提车两天，开了200公里，做个点评
先说优点，空间在两厢车里算大的了（我觉得应该算休旅，官方算两厢），后排能放平，就是高度差点意思，底盘很扎实，主要车价便宜，裸车798，送商业险，但是现场要补差价（300w三方，驾乘无忧，还有交强）最后落地8w2（算是优惠3.55w），公司户抵税后差不多7w2。车的驾驶质感不错，续航挺扎实。
再说缺点，倒车灯在下面，位置不太合理。这个车的转向灯拨杆和雨刮器拨杆是我近些年开过的车里手感最差的，真是很难见这么差的塑料，方向盘能戴套解决，这个拨杆真是没啥好方法，carplay扔了个手机在车上，不太稳定，有时上车连不上，要重启手机才能连上，音效一般，还有后排座坐姿不算舒服，腿部悬空，再有电车都是单速变速箱，为什么要搞个机械档有点不能理解，太占地方了，低配不带后雨刮却还有后雨刮的按钮，模具化省成本用到精髓了
坐海观潮229：补贴后的价格？
富足可乐9E5：798帮我提一辆
快乐水滴Uk：还好当时没有买呀，昆明裸车价最低95,000，再也不少了。强制买6000的保险和500的上牌费用。直到我买了id4，又说可以少价了，晚了。
点评车型:
2024款微蓝6 430km 越享版
4分“优秀”【驾驶感受】别克微蓝6拥有177匹马力动力，0-50km/h加速较快，但动力输出不平顺，Tip-in/Tip-out时有顿挫感且动力输出有半秒延时。驾驶模式有单踏板、普通和运动三种，运动模式电门增益加大，单踏板模式动能回收强度极大，日常家用普通模式较好，动能回收有三档，一、二档强度适中，第三档强度太重。底盘是通用强项，转向虚位小，手感略重，直线稳定性好，回正速度快，跑国道和高速顺手，但阻尼变化不线性。后独立悬架滤震效果不错，能应对烂路和减速带，车尾跟随性好，但过弯侧倾偏大，轮胎抓地力一般易响胎，静音效果不错风噪略大。整体驾驶感受有优点也有不足，动力和底盘部分表现有亮点但也存在需改进之处，适合对配置和智能化要求不高，注重空间、底盘成熟度和续航，仅将车辆作为纯工具使用的消费者，能满足日常基本代步和简单载货载人需求，在同价位车型中有一定的性价比和实用性。
俯瞰响水：冬天充电快充2个半小时，你能忍你就买，反正我后悔死了
用户5406752652975：电车第一年买第二年就后悔
用户9692946622349：座椅太短
提醒一下还在观望的小伙伴，在你确认选择这款车前还是要考虑好能不能接受它的缺点。如果说你不介意它是油改电，不介意那个毫无交互可言的车机系统，又或者那个平平无奇的内饰，仅仅是想要一个城市代步工具，一个开起来比较扎实的电车，那么我觉得你可以买微蓝6。毕竟同价位几乎没有车比它大，同大小的车几乎没有比它便宜的。都这个价钱了，就不要想着既要又要了。
【续航】提车高速开回家全程170公里，表显续航掉了300。最近天气转冷后室外气温大概在零下7度左右，充满电在市区跑 空调eco 普通驾驶模式 动能回收中等 温和驾驶的情况下，实际也就只能跑200左右。磷酸铁锂电池都差不多，我朋友的海豹也是5折不到。
【智能化】车机只能接打电话 听广播 蓝牙音乐。
庆幸还有carplay carlife 勉强够用吧。注册好海吉星后还是有一定的可玩性的，不过我这里也出现过远程操作失败的情况。
【最满意】颜值吧 个人觉得挺好看的。曾经年少也有一个瓦罐梦，后来败给了现实买了辆suv。索性微蓝6也算满足了个人一个小心愿吧。虽然在大多数人眼中它就是个两厢车，但是在我眼中微蓝6还是有点猎装车的味道的。
总结：个人不建议喜欢新潮事物，电子科技产品的年轻人买，因为这车毫无智能交互可言。也不建议作为北方家庭的第一辆车，因为这车冬天续航也就很一般。因为家里还有台油车，远途我是肯定不会开微蓝6的。我选择它的最大原因就是图它便宜，机械做功还算扎实，三四线城市售后维修好找4s店；其次就是外观长在自己审美上。最后想吐槽下中控的亮面漆材质，真的是容易沾指纹又容易被刮花。因为提车也就一周不到，时间比较短，就先说这么多吧。
