快乐的星空NY点评怎么样

买来日常代步开，看了速腾，宝来，轩逸，传祺Gs4和逍客，身高170的女生还是喜欢suv，最后在逍客和Gs4中选择，新款的Gs4女生开有点大，然后都说日产车油耗低，试驾感觉日产的座椅更舒服，而且传祺的销售是个男的，不怎么讨喜，他一直在强烈推荐我迷你gs3，不介绍你想看的，而且还一直在推荐你贷款，所以就不喜欢，然而逍客的销售是女生，是一个说话很温柔，而且还不强制性让你贷款的小姐姐，尽量给我让到了我认为的低价，还送了座椅加热，侧踏，行李架，玻璃膜，座椅垫和后备箱垫，两次保养和一些小礼品，全款落地10.5，我感觉还可以，比同市的另一家店能便宜五千左右吧开了半个月，跑了两次长途，从最开始的8.9的油耗降到了8，不知道还能在降到多少，但是都说噪音大，但我开着真的比我之前的老车声音小多了，座椅非常舒服方向盘手感也挺好的，女生吗，注重颜值，舒适，至于别的，目前还没发现现在发现的唯一缺点就是，舒适版的卤素灯光真的很不友好，考虑换灯中买车之后又安装了一个全包脚垫和底盘装甲，都说是防止东北下雪天撒盐腐蚀涨绣的，不知道管不管用，反正有人报销

内饰很简单，配置很低，舒适性配置没有，1.3T动力很好，超车提速快，开起来很轻巧

外观挺符合我的审美，看起来年轻不张扬。内饰也挺好看的。【最不满意】没有自动驻车，自动驻车还是挺实用的功能，在停车的时候可以不用去拉手刹，也不会因为忘记拉手刹溜车。没有倒车影像没有倒车雷达。这个真心是不真心。这么普通的配置都不给安排上。【购车经历】从选车到买车去了两家4s店，电话倒是打过不少。可是销售在电话里都不给说实价。每次都是让过去聊，过去聊。我给大家看车的建议就是去到店儿里看车之后，不要留自己的真实电话还有信息。就可以把电话写给媳妇儿或者是朋友的名字。因为他有的4s店就可能是一个老板，他们的信息都是共通的。像我们这儿一共有五家4s店，其中四家是一个老板。他们的销售会有一个群进行交流。你留了信息之后，这个价格就不好砍下来。【提车价格】我是全款落地112600。赠送了360软包。座椅加热倒车雷达，倒车影像还有五次保养。行车记录仪。【空间表现】空间表现吧，前排还可以，后排稍微有一点儿小。如果这个车能稍稍微微再大一点点就好了。【动力表现】因为以前是开的手动挡，第一次开这种自动挡的。感觉起步没有手动挡的冲。而且听说这个车不能暴力驾驶，所以踩起油门来总是小心翼翼的。当车子跑起来了之后，转速稳定在两千以下，还可以。【操控】操控方面倒是挺好的，从底盘的质感到转向的精准。还有这个减震的过滤都挺舒服的。最满意的也就是底盘儿了吧。过一个小的坑坑洼洼。过滤起来还挺好的。【油耗】油耗现在是冬天可能也稍微高一点，目前表显都是七个到八个之间吧。六到八个指尖。

