周8P点评怎么样

蔚来已经到来，逐渐开始流行 一、初识蔚来 岁月无声，雁过无痕。不曾何时，听到“蔚来”两个字，脑海里浮现“蔚来已经到来，只是尚未流行”。也许缘分就此默默的开始了。 二、关注蔚来及造车新势力 我是做电机的，产品有三相异步交流电动机和三相交流永磁同步电动机，还有系列交流电机是用在物流车上的驱动电机，和蔚来同款电机，只是功率比较小1.5kW就可以驱动1.5吨的叉车慢速行走。所以对电动乘用车的趋势是很能接受的，并且也是决心增购一辆电动车作为平时用车。 一开始，我的目标车型是特斯拉MODEL S，特别是第一次看到时，确实被惊艳到了。完全区别于传统汽车的思路，结合互联网+的技术，特别是对我这种技术宅来说，被其出色的性能指标给折服。后来又有MODEL X的再次惊艳，深深的种草了。可无耐于高昂的价格，注定是少数人的大玩具。终于到MODEL 3的发布，以及上海国产化，终于有了够得着的资本了，可以实现电动车的梦想。然而,此时造车新势力的兴起，给了我更多的选择。蔚来、小鹏、理想等逐渐参与，以及老牌汽车厂新电车车型的推出市场，让电动汽车市场百花齐放。 三、选择蔚来汽车，大定ES6 为什么选择ES6，主要有以下几点： 1，我一直想要一台SUV，要动力强进而且舒适的大车；MODEL X确实吸引人，其价格注定是少数人的玩具，退而求其次，MODEL Y，那等待是遥遥无期，而且内饰的简约，及做工的粗糙，让人望而生畏。 2，蔚来坚持的双电机配置对于我这种电机生产商来讲，买到就是赚到；特别是其配置双永磁电机，在高转矩的加持下，那就是秒天秒地了；当然永磁电机的负载效率表现优于异步电机，不过异步电机更加耐燥，过载系数强进，就是低速情况耗电高，就不展开了。 3，车辆安全性。全系标配全铝车身，这绝对是豪车的配置；大厂出品配件堆起来的车，安全性能绝对是杠杠的； 4，承载空间超大，我一家五口人，经常一起乘车，随着儿子逐渐长大，原先车子后排空间明显局促了很多，儿子也对比了其他车，表态还是ES6舒服；超大的后备箱，后排放倒那空间，立马可以想象郊游时，躺在车里休息的场面。 5，既然选择了这款高效能电动车，自动驾驶辅助功能是必须要有的； 6，要充电方便，正好公司楼下就有充电桩，而且又免费的家用充电桩安装业务； 7，ES6能通过更换更高的容量电池，增加单次续航旅程； 8，独有的换电服务， 10月12日大定前是终身免费换电这项服务，解决了电动车的痛点，同时解决了电动汽车电池保值率的问题，从而增加了电车的保证率。并且后期长三角地区还要新建更多的换电站，为电车出行方便提供更方便的服务及与油车一样的能量补充方式。 9，即使出远门，蔚来的异地加点服务，也很方便，也不用钱，又是一个加分项； 10，蔚来有终身质保服务，用车无忧； 11，蔚来的服务体系是做个超级棒的；其实一开始没有对蔚来服务了解情况下，我是比较反对蔚来的，认为只有产品力不强，品质不高的才注重售后服务。然而，了解之下，才发现这是一种以人为本的文化的表现。 12，购买蔚来ES6有国家补贴，虽然上公牌，也有优惠1万多；而且专票； 13，蔚来ES6有低息贷款方案，购车压力不大。 14，最重要的是老婆喜欢，大气的外表，舒适的驾驶；直接把MODEL 3给pass了。于是乎决定大定ES6。 四、喜提蔚来 大定之后，就是等待。我是9月17日大定的，APP显示要11月提车，那个焦虑啊。等待的日子是难熬的，在静静地等待ES6的过程中，放眼大街上，全都是蔚来汽车。蔚来汽车往往会给你意外的惊喜，没想到10月16日就通知我提车了，还是有点小激动。虽然没有很多人那么的仪式感，但16日的蒙蒙细雨，给了我一丝丝的浪漫情怀。特别是看到小6默默的等在那。 五、进入蔚来生活 一入蔚来深似海，你将遇到很多朋友，一帮有爱的朋友，蔚来车主的整体水准都比较高，特别是那些创世版车主，有什么用车问题，根本不要问蔚来人员，车友们就帮你解决。第一次加电，正好旁边遇到一位ES8的车友，耐心的讲解充电桩的使用方法，APP的操作，并交流用车心得。所以，可以想象，一群这样的购车人，为蔚来汽车免费当志愿者，没有蔚来文化的魅力，怎么可能吸引这么一群志同道合的人能。 所以，蔚来已经到来，并且逐渐开始流行，快进入蔚来生活吧。