台州宇邦激光科技有限：真正的缺点你没说到点子上，趴著看一下底盘，电池离地太低了，这才是劝退我的原因
暂无买车需求：昨天也去看了微蓝6，海豚，MG4，比较来比较去，还是mg4深得我心。
海豚地盘就那样，然后太适合我老婆开，比较相信比亚迪电池，但是对比亚迪底盘没有信心。
微蓝6也看了，价格也比海豚便宜一万块，没有360，没有智能，油车的驾驶感受，刹车偏高，踩刹车点头，内饰平平无奇，油车的厚重感。
木兰目前比较喜欢，就比微蓝6贵三千块，基本该有就有，车机还是半开放，也可对外放电，360显示清晰智能，老婆看了也比海豚好看。
目前议价纠结中
古道骆驼客：提车开170表显掉200，要不是我才开过高速我就信了
【续航】很多纯电动汽车标称能跑600公里、700公里，但实际续航值得打7折，跑高速甚至打5折，实际能跑400公里就已经不错。所以，电动车的续航不在于“长短”，而是“虚实”。微蓝6配备50.3kW·h的电池组，续航里程实打实的430公里。在车型论坛和车友圈中，续航扎实也是微蓝6的关键词之一。
所以在实际使用中，很多车主往往能够开出1:1里程，有的甚至比官方数据更长的续航里程，实际续航表现相当扎实。从广州出发，带着妻儿去珠海长隆，或者深圳海边，微蓝6一趟来回都不用充电。
【驾驶感受】微蓝6最大功率130kW，比大众ID.3略高，这个价格你只能买到70kw的比亚迪海豚。动力还是很重要的，尤其是跨城出游高速行驶时，爽快利索地提速超车反而更安全。
出游，可能有较多的时间都会坐在车上，这个时候恰到好处的悬架也能提升乘坐的感受。微蓝6配备多连杆后后悬架，加上液压衬套，底盘质感可圈可点。微蓝6厚重的底盘，属于传统欧美车风格，操控和舒适都能兼顾。
【最满意】微蓝6是正儿八经的A级车，车长将近4米7，加上掀背式后备箱设计，取物储物更灵活，常规容积就有455升，后排座椅比例放倒后，储物容积可达1098升，轻松满足家庭用户对空间的“既要又要”。
超跑夏利：我刚买的。 450续航怎么才跑200左右？
JasonZhang956：用的是国产垃圾减速器轴承，垃圾电机油封，5万公里就有异响，更换需要换新电机和减速器，4s报价2万8。配件质量ID能用大厂用大厂，别克能便宜用便宜。
森林25475：不是因为底盘太矮，真的8万多能拿下的话，我都想买这车了，
首先外观，十万以内男生开感觉就别克还是很不错的，偏稳重，空间大，五一假期开的多到现在开了四百多公里，驾驶感觉很不错，充电30到90也就三十多分钟，之前选车同价位要续航高空间大，其他都是其次，平时不愿意带钥匙，看车友们都能用安吉星，直接就冲了，结果现在用不了了，而且也没有无钥匙进入，还有一点，这个车灯是真不亮还散……之前提车也了解过周边城市的价格，比青岛我谈的还便宜两三千，最后谈着多要了一些赠品就买了，不过之前以为新能源车都带随车充，谈的时候就没要，结果提车了没有，想要也不能给了，这里想买车的伙伴们一定要注意，还有一个问题，如果只开黄灯电锁不开到绿灯，听着歌就自动断电了，如果想在车里等人还是不要熄火，还有连蓝牙听歌，每次点音乐都是默认电台，每次都要切换才能蓝牙音乐就很麻烦，不知道车友们有没有办法设置成默认，看车友们苹果手机连车机连不上的问题还没有遇到过，就是不会一下连上等十多秒才会连上，在其他的问题没有遇到过，以后有什么问题在多多交流，欢迎车友们留言讨论（纳多灰改色感觉很漂亮）
情欢亅：这个车没有预约充电家充属实有点不方便，远程也看不了车辆状态，充了多少电不知道，24.2月的车，车友有这个月份的车能注册安吉星的求告知，能看状态就行了别的可有可无
克拉德提尔：这个车就值五六万的水平，但是加了个电池之后，价格就长了几万块了，多余的钱都买了电池了。