经过大量的关注对比，再结合自己平时的用车需求、价格、内饰配置最终选择了23款经典逍客领先版。【最不满意】没有后视镜加热、前雾灯。在大雾天雨天这都是很实用的功能。【购车经历】首先我不想要新能源汽车，因为我没有私人停车位无法装充电桩。加上老婆没有驾驶证平时很少开省不了多少油费，最主要我这人最怕麻烦。其次，不要小轿车，坐姿太低视线不好开车费神对腰椎间盘特别不友好。最后，不要国产车，整车制造工艺、机械性能、后期故障率、维修保养费用、维修方便等合资更令我放心，还是那句话我非常怕麻烦买车是要它给我出行方便、享受假期家庭乐、说走就走的随性，不是供养多一个儿子。【提车价格】落地11.2万白色全包，送后车雷达、底盘装甲、全车贴膜，还有其他小礼包。【空间表现】一家四口出行完全够用【动力表现】主要是郊外野餐，附近城市出游动力够用无太大要求。起步想对慢些，30、40码后加速反应比较快，宽阔道路超车无压力。【操控】CVT变速箱就是平顺，不适合暴力加速急刹，急性子小年轻装逼犯不合适。高速平整道路无乱流无横风路况下140码也不飘，再高速就没试过了本人绝对遵守交规不超速。【乘坐感受】日产系列最大的优势买点就在这里。【油耗】新车回来未过磨合期就进行了测试，全程开空调关闭ECO关闭自动启停。市区9-10L、国道省道平均时速70油耗最低5.2L、高速6.5L。【内饰】中规中矩我就喜欢简单整洁的、不喜欢太多花哩花哨的配置实用性没有。【维修成本】日系车另外一个公认的优势买点，省心耐用维修保养费用低，维修方便街上随便能找到维修店维修配件也容易找。

刚刚提车不久，感觉车还可以。目前不舒服的两个点，一是每次上车后蓝牙不能自动连接，我也没换手机啊？。二是空调打开后冷风老是自动打开，我都得手动关一下。三是中控没有一个地方适合平放手机，中间两个杯座完全没必要。

没有试驾车，买的时候就图日系发动机省心点，之前大众车时间久了，漏油漏水，怎么说呢，这款车还可以，就是低速行驶有顿挫感，速度起来以后超车还可以吧

我2024年7月15日在西安三桥提的车，舒适版白色，车灯换成了LED灯，加装了倒车雷达，该送的都送了，全款落地价10.4万，三者险300万，包括医保外用药。动力家用足够了，配置能满足日常需求，油耗各种路况都跑过，综合下来7.8个油，能满足一家人的日常用车包括自驾游，没有花里胡哨的东西，省心耐用才是最重要的！

