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    回忆杀90点评怎么样

    2020-07-15发布于:天籁车友圈

    选车理由:一直比较喜欢日系的车型,选择的时候重点关注雅阁和天籁。雅阁基本上没有优惠,而且还要等车,天籁优惠之后感觉性价比经较高,而且乘坐舒适感觉也挺好,就果断入手他。 最满意:最满意的就是他的乘坐舒适感了,日产大沙发,确实名不虚传。整体坐进去的感觉非常的舒服。左右来车也会有提醒,行车安全有保障。高速城市用自动驾驶也很方便,一键开启,跟车方便。加入很均匀,没有什么不服务。天籁,高速上瞬间安静很多,胎噪很小,完全在可接受范围。外观大气,初次见到这个车,就被它的外观深深吸引,大气自然地流线型,可以很大程度上降低风阻。原来不是太喜欢那两只鼓眼泡,看习惯了感觉天籁样子真是不错 最不满意:可能由于追求舒适度的原因,前后悬架调校的比较偏软一些。导致整体开起来的驾驶乐趣不是特别得好。没事做工普通,没有太大惊喜。车机系统反应比较慢,要等1到2秒。自动启停不稳定的感觉,感觉不舒服。没有什么氛围灯,感觉和外表比起来里面太普通了,估计配不上也花不了多少钱。 空间:空间在同级别来说,算是比较出色的。前排坐好之后,后排坐三个人基本上也没有压力,而且舒适度比较好。后备箱的空间很大,日常放一些行李没问题。后备厢容积:平整,而且巨大,能放很多东西,有通道,方便后排拿东西。 外观:年轻动感,比较有冲击力,线条也很有力,有些地方还是有更改的。上一代天籁比起来增加了很多时尚运动的元素。最喜欢他的前脸,家族式的U型造型配上大面积的镀铬装饰,再加上回旋镖的前大灯,看着非常的犀利。外观大气,初次见到这个车,就被它的外观深深吸引,大气自然地流线型,可以很大程度上降低风阻。原来不是太喜欢那两只鼓眼泡,看习惯了感觉天籁样子真是不错 内饰:内饰整体的设计比较的简洁,米色的配色和黑色相比,显得更加的适合家用一些,不会那行的压抑。材料上也用的比较好,质感很舒服。就是中控屏幕稍微小了一点,看起来不是那么的直观。 动力:这台2.0T的发动机动力调校的非常的强劲。整体的提速感非常的不错,爆发力十啼,不管是起步阶段,还是高速超车,动力的输出都能感觉支持续不断。 操控:操控还是比较的偏家用一些,方向盘的手感比较柔和,指向还是比较准。高速很稳,没有像别人说的飘,而且自动驾驶真的很方便,整个底盘给我的感觉比较的软一些,不会像其他的运动车型那么的有韧性。 舒适性:天籁的舒适度可以算同级别车当中表现最出色的。尤其是他的座椅设计,不管材料还角度的调节都很符合人体工程学的设计。坐进去,真的想躺在自己家沙发的感觉一样。下车不会有不舒服的感觉,腰部能支撑,长途很轻松。 油耗:日系车整体的油耗表现都非常不错。作为一款2.0T排量的B级车,现在的油耗保持在7升左右,还是算很出色的。

    作者提到的车系:


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