2024-09-27发布于:逍客车友圈
3.38
分
良好
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
3.50
分
空间
3.00
分
油耗
2.50
分
动力操控
2.50
分
购车信息
购车时间:
2022-07-01
裸车价:
14.50万
购车地:
南充
百公里油耗:
9.00L
2024年9月14日,车卖了,这篇小短文就当对逍客的最后纪念。 从买到卖,逍客陪伴了我2年2个月,远距离自驾过三次,去到过川西,云南,贵州,最终里程定格在31393公里。 【购车经历】 2022年,服役了近10年的小polo开始出问题,心里就种下了换车的念头,6月国家出台购置税减半的政策,终于下定决心,开始看车,预算15-20万,当时的核心指导思想无非就3点,一是省心,二是省油,三是车型suv,于是排除了美系,加上那时候由于过去对纯国产毛病多的固有思维做祟,对国产信心不足,电动车更是没考虑过。经过各种条件一排出,销量榜一看,前10suv 基本就都是日系了,其实是对日系还是有排斥的,毕竟我还是看地雷战,地道战长大的,只是那时候对日系省油,日系不容易坏的观点还是比较认可的,于是妥协了,最终还是决定买日系。然后Crv,rav4,奇骏,逍客,缤智,Xrv,都看了一遍,最想买的crv 价格基本在预算上限,还不讲价,销售也比较傲气,于是放弃,奇骏算是大号逍客,除了尺寸,几乎相同,新奇骏外观还是喜欢的,由于三缸,放弃,缤智xrv又嫌是板悬,至于rav4,对于其外形不太能接受,放弃放弃,最后觉得逍客的外观,配置和价格都比较合适,就买了逍客。 【提车价格】 2022年7月22日买的,价格15万落地,如今看来,有点49年入国军的意思。2年亏掉一半,据二手贩子说如果是白色,能多卖几千,不过真假未知。我红色还是➕价2000买的。 【空间表现】 之前开polo,换了逍客,第一感觉就是大,开了一段时间,觉得后排还是略显局促。 【动力表现】 开惯了1.4的polo,再换到2.0的逍客,只觉得香,开了一段时间后,特别是几次长途自驾后,发现是真的肉,特别是高速上了100公里时速后,超车光吼不走。记得22年提车后,利用暑假,带上家人去川西自驾,在折多山超大货车,当时信心满满的踩下油门,以为能轻松超车,但车转速倒是上去了,发动机光吼不怎么走,速度完全提不上来,看到对向来车越来越近,吓出一声冷汗,幸好还是超过去了。后来听说自吸车有高原反应,也就释怀了。23年暑假就到云南自驾,先去泸沽湖,一段连续上坡之后,车就开不动了,转速始终在2500,无论怎么踩油门,转速都上不去,速度也维持在60公里上下,当时还以为车坏了,然后停在路边休息了下,接着开时就恢复了正常,后来查到这叫Cvt过热保护。尽管出了些意外,总体上看,逍客还是可以的,佛系一点,城市里,动力都是没问题。虽说发动机十年都没怎么改,但也说明它可靠不是,变速箱差点意思。 【油耗】 两年31000多公里,其中7500公里是长途自驾,综合下来表显8.5,我每次加油都用小熊记录,小熊油耗9.0的样子。 【最不满意】 最不满意,还是觉得肉了点,特别高速超车肉。 【保养】 5年送的10次保养都还没用完,没啥好说的。 【结论】 个人总结:外观不错,动力较肉,超车时信心不太足。配置不错,真皮座椅,特别前排座椅很舒适,360,8个超声波雷达,2个毫米波雷达,6个车外摄像头,尽管像素差了点,还是很能打,放在今天,我看好多车的配置还不如它。22款豪华相当经典,不像现在的2.0逍客,各种减配。