【购车经历】我在海南海口工作，由于父母在海南临高县，离家距离100公里远，路途遥远，坐公交大包小包的不太方便，所以考虑买一台车。我在22年3月份提交申请购车指标，到4月份申请成功了。这一个月期间也去店里试驾当时比较热门的比亚迪宋puls和东风日产逍客。考虑宋时，父母说小城镇农村充电不方便，起步加速太快，他们坐的头晕，不舒服。考虑到父母的建议和感受，我最终选择当时口碑很好的日产逍客豪华款。这辆车中控屏谈不上充满科技感，远不如宋的大屏酷炫，但是重在功能简单操作，没有太多繁琐的功能，方向盘和车机保留实体按键，操作也更方便。而宋的中配只有仿皮座椅，逍客中配的真皮座椅坐起来更舒服，我坐上去能明显感受到仿皮和真皮有明显的差距，真皮触摸手感很柔软，表面光滑，而仿皮的略显粗糙硬质。老人坐上逍客后也觉得很舒服，都说这车久坐开车屁股也不疼。家里人都喜欢这款车，这是我选择逍客这款车的重要原因。【提车价格】裸车价格：13.98万元定金：3000元车辆购置税：1.23万元车辆配置/加装/上牌:琼A牌2000元，保险（全险）4500元，加装脚踏板/隔音棉花/升级LTE大灯/转向流水灯/车身传感雷达/一键升窗/360全景倒车/音响喇叭低音升级/行车记录仪/全包围脚垫/基础保养服务5年双保等等。落地价格：16.88元政策优惠：22年5月购车前500名新车主享2000元支付宝消费卷，拿购车发票申请即可。这个落地价格问了许多海南的车友都觉得合算，算是良心价格了。【驾驶感受】我提车是一个人去的，当时从4S店开车去车辆服务站拿新的临时牌，直线路程大约3公里。一个人开还是有点担心。上车后，系好安全带，启动车辆，打转向灯，打开车机导航，松电子手刹，挂到D档起步，慢慢来了考驾照时感觉。慢慢驶入车道，车速控制在30迈左右，不敢开太快，顺利开到终点。初始体验到逍客的真皮座椅坐的很舒服，且油门加速平滑，刹车制动力度适中，还有车身雷达感应能帮助我判断车距，都缓解了我当时紧张的心情，整个初次驾驶我对逍客车的驾驶感受还是非常满意的。【使用感受】1，开了两年多的车，逍客的方向盘转向精准，但是转向过程不够丝滑，需要用点力气，和20万以上的车有差距。2，逍客的底盘是奇骏同款SUV底盘，前后独立悬挂，弯道稳定性高，底盘离地间隙高，过山路或者农村泥泞道路不容易刮碰。3，2.0L的自吸发动机搭配CVT的变速器，优点是动力平缓上升，加速平稳，乘客不容易眩晕和呕吐，乘坐感非常好。缺点是加速慢，超车要把握好时机才能超车。且CVT变速箱不能猛踩油门，我试过踩到底还是加速很慢，加速到百公里11秒左右。空间表现：主副驾驶位置空间很大，我身高1.75米觉得很宽敞有余。后排座椅一般，测量腿部空间离前排座椅和头部空间离车顶的距离大约一拳半左右，所以后排适合1.8米以下的身高坐刚刚合适，高了会显得很拥挤。后排支持全放到，但后备箱空间一般，装日常小礼品够用了，但大件装不上，例如冰箱，大沙发之类的就不行了。内饰：中控屏不够豪华，但基本功能都在，导航/蓝牙/音乐/行车记录仪查看等功能都有，画面简介操作方法，无论是新手司机还是老人都能轻松上手，这点降低了学习成本，从一面看还是有好处的。仪表盘同样不够豪华，中间的行驶状态/胎压/油耗略显拥挤，这点算是我不满意的地方。油耗：日产APP里显示我的车综合油耗6.8L/百公里，和官方公布的数据一致，还是比较省油的。1，高速路段：速度100-110迈左右，高速百公里油耗甚至能达到4.5-5.5之间，综合1公里才5毛左右，这车适合跑高速。2，城市道路：速度40-60迈由于不确定红绿灯和堵车情况，油耗在7.5-9.5，拥堵能上10。3，国道：此时速度一般在70-80之间，油耗6.5-7.5。高速和国道这款车能剩下不少油钱，如果开市区的话，建议避开拥堵路段。保养成本：4S店送的五年双保，一年分2次保养，五年共10次保养，分5000公里或者半年保养1次。目前我还在保养范围内，我的保养成本基本上花在更换空调滤芯格栅等，100多元左右，冷却液/CVT变速箱油等等这些还不到公里数，日常基本保养即可。机油南方建议用5W-30半合成机油或者全合成机油，价格分别在260/460元左右，因为南方北方夏天温度高，冬天温度低，这种机油稳定性好。如果环境温度适中，温暖湿润，建议用0W-20的机油，能提高燃油经济性，也不错，价格都相差不大。总结：这款逍客车，定位人群就是追求稳定驾驶，舒适度的车，虽然车机配置可能不够豪华科技，但是重在实用功能具在，新手司机或者年纪大的人群上手快。

用车感受：1.倒车影像太模糊，太次了！2.车身漆太薄，薄的怀疑人生！3.动力柔，有些配置有但有点次4.开票价格套路有点深！

10万级合资SUV对比了卡罗拉锐放和大众途岳新锐，最后选择了日产逍客原因如下1.纯正的SUV底盘4轮独立悬挂，驾驶质感以及乘坐的舒适性相对卡罗拉锐放更好2.空间比那两台车大3.有手机控车远程启动开关车门，语音控制4，标配LED的远近光灯，还有皮质座椅缺点，噪音大没有L2辅助驾驶，没有手机投屏，没有自动驻车

