2020-10-23发布于:汉DM车友圈
已经开了4000多公里,国庆从老家开到东莞,说说能耗吧,别的不扯,比如隔音底盘动力什么的,觉得没话说。对于大家比较关心的馈电油耗,其实很简单,混动经济的逻辑,是不到15%,速度不上80,或者没有狠踩油门的情况,发动机是不会启动的,SOC没用,在市里开就基本会一直开到馈电,这时候只要低于15%,发动机就会启动充电,然后到15%又停了,这点的感受不好,这时的动力明显不足,但是这时候你就可以切换到混动运动模式,动力很好,发动机一直启动,会给电池充电,油耗大概在7到8之间,表显啊,没有实测过。所以如果一直不加油,只要到15%开运动模式,没有一点问题,然后充到70%再开经济,说实话,7到8个油,对于这么大的车,不高了。 首保已经保了,厂家给换了两个遮阳板,和调整了电动座椅的线序(具体的我也不懂),原厂机油升级了,但是其实没有必要。售后服务的态度真的好。
车主您好,想问一下您,馈电情况下动力还行吗?另外可以送电桩吗? 上海这里再不上绿牌,都没办法上路了
送充电桩,动力开运动还可以,没电了开运动充会就行
试驾一般都是四驱 不知道两驱的怎样
@米粒爸爸wxy:国庆朋友要带老婆孩子去普陀山烧香,他一个人开不了叫我帮他开车,他的是秦dm Pro版的,真的真的太tm爽了,在高速那种超车得自信感太强了,我自己一个人开了20个小时依然没觉得累,就是堵车有点烦了就换他开了,之后我又去试驾汉ev,一脚油那种坐过山车得感觉直接给我下的小腹一紧,爱了
我这种充电不方便,如果一直用油不用电,会对车子有什么影响吗,油耗能达到多少。
他用油时会反向充电,带动发电机给电池充电
对车子本身没影响,油耗会相对高一点,毕竟2吨多的车
馈电驾驶感受咋样?搓顿吗
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