real一lzj：需要自己买充电桩吗？
【提车价格】
9.1车价，优惠挺大的，没做分期，分期还有优惠，但是有点利息，本身车价没超预算，就没分期的必要了。现在这车各个地区优惠都不小，咨询了好几家店都大差不差。
【购车经历】
一开始奔着海豚，ID3这种类型的看的，3看好了，价格也聊的差不多了，思来想去还是有点超预算，需要贷款，我们两口子都不太想贷款，每月的房贷➕车贷，生活质量会下降的…反正有多大的本事吃多大的碗的饭，这一类型的车都是偏小，后排和后备箱都略小。微蓝一开始没有介入计划范围，以前公司车去保养的时候看过，记得那时候落地差不多要十五六万了吧！500多公里续航那款。有一天随意点开之后发现改款了，而且还降价了。就去看车了。没想到正中下怀。
【驾驶感受】
别克车开着很稳，电车一样，质感不错，不太像不到10万的车，和好车虽然还是有点差距，代步是够用了。
【乘坐体验】
空间大，很满意，过年回家来回载人加年货，一点也没觉得拥挤，很给力。没买错。看大家说轴距长了容易磕到地盘电池？真假的？
【智能化】
这块感觉一般般，没什么特别的地方，都是一些基本配置。有个建议，大家直接上顶配就好了，差3000，多了倒车影像，大天幕，很值……
虫虫来了007：如果把电池做平可以卖爆
jyugjhvfruh：这玩意之前不是七八万吗
幸运星球Ydp：最大的优势就是便宜 我提的元plus430低配12万呢 比我这便宜3万 省下这钱加装啥都都行 够充电到开到报废
微蓝6开了快一个月了，总体对这个车还是非常满意的。
【续航】430km续航现在这个天气只要不激烈驾驶基本上可以1:1，油门踩深点8.5折左右，高速续航一般7折以下（时速110以上），冬天还没有经历过。
【充电时间】开到剩余20%去快充，用时都在一个小时40分钟左右，快充比较慢。不过考虑到价格还是可以接受的。
【智能化】
这个车完全是没有智能化，车机一点智能的配置也没有。还是买个手机支架导航吧。
【驾驶感受】这个车开起来挺好，前后都是独立悬挂过个减速带啥的余震也小，而且电车油门响应积极踩下去动力马上就有，130kw的电机提速也非常快，国道超车时候也是信心满满
【最不满意】
1.地盘低，过坑洼路面没信心，开别的车在后边可以直接看到地盘上的电池。
2.车机智能化差，只有倒车影像和carplay（还是有线carplay)
3.快充比较慢，基本上旁边差不多时间来的车车都走以后它才能充满
【提车价格】
贷款60000五年分期两年还，一年利息3000，裸车76800保险3000还有上牌费杂七杂八1200，落地8.1，算上利息8.7，送了一个充电桩不包安装
疾风路飞：裸车7.68落地8.7，您这是5000保险，5000上牌费吗
英哥名字就是这几个字：我被4S店忽悠，价钱买贵了，10万+
无所谓01020：你那还送充电桩东营都没有这玩意
【购车经历】
本来一直看好比亚迪的，奈何销售当我是傻子！无意之间在一篇文章看到微蓝6，当时觉得这个车挺好看的就点进去了！谁知道这一点进去就决定买他了！后来就是打各地销售电话问优惠价格！最终在朋友的推荐下选择了丽水提车！
【提车价格】
国补价格16.69万，谈到12.69万！优惠四万！
很多人都不相信这个价格！我也没办法！照片有发票可以自己看！没买过车，啥也不懂，交了3000定金就等车了！因为定的灰色要一个月时间！
【驾驶感受】
驾驶感受…………一个字…快！！！
提速快！超级快！空间也很好！各项功能也很人性化！但是建议预算充足的小伙伴上个顶配！我就后悔了！真应该定一个顶配的！
【续航】
续航518！但实际并没有！我全程开空调回老家！390公里的路！到家还有46续航里程！我不知道这算不算表现优异！但我挺满意的！感觉超出预期！
【充电时间】
快充设置了冲到百分之80，半小时左右！慢充充满十二小时要的！但是要看什么慢充！我家里直接插座冲的！所以慢很多！如果是充电桩的慢充，九个小时妥妥的够了！