【购车经历】这两年一直在看车，从轿车到suv.也看了新能源，最终还是考虑到家用还是决定选一辆Suv，然后就开始在锋兰达卡罗拉锐放跟逍客，没选新能源的原因是感觉一年可能也就开个一万公里左右，买个新能源也省不到哪去，然后去4s店里挨个看了这三辆车，由于预算原因，我看的都是低配，整体看下来价格差不多，锋兰达跟卡罗拉锐放会便宜个七八千左右，但是我整体看下来还是感觉逍客的内饰跟外观是我更喜欢的，仿皮座椅，后排出风口，双区独立空调，后排扶手杯架该有的都有，综合考虑下还是选择了逍客，目前提车不到三个月，开的比较少才开了一千多公里，开着比较舒服，还是挺满意的。【空间表现】空间对我来说还是够用的，我个人身高只有171，家人身高也都差不多，驾驶位调好的话后排家人坐着离腿也还是有10几公分左右的距离，驾驶证的我头顶也还有差不多十公分左右，后备箱的话空间一般，毕竟是紧凑型Suv，也是能够接受的。【内饰】相比于锋兰达跟卡罗拉锐放来说，我选逍客的有一部分原因也是因为内饰，逍客座椅都是仿皮座椅，而那两辆是织布的。仪表台上面也是仿皮包裹，带有9寸的中控屏，独立双区空调，带后排出风口，我比较喜欢的是后排座椅扶手杯架，考虑到这是低配，这些配置对我来说也是够用了，内饰的做工日产也是给了足够的诚意，能给的都给了，在这个价位的日系合资SUV，内饰舒适感给我感觉还是不错的。【外观】逍客经典的外观我感觉中规中矩吧，也不算过时，没这么时尚罢了，相对于新款的逍客，外观来说，新款逍客前脸的格栅更加大气，更加好看，逍客经典算耐看型，普普通通17寸的轮毂，但是逍客经典便宜，便宜就是选择的原因，我的是珍珠白，颜色来说我觉得白色比黑色好看，感觉白色耐脏一些，不过白色加了两千块，稍稍有点心痛的。【驾驶感受】驾驶这一块儿的话，我个人是新手，就我自己而言开起来还是挺舒服的，相比之前试驾锋兰达跟卡罗拉锐放来说，逍客有四轮独立悬挂这一点，驾驶起来还是更舒服，不过噪音还是有一些的，这方面可能后期想做个隔音，城市路段开起来还是比较平稳，正常加速超车舍得踩油门的话都没什么问题。【油耗】用车差不多两个多月，只开了1231公里，加了1000块的油，还有300多续航，市区开的多一些堵车红绿灯的话可能油耗在9个左右，偶尔开国道路顺的话油耗6个左右，目前油表显示综合油耗8.5

逍客是我试驾了很多很多的同级suv后，最后确认的。外观不错，内饰对比同级的比较好，配置也是很丰富，开起来的舒适性很高，特别适合我这种无暴力驾驶习惯的。唯一有些不足的就是空间略小，坐5个人时后排就挤了。综合起来逍客还是一个非常不错的车子，底盘扎实，动力平顺，养车成本低，省心舒适，加95油动力更强劲。选逍客没错。当时买车时正好碰到燃油车最后的疯狂，买的价格还是偏高，销售不肯降价了，而且没有库存车，就拿了展厅的车子，多送了一些东西来弥补。逍客行驶的时候，开60到80码最舒服，也是最省油的跑法。至于保养，建议不要5000公里就去，可以再多跑个一千公里，不然感觉有些过度保养。正常用车6个月，莫名其妙的烧坏了一个转向灯灯泡，过了质保时间，自己掏腰包换了。其他的还是挺满意的

