己就坐过不到五次,但确实顶头,起步肉,中后段舒服的一批
其实也有解决方案的,建议把MLSD关了,起步会有一定的改善。不过这车你也开了1年多了,不改的话也压榨不出什么激情了,还是去刷个特调、改个头段吧,又能给老弟您再爽个一年半载的!
操控绝对棒,其实起步对比了老款Q5,感觉差不多快,但CT5声音太大了,所以会觉得这么的声音速度这么慢,Q5起步加速都非常静,很连续的,操控完全比不了CT5。
奥迪双离合肯定快
这改过轮毂了吗?
回复楼主