【最不满意】
最不满意的也有！就是这个车充电不能开空调！哈哈哈我是不是吐槽了一个废话！！！嘿嘿
【维修成本】
提车不到一个月，在高速追尾了！！！隧道里，十几辆车连环撞击！！！我最后一辆！哭了???！全责赔付前车！还好有保险！不过真的吓死了！真的刹不住车！
最后说一下高速掉电真的很快！我开着空调！跑了150公里左右，掉了230左右续航！！！
告小天：这个价格可以。恭喜选择通用电车
一米阳光6753597973986：开了三个月的网约车，这个微蓝6真的不太好，配置差，没智能化功能，操作体验也不好，座椅硬，车的质量也不好，高强度刚少的可怜，开了这个车就不会买这个车了，体验极差
峯鋒瘋：这车内部员工价低到你无法想象
点评车型:
2022款微蓝6 互联智享型 PLUS
4分“优秀”优点：
1.静音性比较好
2.行驶品质较高
3.前机舱盖是双液压杆
4.冬季开暖风不怎么费电，加热泵是5000w的变频加热泵。eco模式加热，基本会维持在五百瓦左右！非常节能！！！
5.全景天幕！给到全车非常好的视野！！！和心情！
6.操控性比较好，虽然车略长。但是很好上手！上手即熟！
7.安吉星app功能丰富，可控制车辆功能特别多！这个就显得比较智能！
8.价格比较合适，优惠价大概得四万多，比国产的一些电车性价比要高，对于电动汽车价格疯涨的现在，这个价格已经是非常非常实在了！！！
9.这个车比较中规中矩，不是那么智能化，适合欣赏它的就是以代步为基础的人，不适合玩车的人如果想要玩它智能化什么的，那完全不适合！
10.保养周期非常长，保养手册显示，七万公里才需要更换油液，所以这个车的后续养护成本是非常非常低！
有点暂时就想到这么多！如果有想到的再添加！
缺点：
1.仪表盘不显示百公里电耗，那种精确显示的
只是那种大概显示就是条状网格型，没有百公里电耗多少多少那种具体显示，尤其是文字显示
2.仪表盘也不显示剩余电量的具体百分比数值
也是那种条状格型的，大概显示粗略估算没有具体数值
这对于驾驶员判断续航信心不足！因为只有看电量剩余百分比才是最准的，表显续航完全不准，尤其是北方的冬季，你可能跑实际十公里，但是续航可能会掉30到40公里，所以看续航完全不准，没什么用，希望厂家改进优化一下，对于厂家来说，给它显示个具体数值和百分比数值应该不是什么技术难题！
3.车档把太高影响右手放置，会挡到手！
4.充电功率不算高，一百二十千瓦充电桩充电功率也就42千瓦左右！估计温度高一些，春夏秋可能功率会高一些，但是根据懂车帝上面的评测，最高功率也就是四十七千瓦左右，不知道这个最高功率能达到多少。等天暖和了试一试看吧！
缺点目前就想到这些，如果再想到后续再补！
纯电乡巴佬：续航260，也就是5折，条件是：
东北！
室外-13度左右
高速巡航110迈
暖风22℃二档风量
一人
跑高速！
如果市内开，走走停停有能量回收，绝对不止260，能达到300以上。
天气转暖了会好，等待春暖花开！！！！
璎桑丶Tout：兄弟，没别的意思，确实东北买电车要下狠大的决心呀！
柒丶拾叁2020：冬天打折还是挺大的
【购车经历】
在汽博会期间买车，去了几家店，都是销售员没有几个，而且根本不在意？我觉着可能是因为都去展会服务了。所以如果介意服务态度的可以嗯....分城市分店家分人吧✔️👀（但是这边给的费用挺低的而且当天都处理完了还是不戳的。
【外观】
车辆选的白色是因为本地只有白色现车中配，难过。微蓝纯电车前脸比较像卡罗拉（个人看到这个车第一眼就这么认为），整体外观如果不看前脸的话还是不错，非常像小suv，但实际上应该属于旅行车。而车载智能系统较国产车来说确实欠缺，甚至还有点慢。但是其搭载了carplay和carlife功能还是非常实用的，优点是不会因为被长时间太阳照射而变卡，缺点是不知道是由于接线不稳还是其他原因偶尔会连接不上车机。