外观喜欢，日产口碑还是比较可以的，一眼就看中了，去4s店谈了半个小时直接签订合同。空间对于我来说还算可以，最喜欢的还是外观，内饰还行，够用，平时用到的都有。总之相信逍客，全球车型，大胆放心买

外观对比了丰田的rv4和哈弗H6，表现中规中矩内饰真皮座椅，一些常触摸的边框也包了皮空间后排坐人腿有两拳距离配置自己的是舒适版后来加装了前后雷达动力方面起步比较慢，就是大家常说的比较肉油耗这个跟司机开车习惯和路况等多方面决定的，需要特别分享的就是，车系没问题是省油车，我就是冲着人家这个发动机和省油来的。

由于轴距的限制，后排空间是真的很小，不适合久坐，不过也是因为车小，操控还是很灵活的，底盘调教得还是不错的，目前就召回换了EGR阀和更换驻车刹片，其他的就是正常保养。【购车经历】人生的第一台车选择了日产逍客，之前也看了很多家，轿车和SUV各有各的优缺点，一时难以选择，后来朋友介绍逍客给我，去4S店看的时候，外观也比较符合我的审美，珍珠白也是我比较喜欢的颜色，经过静态和动态的体验，综合对比考虑下来，还是定下来了。【空间表现】既然是定位的紧凑型SUV，那就不指望空间能有多大了，不过后排确实有些拥挤，希望后面优化下，把轴距加长一点【驾驶感受】2.0的自吸+CVT变速箱，就是日常家用的动力组合，我，开起来还是很舒适，低速没有顿挫感，跟油还是有点肉，不过也还好。方向盘轻，转向精准。因为平时开车几乎都是一家人出行，没有试过运动模式，所以不做评价【油耗】市区，夏天开空调平均在8，9个油左右，不开空调平均在6.5到8个油左右。最省油的还是高速，100-120码的百公里油耗5到6个油左右，5毛一公里，还是相当的省油。【维修成本】行驶5年，38700总里程，召回更换了EGR阀，质保期内更换了驻车刹片，其他的都是日常保养，成本还是很低的。【最不满意】1.日产的所有车，在主驾车门上给全车门上锁后，其他车门还是能自己打开锁扣的，这点很有安全隐患的，既然主架车门给全车上锁后，那其他车门就不能自行解锁。2.胎噪是真的大，跑高速的时候，得放歌才能压得住

