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    昂科威车主·车龄4年

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    2020-10-03发布于:昂科威车友圈

    昂科威1.5T领先版,巧克力褐,坐标南京,2020/10/1国庆节提车回家,新手未正式上路,目前在停车场内练习,车外形漂亮,内饰好,后排空间大,后备箱空间充足,停 车场低速行驶很平顺,后续上路跑的多了再和大家分享用车体验; 个人第一辆车,选车过程比较跌宕起伏,最早个人想买量二手车练练手,不过家人不同意,主要还是我们不会看二手车车况,怕买到糟心的车 。 后来考虑新车,预算有限,但又想买个大点车,一段时间不打算再换了,最早看了雪佛兰迈锐宝XL,7月看的,当时还是1.3T三缸配CVT,网上对三缸的评价并不太好,担心后期抖动,车其实很好,外观够大,空间大,配置丰富,三缸毁了所有,2.0T又够不太上预算,1.5T比2.0T外观漂亮的多,无奈搁置后来了,车展去了一次(大型促销),只要看看各牌子的车的内饰用料及乘坐空间舒适度,外观配置网上都有,不需要特别看。车展也淘汰了一些车,空间问题,这是我的一个重要需求点;后来又去了家周边的几家4S店,别克,福特,一汽大众,上汽大众,看看价格差不多点的车,比较入眼的是昂科威,空间和外观都挺好,优惠力度也大。其他品牌的同价格的只能买到低一个级别的车,配置寒酸,没有太大的购买欲望。昂科威在看和买中间花了一个月的时间,主要还是纠结干式双离合的问题,网上各类车评人对干式双离合吐槽点太多,看的多了一直不敢下手,也担心后续惹麻烦,双离合到底怎么样,换挡顿挫到底是什么样的,自己真的不知道,4S店的试驾车又没有双离合版本,没办法只能从周边认识的亲戚朋友那了解些干式双离合用车体验,从大众高尔夫,凌度,迈腾,途昂,到国产吉利车主,都问了,干式,湿式双离合,实际车主用车反馈并没有网上讲的那么夸张;再加上购车APP上看了太多车型都用干式双离合,新车老车都用,销量都还可以,慢慢打消我的一些疑虑;2020款配的最新软硬件升级的变速箱,一些问题应该都改良了的,最终下定决心购买了,9月初下了订单,9月底正式提车,10月1日爱车提回家。 家里又多了一个伙伴,愿我们一起顺顺利利出门,平平安安回家

    作者提到的车系:


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