【内部空间】
车辆内部空间很大，后排座椅比例放倒，可以完整躺下两个成年人，俩男的不行，一男一女或者俩女都可以。后备箱空间也很大，由于没有备胎，原备胎位置被作为了置物处，分上下两个储物空间。后排座椅个人觉得呃空间挺大的了，没测几拳。
【续航】
续航方面本车行驶城市为北方有雪城市，无极端天气存在，最高30度还是偶尔，所以日常行驶全程开空调，脚法好的情况下可以比实际耗电量多跑出1-2km，针对夏天来说，冬天不知道，等冬天在测试。
个人家里也可以安充电桩，城市充电站很多，家附近就很多，所以完全不考虑没有电的情况，电费3毛左右，充满电估计18块钱左右。哪怕18块钱跑300km也足够，完全没有出省的想法，仅城市通勤。
【底盘】
开过朋友的比亚迪秦混动，个人认为微蓝比秦的底盘调教要好很多，微蓝过坑时没有特别大的反应，而且离地间隙足够，所以应该不用特别担心过坎，但是电池放最下面，我家车没安装电池的装甲护板，所以过坎过水路还是很小心🤣
【软件配置】
别克家有可以解锁车辆的软件：Ibuick和安吉星，但是个人不推荐使用，反应特别特别特别慢，你需要一直等他来回刷信息，如果离进车时间长的话等等也可以✔️但是这个软件非常令人生气。
【驾驶感受】
0-20km内有引擎模拟音，在车内的人听的会特别明显，而且关不掉，但是外面的人听的应该是不太真切的，因为在人多的地方缓慢蠕动，路人都不看我，估计就是对路人没啥影响，对车内影响大点。快速行驶时特别顺滑，没有顿挫感，超车也非常好，这个车动力特别足，踩深的直接窜出去。但是这个车刹车是需要提前踩刹车的，因为可能大概率急刹刹不住，反正从油切到电这边刹车是差不多一样的。
精确制导XXX：买来二十天仪表盘就提示检修ESC，隔音效果不好，噪音很大减震效果差，慢充很慢50-518需充十六七个小时。
魔罗儿：自从买了别克油车，现在对通用车都不敢买，哈哈
用户6471915503391：这款车在东北冬季跑多少公里
【购车经历】由于是内部员工，顺其自然选择微蓝6，看中微蓝6的超高性价比。
【提车价格】员工价153000，是的 涨价了，第二季度相比第一季度涨了5000，置换或者增购补贴6000，赶上汽车消费券4000，两年50%首付24期0利息，没有手续费，上牌费300。
【驾驶感受】第一辆是福特锐界，从油车过渡到电车，一个字顺，两个字丝滑。加速0-80可以完爆我的锐界，底盘质感相比其他10万级别的车型，有过之而无不及，操控感觉相当不错。前排双层夹胶玻璃，整车NVH加分。三种驾驶模式：普通模式、运动模式、单踏板模式。前两种模式可以调节动能回收的轻中重三级程度，感觉普通模式下够用了。单踏板模式一开始不太习惯，但是等熟练操作了，绝对会给你带来惊喜。
【乘坐体验】对于纵向空间 前排和后排的乘坐空间，一点也不比锐界小 哈哈 有点惊喜，但是座椅有点偏硬。
【智能化】相比其他造车新势力，车机方面没法比，但是该有的配置也给到了，10寸大屏显示效果不错，我比较喜欢用carplay，使用了几天，系统比较稳定。
【续航】这应该大家最关心的地方，提车当天在4S店充满电，全程暴力驾驶，开空调，开始续航在400以上感觉掉电较快，后面感觉比较实。目前行驶335公里，平均速度20，续航掉410公里，续航打8折。单踏板驾驶模式简直就是电动车的必备技能，现在基本只依靠电门就能在城区内行驶，一是解放了刹车，二是提高了动能回收的区间。等使用该模式到炉火纯青的地步，续航肯定会给你惊喜。目前这个续航状态还是挺满意的，日后其他的工况续航，等有结果再做分享。
【充电时间】公司有充电桩，只试过慢充一次，表显充电时间比较谦虚，实际与官方宣传相符。
【最不满意】倒车影像质感有点感人；不能显示百公里耗电量；声音大小有时候不能调节。
【Summary】两周的时间，接近600公里，市区、高速、环山，烂路绕着走，体验感非常棒，两个字：真香