东风日产代表性产品，欧洲九年的领军suv车型，省油，省心，长期霸占紧凑型suv销量榜首，销量是市场检验后的有力反馈，更多人选说明了所有问题，不赘述，起步慢，都有，但是逍客算不错的，起步稳健，速度起来后就十分灵活，个人用车习惯感觉很好，你要快，但大部分马路上都是家用车和行人，你在城市用车，太快反到安全系数很低【最不满意】最不满意的地方就是车内空间设计有些局部。整体空间变现不错，但车内一些小物件，手机，杯子钥匙等拿放不太方便。中央扶手储物柜空间不是太大，放几个东西就满了，门上面的储物槽不深，水杯一碰到就会到，每次出行结束，都要整理一下，建议这个设计可以改动一下【购车经历】行车安全是第一，其它都是小事，快那三五分钟不见的你能安全到达。又到个碰瓷儿的，还难受。对比大众探歌，途岳，一直是有争议的，也仅代表个人观点，大众的车中规中矩，但是驾驶感受逊色，平顺度不够，动力可以，但是小问题有一些，对于不喜欢动手，只想定期报个养的用车同学，不推荐，现代ix35,智跑,韩系车确实优惠很大，但是产品力已经是没落了，市场保有率也随之越来越差，也是不建议，家用的一般都是精打细算过日子的，所以不讲了，马自达CX-4，这款车，爱的人很爱，恨的人也不少，车子也是挺不错，但是性价比并不高，也有保有率的问题，还有就是市场太弱化，也会面临很多的后期使用以及问题处理难题，所以，家用还是逍客，有的人会说怎么不说xrv,实话说，本田大法产品力是非常不错，但是xrv，的定义车型是小型SUV，希望大家搞清楚，为什么这里没讲，有其它说法的，这里不与之争辩购车时首先确定了自己的购车预算，然后国产与合资车之间做选择，国产长安CS75PLUS，哈佛H6，瑞虎8系列，合资车本田CRV，丰田荣放4，本田XRV等。第一辆车开的时间也会比较久，原来选去再加上预算太局限，也没有多余的预算，综合比较下就选择了日产逍客【提车价格】提车的时候由于是在县里汽贸城购买，县城也不大，一打听也都认识，也没有那么4S店那么多套路。整体智享版落地价格14.85万，裸车价12.89万，保险4000多，购置税一万多。送了五年十次基础保养，五年十五万公里质保，珍珠漆2000没要，也挺满意这个价格，就没再比价，最终14.85万逍客智享版就购买了【空间表现】智享版没有豪华版车型那么明显，豪华版整体感觉是宽敞明亮，智享版略逊一些。驾驶座椅位比较舒适，前后排空间可以，没有那种压抑的拥挤的感觉，但是我身高183，坐在后排多少有点不舒服。后备箱比较完美，容量确实比较大，能够装俩个大行李箱，可以存放好多东西，一家人出行所需要的东西放在后排，完全不是问题。旅行休息的时候，也有足够的空间来提供休息【动力表现】逍客驾驶感受非常出色，悬挂系统调教的相当到位，无论是城市道路还是农村颠簸的路上，都能够平稳而舒适的驾驶。动力是2.0自吸，起步加速一方面比较一般，但我整体驾驶习惯比较温柔，2.0自吸足够使用了，安全第一日产逍客绝对算是“比较会过日子”的伴侣。他的悬架更上一层楼，舒适度更高，噪音更小，精打细算，感觉还是日产逍客最为划算，很适合城市使用的SUV，安全性好，省油，我最低跑到5.5个油，当然这是国道上，但是即便是国道油耗也是非常惊人了，在日产车友群里看到有差不多的，还有更低的，你们都是怎么跑出来的，可以一块来讨论交流一下，也证明我所说的不假【操控】操控感不错，方向盘轻重合适，装向没有虚位。已经驾驶三年了，感觉很棒，开车不累。【乘坐感受】我183的身高在驾驶位调好座椅，手脚都合适的驾驶状态下，头部空间离车顶还有一拳半的距离，再坐后排，腿离前面还有一拳距离，后排地面中间凸起，但是做三个人还是没什么压力的，总体感受逍客后排还算是是不错的【油耗】我是在郑州上班，上下班通勤时间不堵车情况下20分钟左右，堵车30分钟左右，堵车走走停停，油耗能控制在9个油左右，作为一款城市SUV我觉得在堵车的时间段里，9个还是比较不错的。不堵车的情况下，一路顺畅也就7个油。高速上确实比较省，空车情况下5.3-6个油，满载也就6.5个油左右，我对高速路段的油耗是相当的满意【保养】保养这方面很少花钱，因为送的有五年十次基础保养，平时去保养升级一下机油，一次也就百十元，免费基础检查，时不时日产有活动还会送清洗节气门一类的。哪怕自己出去保养也花不了多少钱，也就二三百元就足够了，保养就是机油机滤，其他有另算【内饰】逍客的内饰设计走的是那种简约实用路线，中控台布局清晰，各种按键操作起来非常顺手，屏幕虽然不大，但显示清晰，反映灵敏。气质纹理在面板上看着很协调，坐在后排看中控台，给我的感觉比较有层次感，很温馨，还有独立出风口，可以手动调节出风方向【综合】我们看车徘徊在逍

