简介:一个喜欢安静的中年人~
tiandaip
补充一下:北京3月31日提车,实在温度18℃左右吧,当时在4s店从40%充电100%用时71分钟。主要是80-90%以上就慢了,所以暖和天气充电40-50分钟也就够用了,充满1个多小时也还凑合,另外跑了两天的感觉是各方面调教确实可以,尤其是方向盘,很灵活怎么转怎么有,我一般喜欢经济模式+中等或强回收,强回收也不是很强,无法实现单踏板操作,但是对司机以外的人算是比较友好了。
tiandaip:刚提了一辆微蓝410版本,还没有深刻的体验,后续如果想了解哪方面的我可以再更新,在选它之前综合看过比亚迪宋系列,比亚迪秦,吉利几何A,广汽aion lx 80,广汽aion s,威马ex5,雪佛兰畅巡,和特斯拉model3,刚开始是要买特斯拉的,然而综合家人及朋友意见后放弃了这款车,特斯拉储物空间是够的,只是牺牲了后排的空间及舒适度;后来就关注国产续航长空间大的车,比如比亚迪宋系列和广汽lx80,我都比较看好,威马据说性价比很高,只是我非常不喜欢门把手的设计,有点画蛇添足,包括吉利几何也是,都在仿特斯拉,然而质感没做好,像塑料件,非金属件,威马还有一点是小电瓶缺电,不过也有点小期待后续他们的柴油机电池保温和暖风版本的更新,后来畅巡出来后我开始关注它和它的兄弟微蓝,外观和内饰我更倾向于微蓝,性价比我更倾向于畅巡,如果非要再比较跟他们类似的车就是上汽荣威的ie5那款,后来我这边还是倾向于合资车厂的造车经验,调教和安全性能,只是微蓝正好有我喜欢的颜色和内饰,就没多犹豫,后续我开开看,这款车唯一的小缺点是续航只有400,后备箱储物空间有点小。如果是500以上版本价位控制在20出头,我相信会更有竞争力。
刚提了一辆微蓝410版本,还没有深刻的体验,后续如果想了解哪方面的我可以再更新,在选它之前综合看过比亚迪宋系列,比亚迪秦,吉利几何A,广汽aion lx 80,广汽aion s,威马ex5,雪佛兰畅巡,和特斯拉model3,刚开始是要买特斯拉的,然而综合家人及朋友意见后放弃了这款车,特斯拉储物空间是够的,只是牺牲了后排的空间及舒适度;后来就关注国产续航长空间大的车,比如比亚迪宋系列和广汽lx80,我都比较看好,威马据说性价比很高,只是我非常不喜欢门把手的设计,有点画蛇添足,包括吉利几何也是,都在仿特斯拉,然而质感没做好,像塑料件,非金属件,威马还有一点是小电瓶缺电,不过也有点小期待后续他们的柴油机电池保温和暖风版本的更新,后来畅巡出来后我开始关注它和它的兄弟微蓝,外观和内饰我更倾向于微蓝,性价比我更倾向于畅巡,如果非要再比较跟他们类似的车就是上汽荣威的ie5那款,后来我这边还是倾向于合资车厂的造车经验,调教和安全性能,只是微蓝正好有我喜欢的颜色和内饰,就没多犹豫,后续我开开看,这款车唯一的小缺点是续航只有400,后备箱储物空间有点小。如果是500以上版本价位控制在20出头,我相信会更有竞争力。
提问抵扣券有没有要转让的