2019-12-20发布于:微蓝6车友圈
刚开没几天,先说说不满的地方吧,本人178体重200体格比较大,座椅空间前排没问题,问题是腿和腰舒服了就够不到方向盘了,也就是方向盘不能往外拉,非常影响长时间驾驶舒适度 然后就是后举门玻璃倾斜角度太大了,导致中央后视镜视野范围相当小 内饰外观风格都是自己喜欢的,别人说的硬塑料感觉无所谓, 续航情况现在烟台5°~-5°左右的天空调22°左右,正常驾驶应该有300左右,家用飞线慢充的电会很耐用一点不虚,但是相当慢说明书上写的是30多小时充满,实测16个小时左右也就充了140公里的样子(当天夜间气温-5°)可能那点点都用来加热电池了吧!快充掉的比较快,由于小区的电正在与国电转交过程中物业不同意接充电桩,外面又离得很远暂时还没体验慢充桩充电 驾驶体验还不错,底盘的完整性感觉很优秀,底盘太低了,一点小坡小台阶都可能蹭到电池和前保,这对于开惯了SUV天天随便爬路基石停车的我来说需要习惯克制自己~ 动力方面目前还没坐满过人,一个人两个人很够用,跟以前的2.0自吸不开空调体验差不多,提速超车大部分情况下都能给我有信心的感觉,只有超车我会踩地板电,看功率表也心疼得滑行好久才能回收回来 然后天冷电充满也只能显示390上下的样子,这点也是应该的显示410也不可能跑的到,只会让人觉得更虚, 冬天启动阶段开空调是相当费电的,空调电池都要烧水费电,达到那个温度保温耗电就稳多了,基本上来说单次驾驶前5公里至少是掉双倍的电甚至更多, 快充体验,室外3°~5°的样子,国电120A快充装,40分钟从30%充到了80%,基本保持100A左右的输入,后面的20%大概要一个小时,80%之后降到50A,90%降到30A,最后的时候只有15A 自动驻车好像是用电机制动,起步比后轮刹车制动稳了很多,不用晃一下 价格的话漏车牌就不说了,大家其实心里也都有数嘿嘿😁
冬天能跑200吗
看怎么开,主要是暖风巨费电,正常开暖风也就是200公里左右了。过度堵车或者每次开几公里那样的会达不到,也不会差太多
410的续航,只能跑两百左右?
@鲁Y16G78:看怎么开,主要是暖风巨费电,正常开暖风也就是200公里左右了。过度堵车或者每次开几公里那样的会达不到,也不会差太多
这车外观还可以电池有点虚标,真的不如比亚迪、吉利国产车实在。后悔了
夏天能跑多远
这电池可没虚标
我也是烟台的,最近想入手,多少米?
烟台的同问:高速,市区续航能多少?夏天,冬天能跑多少
你好,我也是烟台的,我想最近入手,多少米?
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