驾驶感觉不错，动力相对弱点，女生开比较合适，外观很喜欢，车辆大小正好，不喜欢太大的，旗舰版基本配置都满了，很不错，还是比较推荐的。

2024年9月14日，车卖了，这篇小短文就当对逍客的最后纪念。从买到卖，逍客陪伴了我2年2个月，远距离自驾过三次，去到过川西，云南，贵州，最终里程定格在31393公里。【购车经历】2022年，服役了近10年的小polo开始出问题，心里就种下了换车的念头，6月国家出台购置税减半的政策，终于下定决心，开始看车，预算15-20万，当时的核心指导思想无非就3点，一是省心，二是省油，三是车型suv，于是排除了美系，加上那时候由于过去对纯国产毛病多的固有思维做祟，对国产信心不足，电动车更是没考虑过。经过各种条件一排出，销量榜一看，前10suv基本就都是日系了，其实是对日系还是有排斥的，毕竟我还是看地雷战，地道战长大的，只是那时候对日系省油，日系不容易坏的观点还是比较认可的，于是妥协了，最终还是决定买日系。然后Crv，rav4，奇骏，逍客，缤智，Xrv，都看了一遍，最想买的crv价格基本在预算上限，还不讲价，销售也比较傲气，于是放弃，奇骏算是大号逍客，除了尺寸，几乎相同，新奇骏外观还是喜欢的，由于三缸，放弃，缤智xrv又嫌是板悬，至于rav4，对于其外形不太能接受，放弃放弃，最后觉得逍客的外观，配置和价格都比较合适，就买了逍客。【提车价格】2022年7月22日买的，价格15万落地，如今看来，有点49年入国军的意思。2年亏掉一半，据二手贩子说如果是白色，能多卖几千，不过真假未知。我红色还是价2000买的。【空间表现】之前开polo，换了逍客，第一感觉就是大，开了一段时间，觉得后排还是略显局促。【动力表现】开惯了1.4的polo，再换到2.0的逍客，只觉得香，开了一段时间后，特别是几次长途自驾后，发现是真的肉，特别是高速上了100公里时速后，超车光吼不走。记得22年提车后，利用暑假，带上家人去川西自驾，在折多山超大货车，当时信心满满的踩下油门，以为能轻松超车，但车转速倒是上去了，发动机光吼不怎么走，速度完全提不上来，看到对向来车越来越近，吓出一声冷汗，幸好还是超过去了。后来听说自吸车有高原反应，也就释怀了。23年暑假就到云南自驾，先去泸沽湖，一段连续上坡之后，车就开不动了，转速始终在2500，无论怎么踩油门，转速都上不去，速度也维持在60公里上下，当时还以为车坏了，然后停在路边休息了下，接着开时就恢复了正常，后来查到这叫Cvt过热保护。尽管出了些意外，总体上看，逍客还是可以的，佛系一点，城市里，动力都是没问题。虽说发动机十年都没怎么改，但也说明它可靠不是，变速箱差点意思。【油耗】两年31000多公里，其中7500公里是长途自驾，综合下来表显8.5，我每次加油都用小熊记录，小熊油耗9.0的样子。【最不满意】最不满意，还是觉得肉了点，特别高速超车肉。【保养】5年送的10次保养都还没用完，没啥好说的。【结论】个人总结：外观不错，动力较肉，超车时信心不太足。配置不错，真皮座椅，特别前排座椅很舒适，360，8个超声波雷达，2个毫米波雷达，6个车外摄像头，尽管像素差了点，还是很能打，放在今天，我看好多车的配置还不如它。22款豪华相当经典，不像现在的2.0逍客，各种减配。

总体来说车还是很不错的，只是买车的4S店不怎么样，服务很差，整体从买车到提车带给我的服务都很差，车的外观重新设计我很喜欢，本来就不喜欢老款外观，动力够用，我还是喜欢自然吸气的车，故障率地，选择日系车无非就是皮实耐用还省油，至于配置，日系车大家都懂，不过这款车确实升级了不少