，真的开完电车，真的回不去了，哈哈哈！
乐天派九台3H：你重新定义了员工价，外面直接优惠3万
期待fine：南京这边开这车的都是跑滴滴的，我还以为是滴滴专用车，现在开滴滴的都开这新能源了
千里之外63777403：电池是那个杂牌厂生产的啊？
20度左右不开空调达到95折，天冷续航比较，续航打对折也就240公斤左右
【最不满意】
冬天充电太慢了！2个小时左右，还没搞懂有没有电池加热
小糊涂不就是我：240公斤？
热情小红花hC8：没有加热
落地10来万要啥自行车，太后悔了，后悔没有早点下手，爱了爱了，看了好几个月，开始是430版本，但是价格一直没谈好，去上了4个月班，然后回来430没有了，只有450了其实还是特别中意430轮毂跟日行灯，但是450没了，也能接受，买的带天幕那款，之前是k2没有天幕天窗，所以有点喜欢那种，毕竟没有拥有过就想拥有不带遗憾，外观反正长在我的审美上面，因为之前是1.4油车不会暴力驾驶习惯，续航很给你买来跑了几次小长途来回200多公里那种全程空调24度2档8.8折，买来会去上营运所以全部下来10.5左右，目前没有遗憾，只是感觉座椅不够舒服，网上买了头枕那些回来应该好很多，今天来大哥这里装脚垫贴膜，还有4s什么都没送，0赠送，很开心了，希望皮实赖用。
Jim一Chen：裸车8.58。怎么干到10w的？
用户2448560556334：那为什么我的450续航猜300公里多一点，那不成后面出的减配的连电池都虚标了
用户6361861794485：兄弟，你这个续航怎么样？
之前只有普桑的时候，没觉得车子实用性上有啥不便，尴尬的时候还能在后排休息，提车的时候点烟器装了个逆变器，想用什么家用电器，在合理的范围内都可以使用，车的实用性一直没有改变什么，直到后面15年电动车送牌也传说要停止的时候，开始增购车辆，碰巧选了台后座可以翻折的车，然后就开始一发不可收拾，现在去买车就是看后排能不能翻到了。后备箱够不够大了。
今年销售小姐姐买车送的小礼品，省的我拆了才能带出去玩，装载能力也是很给力的。
去年年底提车回家，心血来潮搞的。去年买车的时候还特意添置了小装备，后备箱别克V6实用点，原厂出来就是纯平的，下面直接就是储物空间，现在车上随时有扔一个睡袋，想睡了放平就可以了。车长差不多，买的时候没有发现1米乘2米的小床垫可以直接扔到V6里面，大天幕，外出露营的话，晚上看夜空应该很爽，关键还有遮阳帘，私密性有保证。
这次初步体验就到这里了，后续还有其他体验再继续分享，欢迎大家来交流。
用户208118193814：8.56能告诉在上海哪家店买的吗
坐看好戏：你这个选择的思路是很好的
用户4945168384034：为什么你有定速巡航？
这个价位的车基本也都看过，最后还是选择了微蓝6主要空间大点 续航也还可以，才开100多公里具体跑多少也不太清楚后续补，底盘感觉挺接近油车的，油车换电车不突兀，内饰一般，灯不是很亮，但也够用，之前比较纠结这个电池太低，但是想想也就在市区开！其实是肯定没问题的??，智能化基本没有，连carplay得试好几次！痛苦面具了?强迫症，不连上走不了！！！驾驶感受 :肯定是比同价位的油车好。
总体感觉还是很不错的，符合预期 希望后续别出现什么问题。价格呢，我是尽力了达不到论坛上的价格！
emm免息三年贷3.4送的一堆没用的东西保险第一年4800上牌500，直接给了绿本在4儿子花了450换了个别克原厂的记录仪忘拍照了 费用比较清晰透明！
老巷子口的猫：我也再看这个车。有没有什么难接受的毛病？
用户1083876724612：我记得前段时间，最低的裸车价7.77万
非凡山丘8T：你后备箱为什么有个储物架？
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