2021-02-18发布于:英菲尼迪QX50车友圈
外观:运动型外观,我喜欢,轮胎大,离地同级最高,因为之前开惯了越野车驭胜350,喜欢高一点的,qx50的离地220,很合适。 内饰:所有购车细节中,我最不在意的就是内饰好不好看,qx50的内饰长得一般,但做工很好,摸得到的都是皮,满意了。 动力:2驱的是245匹,动力很好了,买这款车最大的一点就是全球唯一的可变压缩比发动机,同级最强不接受反驳,变速箱 cvt是很多人不喜欢的,但qx50的cvt是技术很强的一款,钢带cvt,英菲尼迪日产中最好的一款cvt,变速箱我只接受cvt和at,家用多,cvt没毛病。 舒适性:满意,空间足够,轴距近2800,唯一一点后排的坐位如果能再长3厘米就好了,不过也可以了,转向支撑也不错,隔音也不错,窗户关上后听音乐很好,在高速上路130不觉得吵,防爆胎是很多人吐槽舒适性的一点,但我就很喜欢防爆胎,虽然胎噪大一点,但12月我驭胜在高速上爆胎,黑灯瞎火的换了一个小时太难受了,所以这点问题完全能接受。 油耗:目前1000公里,200高速,800城市,表显9.5,估计开工后重庆这种堵法城市要到11.2,不过我也能接受。 细节:车漆薄,实在是薄,如果能做成德系的车漆厚度就完美了。这车看着不大,但乘坐空间不错,就是后备箱小了点,和我之前的驭胜350一比,感觉后备箱小一半。车机系统是比较被吐槽的,但这又是我完全不在意的一项,我对那种科技感很强的人机互动一点没兴趣,就喜欢简单按就行,开车为主,最多听个歌,说实在的我连那个什么life都没装,导航就用手机。另外刚买来时刹停时会有鼓鼓声,问了4s,刹车需要磨一下,到这两天确实比较少了。 本来计划2021年底换车,之前的驭胜350还能用,就在1月底时,发动机舱有些配件要换,毕竟10万多公里了,结果几个小东西换下来4000元,堪比bba了,驭胜这车的保养也贵,小保1100,大保3600,一个国产车确实高了,觉得老车逐渐出些问题很费用高了,也有了一些异响,所以就准备换车,其实驭胜这车别的都好,就是费用高。 一开始换车只换汉兰达,重庆几个4s全跑完了,结果,不加价4月提,我疯了等3个月,就算加价也要等一个月,销售一个比一个牛比,动不动就问我有没有诚意,还有更气人的,我的老车要置换,今天去说值4.8万,明天我准备签合同给订金了,说只值3.8万了,算了,你牛比我还不侍候。然后在q5. qx50. xt5,楼兰,冠道,还有林肯那款30万的里选,q5是我家里人觉得好,但我去看了看,双离合这一项,再见。楼兰的车型太老了,排气管掉着不好看,冠道的外形不喜欢,感觉车身中间要陷进去了,林肯是因为所谓车机系统说得太先进,不喜欢,最后在xt5qx50选,xt5其实也行,但没特别吸引我的点,qx50是最后去看的,但看了后就订了,发动机实在喜欢,6年免费保养,还有些就不一一说了,最后就是看价格,一开始保价28万多,我这人也不喜欢绕,就给销售说26万我今天就订,他去给领导说(真说假说也不关心了)后说同意了,看了个日子两天后提了。目前开着满意,希望能像4s说的,这车基本没维修,我是准备开个10年8年的再换,保值率不关心了,对了还有一点,汉兰达给我老车的3.5万置换,英菲尼迪加上补贴给了4.5,满意了就成交了,有什么说什么欢迎交流。